Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

[User403]

¿Pero complementa o sustituye a los T-35 y C-101?

Un saludo

[GMSA]

Yap, también creo que el ST será un complemento del Pillán y que "la maravilla voladora de ENAER" debería seguir como entrenador básico.

Por lo demás sería una herejía imperdonable, incalificable, etc. sugerir que el Pillán va a ser desechado (KF86 casi va a parar a la hoguera por sostener una "herejía" mucho menor...).

Atte.

GMSA.

[MX78]

El PILLAN es un avion de entrenamiento "BASICO", mientras que el A-36 es un avion de entrenamiento "ATAQUE" que tambien fue dado un upgrade para verse en dog-fights, no se si los aviones de ESPANIA hayan recivido este tipo de upgrades!

Por el numero, no creo que vaya a sustituir a los pillanes y nada menos a los A-36's, ya que estos ultimos tienen diferentes roles (ya dichos), y ademas tiene mas poder comparado a un avion turbo/helice.

Lo que SI es que se dice de que la FACH estaria interesada en adquirir los M-346 (Advaced Trainers) de ITALIA. Si esto fuese asi... lo mas probable es que fueran a sustituir a los A-36's. Sin olvidar de que ojalas en el paquete de venta, se pueda fabricar este avion bajo licencia en ENAER.

Lo mas probable es que le hayan vendido estos aviones (Super Tucanos) a la FACH por un precio muy razonable, ya que se veima mas el PILATUS como ganador... pero algunas veces, las politicas juegan entre medio. Ademas, sin olvidar de que ENAER, la cual fue otorgada por segundo anio consecutivo, la mejor fabrica y mas leal para EMBRAER (recuerden de que fabrican piezas para los aviones brasileiros).


Saludos,

[User403]

En España los T-35 se usan para labores de enseñanza elemental y los C-101 para labores de enseñanza básica. Nuestro futuros pilotos de caza y ataque todavía dan un paso más antes de ir a unidades de combate, con el paso por el Ala 23 con sus recientemente modernizados F-5M, con los que realizan la instrucción de caza y ataque (Sobre los F-5 y el Ala 23 recomiendo la lectura del siguiente blog).

Centrandonos en el caso chileno, la FACH no cuenta con un aparato como el F-5M dedicado a labores LIFT (Los F-5 chilenos son aviones de combate, no entrenadores). De ahí supongo el interés en dotarse con el M-346, como paso previo a los F-16. En cuanto al Super Tucano, probablemente se destine a sustituir a los C-101. Todo ello redundaría en un mejor entrenamiento de los futuros "cazadores" de la FACH.

Por último, nuestros C-101 no han recibido ninguna modernización enfocada a acciones de combate, puesto que simplemente no la necesitan. Son aviones de entrenamiento no de combate.

Un saludo

[ATLANTA]

Por último, nuestros C-101 no han recibido ninguna modernización enfocada a acciones de combate, puesto que simplemente no la necesitan. Son aviones de entrenamiento no de combate.

Y esa es la diferencia de con nuestros A-36, pues estos cumplen tambien otros roles dentro de la FACH por lo que requieren sistemas de combate y fueron concebidos así.

saludos

[marce35]

Bueno en el caso de las Lupo de la MGP estas poseen como AA

- 2 cañones antiaéreos Breda de 40mm (alcance de 5 km)
- 1 lanzador de 8 misiles antiaéreo Aspide (alcance de 11 km)

Es decir solo poseen defensa de punto.


El Cougar es capaz de lanzar sus AM-39 desde 65 km ....... es decir, que los sistemas de defensa AA de la MGP teoriamente solo podrian derribar la flecha , mientras el arquero permaneceria impune.

En el caso de las unidades de la ARA ...........la situacion es similar.


Saludos

Pero yo me refería a medios aereos no anti aereos, es decir, neutralizar y/o derrivar los cougar con aviación naval, otros helicopteros y medios similares.

Saludos

[MX78]

Ahora hay que ver esta venta de aviones por parte de BRASIL por otro lado... veamos el otro lado de la moneda!

EMBRAER y ENAER son companias amigas... ya en los 90's los brasileiros le habian ofrecido a la FACH a integrarse en el desarrollo y compras del AMX (ITALO-BRASILEIRO), esto no se dio, porque el Gobierno de ese entonces no quizo... algunos decian de que eran problemas de dinero... la verdad... no la sabemos... pero....

Los brasileiros fabrican estos aviones avanzados, ENAER le fabrica piezas y partes para la familia de aviones comerciales (EMBRAER es la 5ta compania mas importante del mundo en este rubro)... ahora EMBRAER esta diseniando y tienen proyectos para los aviones de transportes... y quizas empiezen a fabricar (hay posibilidades) aviones conjuntamente con ENAER!

Osea... que al comprar los 12 aviones, sea lo que nesecita ENAER para poder expresarse mas al mundo exterior... ya que EMBRAER es reconocido por sus aviones... y esto levantaria aun mas el nombre de la compania chilena!!!

No creo en ningun momento de que la FACH compraria un avion de instruccion sin un paquete que fuera beneficioso para ENAER.

Saludos,

[sys]

FACh elige el avión Súper Tucano como su nuevo entrenador táctico

Con esta decisión se iniciará ahora el proceso de negociación para determinar los plazos de entrega de 12 aeronaves, su apoyo logístico y otros detalles inherentes a esta materia.


El avión Súper Tucano, fabricado por la empresa brasileña Embraer, será el nuevo entrenador táctico de los pilotos de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).

Así lo indicó la institución luego de concluir el proceso de selección de la aeronave.

A través de un comunicado, la FACh indicó que ahora se iniciará el proceso de negociación para determinar los plazos de entrega de 12 aeronaves, su apoyo logístico y otros detalles inherentes a esta materia.

Hasta ahora, la formación de pilotos de combate se iniciaba con el entrenamiento básico en los aviones Pillán T-35 de Enaer y proseguía con el entrenamiento avanzado con los CASA A-36 "Halcón".

Saludos,

Super Tucanos FAC

http://youtube.com/watch?v=ohAr3pXY72Y

[marce35]

FACh elige el avión Súper Tucano como su nuevo entrenador táctico

Con esta decisión se iniciará ahora el proceso de negociación para determinar los plazos de entrega de 12 aeronaves, su apoyo logístico y otros detalles inherentes a esta materia.


El avión Súper Tucano, fabricado por la empresa brasileña Embraer, será el nuevo entrenador táctico de los pilotos de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).

Así lo indicó la institución luego de concluir el proceso de selección de la aeronave.

A través de un comunicado, la FACh indicó que ahora se iniciará el proceso de negociación para determinar los plazos de entrega de 12 aeronaves, su apoyo logístico y otros detalles inherentes a esta materia.

Hasta ahora, la formación de pilotos de combate se iniciaba con el entrenamiento básico en los aviones Pillán T-35 de Enaer y proseguía con el entrenamiento avanzado con los CASA A-36 "Halcón".

Saludos,

Super Tucanos FAC

http://youtube.com/watch?v=ohAr3pXY72Y

Como se elige un avion a helice para entrenar a pilotos de guerra de aviones a reacción ?? No me gustaron para nada (mi opinion personal), parecen aviones de la segunda guerra mundial.

Saludos

[Lucho_Pistolas]

Si quieres Correr primero tienes que caminar... y para volar debes poder correr bien...

Por eso se hacen diferentes niveles de entrenadores, Se aprende a volar en avionetas lijeras, de alli aviones a Helice, de alli un reactor facil, y luego palabras mayores, Caza - bombarderos...

Obvio con muchas horas de simuladores, y varias horas de vuelo entre cada fase.


PD: El supertucano es un avionazo muy por encima de lo que podias ver en la segunda guerra mundial, pero es obsoleto para otras, mejor dicho nadie haria en la actualidad un PA con alas embarcadas de ST..

[User403]

Aquí en la Academia General del Aire, los alumnos cadetes (futuros pilotos), aprenden a volar en los Pillán (elemental), luego pasan a los C-101 (básica), para posteriormente en Matacán, volar en F-5M (con cabinas y mandos simulando F-18) (avanzado). Tras éstas fases ya pueden pilotar F-1M (sustituyéndosen), F-18 o Typhoon. Saludos.

Iris, en Matacán no tenemos los F-5. Estos tienen base en Talavera la Real, Extremadura en el seno del Ala 23. En Matacán tiene base el Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA).
Este grupo cuenta con dos escuadrones, el 741 dotado con C-101 y con el 744 dotado con los C-212 (en retiro) y los CN-235. El 741 se dedica el reentrenamiento de aquellos pilotos con la especialidad de caza y ataque que no se encuentran destinados en unidades de vuelo. También realiza labores de calibración de radares, entrenamiento de unidades de artillería antiaérea y participa en ejercicios de defensa aérea. El 744 se dedica al entrenamiento de los futuros pilotos de transporte.

Un saludo

[hunterhik]

Tecnología Militar / Fragata Clase M:

El pasado día 29 de enero, se firmó en Lisboa un acuerdo entre Holanda, Portugal, Chile y Bélgica para cooperar en la operación de las fragatas clase M.
La cooperación se centrará en cuatro áreas fundamentales : entrenamiento, mantenimiento, repuestos y modernización. Los cuatro países forman así un pool que les garantiza unas mejores condiciones en la adquisición de repuestos y nuevos equipos.





Chile, Portugal y Bélgica han comprado dos fragatas clase M cada uno. Chile adquirió la HMNLS Abraham van Hulst en 2005, y la HMNLS Tjerk Hiddes en 2007. Bélgica recibió el año pasado la HMNLS Karel Doorman y este año recibirá la HMNLS Willem van der Zaan. Los buques Van Nes y Van Galen serán transferidos a la Armada de Portugal este año y el próximo, respectivamente. Holanda mantiene en servicio las fragatas HMNLS Van Speijk (F828) y HMNLS Van Amstel (F831).

Así nos demuestra otra vez más Chile y en especial la ACH, que saben hacer las cosas no bien , si no mejor. Los nuevos equipos, recambios y repuestos les saldrán bastante más asequibles y se conseguirán en menor tiempo. Enhorabuena y saludos.

Iris, aunque esa noticia es vieja, rescato algunos puntos que ya había expresado con anterioridad.
el primero se refiere al excelente trato realizado por la compra de las 2 fragatas clase M y 2 clase L, por el avance tecnológico que esto incluye y el salto cualitativo en todo lo que respecta a los buques en cuestión.
Segundo, el acuerdo que se ha suscrito con los piases antes nombrados da para mucho...., puesto que ello implica facilidades de repuestos, investigación y desarrollo conjunto en tecnologías ,radares y upgrades de armas, así como también los costos menores.
Y por ultimo el avance que ha significado introducir tecnologías nuevas que hacen que ASMAR tenga que preparase a un optimo nivel, que se traduce en un constante aprendizaje y capacitación en todo orden de cosas,saludos

PD: ahora se viene el upgrade de sistemas ciws para las 2 M, estas incluyen un phalank y mejoras menores en radares

[JULIOANTONIOGALLO]

Hola estimados: quiero saludar al forista IRIS por su excelente participacion en este foro y en especial en el tema FF.AA. de Chile.

Su adecuado y desinteresado interes en menospreciar a ninguna fas del mundo, lo hacen un actor interesante y capacitado para darnos el conocimiento profundo de materias de defensa, no solo de Chile sino de todas las fas de la region de Europa y otros continentes.

Un saludo a la distancia a este excelente forista, que pone de manifiesto sus conocimientos al servicio de los que nada sabemos de armas.

Atte. J.A.Gallo.

[armstrong1977]

Hola estimados: quiero saludar al forista IRIS por su excelente participacion en este foro y en especial en el tema FF.AA. de Chile.

Su adecuado y desinteresado interes en menospreciar a ninguna fas del mundo, lo hacen un actor interesante y capacitado para darnos el conocimiento profundo de materias de defensa, no solo de Chile sino de todas las fas de la region de Europa y otros continentes.

Un saludo a la distancia a este excelente forista, que pone de manifiesto sus conocimientos al servicio de los que nada sabemos de armas.

Atte. J.A.Gallo.

sr JULIOANTONIOGALLO, sin parecer pesado pero esto podria mandarlo por mp, porque sinceramente yo no comparto su opinion, deberia leer mejor los post que deja el sr antes nombrado y en varias ocasiones no ha actuado de manera tan desinteresada y con respeto para otras fas de latinoamerica, ademas siempre postea noticias que otros ya han posteado.
Yo rescataria a otros foristas en cuestion como el sr hunter, atlanta, gmsa ,kalma y otros que se me escapan en este momento. ellos para mi si contribuyen de manera bastante desinteresada y no los he visto ofender a ningun forista, no asi al sr Iris.
perdonen el off topic.

armstrong1977

[JRIVERA]

Para que tantas Bases, Aviones y Fragatas, y todas al norte de Chile, que será lo que pretenden poh!.

Si Iris hace buenos comentarios, esta en España según dice su localización pero hay ciertas dudas, pues escribe parecido al recordado Dardo54 con ".-", pero no deja de ser ameno, esta bien informado de los armamentos de Chile y el Perú, que en ves de buscar la notas en san google, mejor preguntarle a él.

Saludos,
JRIVERA

P.D. Vieron la primera foto, hay un paisano que le llega al hombro del compañero, que paso con la selección de tallas