Programa FX-2 de cazas para Brasil

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.

¿Cuál es la mejor opción para la FAB?

El Rafale
45
25%
El Gripen NG
73
40%
El Super Hornet
30
17%
Cancelar el FX-2, decidir el FX-3 entre cazas de 5º Generación
33
18%
 
Votos totales: 181

Avatar de Usuario
Anderson
General de Cuerpo de Ejército
General de Cuerpo de Ejército
Mensajes: 9776
Registrado: 09 May 2008, 02:46
Ubicación: Medellín
Colombia

Programa FX-2 de cazas para Brasil

Mensaje por Anderson »

De hecho, ese era el plan inicial. Y el costo de ese número de opciones estaba amortiguado también dentro del valor del FX-2.

Es por ello que es un error por parte de algunas personas el sacar cuentas para obtener el valor unitario de cada caza entre el costo de todo el proyecto dividido tan sólo entre 36 aviones. Ese concurso tan publicitado no podía ser tan llamativo para la industria si tan sólo pretendiese los 36 aviones originales. El gancho que lo hacía tan atractivo era, además de la disposición de Brasil a pagar una jugosa cuantía por transferencia tecnológica, el alto número de opciones también (que se venden como si fueran puestos en una fila, una práctica por cierto muy común en la industria aeronáutica civil en general, y que permite amortiguar los costos de producción y mantener un entramado de proveedores más o menos activo y constante, aún cuando los vaivenes del mercado hagan que cierto modelo de avión se deje de comercializar/modernizar por un cierto período de tiempo).


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
Brasil
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2002
Registrado: 06 Feb 2007, 19:25
Ubicación: BRICS
Brasil

Programa FX-2 de cazas para Brasil

Mensaje por Brasil »

Anderson escribió:Es por ello que es un error por parte de algunas personas el sacar cuentas para obtener el valor unitario de cada caza entre el costo de todo el proyecto dividido tan sólo entre 36 aviones.


Si, pues eran muchas mas cosas que vienen. Por ejemplo, un contracto de 5 años de logística, con TODO lo que la aeronave necessitara. La FAB solo pagara el combustible con esa lógica.

Saludos.


AD ASTRA PER ASPERA

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado