Fuerzas Armadas de Honduras
- Anderson
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AlexC, lo recomendable que debe hacer la FNH es simplificar su logística, comprar OPV62 ó SP4207 adicionales.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- ramaeschlimann
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Totalmente de acuerdo, pero ya ves, allí anda nuestra armada hondureña coqueteando en otros lados.Anderson escribió: AlexC, lo recomendable que debe hacer la FNH es simplificar su logística, comprar OPV62 ó SP4207 adicionales.
Al rato es pura vitrineada* y no hay nada de nada.
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* Vitrineada, decimos en Honduras cuando uno va a un centro comercial ("Mall") solamente a las tiendas a ver las novedades y ofertas de temporada, probarse algunos artículos, preguntar precio y no comprar absolutamente nada.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- ramaeschlimann
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El Buque "Gracias a Dios" continúa con la labor social
En esta ocasión 65 personas de descendencia Garífuna fueron llevados al Muelle de Cabotaje de la ciudad de La Ceiba después de haber participado en la celebración del 222° Aniversario de la llegada de los Afroamericanos a la Comunidad de Puta Gorda, Santos Guardiola en la Isla de Roatán.
FUENTE: http://www.ffaa.mil.hn/?p=5888
En esta ocasión 65 personas de descendencia Garífuna fueron llevados al Muelle de Cabotaje de la ciudad de La Ceiba después de haber participado en la celebración del 222° Aniversario de la llegada de los Afroamericanos a la Comunidad de Puta Gorda, Santos Guardiola en la Isla de Roatán.
FUENTE: http://www.ffaa.mil.hn/?p=5888
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
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El BAL-C hondureño pareciera más un buque de la presidencia que de su marina, es como una suerte de caballito de batalla que mandan para mostrar gobierno y obras, llama la atención que la FNH mantiene en buen estado sus buques, ese bicho parece que hubiera salido de Cotecmar hace un par de meses.
Gloria a Ucrania
- ramaeschlimann
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Carlos, cuando estás decidido a invertir en medios militares para una lucha frontal contra el narcotráfico en un país donde hay enormes deficiencias en salud y educación, obviamente se tiene que justificar la inversión militar con una buena propaganda, demostrándole a la gente que esa inversión sirve de algo.Carlos Bautista escribió:El BAL-C hondureño pareciera más un buque de la presidencia que de su marina, es como una suerte de caballito de batalla que mandan para mostrar gobierno y obras, llama la atención que la FNH mantiene en buen estado sus buques, ese bicho parece que hubiera salido de Cotecmar hace un par de meses.
Respecto que la FNH sabe mantener sus embarcaciones, pues debo decir con mucho orgullo que sí. De hecho las últimas incautaciones de droga en altamar las han efectuado las embarcaciones FNH-1052 HONDURAS (de Swiftships Shipyards) y FNH-1071 TEGUCIGALPA (de Lantana Shipyards), que tienen más de 30 años de servicio en la armada hondureña.
De hecho la otra embarcación similar a la BAL-C FNH-1611 GRACIAS A DIOS, la FNH-1491 PUNTA CAXINAS (Adquirida a LANTANA Shipyards, Florida en 1986), antes de sufrir un accidente por mal manejo de la carga de combustible a inicios del 2019, estaba como nueva y también era usada como nave nodriza, llevando en su interior dos embarcaciones interceptoras.
¡Saludos!
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- hwk-11
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La necesidad es la madre del ingenio y que bueno que se usen para ayudar a la población que a fin de cuenta son recursos del pueblo y para el pueblo, ademas de que los políticos no dan paso sin huarache.Carlos Bautista escribió:El BAL-C hondureño pareciera más un buque de la presidencia que de su marina, es como una suerte de caballito de batalla que mandan para mostrar gobierno y obras, llama la atención que la FNH mantiene en buen estado sus buques, ese bicho parece que hubiera salido de Cotecmar hace un par de meses.
Y tiene razón compañero esta embarcación se ve en excelentes condiciones.
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Las FFAA de Honduras solo cumplen con los objetivos sectoriales de la Secretaría de Defensa en correspondencia con la Ley de Plan de Nación-Visión de Pais:
1) Defender la integridad territorial y la soberanía nacional para fortalecer la institucionalidad en beneficio de la población.
2) Mejorar los servicios de apoyo requeridos por las Secretarías de Estado y demás Instituciones del sector público y privado, contribuyendo al desarrollo integral del país.
3) Mejorar la atención médica a los miembros de las Fuerzas Armadas y sus derecho habientes, a fin de contar con un personal militar en óptimas condiciones para el apresto operacional.
4) Mejorar la formación y capacitación de miembros militares y personal civil en Centros de Estudios y Unidades Militares a fin de cumplir con la misión constitucional.
5) Mejorar la conservación y protección de los ecosistemas y ambiente, a fin de mitigar los problemas ambientales en beneficio de la población hondureña.
https://sedena.gob.hn/objetivos/
1) Defender la integridad territorial y la soberanía nacional para fortalecer la institucionalidad en beneficio de la población.
2) Mejorar los servicios de apoyo requeridos por las Secretarías de Estado y demás Instituciones del sector público y privado, contribuyendo al desarrollo integral del país.
3) Mejorar la atención médica a los miembros de las Fuerzas Armadas y sus derecho habientes, a fin de contar con un personal militar en óptimas condiciones para el apresto operacional.
4) Mejorar la formación y capacitación de miembros militares y personal civil en Centros de Estudios y Unidades Militares a fin de cumplir con la misión constitucional.
5) Mejorar la conservación y protección de los ecosistemas y ambiente, a fin de mitigar los problemas ambientales en beneficio de la población hondureña.
https://sedena.gob.hn/objetivos/
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¿Alguien sabe si el buque Gracias a Dios está en perfectas condiciones? Aparentemente tiene una cierta avería en uno de los motores y está en "reparación". Si esta información llega a ser real, ¿Cotecmar da asistencia técnica? Porque lo están " reparando" en un astillero local.
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Saludo
Por su puesto Cotecmar brinda servico pos venta, amen de que el BAL- C Hondureño debe estar cubierto por garantia. Si el problema es de uno de los motores Catrepillar tambien da garantia y servico pos venta.
Si el daño es en un motor o no muy complicado perfectamente se puede atender en un astillero pequeño arrimado a un muelle no tiene que ser fuera del agua.
Por su puesto Cotecmar brinda servico pos venta, amen de que el BAL- C Hondureño debe estar cubierto por garantia. Si el problema es de uno de los motores Catrepillar tambien da garantia y servico pos venta.
Si el daño es en un motor o no muy complicado perfectamente se puede atender en un astillero pequeño arrimado a un muelle no tiene que ser fuera del agua.
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Como todo en la vida, hay garantía si el daño no fue ocasionado por errores humanos. Lo del astillero local no tiene que ver. Cotecmar podría estarlo reparando allí para evitar costos de traslado.DajozHN escribió:¿Alguien sabe si el buque Gracias a Dios está en perfectas condiciones? Aparentemente tiene una cierta avería en uno de los motores y está en "reparación". Si esta información llega a ser real, ¿Cotecmar da asistencia técnica? Porque lo están "reparando" en un astillero local.
En todo caso, habría que esclarecer primero si realmente ha habido un daño y qué tan serio es, o si simplemente le están haciendo algún mantto programado al buque. ¿Y tienes evidencias o qué?
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- ramaeschlimann
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Buena pregunta general Anderson. Soy hondureño y no he escuchado nada respecto de que la BAL-C haya sufrido daños.Anderson escribió:Como todo en la vida, hay garantía si el daño no fue ocasionado por errores humanos. Lo del astillero local no tiene que ver. Cotecmar podría estarlo reparando allí para evitar costos de traslado.DajozHN escribió:¿Alguien sabe si el buque Gracias a Dios está en perfectas condiciones? Aparentemente tiene una cierta avería en uno de los motores y está en "reparación". Si esta información llega a ser real, ¿Cotecmar da asistencia técnica? Porque lo están "reparando" en un astillero local.
En todo caso, habría que esclarecer primero si realmente ha habido un daño y qué tan serio es, o si simplemente le están haciendo algún mantto programado al buque. ¿Y tienes evidencias o qué?
¿Tiene algún vínculo DajozHN como para documentar la versión de que la BAL-C está "enfermita"?
¿No será que tu DajozHN, la estás confundiendo con la FNH-1491 Punta Caxinas, que hace unos meses sufrió un percance mientras cargaba combustible?
Saludos.
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- ramaeschlimann
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FF.AA. DOTA DE 32 ISUZU D-MAX & ISUZU MU-X A FUERZAS DE TAREA CONJUNTA
FF.AA. dota de 32 vehículos ISUZU D-MAX e ISUZU MU-X a las fuerzas de tarea conjunta: Policarpo Paz García, Maya Chortí, Lenca Sumpul, Xatruch y a la unidad humanitaria y de rescate (UHR), para mejorar las labores que se llevan a cabo a nivel nacional para el combate al crimen organizado y defensa de la soberanía nacional.
FUENTE: http://www.ffaa.mil.hn/?p=5911
FF.AA. dota de 32 vehículos ISUZU D-MAX e ISUZU MU-X a las fuerzas de tarea conjunta: Policarpo Paz García, Maya Chortí, Lenca Sumpul, Xatruch y a la unidad humanitaria y de rescate (UHR), para mejorar las labores que se llevan a cabo a nivel nacional para el combate al crimen organizado y defensa de la soberanía nacional.
FUENTE: http://www.ffaa.mil.hn/?p=5911
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- Soldado Primero
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Intentaré conseguir información al respecto, les comento la información que me proporcionaron: aparentemente manejan " bajo bajo" la situación del buque por los problemas que detonaría que hallan averiado una embarcación tan nueva (sea por mala operación o daños de fábrica, que lo más posible sea humano), los compañeros hondureños saben la controversia que implica la compra de armas aquí y que se "dañen" tan rápido es problema, yo pregunté a quien me informó si no era el Punta Caxinas, cosa que desestimó asegurando que se trataba del buque nuevo a boca de un miembro encargado del buque, intentaré conseguir fotos o información más certera de la noticia que aún no se ha conocido o puede ser una "exageración" a un problema no importante (esperemos eso).
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