Armada de Uruguay
- Col Raspeguy
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Armada de Uruguay
La llamada batalla de Punta del este entre los cruceros ingleses y el acorazado Admiral Graf Von Spee relalmente trajo la 2da Guerra Mundial a nuestra tierra.
Uruguay no contaba con medios efectivos para enfrentarse a tales medios navales y sin embargo, en defensa de la neutralidad y soberanía del país envió al viejo acorazado Uruguay, buque insignia de la flota nacional a encontrarse con estos buques y vigilar que no violaran nuestras aguas territoriales.
Es así que el Uruguay parte del puerto de Montevideo rumbo a Punta del este cuando se encuentra con el Graf Spee que navegaba rumbo a Montevideo disparándole a los cruceros británicos que lo perseguían.
El comandante del crucero Uruguay, C/N Fernando Fuentes en un decidido acto de ejercicio de la soberanía nacional, como país neutral al conflicto atravesó el viejo crucero entre los combatientes.
Del informe posterior a la acción del capitán Fuentes a la Inspección General de Marina destaco lo siguiente:
“Cúmpleme elevar al señor Inspector General, el informe detallado de los acontecimientos del día de ayer.
En cumplimiento de órdenes de esa Inspección General, levé anclas, a las 16 h 42 min del día de ayer saliendo del puerto de Maldonado y poniendo rumbo SE. Se navegó sin novedad hasta las 18 h 14 min en la que encontrándome en situación latitud = 35º 06´ S, longitud = 54º 51´ W se avistó demorado a los 60º un buque de guerra que resultó ser después el Admiral Graf Spee alemán. A las 18 h 14 min el buque mencionado efectuó dos disparos de cañón en dirección a una espesa cortina de humo que con demora de 90º, se avista en el horizonte.
El Admiral Graf Spee navegando a una velocidad aproximada de 18 nudos, se acerca a la Isla de Lobos poniendo luego rumbo W y pasando a una distancia aproximada de 2 millas de la isla mencionada; lleva izado el pabellón alemán y dos señales en sus drizas que es imposible distinguir por la distancia y, por proyectarse sobre la torre de dirección de tiro. Icé inmediatamente la señal BRAVO VICTOR del Código Internacional, cuyo significado es: veo sus banderas pero no puedo distinguirlas; presumiendo que la señal significara una advertencia sobre la zona de peligro.
A las 18 h 30 min en situación latitud = 35º 10´S, longitud = 54º 52´W se avistan con demora de 45º y 90º dos buques ingleses de guerra tipo Ajax, los cuales toman rumbo convergente hacia el acorazado alemán.
A las 19 h en situación latitud = 35º 10´ S, longitud = 54º 41´W en vista de que considero inminente un combate en las cercanías de nuestras costas, decido cambiar de rumbo dirigiéndome a nuestras aguas territoriales con el objeto de vigilar; aunque esta maniobra resulta peligrosa por colocarme entre los adversarios y, en razón de la presunta advertencia del crucero alemán, he decidido realizarla en virtud de estarle cometido a este buque el hacer respetar nuestras aguas territoriales. Dispongo se aumente la velocidad para llegar lo antes posible a ellas…”
Uruguay no contaba con medios efectivos para enfrentarse a tales medios navales y sin embargo, en defensa de la neutralidad y soberanía del país envió al viejo acorazado Uruguay, buque insignia de la flota nacional a encontrarse con estos buques y vigilar que no violaran nuestras aguas territoriales.
Es así que el Uruguay parte del puerto de Montevideo rumbo a Punta del este cuando se encuentra con el Graf Spee que navegaba rumbo a Montevideo disparándole a los cruceros británicos que lo perseguían.
El comandante del crucero Uruguay, C/N Fernando Fuentes en un decidido acto de ejercicio de la soberanía nacional, como país neutral al conflicto atravesó el viejo crucero entre los combatientes.
Del informe posterior a la acción del capitán Fuentes a la Inspección General de Marina destaco lo siguiente:
“Cúmpleme elevar al señor Inspector General, el informe detallado de los acontecimientos del día de ayer.
En cumplimiento de órdenes de esa Inspección General, levé anclas, a las 16 h 42 min del día de ayer saliendo del puerto de Maldonado y poniendo rumbo SE. Se navegó sin novedad hasta las 18 h 14 min en la que encontrándome en situación latitud = 35º 06´ S, longitud = 54º 51´ W se avistó demorado a los 60º un buque de guerra que resultó ser después el Admiral Graf Spee alemán. A las 18 h 14 min el buque mencionado efectuó dos disparos de cañón en dirección a una espesa cortina de humo que con demora de 90º, se avista en el horizonte.
El Admiral Graf Spee navegando a una velocidad aproximada de 18 nudos, se acerca a la Isla de Lobos poniendo luego rumbo W y pasando a una distancia aproximada de 2 millas de la isla mencionada; lleva izado el pabellón alemán y dos señales en sus drizas que es imposible distinguir por la distancia y, por proyectarse sobre la torre de dirección de tiro. Icé inmediatamente la señal BRAVO VICTOR del Código Internacional, cuyo significado es: veo sus banderas pero no puedo distinguirlas; presumiendo que la señal significara una advertencia sobre la zona de peligro.
A las 18 h 30 min en situación latitud = 35º 10´S, longitud = 54º 52´W se avistan con demora de 45º y 90º dos buques ingleses de guerra tipo Ajax, los cuales toman rumbo convergente hacia el acorazado alemán.
A las 19 h en situación latitud = 35º 10´ S, longitud = 54º 41´W en vista de que considero inminente un combate en las cercanías de nuestras costas, decido cambiar de rumbo dirigiéndome a nuestras aguas territoriales con el objeto de vigilar; aunque esta maniobra resulta peligrosa por colocarme entre los adversarios y, en razón de la presunta advertencia del crucero alemán, he decidido realizarla en virtud de estarle cometido a este buque el hacer respetar nuestras aguas territoriales. Dispongo se aumente la velocidad para llegar lo antes posible a ellas…”
Si vis pacem, para bellum
- Maestre de Velas
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Armada de Uruguay
Han comenzado los trabajos en la Antártida.
ARTE ET MARTE http://www.youtube.com/watch?v=Nkgezt05 ... 20B429F56B
- Corsario
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Armada de Uruguay
Para expresar mi opinión creo que todos los países que estamos en el sur de AMÉRICA Brasil, Uruguay, Ecuador, Perú, Bolivia, Paraguay, Argentina y Chile serian los que tendrían derecho a reclamar sus derechos sobre la ANTÁRTIDA con un fin científico y proteger como un espacio natural y de estudio.
La ANTÁRTIDA es un territorio protegido para toda la humanidad.
Saludos.
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Saludos.
- Zabopi
- General de Cuerpo de Ejército
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Armada de Uruguay
¡hola!
Perdón si es off pero también tendrían los mismos derechos los paiese del cono Sur de África y los paises sureños de Oceanía, entiéndase Australia y Nueva Zelanda y ya puestos Noruega tiene territorios cercanos, GBR lo mismo, Francia por supuesto, si puestos a contar.
Perdón si es off pero también tendrían los mismos derechos los paiese del cono Sur de África y los paises sureños de Oceanía, entiéndase Australia y Nueva Zelanda y ya puestos Noruega tiene territorios cercanos, GBR lo mismo, Francia por supuesto, si puestos a contar.
-
- Subteniente
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Armada de Uruguay
"Impresionantes escenas de guerra en el litoral uruguayo ".
http://www.subrayado.com.uy/Site/notici ... l-uruguayo
http://www.subrayado.com.uy/Site/notici ... l-uruguayo
"árbol sin raíces no aguanta parado ningún temporal".
-
- Subteniente
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Armada de Uruguay
Buscando en Youtube encontré este video
A partir del minuto 7.24 hay imágenes de las unidades que participaron
VIDEO
Saludos
A partir del minuto 7.24 hay imágenes de las unidades que participaron
VIDEO
Saludos
"árbol sin raíces no aguanta parado ningún temporal".
- Maestre de Velas
- Suboficial Primero
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Armada de Uruguay
INSCRIPCIONES PARA INGRESO EN LA RESERVA NAVAL
REQUISITOS:
* Ser ciudadano (o ciudadana), natural o legal.
* Tener entre 18 y 40 años de edad.
* No haber sido baja no voluntaria de ninguna unidad militar ni policial.
* No poseer antecedentes penales.
* Ser declarado apto por en examen médico y sicológico.
* Haber cursado con aprobación Enseñanza Primaria.(UVM)
“Dar más de lo que la Patria pide y hacerlo antes de que nos lo exija”
https://www.armada.mil.uy/
REQUISITOS:
* Ser ciudadano (o ciudadana), natural o legal.
* Tener entre 18 y 40 años de edad.
* No haber sido baja no voluntaria de ninguna unidad militar ni policial.
* No poseer antecedentes penales.
* Ser declarado apto por en examen médico y sicológico.
* Haber cursado con aprobación Enseñanza Primaria.(UVM)
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https://www.armada.mil.uy/
ARTE ET MARTE http://www.youtube.com/watch?v=Nkgezt05 ... 20B429F56B
- Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Armada de Uruguay
Los franceses OCEA y DCNS entre los posibles candidatos a OPV uruguayos
A pesar de su elevado precio (que fuentes locales aproximan a 100 millones de dólares la unidad) el nuevo patrullero de altura derivado de la clase Gowind del grupo DCNS- de los cuales, hay un ejemplar terminado- y que sirviera para testear el UAV Schiebel Camcopter S 100, pugna por ser el seleccionado para la Armada Nacional Uruguaya, que al menos necesita dos unidades del tipo OPV nuevas, pero hay un abanico de ofertas multinacional y muy numeroso.
Cifra similar, cuando la modestia de recursos marca el presupuesto militar uruguayo, sería la planteada por los astilleros franceses OCEA, con su Clase 270 (un poco mas pequeño), de más de 900 toneladas, de 80 metros de eslora y con cubierta para helicópteros, que también cumple con las especificaciones de la Armada Nacional Uruguaya y el Estado Mayor de la Defensa. Sea cual sea la opción que se elija, la operación deberá ser financiada con fondos extrapresupuestales.
A pesar de su elevado precio (que fuentes locales aproximan a 100 millones de dólares la unidad) el nuevo patrullero de altura derivado de la clase Gowind del grupo DCNS- de los cuales, hay un ejemplar terminado- y que sirviera para testear el UAV Schiebel Camcopter S 100, pugna por ser el seleccionado para la Armada Nacional Uruguaya, que al menos necesita dos unidades del tipo OPV nuevas, pero hay un abanico de ofertas multinacional y muy numeroso.
Cifra similar, cuando la modestia de recursos marca el presupuesto militar uruguayo, sería la planteada por los astilleros franceses OCEA, con su Clase 270 (un poco mas pequeño), de más de 900 toneladas, de 80 metros de eslora y con cubierta para helicópteros, que también cumple con las especificaciones de la Armada Nacional Uruguaya y el Estado Mayor de la Defensa. Sea cual sea la opción que se elija, la operación deberá ser financiada con fondos extrapresupuestales.
Si vis pacem, para bellum
- Andrés Eduardo González
- General
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Armada de Uruguay
¿No le han echado ojo a la OPV que usa la ARC y construyó COTECMAR de Colombia?...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Armada de Uruguay
Aparentemente van a ampliar el plazo para que se presenten mas ofertas, ahora que si el vendedor va a esperar que le vayan a golpear la puerta de la tienda...
Si tienen interes en vender, ponganse las pilas...
Si tienen interes en vender, ponganse las pilas...
Si vis pacem, para bellum
-
- Coronel
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- Registrado: 15 Feb 2009, 23:50
Armada de Uruguay
Con el presupuesto que tienen sólo alcanza para un OPV, y Uruguay según entiendo esta queriendo dos.
"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios."...Simón Bolívar
-
- General de División
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Armada de Uruguay
saludos,
Seria intresante para Uruguay la OPV 80 pero necesitan poner mas dinero sobre la mesa
Seria intresante para Uruguay la OPV 80 pero necesitan poner mas dinero sobre la mesa
- Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Armada de Uruguay
Las naves cuestan US$ 50 millones cada una
Senado promueve compra de patrullas oceánicas
La comisión de Defensa del Senado aprobó por unanimidad una declaración de apoyo a la compra de patrullas oceánicas para la Armada, de manera de hacer frente a la operación ilegal de flotas extranjeras en el mar territorial.
vie ago 1 2014
"El Atlántico Sur tiene un creciente valor estratégico. En él operan flotas de diversos Estados, ajenos a la región y sin ningún tipo de control. En ese sentido, aprovechan las carencias de las Armadas de los Estados ribereños que no están en condiciones de neutralizar la incursión de esas flotas en sus zonas económicas exclusivas, y eventualmente, en las futuras plataformas continentales", sostiene la declaración.
Agrega que "la Armada Nacional debe tener una permanente presencia en nuestros espacios marítimos, a través de unidades navales modernas y adecuadas de manera tal que su `estar en el mar`, permita ejercer una vigilancia eficiente sobre sus aguas interiores, su mar territorial, así como las zonas marítimas más allá del mar territorial, sobre las cuales el Uruguay ejerce o ejerza derechos de soberanía o jurisdicción de acuerdo con su legislación nacional y el Derecho Internacional".
La comisión señala que promoverá que la Armada pueda contar con patrulleros oceánicos "adecuados" a los desafíos que enfrenta el país. Entre otras cosas se toman en cuenta aspectos estratégicos que comenzarán a incidir, como la prospección petrolera en el mar.
Las patrullas tienen un costo de entre 45 y 50 millones de dólares. La Comisión pretende que el Senado haga suya la declaración de manera de apalancar las decisiones políticas que deba tomar el Poder Ejecutivo.
"Lo esencial es la voluntad de este cuerpo de decir que el Uruguay necesita y quiere, y todos los partidos nos comprometemos a empujar esto tres meses antes de una elección", sostuvo el senador Luis Rosadilla en la comisión de Defensa. El senador Luis Lacalle de Herrera dijo que se trata de "un llamado político a actuar, después vendrán los detalles".
"QUE SIRVAN PARA HUNDIR BARCOS"
El senador Luis Alberto Lacalle dijo que la Armada necesita "embarcaciones que sirvan para el propósito de patrullar, ayudar y salvar, pero también para hundir a los barcos que corresponda, llegado el momento. Es decir que sean fuerza de mar, porque eso es lo que necesitamos, embarcaciones de guerra para utilizar en situaciones de conflicto máximo. "Ojalá que se herrumbren los cañones sin ser utilizados o los lanzadores de misiles. Los misiles agua-agua o agua-aire quizás son los misiles que debería tener el equipamiento de este barco".
http://www.elpais.com.uy/informacion/se ... nicas.html
Senado promueve compra de patrullas oceánicas
La comisión de Defensa del Senado aprobó por unanimidad una declaración de apoyo a la compra de patrullas oceánicas para la Armada, de manera de hacer frente a la operación ilegal de flotas extranjeras en el mar territorial.
vie ago 1 2014
"El Atlántico Sur tiene un creciente valor estratégico. En él operan flotas de diversos Estados, ajenos a la región y sin ningún tipo de control. En ese sentido, aprovechan las carencias de las Armadas de los Estados ribereños que no están en condiciones de neutralizar la incursión de esas flotas en sus zonas económicas exclusivas, y eventualmente, en las futuras plataformas continentales", sostiene la declaración.
Agrega que "la Armada Nacional debe tener una permanente presencia en nuestros espacios marítimos, a través de unidades navales modernas y adecuadas de manera tal que su `estar en el mar`, permita ejercer una vigilancia eficiente sobre sus aguas interiores, su mar territorial, así como las zonas marítimas más allá del mar territorial, sobre las cuales el Uruguay ejerce o ejerza derechos de soberanía o jurisdicción de acuerdo con su legislación nacional y el Derecho Internacional".
La comisión señala que promoverá que la Armada pueda contar con patrulleros oceánicos "adecuados" a los desafíos que enfrenta el país. Entre otras cosas se toman en cuenta aspectos estratégicos que comenzarán a incidir, como la prospección petrolera en el mar.
Las patrullas tienen un costo de entre 45 y 50 millones de dólares. La Comisión pretende que el Senado haga suya la declaración de manera de apalancar las decisiones políticas que deba tomar el Poder Ejecutivo.
"Lo esencial es la voluntad de este cuerpo de decir que el Uruguay necesita y quiere, y todos los partidos nos comprometemos a empujar esto tres meses antes de una elección", sostuvo el senador Luis Rosadilla en la comisión de Defensa. El senador Luis Lacalle de Herrera dijo que se trata de "un llamado político a actuar, después vendrán los detalles".
"QUE SIRVAN PARA HUNDIR BARCOS"
El senador Luis Alberto Lacalle dijo que la Armada necesita "embarcaciones que sirvan para el propósito de patrullar, ayudar y salvar, pero también para hundir a los barcos que corresponda, llegado el momento. Es decir que sean fuerza de mar, porque eso es lo que necesitamos, embarcaciones de guerra para utilizar en situaciones de conflicto máximo. "Ojalá que se herrumbren los cañones sin ser utilizados o los lanzadores de misiles. Los misiles agua-agua o agua-aire quizás son los misiles que debería tener el equipamiento de este barco".
http://www.elpais.com.uy/informacion/se ... nicas.html
Si vis pacem, para bellum
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Armada de Uruguay
El senado en un acto de responsabilidad eleva esta moción a la presidencia para alentarlos a seguir en la compra de estos buques.
Si vis pacem, para bellum
- hypnos08
- Cabo
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- Registrado: 05 Feb 2012, 00:22
Fuerzas Armadas de Uruguay
Al fin que paso con las OPV Uruguayas?? y sobre el tema de la adquicision del nuevo avion de combate sigue en pie los F-5 o el gobierno decidio aplazar el tema...?
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