Fuerza Aérea Colombiana
- Andrés Eduardo González
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Fuerza Aérea Colombiana
Creo que ya traje fotos cuando el avión era civil y se veían esos sistemas. Hice el seguimiento y ahí se ve todo eso.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
Saludo
Segundo 737 matricula FAC 1220 esta en Oklahoma City desde el 16 de Marzo .
Segundo 737 matricula FAC 1220 esta en Oklahoma City desde el 16 de Marzo .
Rastreo de vuelos en vivo (FAC1220)
Vuelo ✈ FAC1220 16-03-2022 (KTPA-KOKC)
- Erichsaumeth
- Coronel
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Fuerza Aérea Colombiana
Colombia negocia con Rafael la compra del sistema antiaéreo Spyder
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rea-spyder
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rea-spyder
- Andrés Eduardo González
- General
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Fuerza Aérea Colombiana
Es curioso que el tema lo tome el EJC y no la FAC. Pero bueno, no importa quién sea, lo que importa es que se saque adelante.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- Teniente Primero
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Fuerza Aérea Colombiana
Yo tan curioso no lo veo
Hay muchas paises (la mayoria de los OTAN por ejemplo), donde la defensa antiaerea es reponsabilidad en su inmensa mayoria del Ejército de Tierra.
Hay muchas paises (la mayoria de los OTAN por ejemplo), donde la defensa antiaerea es reponsabilidad en su inmensa mayoria del Ejército de Tierra.
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- Teniente Primero
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Fuerza Aérea Colombiana
Puede ser por cuestión de 'celos' entre fuerzas.
Lo digo porque en este mismo foro desde hace años se ha hablado de que existen esos resentimientos.
Entonces si se van a adquirir cazas, y además SAM, el EJC podría argumentar que no le está tocando presupuesto de inversión.
Lo digo porque en este mismo foro desde hace años se ha hablado de que existen esos resentimientos.
Entonces si se van a adquirir cazas, y además SAM, el EJC podría argumentar que no le está tocando presupuesto de inversión.
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- Sargento Segundo
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Fuerza Aérea Colombiana
Ojalá se dé la compra, sistema totalmente necesario y más viendo el panorama del remplazo del Kfir.
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Fuerza Aérea Colombiana
Eso no existe.
Es sólo sed de presupuesto con el fin de firmar los contratos y la correspondiende CVY.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Erichsaumeth
- Coronel
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- Teniente Primero
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Fuerza Aérea Colombiana
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
Webinfomil
La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
https://www.webinfomil.com/2022/03/la-f ... -esta.html
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
Saludos
Lindo avion.
La FAC ya tiene 2, amen de 3 737 que pueden ser usados como transportes VIP. Creo que la Fuerza tiene muchas prioridades por encima de adquirir un tercer Glaxy VIP.
Asi sin pensar mucho cuento unas 10. Algunos diran que con 20 millones de usd no se compra mucho mas, cierto, pero por ejemplo, 20 millones son la cuota inicial de un sistema SAM que proteja las bases mas vulnerables. O son la cuota inicial de un par de C 295, no dicen que quieren 4 mas ? y la lista sigue ...
Lindo avion.
La FAC ya tiene 2, amen de 3 737 que pueden ser usados como transportes VIP. Creo que la Fuerza tiene muchas prioridades por encima de adquirir un tercer Glaxy VIP.
Asi sin pensar mucho cuento unas 10. Algunos diran que con 20 millones de usd no se compra mucho mas, cierto, pero por ejemplo, 20 millones son la cuota inicial de un sistema SAM que proteja las bases mas vulnerables. O son la cuota inicial de un par de C 295, no dicen que quieren 4 mas ? y la lista sigue ...
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- Subteniente
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Fuerza Aérea Colombiana
En el presupuesto de inversión de este año se tiene una partida por $54.000 MM para la compra de un avión VIP.....me alegra ver que la FAC tiene claras las prioridades.Jorge R escribió: ↑01 Abr 2022, 02:21
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
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La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
https://www.webinfomil.com/2022/03/la-f ... -esta.html
- Andrés Eduardo González
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Fuerza Aérea Colombiana
QAP, se puede saber cómo está el F-28...QAP2019 escribió: ↑01 Abr 2022, 13:14En el presupuesto de inversión de este año se tiene una partida por $54.000 MM para la compra de un avión VIP.....me alegra ver que la FAC tiene claras las prioridades.Jorge R escribió: ↑01 Abr 2022, 02:21
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
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La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
https://www.webinfomil.com/2022/03/la-f ... -esta.html
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- Comandante
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Fuerza Aérea Colombiana
La verdad era esperable, es más, para mí, la faC se había demorado en anunciar su interés al respecto.
Personalmente este Legacy (de darse la compra) preferiría verlo acondicionado como aparato ELINT, SIGINT, pero los tiros de la faC no van por ahí...
Lo que no entiendo es para qué la faC necesita una flota vip tan grande, y especialmente, para qué necesita otro 737 cargo/pasaje, por lo que vale el 737 perfectamente se puede comprar un Hércules que es más útil como carguero, o dos ATR que le dan mas opciones y flexibilidad como pasaje, o en su defecto un par de CN-235 que sirven para todo.
Personalmente este Legacy (de darse la compra) preferiría verlo acondicionado como aparato ELINT, SIGINT, pero los tiros de la faC no van por ahí...
Lo que no entiendo es para qué la faC necesita una flota vip tan grande, y especialmente, para qué necesita otro 737 cargo/pasaje, por lo que vale el 737 perfectamente se puede comprar un Hércules que es más útil como carguero, o dos ATR que le dan mas opciones y flexibilidad como pasaje, o en su defecto un par de CN-235 que sirven para todo.
Gloria a Ucrania
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
Sludo
Yo no me explico, con tantas carencias que tiene la FAC, el interes y la empujadera para gastarse la plata en adquirir aviones VIP caros ( cuando ya hay varios y muy buenos ).
La unica explicación que le doy es que los intereses y necesidades de la Fuerza son distintos a los intreses personales de los Generales ( es mas fácil hacer negociados con aviones civiles, adquirdos por ahí a un broker, que con aviones militares vendidos por gobiernos o fabricantes grandes )
Yo no me explico, con tantas carencias que tiene la FAC, el interes y la empujadera para gastarse la plata en adquirir aviones VIP caros ( cuando ya hay varios y muy buenos ).
La unica explicación que le doy es que los intereses y necesidades de la Fuerza son distintos a los intreses personales de los Generales ( es mas fácil hacer negociados con aviones civiles, adquirdos por ahí a un broker, que con aviones militares vendidos por gobiernos o fabricantes grandes )
Última edición por ltcol. solo el 02 Abr 2022, 00:52, editado 1 vez en total.
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