La Mejor Fuerza Aérea de Latinoamérica

[2demaio]

Hola,


Vamos a dar un vistazo en la FAV





Creo que varios helos de ataque que aqui no estan serian del ejercito.


Saludos.

[2demaio]

Hola,


Vamos a dar un vistazo en la FAP







Saludos

[2demaio]

Hola,


Vamos a dar un vistazo en la FAC










Saludos.

[paraguayito]

2demaio, te olvidaste de la fuerza Aérea Argentina. Acaso ni siquiera ya cuentan en la actualidad????

[Chuck]

Bueno, son cuadros del Wiki... y a se ha hablado de la confiabilidad de esa fuente.

[casper]

Y de todos esos aviones que figuran en esos bonitos cuadros , habría que ver realmente, ¿cuantos están verdaderamente operativos?. Saludos.

Sobretodo los de CUBA.

No se porque... pero los numeros se ven exageradamente abultados.

No sabía que tuvieran tantos Mig-29.

salu2

[2demaio]

Hola,

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2demaio, te olvidaste de la fuerza Aérea Argentina. Acaso ni siquiera ya cuentan en la actualidad???? 

Ya vendra, és que da trabajo y toma tiempo

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Me acuerdo una vez cuando en la Wiki apareció que la FAC tenía 24 F-22 Raptor...

[2demaio]

Hola,

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Bueno, son cuadros del Wiki... y a se ha hablado de la confiabilidad de esa fuente

Se aceptan sugestiones, pero alguna referencia se tiene que utilizar, sino no tendremos una visión general. Solamente decir que no sirve no vale se tiene que sugestionar otro que valga mas y facil de ver por todos.

Saludos.

[casper]

Hola,

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Bueno, son cuadros del Wiki... y a se ha hablado de la confiabilidad de esa fuente

Se aceptan sugestiones, pero alguna referencia se tiene que utilizar, sino no tendremos una visión general. Solamente decir que no sirve no vale se tiene que sugestionar otro que valga mas y facil de ver por todos.

Saludos.

Sugerencias*

salu2

[2demaio]

Hola,

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Y de todos esos aviones que figuran en esos bonitos cuadros , habría que ver realmente, ¿cuantos están verdaderamente operativos?. Saludos.

No solo esto, hay muchos aviones de estos que fueron modernizados, por ejemplo los MIG-29 de Peru tienen modernización contratada.

Saludos.

[Ernest J]

No solo hay montages locales como se fabrican y exportan aviones localmente, y si no lo sabes enterate antes de escribir disparates.
? Quantos aviones de produción exclusiva propria a exportado el R. U. el año pasado ?

Te suena el Hawk para India no hace mucho encima entregandose
2 de mayo ,muy facilito en Google si no conoces el hawk

Y por mucho que digas ,cuando Brasil tenga algo operativo del Fx ,van a pasar muchos añitos, mas que suficiente para que Uk ya tenga Ef2000 en las Islas afortunadas.

Que la RAF no es latinoamerica pues vale que no se van a ir del continente por tocar los huevos para lo que le sirven ....pues no lo dudes
Asi que contando que este año les llegan los Tranche 2 a las islas,de lejos tendran lo mejor con diferencia

[2demaio]

Hola,


Vamos a dar un vistazo en la FAA








Saludos

[2demaio]

Hola,

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Te suena el Hawk para India no hace mucho  encima entregandose 
2 de mayo ,muy facilito en Google si no conoces el hawk 

Please, write de numbers my dear.

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Y por mucho que digas ,cuando Brasil tenga algo operativo del Fx ,van a pasar muchos añitos, mas que suficiente para que Uk ya tenga Ef2000 en las Islas afortunadas. 

Si, 5 (cinco) en Malvinas, irian a derrotar muchos paises con esto ? no te parece ?

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Que la RAF no es latinoamerica pues vale  que no se van a ir del continente por tocar los huevos para lo que le sirven ....pues no lo dudes

La RAF no lo és ! ? Aun tienes dudas sobre esto ?

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Asi que contando que este año les llegan los Tranche 2 a las islas,de lejos tendran lo mejor con diferencia

El tranche que sea, 5 (CINCO) cazas no derrotarian a un pais y como defensa no és para echar fuegos y animarse eh ?

P.S. - A ver si gastan un poquito mas para defender las islas, les sale muy barato.


Saludos.

[2demaio]

Hola,

Cita 2demaio

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No solo esto, hay muchos aviones de estos que fueron modernizados, por ejemplo los MIG-29 de Peru tienen modernización contractada. 

Saludos. 

Cita Iris

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Pues pásate por el foro de las FF.AA. de Perú, y les dices que ya están modernizados , (sólo 8 aviones van a ser modernizados de momento), y aún no han empezado . ¿Luego dónde está la modernización contractada que tú dices?, a ver un peruano, por favor que se lo explique. Gracias y saludos.

Me baseo en esto.

Peru revitaliza frota de aviões MiG-29

11 de Outubro de 2008
A aviação militar do Peru terá toda a sua frota de 19 supersônicos modelo MiG-29 "Fulcrum", fabricados nos anos 80 na Rússia e na Ucrânia, revitalizada de forma a manter capacidade de combate e emprego até o ano 2028.

Segundo o Ministério da Defesa, em Lima, a modernização vai custar 106,5 milhões.

Os primeiros oito jatos já estão no parque aeronáutico Capitán Quiñones, na Província de Chiclayo. "Nossas especificações pretendem conferir à aeronave o mesmo status do modelo utilizado pela Força Aérea da Rússia", disse ao "Estado" o tenente-coronel Raúl Sequeros. O pacote prevê novos sistemas eletrônicos de bordo, duas telas coloridas de cristal líquido, conversão do radar para o arranjo de longo alcance, preparada para uso de mísseis com raio de ação além de 100 km e de ataque com bombas inteligentes, guiadas por laser. Os MiGs-29 ganharão capacidade de fazer reabastecimento em vôo e de enlace com estações de comando em terra ou aerotransportadas.

A versão SMT do MiG-29 é uma máquina notável. Voa a 2.450 hm/hora com raio de ação de 1.200 km com 4,5 toneladas de armamento. O limite do alcance do radar Phazotron é da ordem de 130 km. É uma aeronave de médio porte, mede 17,32 metros com envergadura de 11,36 metros. Leva 7 toneladas de carga máxima externa. A arma orgânica é um canhão de 30 milímetros municiado com 150 projéteis de diversos tipos.

Fonte: O Estado de S.Paulo


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11 de Outubro de 2008
Última Atualização 11 de Outubro de 2008

A aviação militar do Peru terá toda a sua frota de 19 supersônicos modelo MiG-29 "Fulcrum", fabricados nos anos 80 na
Rússia e na Ucrânia, revitalizada de forma a manter capacidade de combate e emprego até o ano 2028.
Segundo o Ministério da Defesa, em Lima, a modernização vai custar 106,5 milhões.

Os primeiros oito jatos já estão no parque aeronáutico Capitán Quiñones, na Província de Chiclayo. "Nossas
especificações pretendem conferir à aeronave o mesmo status do modelo utilizado pela Força Aérea da Rússia", disse ao
"Estado" o tenente-coronel Raúl Sequeros. O pacote prevê novos sistemas eletrônicos de bordo, duas telas coloridas
de cristal líquido, conversão do radar para o arranjo de longo alcance, preparada para uso de mísseis com raio de ação
além de 100 km e de ataque com bombas inteligentes, guiadas por laser. Os MiGs-29 ganharão capacidade de fazer
reabastecimento em vôo e de enlace com estações de comando em terra ou aerotransportadas.

A versão SMT do MiG-29 é uma máquina notável. Voa a 2.450 hm/hora com raio de ação de 1.200 km com 4,5
toneladas de armamento. O limite do alcance do radar Phazotron é da ordem de 130 km. É uma aeronave de médio
porte, mede 17,32 metros com envergadura de 11,36 metros. Leva 7 toneladas de carga máxima externa. A arma
orgânica é um canhão de 30 milímetros municiado com 150 projéteis de diversos tipos.

Fonte: O Estado de S.Paulo


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Já era em tempo, o alto comando da Força Aérea Peruana (FAP) solicitou à fábrica dos MiG-29s, RAC-MiG, um projeto para modernizar suas aeronaves para o padrão SMT, que supera as capacidades dos F-16s chilenos. Os aviões peruanos comprados da Bielorrússia em 1996 têm uma vida útil restante apenas até 2007/2008. Uma missão de técnicos russos revisou as aeronaves da FAP em Chiclayo.

Uma equipe técnica da fábrica dos aviões de combate MiG-29, a Corporação Russa de Aeronáutica (RAC-MiG), avaliou, na base aérea de Chiclayo, as condições da frota de 16 unidades que a FAP adquiriu da Bielorrússia há uma década.

Seis das aeronaves foram fabricadas em 1987 e outras nove em 1988, portanto, deveriam ter recebido uma inspeção e reparação entre 1999 e 2000. Mas isso não foi feito.

O tempo não correu em vão. Entre 2007 e 2008 as aeronaves completarão 20 anos e por tal motivo deverão incondicionalmente ser submetidas a uma reparação maior ou modernização; tudo dependerá do orçamento disponível. Essa é a maior preocupação da FAP.

Originalmente foram adquiridos da Bielorrússia 18 MiG-29s, mas dois foram perdidos em acidentes ocorridos em 1997 e 2001. Em 1996, foram compradas outras três unidades da Rússia, do modelo MiG-29SE, que também tomaram parte na inspeção realizada pela comitiva russa que esteve em Chiclayo.

Modernizar ou morrer

Como parte do acordo firmado entre os governos da Federação Russa e do Peru em 2004, a RAC-MiG enviou especialistas ao Peru para discutir com a FAP um projeto destinado a recuperar a operacionalidade das aeronaves de combate, segundo informaram fontes russas e do instituto militar peruano. Após efetuar os estudos, os russos apresentaram três alternativas:

A primeira se limita a uma extensão das horas de vôo. É o programa mais econômico.
A segunda envolve uma reparação maior da aeronave que compra seu ciclo de vida.
E uma modernização completa segundo a versão MiG-29SMT, que inclui a ampliação do ciclo de vida das aeronaves, para superar as vantagens do F-16 adquirido pela Força Aérea Chilena (FACh).


Os MiG-29s foram comprados da Bielorrússia em 1996, de segunda mão, sem um contrato que garantisse o fornecimento de motores, peças de reposição e manutenção.

Decisão errônea

A Federação Russa, país fabricante desses aviões, ao interar-se da venda dos MiG-29s para o Peru, se negou a fornecer qualquer tipo de serviço à FAP. Como resultado, as aeronaves não contaram com a atenção técnica devida. Por essa razão, o regime de Alberto Fujimori teve que comprar três MiG-29SE novos da Rússia. Como foi comprovado judicialmente anos depois, em ambas as operações de aquisição houve corrupção.

Nas condições atuais, os MiG-29s da FAP se tornaram obsoletos em comparação com os F-16s da FACh, disseram fontes do Ministério da Defesa do Peru e da FAP. As aeronaves peruanas carecem de um sistema de reabastecimento em vôo, apenas três unidades podem disparar os mísseis R-77 e não contam com armamento moderno. No lado oposto, todos os F-16 chilenos estão capacitados para utilizar os mísseis AMRAAM, podem receber reabastecimento em vôo e seu sistema de navegação é dotado de tecnologia de ponta.

“Em todos pontos de vista, o MiG-29SMT é a única aeronave capaz de superar as qualidades do F-16”, afirmaram fontes da companhia russa. “É uma aeronave que conta com versões modernas de instrumentos para navegação, detecção, armamento, autonomia e outros, os quais convertem a aeronave em uma das mais poderosas do mundo”.

Fontes da FAP afirmaram ao jornal ‘La República’ que os representantes da RAC-MiG já receberam qual tipo de trabalho é necessário para os MiG-29s. “É óbvio que a terceira alternativa é a que nos interessa. Agora esperamos que nos chegue de Moscou a proposta econômica para iniciarmos as discussões. No entanto, tudo está condicionado ao dinheiro que houver disponível”.

Perguntados se haviam recebido ofertas de modernização de outros países, as fontes da FAP a confirmaram. Sem demora, declararam que o Convênio de Cooperação Técnico-Militar com a Rússia os obrigar a negociar diretamente com a fábrica RAC-MiG.

Os vai-e-vens no setor de defesa

Ao assumir a presidência em julho de 2001, Alejandro Toledo decretou um corte drástico do orçamento do setor de defesa, buscando ter seu exemplo seguido por outros países, como o Chile. No entanto, o vizinho ao sul do Peru continuou executando seu programa de renovação das equipagens. Agora, aos 10 F-16 que adquiram dos EUA, se somarão outros 24 comprados da Holanda.

Em 2004, Toledo mudou de posição e decidiu construir um Fundo de Defesa Nacional com uma porcentagem dos ganhos obtidos pela exploração do gás em Camisea, para recuperação dos vetores de combate das Forças Armadas do país.

A FAP apresentou ao Executivo seu ‘Plano Estratégico Quiñones de repotenciação e modernização até 2011’, em função do Fundo de Defsa. Apenas para a recuperação operacional se estima que serão necessários gastos de cerca de US$200 milhões.

Fonte: La República


? Ahora dime, que esta equivocado en esto ?

por ejemplo los MIG-29 de Peru tienen modernización contractada.


O dia que ele acertar o pinico, deus descera do ceu !


Saludos.