Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA
- JRIVERA
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(Infodefensa.com) P. Watson, Lima – En lo que representa el primer despliegue en un ejercicio internacional de la primera moderna cañonera fluvial, BAP Clavero (CF-15), manufacturada en los astilleros de SIMA Iquitos, se realizó un ejercicio conjunto con unidades navales de las Armadas de Brasil (Distrito Naval 9), Colombia (Fuerza Naval del Sur) y Perú (Zona Naval 5).
http://www.infodefensa.com/?noticia=pri ... a-del-peru
Saludos,
JRIVERA
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Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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- Sargento
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Anuncio de hoy, por el Dia de la MGP
Perú construirá buque de instrucción, patrulleras y barcos logísticos
(Andina). El presidente Ollanta Humala anunció hoy que en breve se iniciará en astilleros peruanos la construcción de un buque de instrucción a vela para la Marina de Guerra, el cual servirá para mejorar la formación de los jóvenes navegantes.
Asimismo, anunció que se construirán nuevas patrulleras y barcos logísticos multipropósitos para la Armada Peruana.
A diferencia de otras marinas de la región, como la chilena o la argentina, la Armada Peruana carece hasta el momento de un buque escuela a vela para la instrucción de los cadetes de la Escuela Naval.
Sostuvo que la construcción de estas nuevas unidades navales forma parte del proceso de modernización y fortalecimiento del equipamiento de la Marina de Guerra, a fin de darle las condiciones apropiadas para cumplir su labor.
Indicó que esa modernización debe ir acompañada por un compromiso para realizar las transferencias tecnológicas requeridas.
“La Marina de Guerra debe saber que no está sola en el cumplimiento de su sacrificada labor”, dijo durante la ceremonia por el 191 aniversario de la Marina de Guerra del Perú y los 133 años del sacrificio del Gran Almirante Miguel Grau Seminario en el Combate Naval de Angamos.
Asimismo, ratificó su compromiso con las Fuerzas Armadas del Perú, con su desarrollo, fortalecimiento de valores éticos y morales, y con la necesidad de equiparlas.
“Tengan la certeza de que este gobierno invertirá en el desarrollo de las Fuerzas Armadas y su prioridad será el recurso humano, porque soy consciente de su importancia y valor, ya que unas Fuerzas Armadas profesionales y comprometidas con su país sugieren cuadros cada más especializados”, sentenció.
El jefe del Estado, excomandante del Ejército en situación de retiro, dijo que sigue creyendo en la “mística y los valores” en los que descansa el accionar de las Fuerzas Armadas, por lo que ratificó su respaldo al trabajo de estas instituciones.
“(…) Esos principios que me llenan de orgullo son los principios que guiaron a don Miguel Grau Seminario en su vida familiar y militar, y que hoy recorren el alma de nuestra gloriosa Marina de Guerra”, concluyó.
- JRIVERA
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El presidente de Perú, Ollanta Humala, anunció que astilleros peruanos construirán un buque de instrucción a vela, patrulleras y buques logísticos multi-propósito para la Marina de Guerra del Perú (MGP). La empresa encargada de tal emprendimiento no será otra que SIMA Perú,
http://www.infodefensa.com/?noticia=sim ... =&pais=Perú
Este anuncio en Lima ha pasado desapercibido, pero es muy buena noticia.
Saludos,
JRIVERA
Última edición por JRIVERA el 12 Oct 2012, 23:44, editado 1 vez en total.
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- Soldado
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A partir del minuto 3:40 se puede ver una simulacion de lo que sería el buque oceanográfico con capacidad polar que proyecta SIMA.
*VIDEO*
*VIDEO*
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- Teniente Primero
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Una eslora similar a las Leander en servicio en Ecuador.
En lo personal las encuentro un poco chicas. Eso de operar con dos helos claramente apunta a unidades de tamaño medio hacia abajo.
Navantia apela al sentido más amplio de multi misión para hacerlas atractivas para marinas con presupuestos acotados. Quizás pueda resultar, dependiendo claramente del costo de cada unidad, porque los proyectos actuales de buques similares están cada vez más elevados.
Saludos
En lo personal las encuentro un poco chicas. Eso de operar con dos helos claramente apunta a unidades de tamaño medio hacia abajo.
Navantia apela al sentido más amplio de multi misión para hacerlas atractivas para marinas con presupuestos acotados. Quizás pueda resultar, dependiendo claramente del costo de cada unidad, porque los proyectos actuales de buques similares están cada vez más elevados.
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- Sargento
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Avances de la construcción de 2 Patrulleras Maritimas en SIMA con asesoría de STX de Corea:
https://youtu.be/ZH63yHnM9KQ
https://youtu.be/ZH63yHnM9KQ
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- Teniente Coronel
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- Ubicación: un rincon junto al cielo...
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Un par de buenas guardacostas para apoyo en la vigilancia y control de nuestro mar.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
- JRIVERA
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Es el Inca Navegante que llegó hasta inclusive las Islas de Pascua (hoy Chile), y durante su periodo el Imperio INCA tuvo su mayor auge territorial.
El mascarón de proa es el Inca Tupac Yupanqui, heredero del Inca Pachacutec.
¡Felizmente!
Saludos,
JRIVERA
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- Sargento
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DATOS DEL NUEVO BUQUE ESCUELA:
Total: 257 (120 cadetes, 23 oficiales, 112 tripulantes y hasta 2 invitados vip).
Total: 257 (120 cadetes, 23 oficiales, 112 tripulantes y hasta 2 invitados vip).
- JRIVERA
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INFOGRAFÍAS: así será el buque escuela que construye el Perú
http://elcomercio.e3.pe/66/doc/0/0/5/4/5/545722.pdf
Con estas características se inició el proyecto del BEV UNIÓN. al ingresar a la dirección de arriba podrán apreciar en tamaño normal el PDF en cuestión.
http://elcomercio.e3.pe/66/doc/0/0/5/4/5/545722.pdf
Un Saludo,
JRIVERA
http://elcomercio.e3.pe/66/doc/0/0/5/4/5/545722.pdf
Con estas características se inició el proyecto del BEV UNIÓN. al ingresar a la dirección de arriba podrán apreciar en tamaño normal el PDF en cuestión.
http://elcomercio.e3.pe/66/doc/0/0/5/4/5/545722.pdf
Un Saludo,
JRIVERA
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- Coronel
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Bella nave el Unión, espero verlo con mis propios ojos algún día en un puerto chileno.
houston we have a probl€m
- JRIVERA
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Y tendrás la oportunidad, no puedo poner las fotos de como esta quedando esta belleza, porque el dueño del otro foro no le gusta, lo puedes buscar en la WEB. (Suerte).
En la Infografía comparativa con el Buque de ustedes encuentro que es prácticamente del mismo tamaño (que tampoco puedo publicar, por el mismo motivo), pero me llama la atención las diferencias en cuanto a las capacidades de tripulantes y alumnos, sabes a que se debe.
Saludos,
En la Infografía comparativa con el Buque de ustedes encuentro que es prácticamente del mismo tamaño (que tampoco puedo publicar, por el mismo motivo), pero me llama la atención las diferencias en cuanto a las capacidades de tripulantes y alumnos, sabes a que se debe.
Saludos,
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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- Coronel
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Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA
Lo que aprecio es que el Unión está hecho para ser un buque escuela de instrucción desde 0 y tiene acomodaciones diseñadas desde 0 para cumplir su función, ademas es un buque de tecnología muy moderna, es de acero y está enchapado en madera, lo que dará costos de manutención mucho menores y muchos menos problemas en su vida útil.
La principal diferencia es el juego de velas cuadradas en el Unión mientras que la Esmeralda tiene vela cangreja. siendo un bricbarca el Unión y un bergantin-goleta la Esmeralda.
Quiero verlo en vivo y en directo, tuve la oportunidad de ver todos los veleros para la regata bicentenario, ya que para los 500 años del descubrimiento de América era muy pequeño.
La principal diferencia es el juego de velas cuadradas en el Unión mientras que la Esmeralda tiene vela cangreja. siendo un bricbarca el Unión y un bergantin-goleta la Esmeralda.
Quiero verlo en vivo y en directo, tuve la oportunidad de ver todos los veleros para la regata bicentenario, ya que para los 500 años del descubrimiento de América era muy pequeño.
houston we have a probl€m
- reytuerto
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Estimado Diamond.
Será interesante una carrerita entre nuestros veleros, ojo! anticipo que con viento en contra la Esmeralda se comportará mejor (3 palos con cangrejas y escandalosas)... pero con la cantidad de trapo que tiene la Unión, con el viento de popa debería volar sobre las olas. Saludos cordiales.
Será interesante una carrerita entre nuestros veleros, ojo! anticipo que con viento en contra la Esmeralda se comportará mejor (3 palos con cangrejas y escandalosas)... pero con la cantidad de trapo que tiene la Unión, con el viento de popa debería volar sobre las olas. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
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reytuerto escribió:Estimado Diamond.
Será interesante una carrerita entre nuestros veleros, ojo! anticipo que con viento en contra la Esmeralda se comportará mejor (3 palos con cangrejas y escandalosas)... pero con la cantidad de trapo que tiene la Unión, con el viento de popa debería volar sobre las olas. Saludos cordiales.
pues a mirar las especificaciones técnicas la "velocidad de carena".
Yo tengo mis dudas que en una empopada la Unión volara más que la Esmeralda...
Con viento de través, si que me inclino....
pero en definitiva....que sí, que molaría ver esa regata...
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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