Los nuevos cazas europeos: FCAS y TEMPEST
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- Coronel
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Unos esbozos de cómo será el caza tripulado (según el jefe de Dassault):
- Furtivo, para intentar enfrentar los sistemas antiaéreos cada vez más sofisticados.
- Un cazabombardero pesado, con buena autonomía (tamaño mayor que Rafale).
- Podrá operar desde portas (o sea: habrá una versión navalizada).
- Se espera para 2040.
https://www.flightglobal.com/...warns-on-creating-eurofighter-20-f-456242/
- Furtivo, para intentar enfrentar los sistemas antiaéreos cada vez más sofisticados.
- Un cazabombardero pesado, con buena autonomía (tamaño mayor que Rafale).
- Podrá operar desde portas (o sea: habrá una versión navalizada).
- Se espera para 2040.
https://www.flightglobal.com/...warns-on-creating-eurofighter-20-f-456242/
Lo bueno, si breve...mejor
- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA
El President de Dassault lo tiene claro.....sobramos todos menos EL....ya que aboga que una sola empresa saque un producto, sea el que sea, se le compre y punto......Este tio es un fiera en verdad
Nuestros euros no sobran claro.......matiz importante
Y lo mejor de todo para el Monsieur....el representante de la industria aeroespacial española en el proyecto es......AIRBUS.... y nada mas......con un par.
Y solo va haber una linea de montaje por cierto.......
Tengo sudores frios encima.....
Como no nos pongamos las pilas...con un campeon nacional....ni piezas nos dejan fabricar al no ser competitivos , ni europeos ni modelnos...aunque por ejemplo el sueldo medio de La España sea un 35% mas bajo que la Francia....y un 50% que La Alemania.....pero no somos competitivos......sin duda....claro claro......
FCAS: ¿Son tres multitud?
https://www.defensa.com/espana/tres-son-multitud
Un abrazo
El President de Dassault lo tiene claro.....sobramos todos menos EL....ya que aboga que una sola empresa saque un producto, sea el que sea, se le compre y punto......Este tio es un fiera en verdad
Nuestros euros no sobran claro.......matiz importante
Y lo mejor de todo para el Monsieur....el representante de la industria aeroespacial española en el proyecto es......AIRBUS.... y nada mas......con un par.
Y solo va haber una linea de montaje por cierto.......
Tengo sudores frios encima.....
Como no nos pongamos las pilas...con un campeon nacional....ni piezas nos dejan fabricar al no ser competitivos , ni europeos ni modelnos...aunque por ejemplo el sueldo medio de La España sea un 35% mas bajo que la Francia....y un 50% que La Alemania.....pero no somos competitivos......sin duda....claro claro......
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Servir hasta morir
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- Cabo Primero
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Es que España no fabricará nada del futuro caza europeo, pero ni España ni, ningún comprador.
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- General de Ejército
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Como ya he dicho varias veces, mejor mandar a tomar por saco la FCAS, total si no hay fabricación tampoco habrá créditos de Industria y para hacer de paganinis pues se recurre a concurso y la mejor oferta, con los alemanes ni a la vuelta de la esquina
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- Teniente Coronel
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Hola.
En mi humilde opinion (que seguramente estare equivocado), el nuevo caza Español tendriamos que hacerlo nosotros, en la marina nos va bien esta politica, damos trabajo, no dependemos de fuera y vendemos al exterior, lo que da beneficios. Seguro que no sera tan avanzado como el caza francoaleman, pero también podiamos venderlo fuera, no todos los paises se pueden permitir un F-35 o similares, solo hay que ver a suecia, ha construido varios cientos de gripen incluido los que ha vendido fuera.
Naturalmente para que eso pasase, todos los politicos españoles tendrian que coger el ebola o algo asi.
En mi humilde opinion (que seguramente estare equivocado), el nuevo caza Español tendriamos que hacerlo nosotros, en la marina nos va bien esta politica, damos trabajo, no dependemos de fuera y vendemos al exterior, lo que da beneficios. Seguro que no sera tan avanzado como el caza francoaleman, pero también podiamos venderlo fuera, no todos los paises se pueden permitir un F-35 o similares, solo hay que ver a suecia, ha construido varios cientos de gripen incluido los que ha vendido fuera.
Naturalmente para que eso pasase, todos los politicos españoles tendrian que coger el ebola o algo asi.
La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados.
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- Subteniente
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
¿hacer nosotros solos el sustituto del Typhoon? como no resucitemos a Willy Messerchmidt para que nos diseñe un Saeta de quinta generación....
- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA:
Ya es Oficial del todo....estamos en el FCAS
https://www.defensa.com/espana/ejercito ... te-europeo
https://www.infodefensa.com/es/2019/03/ ... ropeo.html
Un abrazo
Ya es Oficial del todo....estamos en el FCAS
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Un abrazo
Servir hasta morir
- norlingen
- General de Brigada
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- Registrado: 03 Abr 2005, 23:11
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA:
Estamos dentro.....pero toca poner pasta.....el asunto delicado.
Doña Margarita buscando pasta donde sea para el FCAS.....es una maquina.
Defensa quiere implicar aparte de al Ministerio de Industria tambien al de Ciencia para la financiacion del FCAS
https://www.infodefensa.com/es/2019/04/ ... acion.html
Un abrazo
Estamos dentro.....pero toca poner pasta.....el asunto delicado.
Doña Margarita buscando pasta donde sea para el FCAS.....es una maquina.
Defensa quiere implicar aparte de al Ministerio de Industria tambien al de Ciencia para la financiacion del FCAS
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- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA
Por si interesa......esto avanza. Aunque no sueltan prenda.....
Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt entran en el proyecto FCAS
https://aptie.es/indra-la-francesa-thal ... ecto-fcas/
Un abrazo
Por si interesa......esto avanza. Aunque no sueltan prenda.....
Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt entran en el proyecto FCAS
https://aptie.es/indra-la-francesa-thal ... ecto-fcas/
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- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA:
Vive La Grandeur.....
Dassault llevara el peso del caza...
Airbus el del UCAV
Safran y mtu el desarrollo motor
Integracion de armas a Thales y creen que a Airbus
En junio se firman los contratos con la industria
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html
Un abrazo
Posdata:
Cuando se va hacer publica la participacion del Reino de España en este proyecto?
Cuantas cadenas de montaje finales va a tener este proyecto????
Vive La Grandeur.....
Dassault llevara el peso del caza...
Airbus el del UCAV
Safran y mtu el desarrollo motor
Integracion de armas a Thales y creen que a Airbus
En junio se firman los contratos con la industria
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html
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Cuando se va hacer publica la participacion del Reino de España en este proyecto?
Cuantas cadenas de montaje finales va a tener este proyecto????
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- nachovidal
- Sargento Segundo
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Pues aqui tiene informacion de la participacion de industrias Españolas e nel proyecto FCASnorlingen escribió:Saludos CyA:
Vive La Grandeur.....
Dassault llevara el peso del caza...
Airbus el del UCAV
Safran y mtu el desarrollo motor
Integracion de armas a Thales y creen que a Airbus
En junio se firman los contratos con la industria
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html
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Posdata:
Cuando se va hacer publica la participacion del Reino de España en este proyecto?
Cuantas cadenas de montaje finales va a tener este proyecto????
La compañía tecnológica española Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt han resuelto conformar el tercer pilar empresarial que dará vida al proyecto FCAS
La compañía española tiene ultimados los términos de su asociación con Thales y Hensoldt para iniciar los trabajos encaminados a convertirse en los responsables del desarrollo y la integración de la avanzada aviónica de a bordo de los futuros aviones de combate europeos de quinta generación, así como de sus sistemas electrónicos y de simulación en tierra.
https://aptie.es/indra-la-francesa-thal ... ecto-fcas/
Tambien estamos presentes desde Aribus España.
Que nos gustaria que el avioncito, fuera 100 %100 español, pues claro, pero la realidad es la que es. Estoy seguro ,que con el tiempo, se sumaran mas empresas aunque sea para cosas menores,pero de gran peso para esas empresas.
La cadena de montaje, ya se hara cuando este listo y preparado para producir.
El caso es criticar por criticar e intentar ridiculizar todo lo de España .tipico.
Por España,quien la defienda honrado muera, quien la traicione ,no tenga quien le perdone, ni en tierra santa cobijo,ni una cruz en sus despojos ,ni las manos de un buen hijo para cerrarle los ojos
- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA:nachovidal escribió:norlingen escribió:
La compañía tecnológica española Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt han resuelto conformar el tercer pilar empresarial que dará vida al proyecto FCAS
Tambien estamos presentes desde Aribus España.
Que nos gustaria que el avioncito, fuera 100 %100 español, pues claro, pero la realidad es la que es. Estoy seguro ,que con el tiempo, se sumaran mas empresas aunque sea para cosas menores,pero de gran peso para esas empresas.
La cadena de montaje, ya se hara cuando este listo y preparado para producir.
El caso es criticar por criticar e intentar ridiculizar todo lo de España .tipico.
El enlace de Indra, que yo puse por cierto....no dice nada.....de nada...es otro brindis al sol mas...pero no indican nada de reparto de funciones, carga de trabajo, etc
El avion es imposible que sea español al 100%....estamos años luz de poder hacer eso...pero si pasar de un 13% a un 18% minimo.... deseable por el 20%.....sueño brutal un 22-25% y ya tirando con sueños quimericos y polvora del rey....en plan sueños diosionicos en brazos de la Diosa Venus
Para su informacion estimado Nacho.....le recuerdo que el presidente de Dassault ya ha indicado que para la Grandeur es conveniente que solo haya una factoria final de montaje.....en las instalaciones de Dassault....... Por eso mi comentario....Si le parece bien.....genial....a mi soltar una morterada de decenas de miles de millones de euros y sin fabrica....me parece una marranada y un desproposito.....sere muy raro....que es la misma razon por la que despotrico contra el F35...la misma.
El criticar por criticar.....sera a una empresa francogermana......y muy infimamente española con 4,5% de las acciones y cero zapatero de poder en la misma...que por tener 3 centros y 11.500 empleados de un total de mas 134.000 en todo el mundo se cree que puede tener cautivo a mi pais...va a ser que no...y la voy a criticar cuando toque....todo lo que pueda y mas.....Por que algunos la veis como una empresa española....Yo NO...No .¿como?..NO......Y encima esto lo dice servidor de ustedes que soy de los pocos que nunca han visto el F35( ese tren se paso hace decadas) y siempre he estado diciendo que al final lo logico era comprar a Airbus...con lo cual critico cuando debo y cuando veo algo logico...lo veo.....Pero cheques en blanco para asegurar la Grandeur.....y que mientras mean no digan que es lluvia.....es muy distinto
En este enlace se puede leer la distribucion de empleados de la empresa francogermana con una irrisoria participacion española...
Para quien no quiera leer: a raiz de cerrar A380 salieron estos datos
"""La cifra de trabajadores afectados representa casi del 3% de la plantilla de Airbus en todo el mundo, que asciende a 134.00 trabajadores (de ellos casi 48.000 en Francia, 46.000 en Alemania, 14.000 en Reino Unido y 12.700 en España sumando todas sus divisiones).""
https://www.economiadigital.es/directiv ... 4_102.html
Y yo no confundo Airbus con España.....el 4,5% no da para eso...opticas diferentes...Mi pais esta muy encima de una empresa....en la que insisto no pintamos nada....
Un abrazo
Servir hasta morir
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- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
El avion es un tercio de dassault, otro tercio de SNECMA, MDBA, thales, etc, y un tercio de airbus, por lo que airbus españa, con menor peso que la sede francesa o la alemana, no hara NADA
aportaremos a indra y seguro que nos toca el simulador, pero pasamos del 13% de tifon con cadena de montaje y una empresa de motores como ITP (ahora descartada del todo por ser de RR, mañana ni sera comunitaria) a no tener una mierda, sacamos mas del CH47F.... menudo europeismo.
Eso si, todo son promesas, buenos deseos, fantasear sin base alguna y tener fé, y si no haces el ridiculo patriotero es porque criticas sin razon.
al peo.
aportaremos a indra y seguro que nos toca el simulador, pero pasamos del 13% de tifon con cadena de montaje y una empresa de motores como ITP (ahora descartada del todo por ser de RR, mañana ni sera comunitaria) a no tener una mierda, sacamos mas del CH47F.... menudo europeismo.
Eso si, todo son promesas, buenos deseos, fantasear sin base alguna y tener fé, y si no haces el ridiculo patriotero es porque criticas sin razon.
al peo.
- nachovidal
- Sargento Segundo
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- Registrado: 07 Nov 2018, 20:00
El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Pero mira que sois cazurros.
Algo se rascara ya veréis lo importante es como se acaba no cono se empieza.
La industria aeronáutica española y la clase política es como es que vanos a hacer.
Peor seria comprar fuera sería solo pagar y no poder meter mano al bicho, con el europeo, cuando este en los hangares, el CLAEX podrá toquetar el software a su gusto que no es poco.
Lo de ITP ,esta claro, ha sido una jugada inglesa, para tener un pie dentro de la unión europea cuando salga.
Algo se rascara ya veréis lo importante es como se acaba no cono se empieza.
La industria aeronáutica española y la clase política es como es que vanos a hacer.
Peor seria comprar fuera sería solo pagar y no poder meter mano al bicho, con el europeo, cuando este en los hangares, el CLAEX podrá toquetar el software a su gusto que no es poco.
Lo de ITP ,esta claro, ha sido una jugada inglesa, para tener un pie dentro de la unión europea cuando salga.
Por España,quien la defienda honrado muera, quien la traicione ,no tenga quien le perdone, ni en tierra santa cobijo,ni una cruz en sus despojos ,ni las manos de un buen hijo para cerrarle los ojos
- norlingen
- General de Brigada
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.
Saludos CyA:nachovidal escribió:Pero mira que sois cazurros.
Algo se rascara ya veréis lo importante es como se acaba no cono se empieza.
La industria aeronáutica española y la clase política es como es que vanos a hacer.
Peor seria comprar fuera sería solo pagar y no poder meter mano al bicho, con el europeo, cuando este en los hangares, el CLAEX podrá toquetar el software a su gusto que no es poco.
Lo de ITP ,esta claro, ha sido una jugada inglesa, para tener un pie dentro de la unión europea cuando salga.
Sere muy cazurro......no me arrepiento.....Nobleza Baturra obliga entonces sin ser maño pero si leones de corazon......pero soy como el niño aquel del cuento....""mama,el rey esta en pelotas""...
Y solo te vuelvo a recalcar que esos a grosso modo ¿20.000???? millones de euros deben dar algo mas que solo rascar...o tocatear.....porque si es rascar solo ...al F35A....y a esperar al F36 a su justo tiempo....desde el inicio.
Un cazurro saludo......
Servir hasta morir
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