Ejército Argentino
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Ejército Argentino
Hola Coronel, respecto al hipotético TAP, el nuevo tanque utilizaría un 65% de los componentes de su antecesor, pero dispondría de un mucho mayor blindaje[/b (iron wall o simil?)], mejoras en los sistemas electrónicos (y en este caso como sugerí, lo volcado en el 2C e IP) y un cañón derivado del Reinmetall L/44 de 120 mm que montaba el Leopard 2A4 alemán. El vehículo en sí dispondría de un chasis más grande, con siete ruedas en vez de seis, y un motor mucho más potente de producción nacional, de ser posible. El peso del TAP sería del orden de las 51,5 toneladas. Por lo tanto reitero que sería una excelente idea para tener de una vez por todas un MBT secundado por un tanque mediano como el TAM.
Cordiales saludos.
Cordiales saludos.
- CoronelVet
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Ejército Argentino
CATAPHRACTUS,
Creo haber leído algo con características parecidas hace ya unos años, pero que no pasó de ser una idea.
El desarrollar un MBT propiamente dicho, es complicado, más aún en el pozo económico en que estamos (MM ya aclaró que su presidencia sería de "estabilización" o algo así). Si lo planteas para mucho más adelante pues podría ser, pero es una incógnita difícil de dilucidar.
Brasil intentó desarrollar un MBT, el EE-T1/T2 Osório , y fracasó.
Cordiales Saludos
Creo haber leído algo con características parecidas hace ya unos años, pero que no pasó de ser una idea.
El desarrollar un MBT propiamente dicho, es complicado, más aún en el pozo económico en que estamos (MM ya aclaró que su presidencia sería de "estabilización" o algo así). Si lo planteas para mucho más adelante pues podría ser, pero es una incógnita difícil de dilucidar.
Brasil intentó desarrollar un MBT, el EE-T1/T2 Osório , y fracasó.
Cordiales Saludos
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- Subteniente
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Ejército Argentino
Si, recuerdo lo del Oziris... ay perdón... del Osorio. Fail mío por acordarme de dos cosas pesadas Por cierto, son muchos los eslabones para volver a fabricar blindados.. comenzando con Altos Hornos Zapla por empezar nomás. Saludos
- reytuerto
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Ejército Argentino
Estimado Coronel Vet:
Bueno traer a la conversación el ejemplo del Osorio. Ese bonito (porque era bonito) diseño prácticamente agoto los recursos de Engesa, una empresa que hasta ese momento estaba bastante bien situada en el mercado exportador. Hay modelos con ese potencial (recuerdo que el TriStar puso en la cuerda floja a un gigante como Lockheed!), una apuesta demasiado fuerte (al menos para mi gusto).
Estimado Catrafactus:
Estas hablando casi de un tanque nuevo que prácticamente no tendría mucho en común con el TAM (rediseñar la barcaza, la suspension, la torre, el motor y caja, la electronica). Y necesariamente sera un vehiculo caro (por la producción limitada, casi con seguridad seria un producto de cliente único, el EA). Ademas un motor de 1200 HP (necesario para mover ágilmente a una mole de 51 toneladas) se diseña en contados países, tanto es así que Corea compro la licencia germana a MTU para los motores del K2. No se si para menos de 100 tanques valga la pena poner una línea de producción tan especializada (que otro vehiculo utilizaría un motor de 1200 hp?). Posible?, tecnológicamente tal vez. Viable económicamente? Muy difícil. Saludos cordiales a los dos.
Bueno traer a la conversación el ejemplo del Osorio. Ese bonito (porque era bonito) diseño prácticamente agoto los recursos de Engesa, una empresa que hasta ese momento estaba bastante bien situada en el mercado exportador. Hay modelos con ese potencial (recuerdo que el TriStar puso en la cuerda floja a un gigante como Lockheed!), una apuesta demasiado fuerte (al menos para mi gusto).
Estimado Catrafactus:
Estas hablando casi de un tanque nuevo que prácticamente no tendría mucho en común con el TAM (rediseñar la barcaza, la suspension, la torre, el motor y caja, la electronica). Y necesariamente sera un vehiculo caro (por la producción limitada, casi con seguridad seria un producto de cliente único, el EA). Ademas un motor de 1200 HP (necesario para mover ágilmente a una mole de 51 toneladas) se diseña en contados países, tanto es así que Corea compro la licencia germana a MTU para los motores del K2. No se si para menos de 100 tanques valga la pena poner una línea de producción tan especializada (que otro vehiculo utilizaría un motor de 1200 hp?). Posible?, tecnológicamente tal vez. Viable económicamente? Muy difícil. Saludos cordiales a los dos.
La verdad nos hara libres
- SPUTNIK
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Ejército Argentino
reytuerto escribió:Estimado Sputnik.
Eso es más de lo que le costó el Leo II al ECh! Y el Leo es mejor carro que cualquier versión habida o por haber del TAM (tal vez la única cosa que tenga en entredicho el gato grande sea el tránsito por la infraestructura vial argentina). Y solo es un poco menos de lo que cuesta un T-90 como los últimos de la India. Mucha plata para el vehículo resultante, incapaz de soportar el impacto de munición cinética del L7. Saludos cordiales.
Estimado Rey y Coronel Vet
Debo reconocer que se me quedo pegado el teclado, y me deje por el recuerdo de un Presupuesto de 330 millones para los TAM, eso pasa cuando se escribe de memoria
El monto que indica CoronetVet es el correcto
Saludos a ambos
- christian
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Ejército Argentino
Solo para tener como punto de referecia de costos por unidad:
Supuesta inversion en TAP : 1.5 millones de dolares
Le2 A4-CH 1.0 Millon de dolares
T-72 B1V 2.2 Millones de dolares
T-90 SM 4.3 Millones de dolares (Contrato Indio)
k-2 7,8 Millones de dolares
Challenger 2 8 Millones de dolares
M1A2 9 Millones de dolares
Leo 2A7 10 Millones de dolares
Viendo los costos de los MBT nuevos de paquete y considerando el nivel de amenaza potencial a corto y mediano plazo no es descabellado pensar en generar una inversion menor, dar trabajo a Tamse y dejar contentos a la galeria con lo de la industria nacional.
Ahora si existen excedentes del Bundeswehr, ET , paises bajos , Ruisa .......... seria buena idea ver a que oferta se puede llegar.
Saludos cordiales
Supuesta inversion en TAP : 1.5 millones de dolares
Le2 A4-CH 1.0 Millon de dolares
T-72 B1V 2.2 Millones de dolares
T-90 SM 4.3 Millones de dolares (Contrato Indio)
k-2 7,8 Millones de dolares
Challenger 2 8 Millones de dolares
M1A2 9 Millones de dolares
Leo 2A7 10 Millones de dolares
Viendo los costos de los MBT nuevos de paquete y considerando el nivel de amenaza potencial a corto y mediano plazo no es descabellado pensar en generar una inversion menor, dar trabajo a Tamse y dejar contentos a la galeria con lo de la industria nacional.
Ahora si existen excedentes del Bundeswehr, ET , paises bajos , Ruisa .......... seria buena idea ver a que oferta se puede llegar.
Saludos cordiales
.............. fin del comunicado.
- tercioidiaquez
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Ejército Argentino
Hace tiempo otro forista argentino dijo que el precio era el que tú has comentado.SPUTNIK escribió:reytuerto escribió:Estimado Sputnik.
Eso es más de lo que le costó el Leo II al ECh! Y el Leo es mejor carro que cualquier versión habida o por haber del TAM (tal vez la única cosa que tenga en entredicho el gato grande sea el tránsito por la infraestructura vial argentina). Y solo es un poco menos de lo que cuesta un T-90 como los últimos de la India. Mucha plata para el vehículo resultante, incapaz de soportar el impacto de munición cinética del L7. Saludos cordiales.
Estimado Rey y Coronel Vet
Debo reconocer que se me quedo pegado el teclado, y me deje por el recuerdo de un Presupuesto de 330 millones para los TAM, eso pasa cuando se escribe de memoria
El monto que indica CoronetVet es el correcto
Saludos a ambos
.Ahora si existen excedentes del Bundeswehr, ET , paises bajos , Ruisa .......... seria buena idea ver a que oferta se puede llegar
Claro que los ha habido, pero hay que saber leer entre líneas y esto
significa que no se pueden encargar de mantener ciertos materiales, y sino, que le digan el ECh, lo que vale un peri de un A4.ya que la oferta de origen alemán era significativamente más restrictiva y cara, cerrada en acceso al contenido de tecnología de los materiales - algo inaceptable para el EA, que está acostumbrado a tener ciclos completos de mantenimiento de los batallones de arsenales - y económicamente extremadamente caro
“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
- CoronelVet
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Habla bien de usted un post como éste.SPUTNIK escribió:reytuerto escribió:Estimado Sputnik.
Eso es más de lo que le costó el Leo II al ECh! Y el Leo es mejor carro que cualquier versión habida o por haber del TAM (tal vez la única cosa que tenga en entredicho el gato grande sea el tránsito por la infraestructura vial argentina). Y solo es un poco menos de lo que cuesta un T-90 como los últimos de la India. Mucha plata para el vehículo resultante, incapaz de soportar el impacto de munición cinética del L7. Saludos cordiales.
Estimado Rey y Coronel Vet
Debo reconocer que se me quedo pegado el teclado, y me deje por el recuerdo de un Presupuesto de 330 millones para los TAM, eso pasa cuando se escribe de memoria
El monto que indica CoronetVet es el correcto
Saludos a ambos
Y no se haga problema que la memoria nos juega mala pasadas a todos . . .
Cordiales Saludos
- CoronelVet
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Ojalá surga algo aprovechable y que nosotros tengamos el $. Tarde o temprano Argentina deberá encarar el reemplazo del TAM como MBT. Por ahora me conformo a que esta modernización se lleve a cabo, lo que no es poco en este escenario económico turbio.christian escribió:Solo para tener como punto de referecia de costos por unidad:
Supuesta inversion en TAP : 1.5 millones de dolares
Le2 A4-CH 1.0 Millon de dolares
T-72 B1V 2.2 Millones de dolares
T-90 SM 4.3 Millones de dolares (Contrato Indio)
k-2 7,8 Millones de dolares
Challenger 2 8 Millones de dolares
M1A2 9 Millones de dolares
Leo 2A7 10 Millones de dolares
Viendo los costos de los MBT nuevos de paquete y considerando el nivel de amenaza potencial a corto y mediano plazo no es descabellado pensar en generar una inversion menor, dar trabajo a Tamse y dejar contentos a la galeria con lo de la industria nacional.
Ahora si existen excedentes del Bundeswehr, ET , paises bajos , Ruisa .......... seria buena idea ver a que oferta se puede llegar.
Saludos cordiales
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- tercioidiaquez
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O no...vistos los antecedentes...Tarde o temprano Argentina deberá encarar el reemplazo del TAM
“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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En fin, pero a paso de tortuga por lo que leí, sigue todo en marcha respecto al 2C para la preserietercioidiaquez escribió:O no...vistos los antecedentes...Tarde o temprano Argentina deberá encarar el reemplazo del TAM
- CoronelVet
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Eso mismo tenía entendido . . .CATAPHRACTUS escribió:
En fin, pero a paso de tortuga por lo que leí, sigue todo en marcha respecto al 2C para la preserie
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- Sargento
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Están licitando equipos para comenzar con la modernización.
Fuente: Fuerzas de Defensa ArgentinasAprobadas licitaciones para el proyecto TAM 2C
Después de bastante tiempo sin movimientos ni novedades, finalmente parece que el proyecto de modernización de los tanques TAM vuelve a tomar impulso, al menos así lo dejan ver licitaciones recientemente aprobadas al respecto.
Mediante la Licitación Privada 93/2017 se están adquiriendo indumentaria y equipos de protección para el personal que participará de los trabajos, mediante la Licitación Privada 92/2017 se está contratando la construcción de un laboratorio container para la linea de modernización de los tanques.
Mediante la Licitación Privada 91/2017 se están adquiriendo equipos de transporte y elevación para la linea de modernización y finalmente mediante la Licitación Privada 46/2017 se están adquiriendo maquinas y herramientas con destino a los Batallones de Arsenales 601 y 602 (ex TAMSE).
Fuente: Oficina Nacional de Contrataciones
- CoronelVet
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Compra del equipo necesario . . . buen síntoma. Se agradece la info.GuidoCABJ escribió:Están licitando equipo para comenzar con la modernización.
Fuente: Fuerzas de Defensa ArgentinasAprobadas licitaciones para el proyecto TAM 2C
Después de bastante tiempo sin movimientos ni novedades, finalmente parece que el proyecto de modernización de los tanques TAM vuelve a tomar impulso, al menos así lo dejan ver licitaciones recientemente aprobadas al respecto.
Mediante la Licitación Privada 93/2017 se están adquiriendo indumentaria y equipos de protección para el personal que participará de los trabajos, mediante la Licitación Privada 92/2017 se está contratando la construcción de un laboratorio container para la linea de modernización de los tanques.
Mediante la Licitación Privada 91/2017 se están adquiriendo equipos de transporte y elevación para la linea de modernización y finalmente mediante la Licitación Privada 46/2017 se están adquiriendo maquinas y herramientas con destino a los Batallones de Arsenales 601 y 602 (ex TAMSE).
Fuente: Oficina Nacional de Contrataciones
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Ejército Argentino
Argentina, avanza la modernización de Tanques
(Mercado Militar) - Tras meses de incertidumbres, obstáculos e idas y vueltas en la concreción de proyectos para el equipamiento de las Fuerzas Armadas de Argentina, en las últimas semanas, Argentina ha comenzado a recuperar las iniciativas que había dejado en pausa.
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Además del fuerte impulso que ha supuesto el aumento del presupuesto del Ministerio de Defensa, para la compra de aviones medianos de transporte, entrenadores, buques patrulleros y pistolas; los beneficiados con el aumento de presupuesto también seran los programas de actualización para su vehículo insignia: el Tanque Argentino Mediano (TAM).
En ese sentido, el Gobierno argentino ha aprobado cuatro licitaciones privadas que demuestran los avances. Una de ellas busca adquirir indumentaria y equipos de protección para el personal que participará en los trabajos operativos. Otras dos están dirigidas a la contratación de la construcción de un laboratorio contenedor y equipos de transporte y elevación para la línea de modernización de los tanques.
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Más Licitaciones
Con la llegada de Mauricio Macri a la presidencia argentina, uno de los principales objetivos del Gobierno ha sido la modernización de las Fuerzas Armadas. Dentro de esta meta, destaca la renovación de su flota de blindados y, sobre todo, del histórico TAM.
Se ha publicado una licitación para la compra de herramientas y máquinas dirigidas a los batallones de Arsenales 601 y 602, dos centros de reparación, modernización y reconversión de blindados y mecanizados del Estado ubicados en la localidad de Boulogne, a las afueras de Buenos Aires, muy próximos a una de las antiguas fábricas de la sociedad estatal Tanque Argentino Medio Sociedad del Estado (Tamse), desaparecida en 1994.
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Actualmente el Ejército Argentino está equipado con 200 tanques, con los cuales pretende realizar un proceso de modernización que permitirá que la mitad de estos sean optimizados a TAM2C.
Permitiendo el mejoramiento de las capacidades operacionales y así poder estar a la altura de los carros de combate más desarrollados del mundo desde el punto de vista tecnológico, una medida para la que, según han admitido fuentes castrenses en reiteradas ocasiones, se necesita un esfuerzo económico importante.
(Mercado Militar) - Tras meses de incertidumbres, obstáculos e idas y vueltas en la concreción de proyectos para el equipamiento de las Fuerzas Armadas de Argentina, en las últimas semanas, Argentina ha comenzado a recuperar las iniciativas que había dejado en pausa.
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Además del fuerte impulso que ha supuesto el aumento del presupuesto del Ministerio de Defensa, para la compra de aviones medianos de transporte, entrenadores, buques patrulleros y pistolas; los beneficiados con el aumento de presupuesto también seran los programas de actualización para su vehículo insignia: el Tanque Argentino Mediano (TAM).
En ese sentido, el Gobierno argentino ha aprobado cuatro licitaciones privadas que demuestran los avances. Una de ellas busca adquirir indumentaria y equipos de protección para el personal que participará en los trabajos operativos. Otras dos están dirigidas a la contratación de la construcción de un laboratorio contenedor y equipos de transporte y elevación para la línea de modernización de los tanques.
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Más Licitaciones
Con la llegada de Mauricio Macri a la presidencia argentina, uno de los principales objetivos del Gobierno ha sido la modernización de las Fuerzas Armadas. Dentro de esta meta, destaca la renovación de su flota de blindados y, sobre todo, del histórico TAM.
Se ha publicado una licitación para la compra de herramientas y máquinas dirigidas a los batallones de Arsenales 601 y 602, dos centros de reparación, modernización y reconversión de blindados y mecanizados del Estado ubicados en la localidad de Boulogne, a las afueras de Buenos Aires, muy próximos a una de las antiguas fábricas de la sociedad estatal Tanque Argentino Medio Sociedad del Estado (Tamse), desaparecida en 1994.
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Actualmente el Ejército Argentino está equipado con 200 tanques, con los cuales pretende realizar un proceso de modernización que permitirá que la mitad de estos sean optimizados a TAM2C.
Permitiendo el mejoramiento de las capacidades operacionales y así poder estar a la altura de los carros de combate más desarrollados del mundo desde el punto de vista tecnológico, una medida para la que, según han admitido fuentes castrenses en reiteradas ocasiones, se necesita un esfuerzo económico importante.
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