johnfredy escribió: ↑05 Ene 2023, 19:13
Gracias por el dato QAP ¿85 millones de dólares ? Pensé que eran 130...
El dato esta en pesos y corresponde a la vigencia 2023, de unos contratos que van hasta el 2026.
PD: Dicho de otra forma, el costo de la batería en pesos es de +/-$600.000 millones, de los cuáles se deben cancelar este año $85.000 millones (el anticipo que usualmente es del15%). Lo normal en este tipo de contratos, es que los años 2 y 3 sean los que concentran los pagos más grandes.
Última edición por QAP2019 el 05 Ene 2023, 21:15, editado 1 vez en total.
Pues toca esperar para saber el alcance del contrato.
Pero siendo el BARAK MX un sistema modular, puede que el contrato sea la primera parte de algunos componentes para armar una "batería" funcional.
Y sí, según el fabricante el BARAK puede ser integrado con sensores existentes, por lo cual se podría usar el AN/TPS 708 de CACOM 1 en una primera instancia.
También es posible que sea un sistema más modesto como el SPYDER.
johnfredy escribió: ↑05 Ene 2023, 19:13
Gracias por el dato QAP ¿85 millones de dólares ? Pensé que eran 130...
El dato esta en pesos y corresponde a la vigencia 2023, de unos contratos que van hasta el 2026.
gracias!.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Seaman escribió: ↑05 Ene 2023, 21:10
Pues toca esperar para saber el alcance del contrato.
Pero siendo el BARAK MX un sistema modular, puede que el contrato sea la primera parte de algunos componentes para armar una "batería" funcional.
Y sí, según el fabricante el BARAK puede ser integrado con sensores existentes, por lo cual se podría usar el AN/TPS 708 de CACOM 1 en una primera instancia.
También es posible que sea un sistema más modesto como el SPYDER.
Saludos.
Así es. Puede ser así. La versión MX permite trabajar con radares ya existentes, se puede enlazar con una red radar como la que tiene Colombia por ejemplo. Así que podría empezarse por comprar los elementos de control y las lanzaderas, sin radares por ahora...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Jig escribió: ↑05 Ene 2023, 20:59Bueno es que apenas adquiere capacidad la FAC, mas atras salen los foristas extremistas a decir que acabaran con todo existente al otro lado del arauca... Y decir que el mencionado es "periodista" o mejor dicho "corresponsal"... Vaya que seriedad...
Incluyendo al Golfo de Venezuela y Los Monjes.
Saludos
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I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
johnfredy escribió: ↑05 Ene 2023, 19:13
Gracias por el dato QAP ¿85 millones de dólares ? Pensé que eran 130...
El dato esta en pesos y corresponde a la vigencia 2023, de unos contratos que van hasta el 2026.
PD: Dicho de otra forma, el costo de la batería en pesos es de +/-$600.000 millones, de los cuáles se deben cancelar este año $85.000 millones (el anticipo que usualmente es del15%). Lo normal en este tipo de contratos, es que los años 2 y 3 sean los que concentran los pagos más grandes.
Erichsaumeth escribió: ↑06 Ene 2023, 00:43
Confirmo: proceso entre Dassault y Gobierno Colombiano (en torno al RAFALE),continúa, con delegación francesa en el país.
Erichsaumeth escribió: ↑06 Ene 2023, 00:43
Confirmo: proceso entre Dassault y Gobierno Colombiano (en torno al RAFALE),continúa, con delegación francesa en el país.
Erichsaumeth escribió: ↑06 Ene 2023, 00:43
Confirmo: proceso entre Dassault y Gobierno Colombiano (en torno al RAFALE),continúa, con delegación francesa en el país.
Supongo que la cosa cambió a aparatos usados...
Antes de aparatos usados creo que veríamos Gripen E/F, la cosa es por aparatos nuevos sea Rafale o Gripen quien sabe cuales sean los dos oferentes que se mencionaron hace unos días, hay que esperar a ver en que concluye ese proceso.
gracias!.
... de todas formas:
