ALGUN FORISTA CONOCE LA PARTICIPACION DE PILOTOS CUBANOS ANTICASTRISTAS EN APOYO AL PRESIDENTE GUATEMALTECO YDIGORAS
CONTRA UN INTENTO DE GOLPE DE ESTADO QUE OCURRIO EN NOVIEMBRE DE 1960, A POCOS MESES DE BAHIA DE COCHINOS.
Playa Girón - Bahía de Cochinos
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Maikel
- Cabo Primero
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- Registrado: 21 May 2003, 21:12
Estimado amigo Bart.
Efectivamente, tengo entendido que algunas unidades de la 2506, entre ellos los pilotos, participaron en la represión al movimiento contra Ydigoras, recuerde Ud que ellos se entrenaban en la finca Rethaluleu, que pertenecía a un pariente cercano de Ydigoras. Por demás, le comento de la presencia de pilotos de la 2506 en el Congo belga en los años 60.
Amigo Bart, le preguntaba de que parte de Colombia es Ud pues tengo familia allá y quisiera obsequiarle un presente que quizas a Ud le guste.
Atentamente. Lord MIKE
Efectivamente, tengo entendido que algunas unidades de la 2506, entre ellos los pilotos, participaron en la represión al movimiento contra Ydigoras, recuerde Ud que ellos se entrenaban en la finca Rethaluleu, que pertenecía a un pariente cercano de Ydigoras. Por demás, le comento de la presencia de pilotos de la 2506 en el Congo belga en los años 60.
Amigo Bart, le preguntaba de que parte de Colombia es Ud pues tengo familia allá y quisiera obsequiarle un presente que quizas a Ud le guste.
Atentamente. Lord MIKE
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Bart
Gracias por la informacion,yo habia oido hablar de eso por medio de Alvaro Prendes en su libro ¨EL PUNTO ROJO DE MI COLIMADOR¨ y otras fuentes.Quisiera saber si ud conoce mas detalles de ese hecho,los principales acontecimientos y el papel que desempeñaron los pilotos anticastristas en este.En cuanto a lo del Congo Belga si es conocido ese hecho ,la participacion de cubanos anticastristas en apoyo a Mobutu Sese Seko contra las guerrillas comunistas(los simbas) a comienzos de los años 60.La mayoria de ellos eran pilotos de B-26,T-28 y aviones de transporte.
Tambien combatieron contra los cubanos del Che Guevara.
¿UD,tiene alguna informacion del numero de cubanos anticastristas que combatieron en el Congo Belga?
Tambien combatieron contra los cubanos del Che Guevara.
¿UD,tiene alguna informacion del numero de cubanos anticastristas que combatieron en el Congo Belga?
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Bart
soldados cubanos
En si ambos bandos castristas y anticastristas han sido participes de multiples aventuras en el exterior,algunas conocidas otras ignoradas.Ahora ha salido un libro en la Habana,¨MISIONES EN CONFLICTO,1959-1976¨,de Piero Gleijeses, que menciona entre otras cosas la participacion castrista en la guerra de independencia de Guinea Bissau contra el colonialismo portugues(1966-74) y da nuevos datos sobre la guerra de Angola.
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Maikel
- Cabo Primero
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Para el amigo Bart
Hola amigo Bart.
Oye, me da pena contigo pero en la información que pides hasta ahí tengo, habría que preguntarle a Rubén. A mi no se me olvidó lo que pedistes sobre Calixto García, voy a trabajar en eso, lo de Aranguren está más difícil.Bueno, saludos para la bella Colombia.
Lord MIKE.
Oye, me da pena contigo pero en la información que pides hasta ahí tengo, habría que preguntarle a Rubén. A mi no se me olvidó lo que pedistes sobre Calixto García, voy a trabajar en eso, lo de Aranguren está más difícil.Bueno, saludos para la bella Colombia.
Lord MIKE.
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Maikel
- Cabo Primero
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Amigo Rubén.
Me gustaría saber si me puedes ayudar en información sobre las interrogantes que tengo de este tema de los pilotos de Bahía Cochinos, especialmente si Antonio Soto voló allí o si estaba preso tras ser capturado en la conspiración trujillista de 1959. También te agradecería cualquier información de este tema. Gracias.
Saludos Lord MIKE.
Me gustaría saber si me puedes ayudar en información sobre las interrogantes que tengo de este tema de los pilotos de Bahía Cochinos, especialmente si Antonio Soto voló allí o si estaba preso tras ser capturado en la conspiración trujillista de 1959. También te agradecería cualquier información de este tema. Gracias.
Saludos Lord MIKE.
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Rubén
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- Registrado: 07 Ene 2003, 23:57
Amigo Maikel
Según algunos datos, Antonio Soto Vázquez se estaba entrenando desde 1960 en Guatemala como piloto de B-26 de la Brigada 2506, y hace por lo menos una misión el día 18 de abril sobre Bahía de Cochinos.
Amigo Bart
Sobre los exiliados cubanos que apoyaron a Miguel Ydígoras contra un golpe de estado de los militares guatemaltecos en noviembre de 1960 hay escasos datos. Ese día se levantaron en alarma de combate las bases de cubanos exiliados. La base aérea de Puerto Barrios había sido tomada por los sublevados. Se planeó una operación con los cubanos para tomarla. Los B-26 de la Brigada atacarían la base, mientras que tres C-46 desembarcarían 100 hombres para tomarla por asalto. De reserva se dejaron en la base Trax otros 100 hombres listos. Los C-46 partieron de Retalhuleu con la tropa cubana, y se encontraron en el aire con los B-26 bombardeando la base. Dieron unos cíirculos esperando el final, y cuando éstos se fueron, los C-46 aterrizaron y los soldados tomaron la base sin resistencia.
Al día siguiente los cubanos fueron recibidos por el Ministro de Defensa de Guatemala, que les agradeció la ayuda. Los cubanos estuvieron una semana en Retalhuleo en alerta para ayudar en caso de nuevos levantamientos, pero nio fue necesario. Ydígoras luego les mandó un mensaje de agradecimiento por el decisivo apoyo.
saludos
Según algunos datos, Antonio Soto Vázquez se estaba entrenando desde 1960 en Guatemala como piloto de B-26 de la Brigada 2506, y hace por lo menos una misión el día 18 de abril sobre Bahía de Cochinos.
Amigo Bart
Sobre los exiliados cubanos que apoyaron a Miguel Ydígoras contra un golpe de estado de los militares guatemaltecos en noviembre de 1960 hay escasos datos. Ese día se levantaron en alarma de combate las bases de cubanos exiliados. La base aérea de Puerto Barrios había sido tomada por los sublevados. Se planeó una operación con los cubanos para tomarla. Los B-26 de la Brigada atacarían la base, mientras que tres C-46 desembarcarían 100 hombres para tomarla por asalto. De reserva se dejaron en la base Trax otros 100 hombres listos. Los C-46 partieron de Retalhuleu con la tropa cubana, y se encontraron en el aire con los B-26 bombardeando la base. Dieron unos cíirculos esperando el final, y cuando éstos se fueron, los C-46 aterrizaron y los soldados tomaron la base sin resistencia.
Al día siguiente los cubanos fueron recibidos por el Ministro de Defensa de Guatemala, que les agradeció la ayuda. Los cubanos estuvieron una semana en Retalhuleo en alerta para ayudar en caso de nuevos levantamientos, pero nio fue necesario. Ydígoras luego les mandó un mensaje de agradecimiento por el decisivo apoyo.
saludos
Gloria a Ucrania 
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Maikel
- Cabo Primero
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- Registrado: 21 May 2003, 21:12
Gracias Rubén.
De todos modos algo me llama la atención. Según lo que yo he investigado, algunas fuentes dicen que el B-26 de Soto fue averiado por del Pino y por Douglas Rudd, que los cazas americanos se interponen y que Soto aterriza en Gran Caiman, eso fue el 17 de abril, dice también que es allí retenido. Me pregunto como pudo volar desde Happy Valley, si estaba retenido. Perdona mi insistencia, pero llevo rato enrredado en ese dato,Gracias de nuevo. Por cierto, sabes el nombre del copiloto con apellidos Glez Romero, llevo tiempo averiguándolo.
Saludos Lord MIKE
De todos modos algo me llama la atención. Según lo que yo he investigado, algunas fuentes dicen que el B-26 de Soto fue averiado por del Pino y por Douglas Rudd, que los cazas americanos se interponen y que Soto aterriza en Gran Caiman, eso fue el 17 de abril, dice también que es allí retenido. Me pregunto como pudo volar desde Happy Valley, si estaba retenido. Perdona mi insistencia, pero llevo rato enrredado en ese dato,Gracias de nuevo. Por cierto, sabes el nombre del copiloto con apellidos Glez Romero, llevo tiempo averiguándolo.
Saludos Lord MIKE
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Rubén
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- Registrado: 07 Ene 2003, 23:57
Maikel escribió:Por cierto, sabes el nombre del copiloto con apellidos Glez Romero, llevo tiempo averiguándolo
Juan de Mata Gonzáles Romero.
Se estrelló en Nicaragua en su B-26 con un motor parado el 18 de abril de noche cuando regresaba desde Cayo Hueso (después de hacer una misión sobre Girón). Junto al piloto Crispín García Fernández.
saludos
Gloria a Ucrania
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Rubén
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Estimado Jahn
Jacques Lagas se entrenó en USA para volar B-26, y fue contratado por Cuba para formar nuevos pilotos, por la escases de éstos. Combate en Girón a piloteando un B-26 como sustituto del Jefe del escuadrón de Bombarderos Silva Tablada, realizó 8 misiones (el 5° lugar por cantidad). Luego pasa a trabajar en Cubana de Aviación. Más tarde se fue de Cuba, y se mató en Chile en un accidente aéreo.
saludos
Jacques Lagas se entrenó en USA para volar B-26, y fue contratado por Cuba para formar nuevos pilotos, por la escases de éstos. Combate en Girón a piloteando un B-26 como sustituto del Jefe del escuadrón de Bombarderos Silva Tablada, realizó 8 misiones (el 5° lugar por cantidad). Luego pasa a trabajar en Cubana de Aviación. Más tarde se fue de Cuba, y se mató en Chile en un accidente aéreo.
saludos
Gloria a Ucrania
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