Armada República de Colombia

[Erichsaumeth]

Buen dato QAP.

Va en la línea: 20 de Julio, 7 de Agosto y tiene lógica: Boyacá.

Según el informe que posteas estaba previsto para febrero la suscripción de acuerdos con Honduras, que se habrían firmado esta semana. Desafortunadamente no se pudo vender la OPV por el tema costos.

Hay conversaciones con Brasil en torno a más LPR y habría además algo con otra nación, pero mejor no lo comentamos por ahora, para que no nos reclamen después.

Saludos.!!

[QAP]

En Cotecmar en total estamos hablando de ofertas por USD190 MM. Con que se logre suscribir el 50% de las mismas de aquí al 2018, se estaría garantizando una carga adecuada de trabajo para la empresa, ahora que los presupuestos de la ARC son tan poco prometedores.

[QAP]

Y ya se logró dejar en firme la venta del BDA.

[Erichsaumeth]

Yo también lo sabía, pero Cotecmar no quiere anunciarlo, y por eso me pidieron que no se publicará el nombre del cliente.

[ltcol. solo]

La OPV III ya tiene nombre....ARC Boyaca.
El Buque Hidrográfico Multipropósito (BHM) contratado por la Dimar, ya esta siendo construido.
El desarrollo en marcha de la CPV-46 MK-II contempla el aumento en la velocidad de la plataforma y dotarla de la capacidad para el disparo de misiles.

Les recomiendo leer el Informe de Gestión 2015 de Cotecmar:

http://cotecmar.com/resources/documents ... c828fa.pdf

Gracias por el informe, muy interesante.

[QAP]

Confirmada la venta de un BDA a Honduras

Colombia y Honduras firmaron acuerdos de cooperación en materia de industria naval, protección de bienes culturales y formación agrícola

​El Mandatario de los colombianos sostuvo que los compromisos firmados en Tegucigalpa son para aumentar el comercio y las inversiones en ambos países.

​Los gobiernos de Colombia y de Honduras suscribieron este miércoles tres acuerdos de cooperación en materia de industria naval, protección de bienes culturales y formación agrícola.

Los acuerdos suscritos por los dos gabinetes presidenciales durante la reunión de los presidentes Juan Manuel Santos y Juan Orlando Hernández, son:

El primer acuerdo suscrito fue el “memorando de entendimiento para una mayor cooperación en materia de defensa y en particular, en el área de la industria naval, relacionada con la construcción de buques, transporte logístico, bienes y servicios, transferencia de tecnología”, dijo el Jefe de Estado de los colombianos.

El Ministro de Defensa Nacional, Luis Carlos Villegas, firmó con su homólogo de Honduras, Samuel Armando Reyes, este memorando que estipula la adquisición de un buque de apoyo logístico construido por el astillero colombiano de Cotecmar, que fortalecerá las labores de la Fuerza Naval de la nación centroamericana.

Nota completa:
http://es.presidencia.gov.co/noticia/16 ... -agricola-

[ltcol. solo]

saludos

En buena hora. Buena noticia para Coectemar que incursiona asi en el mercado internacional con un buque de cierto tamaño y bien por Honduras que se hace a un buque utilitario perfecto para sus necesidades.

No conozco en el ámbito Latinoamericano un astillero vendiendo un buque militar a un Pais hermano de esas prestaciones ( puedo estar equivocado )

[reytuerto]

Estimado Itacol.
No se cual es el parentesco con Islandia , pero creo recordar que Asmar le vendió un OPV a ese país. Saludos.

[QAP]

Del informe de gestión, vale la pena resaltar los proyectos de Investigación:
Algunos comentarios / inquietudes que me surgen:

- Si en el diseño conceptual de las CPV-46 MK II se esta contemplando la capacidad de dotarlas con algún tipo de misil de superficie, ¿será que lo propio se esta haciendo para el caso de la OPV de segunda generación (diseño Cotecmar)?.

- ¿Que tipo de misil se estará contemplando para la CPV-46 MK-II??...reciclaje de los Exocet excedentes de las FS-1500?....un misil liviano, barato y polivalente como el Spike Nlos?, un misil 100% naval de medianas capacidades como el Gabriel?....Se me hace un poco difícil creer que se piense en montar un misil de altas prestaciones como el C-Star en este tipo de embarcaciones, sobre todo por costos. Una CPV-46 la construye Cotecmar por aproximadamente USD20 MM. Solo montar un par de misiles de este tipo (C-Star), equipos asociados, nuevos motores, algún sistema integrado de combate y gestión, amén de los cambios como tal en el diseño del buque (posible alargamiento y aumento de tonelaje) puede significar, básicamente, doblar el precio de la embarcación.

- Como ya se veían venir, la PAF-P MK IV viene siendo lo mismo que el Patrullero Amazónico. Dicho de otra forma, dicho patrullero se esta diseñando a partir del casco de la PAF-P actualmente en servicio en la Armada, ampliando tamaño y capacidades.

- Lento pero seguro avanza el proyecto PES. De acuerdo a los cronogramas Vs. recursos disponibles.

[Erichsaumeth]

Enhorabuena, Erich!!

Hermano, gracias.!!

[Erichsaumeth]

Confirmada la venta de un BDA a Honduras

Bien faltaría que anunciasen pronto la compra del segundo, o que esa nave sea para otro país, aunque esto último no tendría sentido por que Carreño fue claro en decir que los dos eran para un cliente, o que finalmente Honduras se decantara por uno solo, lo que también sería raro.

[Erichsaumeth]

- ¿Que tipo de misil se estará contemplando para la CPV-46 MK-II??...reciclaje de los Exocet excedentes de las FS-1500?....un misil liviano, barato y polivalente como el Spike Nlos?, un misil 100% naval de medianas capacidades como el Gabriel?....

- Lento pero seguro avanza el proyecto PES. De acuerdo a los cronogramas Vs. recursos disponibles.

Rarisimo QAP, por que yo que tuve la oportunidad de subirme a esa embarcación, y recuerdo que en popa no hay espacio para nada más, y en la proa pues si que menos pues la T25 por si sola ya es suficiente. Es que de ancho las CPV no tienen nada, aunque mejor les monto las fotos.

Respecto de la PES, pues no estaría tan seguro. La lista de astilleros va ya por los 12, incluido países que uno se pregunta como para que. Y faltan un RFQ y un RFP, este último para fechas de noviembre, por lo que ya hay comentarios entre las compañías en torno a que se están dilatando sin razón partes de este proceso. Y aunque ya se tiene claro cual va a ser el desplazamiento (hay un mínimo/máximo), se han hecho algunos cambios, por ejemplo frente a la pieza principal.

Al frente del proyecto está ahora el CN Jorge Mendez.

Ahorita les subo las fotos de la CPV.

[QAP]

Rarisimo QAP, por que yo que tuve la oportunidad de subirme a esa embarcación, recuerdo que en popa no hay espacio para nada mas, y en la proa pues si que menos pues la T25 por si sola ya es suficiente. Es que de ancho las CPV no tienen nada, aunque mejor les monto las fotos.

En efecto en las CPV-46 claramente no hay espacio ni en proa,ni en popa. Sin embargo al leer el informe de gestión se resalta:

"...en la primera etapa se elaboraron propuestas gráficas que representaran diferentes posiciones para los lanzadores de misiles y los cambios en la amura del buque..."

Sin ser experto en el tema (tal vez Ildefonso no de una manito), cambios en amura significa, cambios en el ancho del buque en proa y popa (que tan tanto se tendrá que ampliar??...dependiendo el tamaño del misil que se proyecte meter...y de paso seguramente también sea necesario alargarlos un tanto.

[reytuerto]

Visto de proa a popa, la amura viene a ser lo opuesto a la aleta.

[ltcol. solo]

Estimado Itacol.
No se cual es el parentesco con Islandia , pero creo recordar que Asmar le vendió un OPV a ese país. Saludos.

Saludos

Tienes razón. Parentesco 0 jejej. Recuerdo ( ahora) esa OPV clase Vikingo o Thor, creo recordar.