Fuerza Aérea Argentina

[capricornio]

He estado buscando en la página web de Beechcraft y no pude ver el anuncio de compra del Texan II por la FAA. ¿Alguien sabe si ya se ha firmado algo o es sólo un anuncio más?

[Gabriel31]

No se ha firmado nada hasta que se haga de forma oficial.

[julio luna]

He estado buscando en la página web de Beechcraft y no pude ver el anuncio de compra del Texan II por la FAA. ¿Alguien sabe si ya se ha firmado algo o es sólo un anuncio más?

Ceballos también dijo el año pasado que se destinaron 5 millones de dólares para poner en linea de vuelo 6 Super Etendard entre noviembre y diciembre del 2016 ... hasta ahora no se vió volar ninguno ...éste tipo inventa humo con precisión de datos que no se cumplen, te da fecha y hora ...supera hasta los kk...

[Lampard]

Comentarios en Brasil dan cuenta que fue un pedido del Min Def brasileño, de que no había interés de Brasil en mantener reuniones con el ministerio de la defensa argentino para tratar los asuntos de defensa y militares de ningún tipo en este momento.

Por esto la comitiva de defensa capitaneada por Martínez, Ceballos, Ercole y todos los demás, no dieron las caras en Brasil en esta visita de Macri.

Es extraño eso.

[Gabriel31]

El vicepresidente de FAdeA Oficial, Fernando Sibilla, junto al gerente general, Juan Carlos Dewez y el jefe de programa KC-390, Jorge Castagneris, participaron recientemente de una executive meeting organizada por Embraer en las localidades de San José Dos Campos y Gavião Peixoto.

La misma se extendió desde el 31 de enero pasado hasta el 2 de febrero y sus principales objetivos fueron: la presentación por parte de FAdeA Oficial de los avances del programa como socios del proyecto (próximas entregas, mapas de riesgos y análisis general) y la exposición de Embraer sobre el status del mismo.

Cabe destacar que la presentación realizada por miembros de Embraer sobre los trabajos en FAdeA Oficial arrojó resultados positivos. Con respecto al seguimiento del programa KC-390 se destacó el cumplimiento de cada objetivo según los parámetros establecidos por la firma brasilera y se coordinaron distintas acciones futuras. A su vez se analizaron diversas oportunidades de negocios en distintas reuniones con el área Comercial y de Defensa y Seguridad, donde surgieron intereses compartidos por profundizar la relación para generar nuevas áreas de vinculación.

https://www.facebook.com/fadeasaoficial ... f=NEWSFEED

[Zabopi]

¡Hola!
Problemas muy serios para FADEA.
http://www.ambito.com/871802-tambalea-j ... -del-pampa
Se empieza a cuestionar el futuro del Pampa y hasta de la empresa.

[Gabriel31]

Operacion periodística de acá a la luna de ese reconocido medio KK!!! Felippa, es hombre de Macri y lo puso él personalmente ahí!! no es aliado partidario ni nada, es un CEO de los de confianza de Mauri!!

Macri gira $2.000 millones a la fábrica de aviones de Córdoba
http://www.lapoliticaonline.com/nota/102197/

En su gestión, Felippa des-endeudo Fadea y recupero la línea de proveedores. Lo único real de su posible salida es que estaría enmarcada en la candidatura del mismo por Córdoba donde cambiemos no tiene una figura importante.

Ministerio de Defensa argentino confirma la compra de aviones T-6 de la norte americana Beechcraft.

"Compramos 12 T-6C-FT de los cuales los primeros cuatro ingresarían en Septiembre. También estamos tratando de concretar la compra de 4 aviones de Transporte Mediano en este año. Recuerdo que al 10/12/2015 no había ningún A-4 en vuelo y gracias al esfuerzo del área de materiales Rio IV hoy tenemos volando un par pero eso no sirve para la recuperación del sistema de armas, por eso estamos analizando un contrato para mantener en vuelo 12/14 A-4AR por cinco años. Continuamos con la modernización de los Hércules C-130 y a la espera que FAdeA pueda entregar los 8 Pampa II-40 y los 3 Pampa III. La recuperación del sistema de armas supersónico queda postergado hasta el 2018 por restricciones presupuestarias".

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... age_bubble

[Lampard]

FADEA debería ser cerrada, no fabrican absolutamente nada, son sólo un abrigo gigantesco para parásitos inútiles y fuente de gastos públicos sin sentido.

Macri llegó a Brasil y al contrario de lo que pensaban los argentinos, salió del país con las manos vacías, no creo que exista por parte de Brasil algún interés mayor en términos de proyectos de defensa con los argentinos, quienes tampoco tienen capacidades técnicas para algo que le sea interesante a Brasil.

[Rmu78]

Argentina descarta la compra de aviones supersónico

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... nicos.html

Nada nuevo bajo el sol.

[Gabriel31]

Eso se sabe desde hace muchos días, del mismo modo que se sabe que la compra se pospuso hasta el 2018, y que el principal candidato es el FA-50.

[julio luna]

Funcionarios dijeron que por lo menos 12 A-4AR podrían estar operativos por otros cinco años.Argentina suspendió sus esfuerzos para reemplazar a los Fightinghawks por razones financieras

El gobierno argentino ha iniciado conversaciones contractuales con una compañía no revelada para que 12 a 14 de los A-4AR Fightinghawks de Lockheed Martin (McDonnell Douglas) regresen al servicio operacional por al menos cinco años, el secretario de logística del Ministerio de Defensa Walter Ceballos anunció el 7 de febrero.

El ministro argentino de Defensa, Julio Martínez, reveló una semana antes que el gobierno decidió suspender la compra de un nuevo avión de combate para reemplazar a los Fightinghawks.
http://www.janes.com/article/67565/arge ... eplacement

[Gabriel31]

Buenos Aires, Miércoles, 08 de Febrero de 2017Info de Prensa Nº 73/17
Autoridades de FAdeA se reunieron con las de la aeronáutica Embraer en Brasil para analizar los avances del proyecto de fabricación de aviones KC-390

El Ministerio de Defensa, que conduce Julio Martínez, informa que autoridades de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) ase reunieron con las de la empresa aeronáutica brasileña Embraer para analizar los avances de nuestro país en el marco del proyecto de fabricación de aviones KC-390.
De los encuentros, que se llevaron a cabo en las localidades de San José Dos Campos y Gavião Peixoto, Brasil, participaron el vicepresidente de FAdeA, Fernando Sibilla: el gerente general, Juan Carlos Dewez, y el jefe del programa KC-390, Jorge Castagneris.
El objetivo de las reuniones fue la presentación por parte de FAdeA de los avances del programa como socios del proyecto (próximas entregas, mapas de riesgos y análisis general) y la exposición de Embraer sobre el status del mismo.
La exposición realizada por las autoridades de la empresa brasileña sobre el trabajo de la fábrica argentina fue positiva y, con respecto al seguimiento del programa KC-390, se destacó el cumplimiento de cada objetivo según los parámetros establecidos por Embraer, por lo que se coordinaron distintas acciones futuras.
A su vez se analizaron diversas oportunidades de negocios en distintas reuniones con el área Comercial y de Defensa y Seguridad, donde surgieron intereses compartidos para profundizar la relación para generar nuevas áreas de vinculación.
El KC-390 es un proyecto de avión de transporte mediano, propulsado por dos motores de reacción, con capacidad de transporta hasta 21 toneladas de carga y diseñado por la empresa aeroespacial brasileña.
http://www.mindef.gov.ar/plantillaNoticia.php?notId=647

[Lampard]

De hecho, es que en Brasil, tanto en el Ministerio de Defensa y especialmente dentro de Embraer, existe un grande temor sobre la capacidad de FADEA para continuar la fabricación de estas partes que fueron contratadas por Embraer.

Esta reunión es sobre todo para verificar la capacidad de los argentinos de Fadea para cumplir con su parte con el programa KC-390, todo el mundo sabe que FADEA está al borde de la quiebra.

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

[Gabriel31]

De hecho, es que en Brasil, tanto en el Ministerio de Defensa y especialmente dentro de Embraer, existe un grande temor sobre la capacidad de FADEA para continuar la fabricación de estas partes que fueron contratadas por Embraer.

Esta reunión es sobre todo para verificar la capacidad de los argentinos de Fadea para cumplir con su parte con el programa KC-390, todo el mundo sabe que FADEA está al borde de la quiebra.

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

Macri gira $2.000 millones a la fábrica de aviones de Córdoba
http://www.lapoliticaonline.com/nota/102197/

fadea no va quebrar

[camilo1ats]

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

Cuál es, nos cuentas?