COTECMAR

[QAP2019]

En la página de Vessel Finder encuentro a la embarcación BAL-C FNH-1611 GRACIAS A DIOS en el muelle de COTECMAR en Mamomal desde el 3 de novimebre.

De manera que todo apunta a que las 2 lanchas interceptoras de SAFE Boats fabricadas por COTECMAR, las 35MMI Multi-Mission Interceptors vendrán a bordo de la BAL-C.

No sé si ya salió para Honduras, pues quizás algunos marinos de nuestra naval estarían recibiendo capacitación relacionado con esa entrega.

Pero bueno, ya saber que la FNH-1611 ya está en Mamonal, ya es bastante información que asegura que las 35MMI ya están listas.

Hoy fueron entregadas las lanchas. Fotos en el Facebook de Cotecmar.

[ltcol. solo]

Gracias por la primicia QAP. Tremendas interceptoras.
En hora buena por Coctemar, prometedora nueva línea, y no dudo que tendrá demanda, empezando por la ARC.

https://flic.kr/p/2hSgJb2

[ramaeschlimann]

¡Excelente noticia! Gracias por las buenas nuevas.

Felicidades a COTECMAR por esta entrega y brindarnos a los catrachos equipos de primera.

[ramaeschlimann]

Copio entrada que he publicado en el foro de las Fuerzas Armadas de Honduras:
—
COTECMAR entrega a la FNH dos lanchas interceptoras 35MMI




COTECMAR entregó el día de hoy estas nuevas embarcaciones: FNH-3501 y FNH-3502, las cuales serán traídas en la embarcación FNH-1611 GRACIAS A DIOS, en su primera misión actuando como nave nodriza.

Felicidades a nuestra naval catracha por tan excelente adquisición y a COTECMAR por haber culminado con éxito su primera fabricación de estas embarcaciones.

[QAP2019]

Catalogo de diseños propios de Cotecmar actualizada a junio de 2019: (faltan algunos diseños conceptuales y otros ya contratados y en proceso de construcción como el buque balizador - y restar la OPV-80 que no es diseño propio).

https://issuu.com/cotecmarcol/docs/cata ... 19_digital

[Me262]

El remolcador offshore tampoco es un diseño propio de COTECMAR.

[camiluri]

Excelente catálogo. Hay de casi todo para escoger.

[Ildefonso Machuca]

para los interesados


bajar en PDF... https://www.4shared.com/office/tPIdx6dH ... ECMAR.html

agur

Catalogo de diseños propios de Cotecmar actualizada a junio de 2019: (faltan algunos diseños conceptuales y otros ya contratados y en proceso de construcción como el buque balizador - y restar la OPV-80 que no es diseño propio).

https://issuu.com/cotecmarcol/docs/cata ... 19_digital

[ALEXC]

El remolcador offshore tampoco es un diseño propio de COTECMAR.

Aunque desconozco si COTECMAR tiene el registro de diseño del remolcador, un diseño es "propio" cuando se adquieren los derechos de explotación ... el ingeniero diseñador del remolcador puede ceder el derecho de explotación del diseño a COTECMAR y este pasa ha ser suyo, sin que el ingeniero sea un empelado de COTECMAR.

Incluso los ingenieros de planta de COTECMAR tienen que ceder sus derechos sobre el diseño para que no hayan inconvenientes legales a futuro, si por ejemplo el ingeniero se desvincula de COTECMAR y quiere reclamar derechos de explotación sobre algún diseño realizado por el mientras trabaja en la empresa ... para ejemplos esta el ultimo diseño registrado por COTECMAR el OPV-93, donde el señor capitán de navío Fredy Zarate Patarrollo ( ingeniero encargado del Departamento de diseño e ingeniería) cede los derechos del diseño de la OPV-93 a COTECMAR.

[Me262]

In July, 2012 the tug Doña Clary was delivered to her owners Serviport S.A. of Colombia. Designed by Robert Allan Ltd. of Vancouver, Canada and built by Cotecmar shipyard in Cartagena, Colombia, Doña Clary is the first of the new RAmparts 3700 Class design. The vessel is designed with enhanced manoeuvring and sea-keeping capabilities and is fully equipped for ship-assist, long distance towing, fire-fighting, anchor-handling, cargo handling and other offshore support duties.

https://ral.ca/2012/09/04/new-addition- ... ona-clary/

[ALEXC]

In July, 2012 the tug Doña Clary was delivered to her owners Serviport S.A. of Colombia. Designed by Robert Allan Ltd. of Vancouver, Canada and built by Cotecmar shipyard in Cartagena, Colombia, Doña Clary is the first of the new RAmparts 3700 Class design. The vessel is designed with enhanced manoeuvring and sea-keeping capabilities and is fully equipped for ship-assist, long distance towing, fire-fighting, anchor-handling, cargo handling and other offshore support duties.

https://ral.ca/2012/09/04/new-addition- ... ona-clary/

Si, este es el ingeniero diseñador del remolcador, lo que no sabemos es si el le cedió los derechos del diseño a COTECMAR para su explotación o COTECMAR puede construir el remolcador bajo licencia.

[spooky]

La OPV93 no se ha construido por falta de fondos o por que no han termiando su diseño?

[ALEXC]

La OPV93 no se ha construido por falta de fondos o por que no han termiando su diseño?

COTECMAR no ha terminado aun la ingeniería en detalle (planos) de la OPV-93 , aunque hay un video - ahora lo subo- donde se puede ver que la ingenieria en detalle ya esta avanzada, incluso en el vídeo se puede ver una de las herramientas de diseño que utiliza COTECMAR ( Gafas 3D) para que un oficial de la ARC observe el puente de la OPV-93

Pdta: ahora fata ver si cuando este lista la ingeniería en detalle, el gobierno le gira los recursos a la ARC para su construcción.

[KL Albrecht Achilles]

Por lo que se lee en el enlace no pareciera que fue cedida siquiera la licencia, y Cotecmar no esta en la lista de clientes de RAL.

https://ral.ca/clients/

Muy probablemente lo compraron bajo algun convenio para construirlo alli.

Saludos

[ALEXC]

Les comparto el vídeo que les mencione en el anterior post: