Armada de Corea del Sur

[shomer]

Bárbaro! ... Vamos mejor! ... Veo que ya has comenzado a informarte mas y opinar con conocimiento! ... Si hubieras continuado con la tarea quizás hubieses llegado a la lógica conclusión de que los coreanos SI colocan SPY-1D(V)!

... no sea que se me vuelva acusar de chauvinista...

El calificativo te lo colocas tu solito! ... Yo sobre eso no opino! ... Salu2

[ASCUA]

Bárbaro! ... Vamos mejor! ... Veo que ya has comenzado a informarte mas y opinar con conocimiento! ... Si hubieras continuado con la tarea quizás hubieses llegado a la lógica conclusión de que los coreanos SI colocan SPY-1D(V)!

Informarse mejor... opinar con conocimiento... conclusion lógica.
Vaya diatriba, la lastima es que aquí, el que escribe, no sabía que version del radar montan los KDXIII y el bien informado, opinador con mucho conocimiento le responde que los coreanos llevan el SPY-1D con la baseline 7.
Me he puesto a buscar por ahí y he encontrado que la version coreana es el delta victor...
Pero el bien informado al compartir la informacion con el resto de los mortales, la "(V)" se le olvida. Debe ser que al estar entre parentesis no le dio importancia...
Los coreanos llevaran en AN/SPY-1D (V) baseline 7 phase 1
Y sobre lo de informarse mejor, opinar con conocimiento y bla, bla, bla, te digo, aplicate el cuento, machote.

[shomer]

Siguiendo con el tema Armada Coreana, aquí algunas fotos del primero de los 6+3 submarinos U214 que pretenden incorporar!



Salu2

[Ikrion]

Supongo que es totalmente impensable que la armada coreana presionase para equipar a su flamante LPD con el F 35 V/STOL y ya de paso presionar a EEUU para que siga adelante con ese proyecto y no abandonar a las armadadas de Gran Bretaña, España e Italia. Supogo que con Corea del Sur implicada en el proyecto se podría hacer más presión para seguir con ese proyecto.

Y siguiendo con los supuestos, tampoco estaría mal que en ese y en otros futuros LPDs coreanos (tanto para la armada nacional como para posibles exportaciones a otros países) que estos barcos estuviesen equipados con helicópteros NH 90 navales.

En cualquier caso, y observando el crecimiento exponencial de esta armada creo que es solo cuestión de tiempo (y no demasiado) para que la armada de Corea del sur se haga con un portaaviones convencional o al menos con algún LPD con aviones de ala fija embarcados. Será divertido forear acerca del siguiente avión embarcado que equipará a esta armada.

Saludos

[Ikrion]

Ya aprendieron a hacer barquitos de carga y petroleros tan buenos como los de cualquiera y a mitad de precio. Ahora a por el lucrativo mercado militar.

En realidad la economía surcoreana se enfrenta a una seria crisis en el sector naval (versión civil) debido a que tanto China como India están entrando en el negocio de la construcción naval ofreciendo precios más competitivos gracias en gran parte a su mano de obra mucho más barata. Lo que a supuesto diversas crisis, cierres de artilleros, huelgas y en general una gran crisis social; claro que en este punto los coreanos tampoco tienen mucho de qué quejarse, los grandes astilleros civiles de Estados Unidos y Europa tuvieron que cerrar por no poder competir con los barcos producidos primero por Japón, posteriormente con los fabricados en Corea y Taiwan y en la actualidad por los chinos. Seguramente en el futuro serán montados en la India.

Estoy seguro que la alternativa al cierre de los grandes astilleros civiles serán los militares, que aparte de servir los pedidos de su propia armada, estarán buscando hacerse con contratos de otras armadas, ofreciendo calidad a un precio razonable y con tecnología coreana.

Saludos

[santi]

Como bien dices, a los astilleros coreanos les empieza a pasar lo que a los europeos y, en particular, a los españoles hace unos años. Siempre hay un país en desarrollo esperando capaz de trabajar más barato, y Corea de Sur ya casi tiene la renta per capita española...

Parece que la única manera de mantener una industria naval competitiva en los países "ricos" es dedicarse a la alta tecnología (lo que en muchos casos pasa por el sector militar), e, incluso, restringirse al diseño y la integración de sistemas.
Recordemos que los holandeses han construido los cascos de sus últimos buques en Rumania, luego los acaban en los Países bajos.

[Kalma_(FIN)]

Pues en este sentido,aún viendo el impresionante y ambiciosisimo plan del gobierno surkoreano para su armada,no sé donde oí que el acabado de sus buques no es precisamente de gran calidad.Si bien este comentario no era sobre buques militares sino sobre mercantes civiles.

En cuanto a lo que comenta Santi,Amén.

[santi]

Una de las primeras construcciones coreanas para la exportación, en el sector militar se entiende, fue el petrolero de flota de la armada neocelandesa. El precio no tenía competencia y, aunque creo que tuvieron algún problemilla inicial, parece que en general están satisfechos con él.
Sus últimas construcciones tienen bastante buena "pinta" (KDX-II, LPX), aunque eso, a veces, no quiere decir nada.
Como siempre, es cuestión de tiempo e I+D. Recordemos que hace unos años la electrónica y electrodomésticos coreanos eran compras baratas "para salir del paso" y, ahora, LG es de lo mejorcito... pero tampoco es de lo más barato.

Saludos

[Ikrion]

Poco más que añadir a los comentarios de santi. Pero no me resisto a incluír el ejemplo de los coches fabricados por Hyundai (solamente el sector de los coches, puesto que Hyundai es un gigantesco chaebol, que fabrica desde petroleros hasta pequeños electrodomésticos). Recordemos que cuando desembarcaron los primeros y pequeños utilitarios de esta marca se caracterizaban por ser pequeños, de un diseño simple y tirados de precio.
Ahora los coches de esta marca han evolucionado hacia modelos más complejos y con mejores acabados y ya nadie califica a los coches coreanos como cacharros pequeños, incómodos, feos pero baratos. Desgraciadamente ni si quiera permanece este último calificativo.
Por cierto, los coches indios fabricados por Tata están siguiendo el mismo camino y ya se está hablando de la posible llegada de coches chinos a un precio menor de 6000 €.

no sé donde oí que el acabado de sus buques no es precisamente de gran calidad

Lógicamente si estás pagando una fracción de lo que pagarías por un barco europeo o japonés y el pedido te lo sirven en un tiempo menor, tampoco puedes andar exigiendo una maravilla técnica; es decir que nadie vende duros a cuatro pesetas. Por cierto que para bajar los costes, no solo te debes basar en una mano de obra muy barata, sino en bajar la calidad y cantidad de los componentes.
En este punto los coreanos cuentan con la ventaja de la experiencia de los astilleros europeos, americanos y japoneses. Es decir, cuando hay un país que ya fabrica más barato que tu, ya no puedes competir en la cantidad sino en la calidad, con todo lo que ello implica: No puedes mantener unos enormes astilleros repletos de trabajadores que cada vez cobran más (como señaló santi, su nivel de vida aumenta); hay dos soluciones.

Te dedicas a fabricar buques muy especializados, caros y de gran calidad. La ventaja es que tienes un mercado asegurado, aunque escaso en unidades de barcos que colocas, que se compensa con los ingresos por los mismos (son buques caros); la desventaja es que lógicamente necesitas unos astilleros más pequeños, unas instalaciones más caras y especializadas y mucha menos mano de obra, pero más especializada y con unos sueldos muy superiores.

La otra solución es lanzarse a la construcción militar, sigues necesitando bastante mano de obra, aunque especializada, y unos astilleros especializados. Corea cuenta con la "ventaja" de estar en una situación de alerta debido a sus alegres vecinos norteños, con lo que precisa de una armada fuerte y numerosa. Por otra parte está el mercado internacional, donde Corea puede colocar barcos de calidad a un precio razonable, al menos de momento.

Saludos

[Turdetano]

Esta claro que los coreanos se estan tomando muy en serio su desarrollo en el sector naval.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=3872
Saludos.

[shomer]

... Esta claro que los coreanos se estan tomando muy en serio su desarrollo en el sector naval ...

Es que se estan armando una armada formidable! ...

Destroyers
KDX-I Gwanggaeto the Great class destroyer (광개토대왕급 구축함) (3 in service)
KDX-II Chungmugong Yi Sunshin class destroyer (충무공 이순신급 구축함) (4 in service, 2 launched)
KDX-III Ahn Yong-Bok class destroyer (안용복급 구축함) (2 under construction, 1 more currently planned)



Frigates
Ulsan class frigate (울산급 호위함) (9 in service)

Corvettes
ROKS Minelayer, MLS 560 Won SanTonghae class (PCC Patrol Combat Corvette) (동해급 초계함) (4 in service)
Pohang class (PCC Patrol Combat Corvette) (포항급 초계함 (24 in service)

Patrol craft
Chamsuri class patrol vessel (참수리급 고속정) (70 in service)

Mine Warfare
Wonsan class MLS (Minelayer, Support Ship) (원산급 기뢰부설함) (1 in service)
Yang Yang Class MHC (양양급 기뢰전함) (2 in service, 1 under construction)
Kang Keong / Swallow Class MHC (강경급 기뢰전함) (6 in service)
Kumsan class MSC (Minesweeper Craft) (금산급 기뢰전함) (4 in service)

Amphibious
Dokdo class LHD Amphibious Ship (독도급 상륙함) (1 launched)
Gojoonbong class LST (Landing Ship Tank) (고준봉급 상륙함) (4 in service)
Mulgae class LST

Auxiliary & Miscellaneous
Cheonji class AOE (Fast Combast Support Ships) (천지급 군수지원함) (3 in service)
Cheonghaejin ASR (Submarine rescue ship) (청해진급 잠수함 구조함) (1 in service)

Submarines
ROKN submarine SS 069 Nae Daeyong conducting training exercises in RIMPAC 2002SX 756 Dolphin-class submarine
KSS-1 Dolgorae-class submarine boat (돌고래급 잠수정)
Changbogo (U209) class submarine (장보고급 잠수함) (9 in service)
Sohn Won-il (U214) class submarine (손원일급 잠수함) (1 launched, 1 under construction, 1 planned)

Salu2

[eco_tango]

Es que se estan armando una armada formidable! ...

No se yo, no se yo... no me termina de convencer el color de sus nuevos DKX-III..

Saludos

[Mildran]

Mientras que para pintarlos no usen "pintura noruega" el color está bien.

[Javier Arroyo]

El primer LPD coreano ya está en pruebas de mar

South Korean "Dok-Do" class LPD

- Displacement : 14,340t (full load : 18,850t)
- Size : 199.4 x 31.4m x 20m (6.6m from surface)
- Speed : 23knots (= 43 Km/h)
- Radar : Smart-L, MW-08
- Electronic Warfare : SLQ 200 (V) 2K "SONATA"
- Engine : 8,000hp x 4 Diesel Engine
- Elevator : 2 x main, 1 x auxillary
- Armament: RAM x 1, 30mm Goalkeeper CIWS x 2

Pues mas fotos:

http://blog.naver.com/jou1318?Redirect= ... 0006271469


y otras mas







y lo que faltaba.....LCAC!!!

[flanker33]

Se bota el primer KDX-III con el nombre "King Sejong":

http://english.hani.co.kr/arti/english_ ... 11880.html

La noticia tiene algunos errores, como dar 4.600 Tn de desplazamiento a las F-100 o que el Aegis puede combatir objetivos bajo el mar.
Habla de 32 misiles de crucero ¿Tomahawk?¿Alguno propio?

La botadura:
http://www.powercorea.com/zboard/zboard ... c&no=26472

Un saludo.