Fuerza Aérea Colombiana

[KL Albrecht Achilles]

Ya en el pasado se han visto fotografias que nos daban una idea de su tamaño:


Todo el credito al autor de la grafica.

Saludos

[johnfredy]

El IRIS esta pensado para suplir las necesidades específicas de la Fuerza Aérea Colombiana, una de ellas (tal vez la principal) es que a mediano plazo se pueda artillar, para esto es necesario que el ART tenga un tamaño que le permita soportar mayor peso, de ahí sus dimensiones. Se podrían haber obtenido prestaciones similares -vuelo a más de 8000 pies de altura con un radio de cobertura de 100 km- sobre una plataforma más pequeña, pero no habría sido posible artillarlos.

Pdta: Las prestaciones son las que aparecen en la página web de la CIAC, pero en expodefensa aparecen otras mejores, no se cuales son las correctas.

[ltcol. solo]

Otra buena noticia para la CIAC y la Industria Aeronautica Colombiana.

CIAC es ahora un centro de servicio mundial para aviones Tucano



Bogotá, 31 de octubre


Como un logro muy importante en el desarrollo de la industria aeroespacial nacional, calificó el gerente de la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (Ciac) general (RA) Flavio Ulloa, la certificación recibida ayer de parte de la empresa brasilera Embraer, para la modernización de las aeronaves Tucano T-27.




“Es nuestro primer peldaño para generar una industria aeroespacial seria pero que lo vamos a caminar con seguridad”, afirmó el general Ulloa.

Destacó además, que gracias a esta certificación se impulsará la industria nacional: “Esto nos va a permitir generar empleo, generar industria, generar ingeniería y para el país es el camino correcto”.

El gerente de la CIAC explicó que Embraer es la tercera empresa aeroespacial más grande del mundo y que con esta certificación se abre un mercado para los Tucano que requieren ser mejorados en todo el mundo.

Al respecto, Nilton Medina director de ventas internacionales de la empresa brasilera, reveló que han sido vendidos más de 650 aviones de este tipo a 16 países del mundo, incluido Colombia.

Con respecto a la certificación señaló: “El proceso de certificación de un centro de servicio a nivel mundial para aeronaves Tucano es de mucha importancia no sólo para Embraer y la Industria aeronaútica colombiana porque no es una tarea fácil transformarse en un centro autorizado de carácter mundial”.

Finalmente el alto directivo de Embraer aseguró que para la compañía es un “orgullo” poder participar en el proceso de desarrollo de la industria aeronáutica colombiana.

http://www.mindefensa.gov.co

Hay varios clientes potenciales en latam. Peru, Paraguay, Argentina y Honduras que como sabemos busca por estos dias modernizar los suyos.

saludos

[felrmaa]

CIAC es ahora un centro de servicio mundial para aviones Tucano

Excelente noticia ltcol. solo, Un buen paso dado por la CIAC, poco a poco vamos desarrollando nuestra industria aeronaútica, esperemos que en pocos años esta alcance el impulso que actualmente tiene COTECMAR y además que integre de forma mas activa el sector privado y universitario del país.

Continuando por la misma línea, otra excelente noticias para nuestra industria aeronaútica:
El Ministerio de Defensa de Colombia encarga a Grupo In-Nova y AERTEC Solutions el desarrollo de dos aviones no tripulados

Los trabajos abarcarán el desarrollo, fabricación y entrega de dos sistemas UAV completos: estación de tierra, aeronave, planta de potencia y autopiloto.

Se trata del primer proyecto aeroespacial que AERTEC Solutions acomete en el mercado colombiano, de la mano de Grupo In-Nova, que ha liderado numerosos proyectos de transferencia de conocimiento y transferencia tecnológica, con todas las FF.AA del país.

El proyecto se desarrollará durante trece meses, y Grupo In-nova, en colaboración con AERTEC Solutions han resultado adjudicatarias después de participar en un proceso de contratación que se ha prolongado durante más de un año.

La Dirección de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa de Colombia (MDN), está trabajando en la generación de habilidades y capacidades en relación a vehículos no tripulados aéreos (UAVs), con objeto de lograr, en medio plazo, la capacidad de diseño industrial sobre los diferentes componentes involucrados en un vehículo de estas características. Una de las necesidades que más a corto plazo se ha determinado, es la adquisición de tecnología para su posterior adaptación a las necesidades del país.

Conforme a las líneas estratégicas marcadas y después de un proceso de contratación que se ha prolongado durante más de un año, el Grupo In-Nova, en asociación con AERTEC Solutions, han resultado seleccionadas para el desarrollo de un proyecto de cooperación tecnológica que se llevará a cabo durante 2015. Los trabajos abarcarán el desarrollo, fabricación y entrega de dos sistemas completos no tripulados: el sistema de control terrestre y la plataforma área, incluyendo aeronave, planta de potencia motor y sistema de guiado, navegación y control (autopiloto).

Se trata de una actividad que nace con el propósito de reforzar las capacidades propias del país en el ámbito de los vehículos aéreos no tripulados (UAV´s), mediante la transferencia de conocimiento (ToK) y de tecnología (ToT) en relación a los sistemas autónomos de navegación y plataforma aeronáutica.

El proyecto se realizará tanto en España como en Colombia, dentro de instalaciones civiles y militares gracias al Convenio de Colaboración existente entre la Fundación In-Nova, entidad sin ánimo de lucro del Grupo In-Nova y la Secretaría de Estado de Defensa del Ministerio de Defensa de España.

Noticia completa: http://www.aertecsolutions.com/2014/10/30/aertec-solutions-desarrollara-dos-uavs-para-el-ministerio-de-defensa-de-colombia/

Saludos

[camilo1ats]

Que alguien le cuente al General Ulloa que Embraer no es la tercera empresa aeroespacial del mundo

[Andrés Eduardo González]

Bien por la CIAC, la FAC e INDUMIL, y claro, la mejor, COTECMAR; éste mes han mostrado sus avances y resultados. A veces, varios foristas se molestan y hasta se desesperan cuando éstas empresas no reportan o no informan nada de cómo van sus trabajos y proyectos. Pues señores, ahí están reseñados y vemos que sí se ha avanzado y bastante.

En el aparte de la FAC y la CIAC, es muy bueno ese certificado de EMBRAER y sobre todo el avance con el IRIS (el numeral 002 indica que hay 2 IRIS en pruebas, como si fuese un avión, que casi siempre hay varios modelos para pruebas), que por su tamaño se prevee que no sólo sea para vigilar y patrullar sino que también pueda ser una aeronave de ataque, ya sea Aire-Aire o Aire-Tierra.

[ltcol. solo]

Que alguien le cuente al General Ulloa que Embraer no es la tercera empresa aeroespacial del mundo

Es cierto. Lo que sucede es que el ranking sube o baja permanantemente , pero en la actualidad no lo es. Bombardier le esta ganando
.
Increíblemente tampoco es la mayor exportación de Brasil ni de lejos. En todo caso es una hermosa industria y orgullo para LATAM.

saludos

[ltcol. solo]

saludos

Andres Eduardo escribió:
Bien por la CIAC, la FAC e INDUMIL, y claro, la mejor, COTECMAR; éste mes han mostrado sus avances y resultados. A veces, varios foristas se molestan y hasta se desesperan cuando éstas empresas no reportan o no informan nada de cómo van sus trabajos y proyectos. Pues señores, ahí están reseñados y vemos que sí se ha avanzado y bastante

Concuerdo. Como era de esperase Expodefensa sirvió para mostrar innovaciones locales. Me gusta la nueva bomba kinetica de Indumil. Excelente para el tipo de conflicto nuestro, minimizar muertes innecesarias y excelente para uso en ambiente urbano.

Sin embargo Indumil tiene que salir de su sueño en los luareles de Galil Ace - mgl -xue. Habria pero mucho por hacer.

Sin duda COCTEMAR se lleva el premio mayor, como siempre.

saludo cordial

[eltopo]

Por cierto que paso con el cuento de los uav que colombiano le compro o iba a comprar a los israelíes. Erich tu que anunciaste mucho sobre eso?

[camiluri]

Ya están en servicio. Y no era cuento.

[johnfredy]

Los Hermes estan :En servicio.

[Enrique262]

Lista primera bomba inteligente fabricada en Colombia:

http://www.noticiasrcn.com/videos/lista ... a-colombia

Una nota de hace un año donde entre otras cosas se hace mención de la misma:

http://www.noticiasrcn.com/videos/asi-s ... olombianas

Y una imagen tomada del ultimo video por este servidor donde trate de juntar dos tomas para mostrar en su totalidad el sistema de guiado:


Tamaño completo: http://24.media.tumblr.com/d45404433295 ... 1_1280.png

Con tanta dependencia que tiene la FAC en esta clase de armamento era cuestión de tiempo para que tan importante desarrollo se diera

Saludos

[FOXTROT Two Seven]

Ejercicio interdicción aérea PERCOL III se desarrolla con éxito

http://www.webinfomil.com/2014/11/perco ... aerea.html



http://www.webinfomil.com/2014/11/perco ... aerea.html

[eltopo]

Ya están en servicio. Y no era cuento.

cuando digo cuento es igual q decir historia lo qe nos contaban de los uav israelies. raro q no tenemos fotos der los mismos

[Erichsaumeth]

Bien, una aclaración:

Los HERMES, el 450 y el 900, que ya se encuentran en el país, no están todavía en servicio, ni mucho menos operativos. En conversación con el nuevo director del programa de ART, -Coronel de la FAC-, me comentaba que estos aparatos se encuentran apenas en la etapa de pruebas y que todavía NO han sido recibidos a satisfacción. (ignoro cuanto dura este período de pruebas y en que consiste).

Le recomendé que le prestara especial atención a la carga útil de los modelos que nos vendieron, para salir de dudas.