Fuerza Aérea Colombiana

[juancho.col]

La idea era poner en el aire los dos aviones , se dice que el Kfir nada tiene que envidiarle al F16 b52 en electronica, entonces ver al miusmo enfrentado al Gripen diria mucho de este ultimo sobre su superioridad en todo aspecto. si la exposicion es estatica cual es el sentido. Tambien que traigan uno doble cabina para que lso pilotos FAC lo prueben y den su visto bueno .

No pues, ya enfrentarlos en una feria aérea si es mucho pedir, en alguna parte se ha hecho eso? Pero por lo menos si ponerlos a volar, que se echen un par de low pass y dejen a todo el mundo antojado (nuestro presi es bien fácil de impresionar), recuerdo que en una Fair a la que fui había un team demo de F16 cuyas maniobras hacían palidecer al kfir, mientras el F16 daba un giro cerrado y estaba en cuestión de segundos sobre el público otra vez, el pobre kfir tenía que ir hasta puerto salgar a dar la vuelta para volver a pasar (jajaja), ese tipo de exhibiciones nunca sobran ante un potencial cliente.

[Jorge R]

La idea era poner en el aire los dos aviones , se dice que el Kfir nada tiene que envidiarle al F16 b52 en electronica, entonces ver al miusmo enfrentado al Gripen diria mucho de este ultimo sobre su superioridad en todo aspecto. si la exposicion es estatica cual es el sentido. Tambien que traigan uno doble cabina para que lso pilotos FAC lo prueben y den su visto bueno .

La idea de quién?

A quien se le ocurre poner a los kfir a rebasar los límites de gravedad permitidos en un combate de demostración? Lo que hay que leer.

Cuando han venido los F16, vuelan en compañía de los kfir, pero jamás se ha hecho combate para satisfacer al público asistente.

[Andrés Eduardo González]

Eso nunca se ha hecho en ferias aéreas, para eso están los ejercicios que la FAC sí ha realizado con otras fuerzas aéreas en el país: USAF, ANG, RCAF, US Navy... y esos son los que me acuerdo...

[LuisAR]

La idea era poner en el aire los dos aviones , se dice que el Kfir nada tiene que envidiarle al F16 b52 en electronica, entonces ver al miusmo enfrentado al Gripen diria mucho de este ultimo sobre su superioridad en todo aspecto. si la exposicion es estatica cual es el sentido. Tambien que traigan uno doble cabina para que lso pilotos FAC lo prueben y den su visto bueno .

La idea de quién?

A quien se le ocurre poner a los kfir a rebasar los límites de gravedad permitidos en un combate de demostración? Lo que hay que leer.

Cuando han venido los F16, vuelan en compañía de los kfir, pero jamás se ha hecho combate para satisfacer al público asistente.

Amigo nadie ha dicho que se enfrenten en una demostración aerea publica, por dios o no me supe explicar o a ustedes les gusta tergiversar las cosas, las demostraciones son aéreas o estáticas en este caso, pero de manera privada vuelan estos aviones y se enfrentan en combates simulados para ver sus capacidades tal cual se hizo en el ejercicio Crucex en Brasil.

[Erichsaumeth]

La Fuerza Aeroespacial Colombiana conoce el uav turco TB3

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 1-colombia

[Domper]

las demostraciones son aéreas o estáticas en este caso, pero de manera privada vuelan estos aviones y se enfrentan en combates simulados para ver sus capacidades tal cual se hizo en el ejercicio Crucex en Brasil.

Supongo que serán errores, y que no se pensaba poner lo que se ha puesto, pero...

1. Los ejercicios no se hacen de manera privada, sino como parte de los programas de entrenamiento de las fuerzas aéreas.

2. Se hacen para mantener o mejorar a los pilotos, no para valorar capacidades que, al menos en este caso, son de sobra conocidas. Es más, si no se conocieran, no veo cuál es la ventaja de informar a otra potencia de que los medios disponibles son mejores de lo que creían.

3. Se han producido demasiados accidentes en exhibiciones aéreas como para realizarlas alegremente en presencia de público. Incluso las demostraciones de las escuadrillas acrobáticas están bastante limitadas. Vuelos a baja altura, sí. Romper la barrera del sonido sobre el respetable, sí. Maniobras de alta G, pocas veces, y habitualmente solo en salones importantes con la intención de vender productos.

4. Sobre la superioridad de los sistemas electrónicos del Kfir respecto al F-16, dependerá, supongo, de la versión de este último. Pero eso no quita que el Kfir es un aparato con muchísimos años encima y que está resultando difícil de mantener.

Saludos

[Andrés Eduardo González]

¿Será que SAAB se anima a armar el paquete PES/Caza? Lo digo teniendo en cuenta la información de Erich, donde la empresa sueca se quedó con la equipación al completo de los sistemas de las nuevas fragatas de la ARC...

[TavoD89]

¿Será que SAAB se anima a armar el paquete PES/Caza? Lo digo teniendo en cuenta la información de Erich, donde la empresa sueca se quedó con la equipación al completo de los sistemas de las nuevas fragatas de la ARC...

De hecho yo pienso que SAAB ya se animó a brindar esos sistemas para la PES y el Caza para la FAC, la pregunta es que tan reales son las amenazas de "Trumpete" de negar los sistemas de fabricación gringa que integra el Gripen E/F a Colombia.

Esperar un cambio de gobierno y de ideología o irse por otro modelo de caza?.

[Domaco11]

¿Será que SAAB se anima a armar el paquete PES/Caza? Lo digo teniendo en cuenta la información de Erich, donde la empresa sueca se quedó con la equipación al completo de los sistemas de las nuevas fragatas de la ARC...

Otra pregunta es si está tecnología de los suecos está al nivel de la de Francia ,Israel o Estados Unidos. Y lo de los caza pues que vengan dos de Brasil a una demostración estática me parece un indicio de la posible llegada a la Fac, quisiera el Rafael , pero pues esperar

[Erichsaumeth]

Colombia entregara a Airbus este 26 de febrero el primer tren de aterrizaje del UAV Sirtap

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... uav-sirtap

[Juan David]

La idea era poner en el aire los dos aviones , se dice que el Kfir nada tiene que envidiarle al F16 b52 en electronica, entonces ver al miusmo enfrentado al Gripen diria mucho de este ultimo sobre su superioridad en todo aspecto. si la exposicion es estatica cual es el sentido. Tambien que traigan uno doble cabina para que lso pilotos FAC lo prueben y den su visto bueno .

No pues, ya enfrentarlos en una feria aérea si es mucho pedir, en alguna parte se ha hecho eso? Pero por lo menos si ponerlos a volar, que se echen un par de low pass y dejen a todo el mundo antojado (nuestro presi es bien fácil de impresionar), recuerdo que en una Fair a la que fui había un team demo de F16 cuyas maniobras hacían palidecer al kfir, mientras el F16 daba un giro cerrado y estaba en cuestión de segundos sobre el público otra vez, el pobre kfir tenía que ir hasta puerto salgar a dar la vuelta para volver a pasar (jajaja), ese tipo de exhibiciones nunca sobran ante un potencial cliente.

Es cierto, quienes hemos visto un F16 y un Kfir haciendo maniobras nos damos cuenta de las virtudes del viper en ese sentido, en un combate cerrado el kfir no tiene mucho que ver.

De todas formas ahí entra el armamento moderno/misiles que se pueden disparar en ángulos donde casi que están atrás (6).

Pero más que impresionar a Petro, me parece muy difícil pretender vender un caza y NUNCA traerlo al país, me parece pues una displicencia muy jodida por parte de SAAB.

En fin, ojalá vengan, vuelen y si el tipo está por ahí, que se anime!

Pd: No soy pro-gripen, pero si pro cazas en la FAC.

[Andrés Eduardo González]

Por eso fue que se adquirieron equipos y sistemas que compensaran el ladrillismo del Kfir: Targo y Python 5 + I-Derby ER y AESA.

[Domaco11]

El ministro de defensa habla de mayor durabilidad de la nueva flota para la Fac, estaremos hablando de algunos aviones de segunda ...

[johnfredy]

El ministro de defensa habla de mayor durabilidad de la nueva flota para la Fac, estaremos hablando de algunos aviones de segunda ...

El saliente o el entrante?

[juancho.col]

Con nuevo ministro de defensa de la FAC, será que se destraba lo de los nuevos cazas ?