Força Aérea Brasileira
- Lampard
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Jotinha.
El Gripen siempre ha tenido la posibilidad de recibir armas fácilmente, a diferencia de otros aviones de combate, pero siempre hay un entendimiento previo con el fabricante, al menos en tiempos de paz. Con el F16 esto es imposible, hay millones de códigos que sólo el fabricante conoce.
Ahora, veo prácticamente imposible instalar equipos rusos en el Gripen, que se autorice, tal vez venga en el contrato de compra. Una cosa es instalar el Sidewinder o el Python II que Brasil opera en el 5M, otra es el Vympel R-27. Creo que los propios misiles rusos ya vienen con algún inhibidor.
El Gripen siempre ha tenido la posibilidad de recibir armas fácilmente, a diferencia de otros aviones de combate, pero siempre hay un entendimiento previo con el fabricante, al menos en tiempos de paz. Con el F16 esto es imposible, hay millones de códigos que sólo el fabricante conoce.
Ahora, veo prácticamente imposible instalar equipos rusos en el Gripen, que se autorice, tal vez venga en el contrato de compra. Una cosa es instalar el Sidewinder o el Python II que Brasil opera en el 5M, otra es el Vympel R-27. Creo que los propios misiles rusos ya vienen con algún inhibidor.
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
- OliverBR
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Lo que discuten es que los códigos de un F16 o Rafale son proprietários mientras los Gripens son abiertos, es como la diferencia entre una computadora con Windows o macOS y otra con Linux.
Sds
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Nada es más falso que una verdad establecida.
Millôr Fernandes
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Lo único que Francia ha tolerado instalar en aviones no franceses han sido misiles Magic II y AS.30L, en los lejanos 80, a Pakistán para sus F-16. En sentido inverso, lo único no francés que se ha visto en aviones franceses han sido misiles de corto alcance como Sidewinder y Python, y algunas bombas guiadas.
- JRIVERA
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En realidad no tiene sentido pagar por 12 misiles rusos para ser instalados en los Gripen, si estos misiles son antiguos, se encuentran descalibrados y como bien dicen, todo cuesta y todo tiene que tener autorización. Aunque en Informática no existe el No se puede, pues siempre hay una manera o forma de hacerlo. O en todo caso, existen Nuevos y más efectivos misiles, como el AIM120C-8 que tiene un alcance de 160 Km, por citar un ejemplo.
Saludos,
JRIVERA
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JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
- reytuerto
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Estimado JRivera:
La entrevista de Fredik Gustafson pareciese hacerle un guiño a la FAP
, pues en su inventario hay misiles rusos (desde el Amraamski, hasta misiles ARM) y galos (desde el Magic hasta el AS-30), armamento que se perderia indefectiblemente de ir por un avión con arquitectura cerrada. Saludos.
La entrevista de Fredik Gustafson pareciese hacerle un guiño a la FAP
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La verdad nos hara libres
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- TavoD89
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Gott mit uns.
- OliverBR
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El novelón F16, según T&D, el caza vendría a sustituir al AMX que saldrá próximamente:
Sds
Mientras que otro medio especializado (Aéreo) cita que se trataría de F-16C/D Block 40/42 conocido como “Night Falcon”....Aunque no fue mencionado en la respuesta enviada por CECOMSAER, los estudios son para llenar el vacío en la desactivación del AMX A-1M, por lo que el foco de su uso serán misiones aire-tierra y de reconocimiento táctico.
...
https://tecnodefesa.com.br/a-fab-e-o-f- ... -realista/
Sds
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Millôr Fernandes
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Lampard
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Siempre se dijo que eran de segunda mano, y nunca fue por descontento con las capacidades del Gripen, como quiso hacer parecer aquí una persona supuestamente super mega bien informada.
La tasa de entrega del Gripen simplemente no es la ideal, no por problemas de Saab o Embraer, sino por los problemas financieros que atraviesa el país, cada Gripen que se fabrica se tiene que pagar.
Con los aviones actuales al final de su vida útil, era necesario encontrar una solución a estas pérdidas. El F16 usado podría ser una de estas soluciones.
Una fuente de la CIA y del MI6 me encontró en el estadio viendo un partido entre Deportivo Pereira y América de Cali y me informó que… bla bla bla…
Sólo usa la lógica, todo lo demás está tratando de torcerse en su contra... Propaganda anti Gripen... loco por el Typhoon o Rafale, la cuenta bancaria no le alcanza...
Dudo que encuentre un solo militar de la FAB que critique las capacidades del Gripen o algún político que haga lo mismo. Los políticos no saben de qué se trata, y los militares estan a un salto tecnológico gigantesco.
![Imagen](https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/06/F-16_FAB2.jpg)
Falcão da Noite. Kkkkk Ya estamos peores que los argentinos con su Condor no sé qué..
La tasa de entrega del Gripen simplemente no es la ideal, no por problemas de Saab o Embraer, sino por los problemas financieros que atraviesa el país, cada Gripen que se fabrica se tiene que pagar.
Con los aviones actuales al final de su vida útil, era necesario encontrar una solución a estas pérdidas. El F16 usado podría ser una de estas soluciones.
Una fuente de la CIA y del MI6 me encontró en el estadio viendo un partido entre Deportivo Pereira y América de Cali y me informó que… bla bla bla…
Sólo usa la lógica, todo lo demás está tratando de torcerse en su contra... Propaganda anti Gripen... loco por el Typhoon o Rafale, la cuenta bancaria no le alcanza...
Dudo que encuentre un solo militar de la FAB que critique las capacidades del Gripen o algún político que haga lo mismo. Los políticos no saben de qué se trata, y los militares estan a un salto tecnológico gigantesco.
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"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
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Yo no creo que la cuestión sea el tiempo ni que "para ayer sea tarde", tanto los F5 como los AMX e incluso los A4 han pasado recientemente por trabajos de modernización y Brasil no tiene ninguna amenaza de conflicto inminente, las aeronaves en servicio pueden continuar en línea de vuelo y retirarse progresivamente a medida de que los Gripen entren en servicio.Andrés Eduardo González escribió: ↑17 Jun 2024, 23:01![]()
De segunda. Lo que indica que todo el lío es porque Brasil necesita los cazas ya para reemplazar sus aeronaves más viejas, es consciente que el Gripen no saldrá tan rápido como esperaban y necesitan hacer números; para ayer es tarde...
A mi me parece que la razón es por costos, posiblemente ya se hayan dado cuenta que el costo de operación del Gripen no es tan bajo como SAAB nos quiere hacer creer.
Si Vis Pacem, Para Bellum
- Lampard
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Por favor, tenga un poco más de piedad con la inteligencia de quienes participan en este foro de debate sobre defensa.A mi me parece que la razón es por costos, posiblemente ya se hayan dado cuenta que el costo de operación del Gripen no es tan bajo como SAAB nos quiere hacer creer.
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- Andrés Eduardo González
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SAETA2003 escribió: ↑18 Jun 2024, 01:04Yo no creo que la cuestión sea el tiempo ni que "para ayer sea tarde", tanto los F5 como los AMX e incluso los A4 han pasado recientemente por trabajos de modernización y Brasil no tiene ninguna amenaza de conflicto inminente, las aeronaves en servicio pueden continuar en línea de vuelo y retirarse progresivamente a medida de que los Gripen entren en servicio.Andrés Eduardo González escribió: ↑17 Jun 2024, 23:01![]()
De segunda. Lo que indica que todo el lío es porque Brasil necesita los cazas ya para reemplazar sus aeronaves más viejas, es consciente que el Gripen no saldrá tan rápido como esperaban y necesitan hacer números; para ayer es tarde...
A mi me parece que la razón es por costos, posiblemente ya se hayan dado cuenta que el costo de operación del Gripen no es tan bajo como SAAB nos quiere hacer creer.
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FAB planeja aposentar caça F-5 com quase 60 anos de voo
https://aeroin.net/fab-planeja-aposenta ... e-voo/?ampA saída do mais longevo caça da Força Aérea Brasileira (FAB) já esta planejada e será próximo do seu aniversário de 60 anos. A medida que os novos caças F-39 Gripen, fabricados pela sueca SAAB, chegam ao país, a FAB vai renovando seu inventário e dará baixa nos caças AMX A-1M e F-5 Tiger II.
O ítalo-brasileiro AMX será o primeiro a sair, conforme os militares revelaram à Revista Tecnologia & Defesa. O único jato de ataque ao solo da FAB tem previsão de operação por mais 2 anos, devendo dar baixa da força em 2025.
Por sua vez, mais uns anos adiante, em 2029, será a vez do F-5E Tiger II, sendo que o primeiro de todos os Tiger II do mundo está na própria FAB, e terá no ano da aposentadoria programada para quando chegar aos 57 anos de idade.
Este cronograma, porém, é uma previsão, já que o próprio F-5 teve sua vida útil postergada algumas dezenas de anos, e outros como o Mil Mi-35M Hind (AH-2 Sabre) e o Mirage 2000 ficaram menos de 10 anos na força, menos do que o planejamento inicial.
Ahí dice que aguantarían un poquito más, pero parece que ya a hoy no tanto...
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- OliverBR
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Ejercício "Resolute Sentinel, etapa Brasil
SdsLas Fuerzas Aérea de Brasil, Colombia, Perú y EE.UU. participaron del Ejercicio Resolute Sentinel Space
Entre los días 3 a 6 de junio, Brasil fue sede de una de las etapas del Ejercicio Militar Internacional Resolute Sentinel Space en donde se contó con la participación de Fuerzas Aéreas y Espaciales del país anfitrión, Colombia, Perú, Ecuador y Estados Unidos.
Esta tuvo la misión de mejorar las capacidades de defensa espacial y fomentar la cooperación entre los EE.UU. y los países socios bajo la Fuerza de Tarea Conjunta – Operaciones de Defensa Espacial (JCO).
...
https://www.zona-militar.com/2024/06/22 ... nel-space/
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Millôr Fernandes
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Leyendo lo que hay allí llegamos a la conclusión de que EE.UU. busca con estos ejercicios, promover la seguridad de su propio territorio, con medios de otros países, incluyendo, por supuesto, la vida de sus militares si fuera necesario.
Pregunto si Brasil se siente amenazado, motivo por el cual Estados Unidos lo considera una amenaza contra ellos, y si Brasil tiene algún interés en defenderse de estos países que Estados Unidos considera sus enemigos.
La guerra fría ha terminado, pero Estados Unidos sigue con la misma estrategia, está parcialmente congelado en un mundo que ya no existe.
Pregunto si Brasil se siente amenazado, motivo por el cual Estados Unidos lo considera una amenaza contra ellos, y si Brasil tiene algún interés en defenderse de estos países que Estados Unidos considera sus enemigos.
La guerra fría ha terminado, pero Estados Unidos sigue con la misma estrategia, está parcialmente congelado en un mundo que ya no existe.
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- Andrés Eduardo González
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Lampard escribió: ↑26 Jun 2024, 15:25 Leyendo lo que hay allí llegamos a la conclusión de que EE.UU. busca con estos ejercicios, promover la seguridad de su propio territorio, con medios de otros países, incluyendo, por supuesto, la vida de sus militares si fuera necesario.
Pregunto si Brasil se siente amenazado, motivo por el cual Estados Unidos lo considera una amenaza contra ellos, y si Brasil tiene algún interés en defenderse de estos países que Estados Unidos considera sus enemigos.
La guerra fría ha terminado, pero Estados Unidos sigue con la misma estrategia, está parcialmente congelado en un mundo que ya no existe.
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