La Mejor Armada de Sudamérica

[Andrés Eduardo González]

Con todo respeto, nosotros que hemos visto las naves podemos asegurar que las FS-1500 sí pueden embarcar un helo. Lo que pasa es que no se está informando que tanto el hangar como la cubierta de vuelo fueron ampliadas. Las FS-1500 pueden embarcar Bo-105 y Fennec, más no Bell 412, pero la cubierta de vuelo fue ampliada para recibirlo...

[bentexui]

¿Alguna fuente que reafirme lo que estás comentando?

[Andrés Eduardo González]

La fuente son mis ojos que se han de tragar los gusanos cuando me muera...

Pero creo que eso no cuenta. Y no tengo textos que lo respalden....

[bentexui]

Si tienen pero muy pequeño, y si han ampliando tanto el hangar como la cubierta de vuelo es muy fácil saber mirando fotos. Para ampliar tanto el hangar como la cubierta de vuelo, el cañón que tienen en popa desaparecería si o si.

Clase Padilla después de la modernización:

Como se puede aprecia no se aprecia cambio en su cubierta de vuelo.


Fin de la discusión

[bentexui]

Por cierto, son corbetas no fragatas.

[bentexui]

Por cierto,¿ el Bo 105 que armamento lleva.?

[Andrés Eduardo González]

Ninguno. Los Bo-105 no llevan armas...

Se usan para ayudar a guíar los Exocet Trans-horizonte...

[bentexui]

Ninguno. Los Bo-105 no llevan armas...

Se usan para ayudar a guíar los Exocet Trans-horizonte...

Me imagino que también para apoyo en la lucha anti submarina.

[Andrés Eduardo González]

Pues ahí sí no sé si los Bo tienen esa capacidad. Los que sí tienen capacidad dual (antisubmarino y tran-horizonte) son los Fennec...

[bentexui]

¿Trans-horizonte es guiar el misil más haya de la capacidad del radar? Básicamente como cuando en Primera y Segunda Guerra Mundial se usaban los aviones para guiar la artillería de los acorazados.

[Andrés Eduardo González]

Pues varias Armadas a éste lado del charco y abajito del Río Grande, aún usamos ese sistema...

Claro que si se adquieren los nuevos misiles, ese sistema ya no sería necesario....

[bentexui]

Cada país tiene lo que más o menos se puede permitir. Lo demás, lo dejamos para aficionados en la temática.

[Juan David]

Cada país tiene lo que más o menos se puede permitir. Lo demás, lo dejamos para aficionados en la temática.

Que quede claro, si EMBARCAMOS nuestros Helos en las FS-1500.

Que no sean los helos que tienen países más poderosos es diferente!!

[hunterhik]

El tema, creo, se centra, en la capacidad de pegada y protección que tiene cada Armada, en ese sentido hay que ver la proyección de la plataforma y la capacidad de equiparla para la misión a la que se le encomiende, en ese sentido solo pocas Armadas en L.A tienen esa capacidad.

Aquí es donde vemos que los medios especializados y la tecnología asociada a ellos es lo que genera el plus adicional de que una sea mejor que otra, porque el conjunto es el que genera capacidades cualitativas, por sobre las cuantitativas y eso es sumamente importante, un conjunto de medios que no puedan defenderse y no puedan atacar de manera simultanea, con una alta tasa de porcentaje de éxito, no es un medio creíble, puedo disponer de 6 o mas submarinos, pero si estos no poseen la tecnología para detectar a mas de 120 klm,y no puedan generar un ataque de al rededor de 50 klm, pues bien poco pueden hacer frente a su eventual enemigo que si puede hacer eso y mas, mismo asunto con las fragatas, que si estas no tienen una proyección creíble de centenares de kilómetros, pues es simplemente una plataforma de defensa, mas no de ataque, eso a groso modo, saludos

[bentexui]

El tema, creo, se centra, en la capacidad de pegada y protección que tiene cada Armada, en ese sentido hay que ver la proyección de la plataforma y la capacidad de equiparla para la misión a la que se le encomiende, en ese sentido solo pocas Armadas en L.A tienen esa capacidad.

Chile, Brasil, quizás Argentina y poco más.

Es de admirar cuando los países con pocos recursos hacen las cosas muy bien, como es el caso de la Armada Chilena, por suerte y por buena gestión se hizo con 8 fragatas de primer nivel, nunca vista por esas latitudes, los bueno es que el nivel de obsolescencia es bajo, excepto las L y la type 22, el resto tienen por delante unos 15 años de vida operativa por delante.