Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

[KL Albrecht Achilles]

¿que parte de INFORMACIÓN OFICIAL no entienden?...

te hago una pregunta KL:

¿Cuantos aviones Kfir tiene operativos la FAC?

Entiende que no va a haber una informacion oficial, asi como no la hubo con el Warao.
Deja de darle vueltas al asunto y trae pruebas de que estan operativos los F-5, esperamos pacientemente tu respuesta.
La pregunta sobre los Kfir te la pueden responder en el hilo de las FFAA de Colombia.

Saludos

[Batalla de Matasiete]

¿que parte de INFORMACIÓN OFICIAL no entienden?...

te hago una pregunta KL:

¿Cuantos aviones Kfir tiene operativos la FAC?

Entiende que no va a haber una informacion oficial, asi como no la hubo con el Warao.
Deja de darle vueltas al asunto y trae pruebas de que estan operativos los F-5, esperamos pacientemente tu respuesta.
La pregunta sobre los Kfir te la pueden responder en el hilo de las FFAA de Colombia.

Saludos

¿Y entonces con que información nos tenemos que quedar? ¿con lo que nos digas tu, topo o faust?....

La pregunta sobre los Kfir te la pueden responder en el hilo de las FFAA de Colombia.

no ellos no la van a responder, ellos no se la pasan hablando paja de la operatividad de sus fuerzas armadas, como los chilenos ¿has visto a un forista chileno hablando de la operatividad de los F-16, de los Leo...? Solo hablan, cuando ya las informaciones son publicas y notorias, u OFICIALES.

[Andrés Eduardo González]

Claro que le vamos a responder, don Batallita. La FAC actualmente, descontando los accidentados, tiene 22.

Y la tasa de operatividad, aunque no es del 100%, si es alta, si tenemos en cuenta que hay aviones que se están modernizando todavía en CACOM 1.

Para la muestra, 14 botones en la celebración del aniversario de la FAC:

[KL Albrecht Achilles]

¿que parte de INFORMACIÓN OFICIAL no entienden?...

te hago una pregunta KL:

¿Cuantos aviones Kfir tiene operativos la FAC?

Entiende que no va a haber una informacion oficial, asi como no la hubo con el Warao.
Deja de darle vueltas al asunto y trae pruebas de que estan operativos los F-5, esperamos pacientemente tu respuesta.
La pregunta sobre los Kfir te la pueden responder en el hilo de las FFAA de Colombia.

¿Y entonces con que información nos tenemos que quedar? ¿con lo que nos digas tu, topo o faust?....

Ya te dije, no nos creas a nosotros, buscate alguien de tu confianza, luego regresas aqui o con las pruebas de que estan volando o admitiendo que estas equivocado, es asi de facil.

La pregunta sobre los Kfir te la pueden responder en el hilo de las FFAA de Colombia.

no ellos no la van a responder, ellos no se la pasan hablando paja de la operatividad de sus fuerzas armadas, como los chilenos ¿has visto a un forista chileno hablando de la operatividad de los F-16, de los Leo...? Solo hablan, cuando ya las informaciones son publicas y notorias, u OFICIALES.

Ya el amigo Andres tuvo la amabilidad de contestarte, no se de que te quejas.

Saludos

[faust]

Cuando los Mirage-50 fueron desactivados, hasta un acto se hizo, como debe ser

eso es falso... los mirage50 estaban inactivos bastante muchos meses antes de volver a reativarlos y regalarselos a ecuador...

el acto fue la despedida hacia el ecuador, si no se hubiese regalado (el acto se hizo por el boom politico) hubiesen salido de servicio silenciosamente como ocurrió con los T-2D, VT-34A, VF-5A, G.222, B707 y OV-10A/E

¿Quien eres tu para afirmar CATEGÓRICAMENTE en que momento quedaron DESACTIVADOS? ¿Donde esta la prueba oficial del momento en que eso ocurrió?

de varias fuentes, la mayoria pilotos activos del G-11 dentro de las mismas bases aereas...

yo no soy fanatico del faranduleo en las bases aereas, si no lo crees ve y pregunta...

de hecho, el acto semioficial de la retirada del Mirage50 fue el acto que se hizo en BAEMARI por los 35 años del G-11

[faust]

es mas, una cronologia somera de los ultimos años del mirage50 en venezuela...

en el 2006 llegan los Su-30MK2 y se forma el G13

en el 2007 en Puerto Ordaz tuve la oportunidad de hablar con el Cap. Aldao, que entre la conversacion hablaba de la transición que haria el G-11 hacia el flanker

lamentablemente unos meses despues, el Cap.Aldao fallece en el accidente de lago con el mirage.

a partir de alli se paran en tierra los mirages por investigaciones unos meses y a finales de ese año 2007 se hacen las ultimas misiones de vuelo con Mirage50 publicamente.

en el 2008, en la mencionada celebracion del 35 aniversario del G11, ya los pilotos estaban febrilmente entrenandose en el Su-30MK2 (entre ellos los 6 iniciales, ya te imaginaras porque)y no se volaban los Mirage, que por cierto era comentario comun de quienes volarian las ultimas salidas farewell de la plataforma entre los jefes y la competencia que habia por hacerlo... no cito nombres porque la mayoria estan en servicio aun.

a inicio del 2010 se donan los mirage a Ecuador, las pruebas de vuelo se hicieron semanas antes del traslado, entonces basicamente pasaron casi 2 años fuera de servicio sin comunicados oficiales ni ceremonias de despedidas.

si tu estabas en ese tiempo comiendo chipichipi y no sabias nada de eso, no es mi problema... si no hicieron rumba ni declaraciones oficiales al respecto, no es culpa mia tampoco.

tendrias que preguntarle tu a los jefes de esa epoca por que no lo hicieron

[Anderson]

Y-8
El Accidentado

[ Imagen ]

Veo que ya están reparando en Bolivia a ese Y-8. ¿Alguna fecha tentativa para su regreso a Venezuela?

y el ultimo bronco operativo fue el que se estrelló con la muerte del piloto...

Todavía queda uno [9004] en servicio. Este Bronco estuvo hace dos días en exposición estática en BARU :

http://3.bp.blogspot.com/-IK8Jr1ALZ2M/U ... eria+1.jpg

...o es que ya carece de capacidad de combate??

[faust]

y el ultimo bronco operativo fue el que se estrelló con la muerte del piloto...

Todavía queda uno [9004] en servicio. Este Bronco estuvo hace dos días en exposición estática en BARU :

http://3.bp.blogspot.com/-IK8Jr1ALZ2M/U ... eria+1.jpg

...o es que ya carece de capacidad de combate??

puede que pueda volar, pero las operaciones con bronco estan suspendidas...

que un avion vuele no quiere decir que este 100% operativo o incluso lo haga de manera segura

[eltopo]

ese avion se exhibio en baru porque esta en baru desde que se desactivaron los bronco, ojala y lo lleven al museo aereonautico o sirva de decoracion en alguna base militar pero que este bien conservado y como dice faust el hecho de que este ahi no significa que vuele, que mejor ejemplo que ese y-8 en bolivia de exhibicion a pesar de que esta averiado

matasiete de verdad que solo me resta decirte que loquito eres vale !!! lo que me va da risa es ver que vas a decir este 27 de noviembre

[Jig]

El FAV 9004 si puede volar ya que tiene toda los Upgrades que le habian hecho a los otros 3, lastima el accidente que sucedio.

Pero hablando con oficiales de BARU entre ellos pilotos de OV-10/K-8W me dicen que este ultimo OV-10 estan en perfectas condiciones de volar pero el sistema se decidio dejar en tierra a raiz del accidente previo al 27N.

[eltopo]

es asi por eso lo mejor que le podria pasar a este vion es que lo mandaran a un museo

[Batalla de Matasiete]

por si existía alguna duda:


"La Aviación Militar Bolivariana de Venezuela (AMB) organizó una reunión de trabajo con sus entes similares de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) -específicamente con Argentina, Ecuador y Brasil- para fijar acuerdos sobre la concreción del proyecto de elaboración del primer avión de entrenamiento básico del bloque regional, denominado Unasur-I."

http://www.telesurtv.net/articulos/2013 ... -4262.html

[Andrés Eduardo González]

En verdad no debería existir duda alguna, pero sí deja claro para quiénes es que se está desarrollando el avión...

[Batalla de Matasiete]

si, si la hay.

algunos hicieron "fiesta" cuando se hizo el anuncio de los Diamond DA-40 y alegaron que los UNASUR-I no iban. cuando vemos que estamos hablando de procesos con tiempos y condiciones muy diferentes.

[KL Albrecht Achilles]

Simulador Hongdu K-8W

Saludos