Armada del Ecuador

[Kfir95]

Creo que va a ser el buque de mayor tonelaje en la historia de la ARE.
Todo suma.
Saludos

[Jorge Gonzales]

Creo que va a ser el buque de mayor tonelaje en la historia de la ARE.
Todo suma.
Saludos

Las Maestrale estan en el mismo tonelaje, 3mil tns
Saludos
JG

[reytuerto]

Estimado Jorge:

¿Esos no eran los guardacostas coreanos que daban apoyo a su flota de pesqueros de alta mar? De ser así, serán buques importantes para la ARE, pues cuentan desde helipad hasta facilidades médicas envidiables (creo que incluso quirófano), sin contar con una autonomía considerable que les permitirá la vigilancia de la ZEE por semanas sin tocar puerto. Saludos cordiales.

[Jorge Gonzales]

Estimado Jorge:

¿Esos no eran los guardacostas coreanos que daban apoyo a su flota de pesqueros de alta mar? De ser así, serán buques importantes para la ARE, pues cuentan desde helipad hasta facilidades médicas envidiables (creo que incluso quirófano), sin contar con una autonomía considerable que les permitirá la vigilancia de la ZEE por semanas sin tocar puerto. Saludos cordiales.

Justamente es la KCG 3001, estoy buscando info sobre la KCG3002, pero tienes toda la razon
Saludos
JG

[Enrique Harry]

Esta es la foto del 3002
Saludos

[Enrique Harry]

La principal funcion del barco, es el rescate en altamar.
Saludos

[The Doors]

https://www.youtube.com/watch?v=dQP84-HEOUA

[thomcat]

https://www.youtube.com/watch?v=dQP84-HEOUA

Muy buena embarcación, con una puesta a punto , tendrá algunos años para seguir operando en la ARE , al igual que las Maestrale lo principal siempre será el sistema de Propulsión , las naves seguirán operando lo que aguante sus motores , por lo demás Astinave puede tranquilamente darle mantenimento y alargar sus vidas útiles , saludos

[Enrique Harry]

En relación a motores modernos en el mercado esta la turbina de gas GE LM2500 +G4 y los motores MTU 20V 4000 M53B 12 MW eléctricos.
.
Podrían ser utilizados en re motorizar o construir fragatas,
Saludos

[sahureka]

Las fragatas clase Maestrale ya cuentan cada una con 2 turbinas de gas LM2500 + 2 Diesel Grandi Motori Trieste B-230-20-DVM.

saludos

[unbinilium]

Saludos

https://www.youtube.com/watch?v=dQP84-HEOUA

Por lo que se ve en la foto, parece un modelo con capacidad de remolque, por lo que se ve en la proa

[Enrique Harry]

Según información publicada por Radio Equinoccio el 24 de abril de 2024, la Armada ecuatoriana está supuestamente en negociaciones para comprar dos fragatas de la clase Maestrale, la F 571 Grecale y la F 572 Libeccio, actualmente en servicio con la Armada italiana.
No se tiene información oficial de la ARE.
Saludos

[Enrique Harry]

Respecto al BAE imbabura, que sigue atracado en puerto Chileno, el comentario sería del pésimo estado en el que se encontró el barco, que no le permite la navegación autónoma para entrar a Astinave.
La pregunta es si se podría remolcar la embarcación o que otro medio de transporte se utilizaría.
En el proyecto de reforzamiento de las FFAA se requieren dos buques logísticos que deberían ser adquiridos en los EEUU tipo Powhatan, desde la reserva.
Saludos

[Jorge Gonzales]

Zarpó rumbo a Ecuador el BAE Imbabura



Saludos
JG

[The Doors]

https://www.armada.cl/b-a-e-imbabura-za ... en-ecuador

B.A.E. “Imbabura” zarpó desde Talcahuano a su nuevo puerto base en Ecuador
Miércoles 1 de mayo de 2024
El buque, que sirvió a la Armada de Chile por 31 años bajo el nombre “Lautaro”, fue recuperado en el marco del proyecto Júpiter, desarrollado desde diciembre de 2022.