Futuros buques logísticos del ET
- espin
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Futuros buques logísticos del ET
¿Y tan complicado sería comprar por cuatro perras el gemelo del A-06 Ysabel a la naviera Suardiaz y si es necesario meterles en dique y ponerle compuertas laterales igual que al A-06 se le ha retirado una cubierta?
Saludos
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- SAAB
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Futuros buques logísticos del ET
A lo mejor a la Naviera solo le "sobraba" un buque, el que tiene ahora la armada.
Un saludo amigo.
Un saludo amigo.
La soledad es un infierno para los que tratan de abandonarla.Pero un autentico paraiso para los que tratan de quedarse en ella.
- samurayito
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Futuros buques logísticos del ET
Buenas,
Hablando de memoria, creo que a la naviera le sobraban el A-06 y otro buque gemelo, que también esta o estaba en venta. Y creo que les sobraba aun alguno mas. Y si no es esa naviera, en la situación económica actual, buques mercantes, y también aviones comerciales, hay en venta, por cuatro perras, para hartarnos.
Que no haya dineros para aprovechar estas gangas, o que al final siempre vayamos a por lo mas caro, sepa usted porque, ya es otra cosa. Como el nuevo BAM-IS... "mercadeando un poco"... podíamos tener una flota de tres por el mismo precio...
Un saludo
- Urbano Calleja
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Daria mas o menos igual porque el coste de todo esto no es comprarlo, sino poerarlo los proximos 10-15 anios.samurayito escribió: ↑23 Jun 2021, 09:55Buenas,
Hablando de memoria, creo que a la naviera le sobraban el A-06 y otro buque gemelo, que también esta o estaba en venta. Y creo que les sobraba aun alguno mas. Y si no es esa naviera, en la situación económica actual, buques mercantes, y también aviones comerciales, hay en venta, por cuatro perras, para hartarnos.
Que no haya dineros para aprovechar estas gangas, o que al final siempre vayamos a por lo mas caro, sepa usted porque, ya es otra cosa. Como el nuevo BAM-IS... "mercadeando un poco"... podíamos tener una flota de tres por el mismo precio...
Un saludo
Y no hay para mantener tres cascos en funcionamiento por el precio de uno.
"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
- samurayito
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Buenas,
Tres tal vez no hacen falta. Pero dos, para asegurar que siempre haya uno alistado estaría mejor. En este tema no se puede "enviar otro buque", o envías al especialista o nada.
Sólo espero que si fuese necesario, y no lo deseo, no tengamos que vernos como los rusos con el Kursk teniendo que esperar a la llegada de los contratistas privados...
Pero hablabamos del A-06...
Un saludo
Tres tal vez no hacen falta. Pero dos, para asegurar que siempre haya uno alistado estaría mejor. En este tema no se puede "enviar otro buque", o envías al especialista o nada.
Sólo espero que si fuese necesario, y no lo deseo, no tengamos que vernos como los rusos con el Kursk teniendo que esperar a la llegada de los contratistas privados...
Pero hablabamos del A-06...
Un saludo
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- Teniente Primero
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Hola,
Creo que el buque logístico Ysabel ha sido una gran compra por parte del EdT, si de verdad ha costado esa cantidad de dinero que se ha publicado personalmente si compraría un gemelo del A-06, viendo el caso reciente de invasión indecente permitida, propiciada y alentada por Marruecos de niños y menores de edad ...., Sinceramente cualquier cosa no lógica puede suceder, hay que tomarnos en serio la amenaza proveniente de África.
En cuanto a posibles obras y mejoras creo que transformar el " Techo " en una cubierta utilizable por helicópteros seria de mas utilidad.
S2
Creo que el buque logístico Ysabel ha sido una gran compra por parte del EdT, si de verdad ha costado esa cantidad de dinero que se ha publicado personalmente si compraría un gemelo del A-06, viendo el caso reciente de invasión indecente permitida, propiciada y alentada por Marruecos de niños y menores de edad ...., Sinceramente cualquier cosa no lógica puede suceder, hay que tomarnos en serio la amenaza proveniente de África.
En cuanto a posibles obras y mejoras creo que transformar el " Techo " en una cubierta utilizable por helicópteros seria de mas utilidad.
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- Urbano Calleja
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Si, pero de nuevo...no es solo el casco, es el servicio asociado a el.samurayito escribió: ↑23 Jun 2021, 15:42 Buenas,
Tres tal vez no hacen falta. Pero dos, para asegurar que siempre haya uno alistado estaría mejor. En este tema no se puede "enviar otro buque", o envías al especialista o nada.
Sólo espero que si fuese necesario, y no lo deseo, no tengamos que vernos como los rusos con el Kursk teniendo que esperar a la llegada de los contratistas privados...
Pero hablabamos del A-06...
Un saludo
No es dos o tres cascos y una trioulacion que rota, sino cada casco con una tripulacion asociada.
Y eso es lo que cuesta...y cuesta mas que la adquisicion del casco.
Pero vamos, que la cosa es tema de dineros...si hay dineros, se pueden poner dos, o tres o los que hagan falta.
Saludos
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Complicado no, solo más caro de lo que vale el buque.
Además de los portones laterales hay que meter zonas para girar los vehículos por ejemplo. Y todo va sumando.
Además esta clase de buques carecen de grúas, algo bastante necesario.
El A-06 sería un sustituto del Posadillo y ahora haría falta uno de EL camino.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- SAAB
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Algo parecido al "Grande Dakar" de Reinaldo.
Un saludo.
Un saludo.
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- espin
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Entiendo, y supongo que de ahí viene la solicitud de un buque nuevo de construcción específica por parte del ET ¿no?Kraken escribió: ↑23 Jun 2021, 17:49Complicado no, solo más caro de lo que vale el buque.
Además de los portones laterales hay que meter zonas para girar los vehículos por ejemplo. Y todo va sumando.
Además esta clase de buques carecen de grúas, algo bastante necesario.
El A-06 sería un sustituto del Posadillo y ahora haría falta uno de EL camino.
Saludos
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Un buque que tenga esas capacidades, si aparece alguno en el mercado se aprovechará la ocasión, pero si es posible obtener lo que se necesita sin hacer apaños en buques con sus años encima, mejor.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Pepillo el Marino
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El ejercito necesita un buque distinto. Donde se puedan operar y transportar helicópteros pesados y no se necesite una instalación especial en el puerto, como es el caso de un Ro-RO como el "Ysabel", que tengas rampas laterales vaya.
Y estas características salen carísimas de modificar en un buque de segunda mano. De hay que se construirá uno nuevo a medida cuando allá dinero y seguro que se lo queda Navantia.
Y estas características salen carísimas de modificar en un buque de segunda mano. De hay que se construirá uno nuevo a medida cuando allá dinero y seguro que se lo queda Navantia.
Viejo lema: "Dar primero, dar duro y seguir dando"
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- Teniente Primero
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Se dice, se comenta que de momento que el ET se apañe con el Ysabel X (es lo que tiene no tener el nombre de ninguna isabel en concreto) que hay otras necesidades mas urgentes.
Se espera que el año que viene se vendan los últimos solares del MININDEF y a partir de entonces habrá que estudiar otras vias para comprar munición y repuestos... espero (mas que esperar deseo, con no mucha esperanza) que el cinturón tenga suficientes agujeros para cincharlo aún mas antes de que se rompa.
Se espera que el año que viene se vendan los últimos solares del MININDEF y a partir de entonces habrá que estudiar otras vias para comprar munición y repuestos... espero (mas que esperar deseo, con no mucha esperanza) que el cinturón tenga suficientes agujeros para cincharlo aún mas antes de que se rompa.
- espin
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Los posibles beneficios de una hipotética venta de unos solares pertenecientes al ministerio de defensa no tienen por qué repercutir en las arcas de dicho ministerio, estos bienes son públicos y pueden incumbir a varias administraciones y destinarse a otra cosa.
El Congreso aprueba unos presupuestos de dinero público para sostener cada ministerio y de ahí se pagan sus gastos, equipamientos, etc.
Saludos.
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- General de Ejército
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Si de los presupuestos dependiese no habría nada hace tiempo.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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