Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Anderson escribió:Los políticos en Colombia sólo velan por sus propios intereses. Saben que si Santos contrata la renovación de la flota el uribismo se quedará sin esa jugosa comisión.

Mi estimado Sensei, que bueno verlo de nuevo por aquí. :thumbs:
Fue Santos quien estuvo detrás de la segunda compra Kfir y es su amigo Jaramillo quien maneja el negocio de los Black Hawks.


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cesauro1
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Mensaje por cesauro1 »

Sensei escribió:.
.
¡Habemus gryphus!

[ Imagen ]
Fuente: Twitter de Salud Hernández-Mora

[ Imagen ]
Fuente: La interné (todos los derechos al autor, las imagenes se utilizan solamente con fines informativos).

:claps: :aplausos3: :aplaudos2: :alegria3: :beer4: :cerveza3:

[ Imagen ]
Fuente: La interné (todos los derechos al autor, las imagenes se utilizan solamente con fines informativos).

[ Imagen ]
Fuente: Twitter del Ministerio de Defensa de Colombia

[ Imagen ]
Fuente: La interné (todos los derechos al autor, las imagenes se utilizan solamente con fines informativos).

:confuso1: :confuso: :asombro2: :cry: :llanto: :desacuerdo: :pena:

Para información de doña Salud, 36 no son tantos, son apenitas los que se necesitan para no pasar vergüenzas en caso de los "quihubos"... y aprenda a leer. :deal:

Mil gracias.

Sensei.
Apreciado Sensei, esto parece un acto de steve harvey, upss i did it again.... aunque hubiese sido la noticia del años en nuestro foro, no dejo de ilusionarme. Mientras esto sucede en la vida real, lo bueno ¡¡¡ ya viene la nueva actualización de nuestros venerables kfir a la versión marshmallow u oreo por parte de IAI ¡¡¡

PD: Estimado Itcol solo, pero si tenemos como defendernos de un Antimperialism bolivarian join strike o ABJOS (por sus siglas en ingles...), sencillo, llamamos al nuevo partido que aglutina todo ese patriotismo, llamado Fuerza Alternativa Revolucionaria de Colombia y les decimos que nos presten sus sistemas TA rusos, de los cuales si hay certeza, y listo solucionado el problema


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

camilo1ats escribió:Fue Santos quien estuvo detrás de la segunda compra Kfir y es su amigo Jaramillo quien maneja el negocio de los Black Hawks.
Yo tengo entendido que el que está (o estaba ??) involucrado con IAI, es un sobrino del exsenador Juan Martin Caicedo .... Santos y Jaramillo estuvieron involucrados fue en la compra del S.Tucano, donde ellos abogaban era para que se comprara el Pilatus.

Piloto Kfir... Fuente: Instagram FAC

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spooky
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Mensaje por spooky »

Y Lleras intento insistentemente torpedear la compra del Super Tucano haciendo fuerte lobby por el ALCA, tenia intereses con Aero vodochody.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »



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ramaeschlimann
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Mensaje por ramaeschlimann »

Buenísimos videos, gracias.

Por cierto, veo muchos Colombianos quejarse del Kfir. Yo por el contrario daría gracias por tenerlos volando y en tan excelente estado. :thumbs:


Imagen ¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
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cesauro1
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Mensaje por cesauro1 »

ramaeschlimann escribió: Yo por el contrario daría gracias por tenerlos volando y en tan excelente estado. :thumbs:
Hola todos, apreciado ramaeschlimann, ésto se conoce como fase aspiracional, de la forma mas básica significa que: El que no tiene quiere y el que tiene quiere mas -así no sea estrictamente necesario- saludos

PD: Buenos videos.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Sensei escribió:.

Para información de doña Salud, 36 no son tantos, son apenitas los que se necesitan para no pasar vergüenzas en caso de los "quihubos"... y aprenda a leer. :deal:

Mil gracias.

Sensei.
Imagen

https://twitter.com/FuerzaAereaCol/stat ... 8247927808

Lo llamativo fueron las respuestas de "apoyo" al twit de la periodista en cuestión. Nos da una idea muy cercana de la opinión que tiene una parte de la población respecto de los temas de defensa y seguridad.

Para mi, que llevo -con buena parte de ustedes- años en esto, es por demás fustrante. Como lo dije en AM, parece que venimos arando en el desierto, por que esta nación nada que quiere entender (y tarde que temprano lo van a aprender por las malas) sobre la importancia y trascendencia de estos temas. Una verdadera pena... :pena:
Última edición por Erichsaumeth el 28 Ago 2017, 17:19, editado 1 vez en total.


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

ramaeschlimann escribió:
Buenísimos videos, gracias.

Por cierto, veo muchos Colombianos quejarse del Kfir. Yo por el contrario daría gracias por tenerlos volando y en tan excelente estado. :thumbs:
Hola

Nos quejamos no por lo que tiene el Kfir, si no porque fue una mala decisión desde su primera compra, el hecho de que la FAC los haya llenado de arandelas está buenísimo, es más, si no tuviéramos al vecino con F-16 y Sukhoi 30, estaría más que suficiente en nuestra esquina del barrio, pero resulta que no es así, tenemos a un vecino que nos puede atender con un brazo atado en combate aéreo. Apenas tenemos 16 aviones con radar y el vecino tiene 23 Sukhois, además de unos 10 F-16, ese es el tema.

Queremos un mejor vector y un sistema antiaéreo creíble, eso es todo para la mayoría de los quejumbrosos en los cuales me incluyo.

Saludos,


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QAP
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Mensaje por QAP »

Mindefensa inauguró moderno centro de entrenamiento para aviones Kfir

Puerto Salgar. 30 de agosto de 2017


"Este anhelo nacional de tener el escuadrón más poderoso de la historia en materia estratégica se ha vuelto una realidad hoy" aseguró este miércoles el ministro de Defensa, Luis Carlos Villegas, al finalizar una visita al Comando Aéreo de Combate número 1 de la Fuerza Aérea Colombiana, ubicado en Puerto Salgar, Cundinamarca.

El ministro Villegas, acompañado del Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, general Carlos Eduardo Bueno, inauguró el Centro de Entrenamiento Táctico Kfir “TC. Luis Francisco Llanes Ferreira”, compuesto por un sistema de múltiples simuladores de vuelo interconectados entre sí, que brinda una simulación realista de todos los sistemas de la aeronave y replica diferentes tipos de escenarios que le permitirá a los pilotos del escuadrón 111 potencializar todas las fases de su formación en operaciones de combate aéreo.

El simulador de entrenamiento, único en el mundo, cuenta con 4 cabinas de Kfir tipo domo, 20 estaciones virtuales y un software para la simulación de los sistemas propios de la aeronave, su modelo de vuelo, la simulación de otras entidades, el ambiente del terreno y la simulación de todo el sistema. 

“Aquí hay simuladores para Kfir, 4 de ellos de la más alta tecnología que permite el entrenamiento de los pilotos no sólo de manera individual, sino en escuadrón y eso nos da también una gran capacidad para estos efectos de salvaguardar la soberanía y poder participar también en operaciones de guerra irregular”, informó el titular de la Defensa. Luis Carlos Villegas, ministro de Defensa, destacó las capacidades del escuadrón Kfir, recientemente modernizado para mejorar sus capacidades estratégicas y garantizar la soberanía nacional.

“Nuestro escuadrón de Kfir ha sido modernizado, tiene todos los elementos tecnológicos de punta a disposición de su labor de proteger la integridad territorial y la soberanía de Colombia. Tiene capacidades electrónicas nuevas, armas poderosas nuevas, capacidades de reabastecimiento nuevas y nuevo entrenamiento de sus pilotos por los casos inteligentes que usan de la más nueva tecnología”.


Fuente:
https://www.mindefensa.gov.co/irj/porta ... e=30072017

 


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Sludos

Buena noticia. Clarísma ventaja sobre la AMBV. No tienen simulador ni de SU 30 ni de F 16 . Todo el entermaniento tiene que ser en el avion . :asombro3:
La ventaja del simulador multi cabina / muliti mision es la posibilidad de realizar un ataque o un combate air to air 20 veces, de todas las formas y desde todos los angulos si se desea. :thumbs: Amen del nulo desgaste de motores / celulas ( lo que si le pasa ala AMBV)


Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

ltcol. solo escribió:Sludos

Buena noticia. Clarísma ventaja sobre la AMBV. No tienen simulador ni de SU 30 ni de F 16 . Todo el entermaniento tiene que ser en el avion . :asombro3:
La ventaja del simulador multi cabina / muliti mision es la posibilidad de realizar un ataque o un combate air to air 20 veces, de todas las formas y desde todos los angulos si se desea. :thumbs: Amen del nulo desgaste de motores / celulas ( lo que si le pasa ala AMBV)
Sí, el simulador es muy útil, pero la realidad es que mientras más horas de vuelo mejor (excepto para los aviones), pero no podemos comparar el remanente de vida útil de los Flankers vs los siglos encima que tienen los vetustos Kfir... No por nada Top Gun es Top Gun, de resto que los pilotos jueguen Falcon o DCS World...


Gloria a Ucrania ✊🏻🇺🇦✊🏻
americo
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Mensaje por americo »



ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo
Simulador para algo tan antiguo, no tiene mucho sentido, o peor, el sentido es que este medio ya tan desfasado, será usado todavía por mucho tiempo
Un simulador de esas caracteristicas no es para un modelo especifico. Es adaptable. Cuando se compre otro caza se cambia el soft wear y los intrumentos, mandos y voila ... simulador de F 16 o lo que sea.

Gracias por tus ambles palabras. :thumbs:
Última edición por ltcol. solo el 31 Ago 2017, 05:09, editado 1 vez en total.


americo
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Mensaje por americo »

si yo pregunto porque meses atras pasaron imagenes de lo que seria eso y tenia una vista mucho mas futuristas era algo asi como 4 cabinas dentro de una sala que e interconectaban y creo la gracia es que podria servir para otros modelos de aviones


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