Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
makaay escribió:hunterhik, por lo menos agradece a DOORMAN de "base naval" y otros foros en donde está, por las fotos, ya que es fácil copiar y pegar sin reconocer el esfuerzo de los demás.
amigo lea bien al final de la ultima foto antes de postear tonteras...ubiquese y comprese unos lentes..y las fotos no las saque de la base naval, doorman las publicó en otro lado, en todo caso siempre publico los creditos de fotos imagenes o lo que sea que yo no he hecho..desubicado
Toqui Lautaro[quote)Según un rumor que he escuchado por ahí, la Lynch también tendría el Mod 1, solo que mantuvo la cubierta antigua del arma.
En cuanto a las fotos de la llegada de la Riveros, alguien sabe que significa que la tapa de uno de los lanzadores de harpoon sea de otro color???
Saludos.
por lo que se no...ahora si el tramite de cambio se hará despues eso nadie lo sabe mas que la armada.
ni idea del cambio de color.saludos [/code]
Hola estimados, yo tb he leido y escuchado rumores parecidos acerca del cañon de la Lynch, sobre los distintos colores en los empaques de Harpoon de la Riveros creo y asi piensan muchos que se debe a la entrega de los BII ,de ahora en adelante las fragatas que faltan por llegar lo haran con su canister a full al igual que la Riveros .
pd: en la Tercera salio algo acerca de la flota cientifica,eso saludosss
Última edición por priwall el 05 Ago 2007, 05:22, editado 1 vez en total.
Spanische Freiwilligen Kompanie der SS 101
"Quieres perder una guerra;entonces usa equipamiento ruso(Viktor Litovkin)"
por cierto las fotos que con mucha gentileza trae aca Hunterhik, ademas de ser muy buenas e interesantes estan debidamente marcadas por su autor(un gran y archiconocido forista de varios lugares)y Hunterhik debidamente y como se acostumbra hace mencion a la autoria de las fotos de Doorman todo bien y VIVA CHILE
Spanische Freiwilligen Kompanie der SS 101
"Quieres perder una guerra;entonces usa equipamiento ruso(Viktor Litovkin)"
Hola priwall, por cierto que yo tenia entendido que salvo algunas excepciones que ya se traían de antes por las respectivas fragatas, en la compra de los harpoon, todos iban a ser block II, por consiguiente seria difícil saber o identificar dichos misiles por el color de las tapas, puesto que no es contundente saber si el realidad están ahí, sin embargo lo que se sabia era que las type 23 van a venir a full con todos sus dispositivos instalados. En otro ámbito y cambiando de tema, agradezco tus palabras, lamentablemente hay personas que no leen bien todos los post y publican o dicen tonterías, ademas que ni siquiera reconocen sus errores y piden disculpas, es lamentable pero que se le va a hacer,saludos
Los colores de las tapas sólo tiene que ver con los protocolos de lanzamiento (como por ejemplo en que orden se disparan los misiles), asi no tiene nada de especial lso msiiles que esten dentro de una tapa de distinto color, eso sólo es, podriamso decirlo, por un tema de "orden interno" del buque en cuanto a protocolos de lanzamiento.
Lord_Cochrane escribió:Los colores de las tapas sólo tiene que ver con los protocolos de lanzamiento (como por ejemplo en que orden se disparan los misiles), asi no tiene nada de especial lso msiiles que esten dentro de una tapa de distinto color, eso sólo es, podriamso decirlo, por un tema de "orden interno" del buque en cuanto a protocolos de lanzamiento.
Saludos
podriaser, aunque por ejemplo en el new jersey cuando fue re-comisionado en el 82, las tapas de los 16 lanzadores harpoon que tenia eran de color rojo, luego en la nueva actualización que sufrió en 1989 fueron lpuestas todas de color gris,por consiguiente no se si realmente seria el cambio de color por el factor de orden de lanzamiento, aunque tal vez aquí en Chile se estilara así de hoy en adelante, preguntare a mis familiares en la armada a ver si me resuelven la duda.saludos
Vale por las aclaraciones amigos, uno que no es experto solo repite el rumor ,ahora si es solo un capricho esto del color, tal vez el Capitan Mc Intyre sea hincha de Cobreloa ,saludosss
Spanische Freiwilligen Kompanie der SS 101
"Quieres perder una guerra;entonces usa equipamiento ruso(Viktor Litovkin)"
Aeronaves serán utilizadas por la Presidenta Bachelet en sus giras internacionales:
Fach adquiere dos aviones Airbus usados
PATRICIO GONZÁLEZ CABRERA
La Fuerza Aérea de Chile anunció ayer la compra de dos aviones usados Airbus 310 a la empresa europea EADS, que serán utilizados como cargueros estratégicos, aviones cisterna y también para el traslado de la Presidenta Michelle Bachelet en sus giras internacionales.
El acuerdo por US$ 104 millones fue alcanzado tras largas negociaciones de la FACh con Airbus -y también con la Boeing estadounidense- que se prolongaron por más de un año y que fueron reveladas en enero pasado por "El Mercurio".
Tras recibir la autorización del Gobierno a fines de la última semana, la FACh informó de la compra este martes a las comisiones de Defensa de la Cámara de Diputados y del Senado, sin recibir mayores reparos según se aseguró en la institución.
Multipropósito
Los dos aviones fueron construidos en la década de los noventa y estaban operando en aerolíneas civiles. Tienen veinte años de vida útil y serán modificados en los talleres de EADS, donde se les instalará una puerta lateral de carga, un sistema de entrega de combustible a aviones de combate y estanques suplementarios.
El primero, sin modificar, debería llegar al país en octubre.
A comienzos de año la adquisición de estas aeronaves generó una fuerte polémica, porque coincidió con las declaraciones de la Presidenta sobre la necesidad de adquirir un nuevo avión para utilizarlo en sus giras de larga distancia, lo que para algunos fue considerado como un lujo.
En aquella fecha el senador RN Baldo Prokurica sostuvo que si se reemplazaba el avión presidencial comprado por Frei, el Gobierno debería dar explicaciones de por qué gastó tanto dinero en un transporte que ya no sirve, más aún cuando existen otras prioridades.
Iguales opiniones surgieron en la UDI y también en el Partido Socialista, donde el senador Alejandro Navarro exigió explicaciones en el Congreso por el nuevo gasto.
La FACh explicó este miércoles a través de un comunicado oficial que, de comprarse, el nuevo avión tendría un uso prioritariamente institucional, explicación que fue tomada con suspicacia por parlamentarios de todas las tendencias que recordaron que en 1996, cuando se justificó la adquisición del Boeing 737-500, el ex comandante en jefe, general (r) Fernando Rojas Vender, había asegurado lo mismo.
Aviones militares
En aquella oportunidad el Gobierno de Eduardo Frei aseguró que estos aviones tendrían una configuración mixta, lo que finalmente fue aclarado por el propio Rojas Vender cuando asistió a la Cámara a fines de ese año y reconoció que su única función sería el traslado presidencial.
De hecho el Boeing 737-500 depende de la Presidencia, lo que no sucedería con los Airbus que serán entregados al Comando de Transporte de la institución aérea y tendrán matrícula militar.
El anuncio de la compra de los nuevos aviones fue confirmada por el general Ricardo Ortega, tras la ceremonia de firma de un acuerdo entre la Fuerza Aérea y la Universidad Mayor para diseñar las nuevas instalaciones de la Base Eduardo Frei Montalva, en la Antártica.
OFERTAS
EMPRESA El año pasado el Gobierno desechó la oferta de venta de aviones A400 que realizó la empresa EADS.
Bell gana licitación de helicópteros
En los plazos acordados, la FACh también seleccionó como su nuevo helicóptero mediano el Bell 412 EP, de fabricación estadounidense, de los cuáles fueron ordenados un lote inicial de cuatro unidades.
El contrato por cerca de US$ 45 millones contempla la posibilidad de ampliar el pedido a una decena, los que estarán disponibles para reemplazar los veteranos UH-1H en forma paulatina.
La FACh llamó a un proceso de licitación donde participaron más de 20 empresas, de las cuales cinco quedaron seleccionadas en abril
Trascendió que el Bell 412 venció, entre otras razones, porque la FACh ya opera varias de esas unidades y no requiere realizar mayores gastos en entrenamiento de mecánicos y tripulaciones.
Además pesó en su favor sus prestaciones militares, su capacidad de alcanzar lugares en altura y su tamaño pequeño que también facilita su transporte en los cargueros de la Fuerza Aérea.
Los primeros Bell 412 nuevos deberían llegar a Chile a fines del 2008.
General Ortega: "El actual avión presidencial se seguirá utilizando"
Comandante en jefe de la FACh explicó que llegada de las nuevas aeronaves no implica venta del Boeing 737-500.
PATRICIO GONZÁLEZ CABRERA
"No podemos decir que es un avión presidencial, porque son aviones cargueros y tanqueros. Ahora, si me pregunta si en ellos va a poder viajar la Presidenta Bachelet, yo le tengo que responder que por supuesto que sí...", explicó ayer el comandante en jefe de la Fuerza Aérea, general del aire Ricardo Ortega, al confirmar la adquisición de los dos Airbus en Europa.
-¿Estos aviones reemplazarán al 737-500?
"El actual avión presidencial se seguirá utilizando... Ése sigue igual, no se vende. El 737-500 posee facilidades que no tienen estos dos aviones, porque cuentan con otra configuración. Los Airbus son cargueros, con puerta especial, espacios especiales. Ahora, puede llevar 250 pasajeros, lo que facilita obviamente una gira internacional..."
-O sea, ¿su misión central será apoyar a la Presidencia?
"Como todos los aviones, buques y vehículos de las Fuerzas Armadas. Pero su rol principal es de apoyo a nuestras unidades y a todo el país en general; no podemos pensar que son aviones presidenciales. Con ellos, nosotros podremos llevar más lejos a parlamentarios, periodistas, empresarios, futbolistas, delegaciones más grandes, pero también podremos transportar más carga y más ayuda a nuestros ciudadanos que con los actuales".
-¿De quién dependerán?
"De la Fuerza Aérea, y estamos muy contentos porque creemos que vamos a dar un salto tecnológico de más de 20 años en nuestra fuerza de transportes. Los cargueros que tenemos, el Boeing 707, es de la década de los setenta, y los 310 son de los noventa".
-¿Cuáles son sus ventajas?
"Buscamos un avión que fuera más barato en operaciones que el 707 en combustible, y estos aviones tienen esta capacidad. Además, nos aumenta la carga y los pasajeros, lo que nos permite llegar más fácilmente a Isla de Pascua. Por supuesto que hacen Santiago-Haití con un buen tonelaje, lo que nos permite dar un soporte inmediato a las tropas nuestras allá, con una alta confiabilidad de operaciones".
-¿Qué incluye la compra?
"Entrenamiento, logística y su modificación. También mejoraremos los lazos con Alemania, Canadá, España, que ya tienen estas aeronaves".
Comprado por el gobierno de Frei:
Los problemas del "Fuerza Aérea Uno"
Tras el retorno a la democracia los Presidentes Patricio Aylwin y Eduardo Frei Ruiz-Tagle debieron ocupar el ya veterano Boeing 707 de la FACh -que fue bautizado por los periodistas como "el calambrito"- para las giras nacionales e internacionales de los mandatarios.
Sin embargo, en 1995, durante una visita a Dinamarca, el aparato no pudo aterrizar en Copenhague por no cumplir los estándares mínimos internacionales en materia acústica. La Moneda decidió entonces reemplazarlo y dos años más tarde compró directamente a la fábrica Boeing un 737-500, avión pequeño en tamaño pero con mayor autonomía de los de su serie, que tuvo un costo de US$ 35 millones.
Esta aeronave -que se conoce como "Fuerza Aérea Uno"- dispuso de una habitación especial para la Presidencia, pero a costa del espacio y la comodidad del resto de los pasajeros.
Pese a sus problemas de habitabilidad y de algunos inconvenientes menores, funcionó correctamente hasta el año pasado cuando la empresa Boeing impartió una orden mundial para que todos los usuarios de esta aeronave desconectaran los estanques adicionales, lo que redujo su autonomía de vuelo de ocho a cinco horas. Esto obligó a la Presidenta Michelle Bachelet a comenzar a utilizar el pequeño y veloz Gulfstream IV para sus giras internacionales al Asia, mientras su comitiva tuvo que utilizar un Boeing 737-400 de la Fuerza Aérea que demora casi tres veces más en llegar al mismo destino.
De ahí cobró vida el proyecto de incorporar otro avión para viajes largos que, en este caso, serán los nuevos tanqueros Airbus, que llegarán a partir de octubre a Chile. Parlamentarios de todas las tendencias criticaron esta compra, asegurando que con una sola aeronave era suficiente.
El primer Presidente que realizó una gira en avión fue Juan Antonio Ríos en 1945, que visitó doce países en dos meses a bordo de un Douglas a hélice de la aerolínea Panagra.
hay que ver que modelo de A-310 viene, y de que procedencia...si estan muy tarreados o si pasaran por EADS cASA para la puesta de la nueva perdiga...
aunque si el primero llega a finales de octrubre, nos dice que ese sera el transporte estrategico de la institucion, con algonas facilidades para transporte presidencial
Los dos aviones fueron construidos en la década de los noventa y estaban operando en aerolíneas civiles. Tienen veinte años de vida útil y serán modificados en los talleres de EADS, donde se les instalará una puerta lateral de carga, un sistema de entrega de combustible a aviones de combate y estanques suplementarios.
Aumentara la cantidad de tanquero para nuestro Aviones de combates? o se daran de baja el que existe?, además, parece...parece que el que existe no sirve para los f-16, si alguien me lo confirma.
No lo se realmente roket_surf pero yo veo como todo muy ordenadito las compras de la Fach o sea siguendo la logica despues se vendria una joyita para renovar el Condor... ¿? dara para eso.
Sera un mismo avion o sea un Airbus 310 como AWACs... o estoy delirando pesao por el costo digo yo.
El Mercurio publicó una entrevista al Comandante en Jefe de la FACh, general Ricardo Ortega, quien confirmó la adquisición de dos aviones de transporte Airbus A310MRTT para ser convertidos a aviones estanque/transporte, así como de cuatro helicópteros Bell 412EP para comenzar el reemplazo de los Bell UH-1H.
XD
Lo que se ha ganado con sangre solo sera quitado con sangre.
AUTOR : YO ..
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todo bien y VIVA CHILE
,ahora si es solo un capricho esto del color, tal vez el Capitan Mc Intyre sea hincha de Cobreloa 
