recuerdan como hace unos años hablabamos de que los Su-30 son aviones con relativamente pocas horas de vida util en sus componentes y alta frecuencia de reparacion/refaccion de sus componentes principales?
y que eso era CARO?...
poco a poco, se va materializando y demostrando TODOS las cosas negativas que se hablaba en contra de la adquisicion de una aeronave como esa y de ese tipo especifico.
prioritaria?Impala escribió:Compa y ¿qué modernizaciones le podrán hacer a nuestros sukhois 30MK2?,
-Nuevos radios (o mas radios) para hacerlos mas compatibles con todo su entorno operacional.
-un pod designador de blancos.
-Cabinas full NVIS.
-el simulador de vuelo que dejaron negligentemente en rusia botado.
-el banco de analisis de señales electromagneticas.
cualquier otra cosa, es o mear fuera del perol, o ser optimisa en las capacidades rusas, en economizacion de los recursos o de las necesidades reales de Venezuela.
Sabia que estaba botado por ahi en unas cajas pero no que estaba en Rusia. 
