Fuerza Aérea de Rusia

[alejandro_]

Hoy es el 100° aniversario de la fuerza aérea rusa (VVS). Se están organizando todo tipo de actividades y desfiles aéreos.

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

100 años

Yo tenía entendido que la VVS actual está desde 1.991, no desde 1.912...

A menos que a los rusos les haya dado nostalgia zarista y empiecen a contar de nuevo todo desde que apareció la Aviación Imperial...

En fin, feliz centenario VVS...

[Plissken_101_AB]

:cool: 100 años

Yo tenía entendido que la VVS actual está desde 1.991, no desde 1.912...

A menos que a los rusos les haya dado nostalgia zarista y empiecen a contar de nuevo todo desde que apareció la Aviación Imperial...

En fin, feliz centenario VVS...

Rusia actual se parece bastante en libertades y derechos democraticos a cuando gobernaban los Romanov, asi podemos entender el aniversario de su AF.

[Almogàver]

Rusia actual se parece bastante en libertades y derechos democraticos a cuando gobernaban los Romanov, asi podemos entender el aniversario de su AF.

Así es. Con la diferencia que Rusia no va por el mundo exportando sus "derechos" y "libertades" a golpe de Tomahawk, como hacen otros.

[JorgeMM]

Así es. Con la diferencia que Rusia no va por el mundo exportando sus "derechos" y "libertades" a golpe de Tomahawk, como hacen otros.

+1

[Andrés Eduardo González]

Pero no nos digamos mentiras, que aunque los rusos no usan Tomahawk, si tienen otras herramientas para hacer valer sus "valores y libertades" en el mundo: Hungría, Checoeslovaquia, Afganistán, Georgia, etc, etc...

Vamos, que no hay santos en éste mundo...

[eltopo]

Pero no nos digamos mentiras, que aunque los rusos no usan Tomahawk, si tienen otras herramientas para hacer valer sus "valores y libertades" en el mundo: Hungría, Checoeslovaquia, Afganistán, Georgia, etc, etc...

Vamos, que no hay santos en éste mundo...

checoslovaquia eso existe

[Andrés Eduardo González]

Pero no nos digamos mentiras, que aunque los rusos no usan Tomahawk, si tienen otras herramientas para hacer valer sus "valores y libertades" en el mundo: Hungría, Checoeslovaquia, Afganistán, Georgia, etc, etc...

Vamos, que no hay santos en éste mundo...

checoslovaquia eso existe

Mijo, Praga 1.968...

[fullback32]

Checoslovaquia no existe, ahora son dos republicas seradas, eslovaquia y republica checa

[Andrés Eduardo González]

Checoslovaquia no existe, ahora son dos republicas seradas, eslovaquia y republica checa

A ver, sé perfectamente que hoy día Checoeslovaquia no existe, ahora son dos países, tonto no soy...

Me refiero claramente a la época de la Primavera de Praga (1.968), cuando los soviéticos y los del Pacto de Varsovia entraron con sus tanques a la hermosa capital de Bohemia... Aplastando la primavera checa...

¿Fui claro o toca con plastilina?...

[fullback32]

ah ta, nunca este demas aclarar

[alejandro_]

Creo que hay otros temas donde se puede hablar de política exterior rusa.
Saludos.

[Zabopi]

¡hola!
Si bien siempre me ha gustado el MIG-35, opino que Rusia está diluyendo su presupuesto para adquisiciones en un número excesivo de modelos, MIG-35, SU-35, MIG-29K, PAKFA, SU-34, SU-30M?, todos en cantidades tampoco muy espectaculares, yo lo veo un gran error a medio plazo.

[bandua]

¡hola!
Si bien siempre me ha gustado el MIG-35, opino que Rusia está diluyendo su presupuesto para adquisiciones en un número excesivo de modelos, MIG-35, SU-35, MIG-29K, PAKFA, SU-34, SU-30M?, todos en cantidades tampoco muy espectaculares, yo lo veo un gran error a medio plazo.

en realidad son aviones de 3 familias; por un lado los mig 29/35, que aunque es un buen avión tiene pinta de que ocn estas compras la intención de fondo es salvar a MiG;por otro los derivados del su-27, el su-35 que lo necesitan para superioridad aérea hasta que llegue el PAK-FA, por otro el su-34 que es un avión de ataque que necesitan para sustituir gran parte de su flota de bombarderos, lo del Su-30 tiene para mi caracter proteccionista, en todo caso los tres son aviones con muchas caracteríticas comunes y eso seguro que tiene importantes ventajas logísticas; y por último el PAK-FA que es el verdadero reto que afronta ahora la industria rusa ya que tanto los aviones de MiG como los derivados del Su-27 suponen en realidad la evolución desde plataformas ya probadas, en las que ahora está probando nuevos sitemas AESA, nuevos motores etc... pero no son proyectos desde cero.
también hay que tener en cuenta que Rusia no puede permitirse esperar al PAK-FA para renovar una flota que en su gran mayoría proviene de la época soviética.

[eltopo]

y eso que es ?