Noticias de la Armada Española

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
toñesk
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Mensaje por toñesk »

he oido que el principe de asturias podria haber partido ya hacia libia....es esto cierto? un saludo


a615618
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Mensaje por a615618 »

Los cazas franceses estan sobrevolando Libia, ¿Alguien sabe ciertamente si desde el portaaviones Frances?

http://www.nortecastilla.es/rc/20110319 ... 90007.html

Los Franceses ya estan haciendo algo más que CAS.

Un saludo.


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Zoilus
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Mensaje por Zoilus »

Según pone en El Mundo son desde bases terrestres con reabastecimiento en vuelo.-


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Kalma_(FIN)
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Mensaje por Kalma_(FIN) »

Los Franceses ya estan haciendo algo más que CAS.


Partiendo de la base de que no tienen tropas terrestres desplegadas poco CAS pueden hacer... A no ser que sea a los rebeldes libios, y destruir un carro de combate me da que o los destruyen en su base o es CAS, BAI a lo sumo, teniendo en cuenta que ha sido una accion al SO de Bengasi y no a 200 kms tierra adentro.

En lo que respecta al Charlie todavía no está allí que yo sepa, aunque ha salido de su base en Toulon hacia allá.


"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
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samurayito
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Mensaje por samurayito »

RGSS escribió:Todos los buques..., todas las fragatas...., buques de aprovisionamineto Galicia y Castilla :crazy:..., increible.

Yá sé que no todos están tán chiflados como nosotros que discutimos que si es una corbeta o una fragata, y que en general, y como díjo hace un tiempo samurayito, la gente considera cualquiera de esos buques "grises" como buques de combate o guerra, y punto, sin realmente saber de qué se trata en concreto, pero ésto, yá si que es el colmo...

Publicar por plazer y a toda prisa, fuéntes, dá igual, corre, corre.., súbelo a la red, que si nó alguien nos adelantará....:?

Bienvenidos seámos todos a la gloriosa Época de la desinformación total...

Saludos


Llevaba sin escribir desde Octubre, si la memoria no me falla, pero esta cita me ha llegado al alma.

Un cordial abrazo. :D

Saludos


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maximo
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Mensaje por maximo »

Acaban de confirmar que va el Tramontana y la Blas de Lezo.


\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
señalero
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Mensaje por señalero »

Creo que alguno/a se ha equivocado en esa información . . , es una F-100, pero con una numeración mayor, La F-103 Blás de Lezo se encuentra realizando pruebas de "calificación para el combate", por lo tanto y antes de finalizar dichas pruebas dudo mucho que la destaquen a algún lugar de conflicto.

La designada todavía se encuetra atracada a estas horas.

Saludos.


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Zoilus
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Mensaje por Zoilus »

Según han dicho en La 1 es la F 104 Mendez Nuñez y S 74 Tramontana


AFOCES
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El submarino: S-80.

Mensaje por AFOCES »

En España se construyen los submarinos, no nucleares, más modernos del mundo.
http://www.rtve.es/alacarta/videos/tele ... as/326709/
Saludos


R&S
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Mensaje por R&S »

La F-103 Blas de Lezo se encuentra realizando la califacion para el combate francesa. Estan atracados en la base de Toulon y mañana entran en la penultima semana de calificacion, para a continuacion integrarse 1 mes en la operacion de la OTAN Active Endeavour en el mediterraneo.


MIS ARREOS SON LAS ARMAS, MI DESCANSO EL PELEAR
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Iris
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Mensaje por Iris »

Prevé la construcción de cinco buques
Chacón cuenta con cuatro meses para definir el nuevo programa de BAM para la Armada


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Infodefensa.com) Madrid – El Gobierno español ha autorizado a la ministra de Defensa, Carme Chacón, para que concluya la definición de un nuevo programa de Buques de Acción Marítima (BAM) que deberá estar finalizado en cuatro meses y que incluya la construcción de una serie de cinco buques, uno más de lo previsto inicialmente.

Según la reseña oficial, Defensa debe iniciar inmediatamente las “actividades, estudios y análisis” necesarios para la preparación de un nuevo programa de BAM que deberá ser presentado al Consejo de Ministros para su aprobación final.

“La nueva propuesta de acuerdo permitirá autorizar la contratación de dicho programa y se fijen las condiciones definitivas de precios, plazos y requisitos”, agrega.

El segundo programa prevé la construcción por parte de los astilleros públicos Navantia de cinco nuevos buques: tres patrulleros (BAM-P), un buque de salvamento y rescate (BAM-SR), y un buque de investigación oceanográfica (BAM-IO). Por el momento se desconoce el monto económico del programa.

En enero, la diputada socialista Mamen Sánchez declaró que era previsible que el convenio para la construcción de estos nuevos buques –que en ese momento fijo en sólo cuatro- podría firmarse en marzo, una vez concluidos los trámites administrativos.

El Ministerio de Defensa y el grupo parlamentario del PSOE pactaron el año pasado incluir una dotación presupuestaria inicial entre los años 2011 y 2015 de 33 millones de euros para la construcción de una segunda serie de BAM. Según una nota del propio Ministerio de septiembre pasado, sólo se contempla la construcción de dos buques en versión patrullero, uno versión salvamento y rescate y el cuarto en versión investigación oceanográfica. Ahora, Defensa habla de cinco, incluidos tres patrulleros.

Ambiciosa renovación

En los últimos años la Armada Española ha abordado un ambicioso programa de renovación y modernización de su flota y como ejemplo de ello son las fragatas F-100, los submarinos S-80, el Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I, el Buque de Aprovisionamiento en Combate y los primeros Buques de Acción Marítima.

Según Defensa, la entrada en servicio de los Buques de Acción Marítima supondrá continuar con la baja de la actual flota de Patrulleros, que se encuentra en sus últimos años de servicio activo, estimado en treinta años, y su sustitución por buques de mayores prestaciones y capacidades.

Además, desde un punto de vista operativo, los Buque se Acción Marítima permitirán reemplazar a otros buques de mayor porte y coste (clase Fragata), en misiones de control del espacio marítimo como la operación Atalanta en el océano Índico o la Active Endeavour en el Mediterráneo Oriental.

El primer programa de los Buques de Acción Marítima, desarrollado por la empresa pública Navantia, supuso la producción de cuatro buques, en su versión de patrullero, cuya entrega está prevista entre 2011 y 2012. La Orden de Ejecución de esta primera fase fue firmada el 31 de julio de 2006 y era esperada una segunda fase.

El P-44 será botado el 21

La dirección de Navantia en San Fernando (Cádiz) se preparan para acoger, el día 21 de marzo, la botadura del P-44 Tornado, el último de la serie inicial de cuatro BAM que está construyendo para la Armada española.

El P-44 es un buque de tamaño moderado, altas prestaciones y gran versatilidad, además de un alto nivel de comunalidad con otros buques de la Armada.

Entre sus características principales están una autonomía a 15 nudos de 8.000 millas, una eslora total de 93,9 metros, un desplazamiento en plena carga de 2.575 toneladas y una velocidad máxima de 20,5 nudos.

Sus principales misiones serán la protección y escolta de otros buques, el control del tráfico marítimo, el control y la neutralización de acciones terroristas y de piratería, las operaciones de rescate y salvamento marítimo, el apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria, y las operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas.

Asimismo, podrá llevar a cabo acciones de control de la legislación de pesca y de la legislación medioambiental y anti-polución.

La construcción de estos buques está suponiendo para los astilleros españoles un volumen de trabajo que se extenderá hasta mediados de 2012 y equivaldrá a más de tres millones de horas de trabajo, de las que 270.000 serán de ingeniería.

El primer buque de la fase, el P-41 Meteoro, fue botado en octubre de 2009 y tuvo como madrina a la entonces ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado.

http://www.infodefensa.com/?noticia=cha ... -la-armada

.- Saludos.


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Zoilus
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Mensaje por Zoilus »

El S74 "Tramontana" Zarpó esta mañana del puerto de Cartagena con destino a las costas Libias.-

http://www.laverdad.es/murcia/20110321/ ... 11434.html


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Iris
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Mensaje por Iris »

Botadura del cuarto BAM para la Armada española
Martes 22 de Marzo de 2011 07:53

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El gaditano astillero de la empresa pública Navantia de San Fernando, en Cádiz, ha sido escenario de la botadura del cuarto Buque de Acción Marítima (BAM) “Tornado” para la Armada española. Con ésta concluyen las botaduras de los BAM de la primera serie, que incluye también los patrulleros: “Meteoro”, “Rayo”y “Relámpago”, actualmente en diversas fases de finalización y estando prevista la entrega a la Armada del primero de éstos en mayo o junio.

Los nuevos BAM ofrecen unas muy modernas prestaciones, gran versatilidad en cuanto a las misiones que pueden realizar y un alto grado de compatibilidad con otros buques de la Armada, sobre todo gracias a las consolas de nueva generación SCOMBA, desarrolladas y construidas por la empresa filial de Navantia, FABA.


Durante el acto se esperaba que se concretase la fecha de la firma del nuevo contrato de para construir cinco BAM más, que adoptó el pasado Consejo de Ministros del día 18 de marzo. Esta segunda fase del programa prevé la construcción de cinco nuevos buques: tres en versión patrullero, del mismo tipo a los que está construyendo Navantia en la primera fase del programa, incluyendo las mejoras que solicite la Armada cuándo cuente con experiencia operativa con éstos; uno en versión de salvamento y rescate, con capacidad también para dar apoyo al rescate de submarinos y otros buques o artefactos hundidos, y a los buceadores; y un quinto buque en versión de investigación oceanográfica, para operar en aguas árticas y antárticas, que podrá operar también como buque de apoyo medioambiental.

El nuevo navío ha tenido como madrina a la ministra de Ciencia y Tecnología, Cristina Garmendia, que ha sido acompañada en todo momento por su homóloga de Defensa. Entre los asistentes se encontraban el consejero delegado de Navantia, Luis Cacho, el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, y la máxima autoridad de la Armada española, el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Manuel Rebollo García.

(Julio Maíz Sanz, enviado especial a San Fernando).http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3393:botadura-del-cuarto-bam-para-la-armada-espanola&catid=54:espana&Itemid=162

.- Saludos.


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Mensaje por huarlot »

El buque 'Cantabria' ya está en Santander

La primera nave de la Armada Española que luce el nombre de la comunidad asomó esta mañana por el Abra, entró en la bahía santanderina y quedó amarrada en el muelle de Albareda.

Recibirá mañana la bandera de combate, un acto considerado en el protocolo castrense como el ceremonial más importante de los que realizará el barco en su vida operativa.

Los ciudadanos podrán conocer por dentro el navío el viernes (de 16.00 a 20.00 horas), el sábado (de 10.00 a 12.00 y de 16.00 a 20.00 h) y el domingo (de 10.00 a 13.00 h)



http://www.eldiariomontanes.es/20110324 ... 41136.html


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Iris
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Mensaje por Iris »

Entrega de la bandera de combate al ‘Cantabria’
Viernes 25 de Marzo de 2011 13:55

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Con la recepción de la bandera de combate, el Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) ‘Cantabria’ ya está al servicio de la Armada española y se suma a los medios de la flota.

El barco, construido en los astilleros de la empresa Navantia en Puerto Real (Cádiz), fue botado el 21 de julio de 2008, y entregado a la Armada el 29 de julio de 2010 en la Base Naval de Rota. Su comandante es el capitán de navío Ramón de Leste Contreras.

Durante sus primeros meses en la Armada, el BAC ‘Cantabria’ ha estado realizando evaluación operativa de equipos y sistemas, ha sido sometido a un crucero de resistencia y ha efectuado mediciones acústicas y calibración magnética. Al mismo tiempo, la dotación ha recibido un intenso adiestramiento para poder superar la calificación operativa e integrarse plenamente en la flota.

Carme Chacón, presente en el acto de entrega de la bandera, ha destacado que el BAC ‘Cantabria’ multiplica la eficacia de la Armada española, pues permite que los demás buques puedan prolongar su estancia en una misión sin regresar a puerto. “Lo que distingue a las mejores flotas son los buques de apoyo logístico, porque sirven de multiplicador de la fuerza naval”, subrayó. Asimismo, señaló que con el apoyo logístico que proporciona el BAC ‘Cantabria’ (abastecimiento de combustible, alimentos y repuestos, y apoyo sanitario en alta mar) una fuerza naval de cinco buques con sus correspondientes unidades aéreas, puede permanecer en el mar durante 50 días en tiempo de paz, y hasta 10 días en caso de combate. Chacón recordó que “sólo Estados Unidos, Francia y Reino Unido disponen de naves con una capacidad similar”.

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162

.- Saludos.


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