Todo sobre el Tu-22

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maximo
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Mensaje por maximo »

No es comparable. Lo que puede hacer un Backfire no lo puede hacer el Su, ni por alcance, ni por carga de pago, ni por capacidad para portar electronica.... Un SU sencillamente no puede volar tanto tiempo con los postquemadores, asi que esa funcion de llegar rapido, lanzar y salir por patas totalmente idemne es imposible para el SU a no ser que estemos muy cerquita de la costa, y recordemos que los Tupos se fabricaron para atacar los covoyes casi saliendo de Nueva York.


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Marco Porcellino.
F15
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Mensaje por F15 »

:D


Gurevh
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Mensaje por Gurevh »

A pesar de los años que hace que el Tu-22 comenzó a prestar servicio todavía es un avión respetable…

A mi modo de ver creo que los mayores problemas que presenta es su firma de radar y su costo de producción y de mantenimiento…

El Su-34 se queda corto a tratar de sustituir a esta gigante de la aviación naval. El Tu-22 no es un bombardero nato, como si lo es el Tu-160, es más bien un avión de ataque naval de largo alcance y que ha cumplido muy bien su función, a pesar de haber sido fuertemente criticado en varias ocasiones.

Pero con todo y eso, creo que el tiempo le está pasando cuenta… los grandes aviones van desapareciendo, y dudo que el Tu-22 tenga un sustituto con las mismas características… creo que los Su-34 y Su-35BM irán ocupando su función.

Para portar grandes armas está el Tu-160… a ese si da gusto verlo.


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basaidai
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Mensaje por basaidai »

Hola, están al corriente de la nueva versión del TU-22M3, creo denominada TU-22M3M. De ser así ¿en que consiste la misma?


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flanker33
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Mensaje por flanker33 »

Pues parece una puesta al día del Tu-22M3 con capacidad para lanzar nuevo armamento de precisión y nuevos misiles de crucero, con cambios en el sistema de control de armamento, navegación, comunicaciones y equipos de guerra electrónica. Se modernizarían 30 aparatos hasta 2020.

Saludos.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
En un trágico y muy extraño accidente, tres miembros de la tripulación de un TU-22M han fallecido al iniciarse en tierra y por error, el procedimiento de eyección de emergencia de la tripulación.
https://defence-blog.com/news/russian-t ... egion.html
Según la versión oficial, los fallecidos fueron por consecuencia de no lograr la altura mínima para que los paracaídas funcionen, no obstante, en otras fuentes rusas se afirma que el incidente afectó a toda la tripulación y solo se salvó el que estaba atado.


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