Aprovechando la coyuntura, quiero preguntar a la comisión de expertos (aviso: puede que mi pregunta sea estúpida y de preogrullo , pero que conste que lo hago con buena intención).
¿Como eran de luminosos los interiores de los carros? Tanto los alemanes, como el resto, me imagino que llevarían algun tipo de luz dentro del tanque para ver dentro de este ya que las aberturas al exterior son mínimas (o eso me parece a mi) y cargar munición perforante en una absoluta oscuridad no parece muy eficaz.
Y la otra pregunta : En caso de actuar los carros por la noche, ¿lo hacían con luces (orientadas al exterior), focos coaxiales de gran potencia para ver donde se apunta, a oscuras? O simplemente no actuaban por la noche.
Se que en la segunda pregunta o bien iban a oscuras o los tanques por la noche no se usaban, pero por si existe algun modelo extraño alguna curiosidad o similares (se que es una bobada pero desconozco si los carros se podrían usar por la noche o no).
Espero que alguien me lo aclare por que la verdad es que no me aclaro (aunque sepa que es una tonteria).
Aprovechando la coyuntura, quiero preguntar a la comisión de expertos (aviso: puede que mi pregunta sea estúpida y de preogrullo , pero que conste que lo hago con buena intención).
¿Como eran de luminosos los interiores de los carros? Tanto los alemanes, como el resto, me imagino que llevarían algun tipo de luz dentro del tanque para ver dentro de este ya que las aberturas al exterior son mínimas (o eso me parece a mi) y cargar munición perforante en una absoluta oscuridad no parece muy eficaz.
Y la otra pregunta : En caso de actuar los carros por la noche, ¿lo hacían con luces (orientadas al exterior), focos coaxiales de gran potencia para ver donde se apunta, a oscuras? O simplemente no actuaban por la noche.
Se que en la segunda pregunta o bien iban a oscuras o los tanques por la noche no se usaban, pero por si existe algun modelo extraño alguna curiosidad o similares (se que es una bobada pero desconozco si los carros se podrían usar por la noche o no).
Espero que alguien me lo aclare por que la verdad es que no me aclaro (aunque sepa que es una tonteria).
"También cabe plantearse una cuestión que, durante la década de 1930, ya se planteó en el seno del Heer sobre la conveniencia de mantener un ejército de masas con soldados de nivel "medio" o, según defendía el propio Guderian, eliminar el servicio militar obligatorio y mantener un ejército pequeño, de "élite" y completamente mecanizado "
Guderian no era el único militar europeo que defendía la idea de un pequeño ejército mecanizado totalmente profesiona. Hay que recordar que también el capitán británico Liddel Hart defendía lo mismo para Gran Bretaña. Cuando Gran Bretaña se planteó implantar el SMO poco antes de la 2ª G M Hart decía que lo que había que hacer era transformar el pequeño ejército profesional británico a base de divisiones de infantería en un ejército igualmente profesional pero mecanizado.
Y en Francia fue el general Estienne quien defendió una idea similar cuando hablaba de crear un ejército mecanizado de sólo unos 100.000 hombres dotado de una gran movilidad y potencia de fuego. Fue el general De Gaulle quien tomó el relevo de Estienne al defender estas mismas ideas en su libro Vers Armée de Metier (Hacia el Ejército Profesional) en el que abogaba por la creación de un ejército profesional mecanizado de sólo 6 divisiones mecanizadas.
Es decir, que de haber triunfado las tesis de estos militares en sus respectivos países quizás la 2ª guerrra mundial se habría librado entre ejércitos profesionales. Claro que con un ejército profesional dificilmente se puede ocupar un país extranjero porque para eso hace falta un ejército numeroso y con mucha infantería.
Yo creo que en el fondo estos militares estaban vaticinando el fin de los grandes ejércitos de masas a base de divisiones de infantería y la aparición de ejércitos mucho más reducidos a base de unidades mecanizadas y soldados altamente especializados.
Pavlov escribió:Y la otra pregunta : En caso de actuar los carros por la noche, ¿lo hacían con luces (orientadas al exterior), focos coaxiales de gran potencia para ver donde se apunta, a oscuras? O simplemente no actuaban por la noche.
En general, a ojímetro, aprovechando cualquier luz, reflejo, incendio o siluetas en movimiento o bien lanzando bengalas o incluso mediante el uso de focos antiaéreos. Pero operar, operaban de noche.
También podrían tener focos, como este T-26 pero no era lo normal (delata la posición del tanque)
Los alemanes desarrollaron para los Panther un sistema de visión nocturna consistente en un foco de luz negra (luz no visible al ojo humano) que iluminaba los blancos y se veían con unas ópticas especiales. He marcado con un círculo el foco.
Era equivalente (a ojos de los tripulantes) a un foco de poca potencia (la luz solo tenía 200 W) y permitía ver a unos 400 metros (que siempre es mejor que nada) Además tenía el problema de que si el enemigo tenía unas gafas similares, era como si el carro fuera con las lucen encendidas
Nemo escribió:Guderian no era el único militar europeo que defendía la idea de un pequeño ejército mecanizado totalmente profesiona. Hay que recordar que también el capitán británico Liddel Hart defendía lo mismo para Gran Bretaña. Cuando Gran Bretaña se planteó implantar el SMO poco antes de la 2ª G M Hart decía que lo que había que hacer era transformar el pequeño ejército profesional británico a base de divisiones de infantería en un ejército igualmente profesional pero mecanizado.
En realidad, Guderian basó, en buena medida, sus ideas sobre la "guerra acorazada", plasmadas por él en Achtung Panzer, en las propuestas realizadas por Broad y Hobart (quiénes realizaron los experimentos de la Brigada Acorzada británica durante la década de 1930), Fuller y Liddell Hart en Gran Bretaña (1).
Un saludo,
(1) LIDDELL HART, B.H. Op. cit., p. 91. A mi modo de ver, quizás haya que tener mucha prevención hacia esta fuente en este tipo de cuestiones, ya que no resulta inverosímil que el autor cargase las tintas sobre esta cuestión para así ganar "autoridad".
Shrike escribió:En realidad, Guderian basó, en buena medida, sus ideas sobre la "guerra acorazada", plasmadas por él en Achtung Panzer, en las propuestas realizadas por Broad y Hobart (quiénes realizaron los experimentos de la Brigada Acorzada británica durante la década de 1930), Fuller y Liddell Hart en Gran Bretaña (1).
¿Qué influencia tuvo sobre Guderian la experiencia adquirida en la URSS? Rokossovski comenta en sus memorias que les copiaron el concepto de ataque en profundidad.
Sobre la iluminación interior, había luces eléctricas en el puesto del conductor y en la torre. Más que el problema de la luz estaba el de la visibilidad al exterior: hay modelos en los que la tripulación estaba virtualmente ciega a excepción del comandante, y esa no es una situación de combate agradable (es parecida a la de los submarinos)
Lo que está claro es que todos estos militares europeos (Estienne, De Gaulle, Fuller, Hart, Guderian, etc.) fueron capaces de ver en su día cual iba a ser la evolución de los ejércitos futuros: ejércitos pequeños, altamente mecanizados y totalmente profesionales (EEUU, Gran Bretaña, Francia, Canadá, Bélgica, Holanda, etc.) o con gran proporción de soldados profesionales (Alemania e Italia).
Además de unidades tipo división continuaron formándose batallones de carros pesados. Gracias a la actuación de Speer en el 43 pudieron entregarse más de 600 ejemplares de Tiger I, lo que permitió la constitución de más agrupaciones de las previstas. Además en los combates de Citadel y en las luchas durante la retirada hacia el Dnieper las unidades de Tiger habían demostrado ser de gran utilidad.
Los SpzAbt 501 al 505 se constituyeron entre septiembre del 42 y el comienzo de Citadel. El 506 se organizó el mismo mes de julio, y en lo que restaba de año le siguieron los 507, 508 y 509. Los nueve batallones combatirían de forma incesante durante el año siguiente.
Además de unidades tipo batallón estándar se formó una unidad de prácticas ya diestramiento (SpzAbt 301) que igualmente entraría en combate en el 44. Todas estas unidades se organizaron de acuerdo a la plantilla de tipo II, con 45 Tiger como máxima dotación establecida.
Estas eran unidades del Heer, pero además empezarón a alistarse batallones pesados dentro de las Waffen SS, y así en julio del 43 se constituyó el SS SpZAbt 101, seguido por los 102 y 103. La estructura de estas unidades era similar a las del Heer.
Así pues, a comienzos del 44 los alemanes tenían operativos 12 batallones de carros pesados, lo que iba a ser una desagradable noticia para los aliados, que confiaban en que el Tiger no iba a ser encontrado en grandes cantidades. Las actuaciones de estas poderosas unidades serían vitales para las fuerzas alemanas, e iban a ser empleados una y otra vez como apagafuegos, sobre todo en el desvencijado frente Oriental.
Última edición por japa el 10 Jul 2007, 16:13, editado 1 vez en total.
Cuando las fuerzas alemanas se retiraron a la orilla occidental del Dnieper dejaron ocupada un área en la ribera oriental, en plena curva del Dnieper en Nikopol, en el área entre Cherkassy y Korsun. Hitler había insistido en que era vital la conservación de una cabeza de puente en la orilla Este para sí facilitar el lanzamiento de una ofensiva de primavera y reconquistar la cuenca del Donetz. Manstein ya había avisado repetidas veces de que mantener esas posiciones aparejaba un grave riesgo de cerco para las fuerzas allí desplegadas; además la rápida penetración en noviembre de los soviéticos en la orilla occidental había demostrado que el Dnieper no era un obstáculo insuperable, así que el sostenimiento de la cabeza de puente era un esfuerzo innecesario. Todos los razonamientos, como es de suponer, cayeron en saco roto: Hitler se negaba a abandonar sus posiciones orientales.
En el área Korsun-Cherkassy estaban desplegadas unidades de los XII y XLII Cuerpos de ejército. Sobre el papel, eran fuerza poderosas, pero tras varios meses de lucha interminable estaban en un estado operativo muy bajo.
Así las cosas, Zukhov decidió que las primeras operaciones invernales debían preparar el terreno para la ofensiva principal que se lanzaría en la primavera, y para ello era necesario eliminar las posiciones adelantadas de los alemanes. La bolsa alemana entre CHerkassy y Korsun era un blanco tentador, Esta vez no sería una ofensiva destinada a reconquistar terreno: Zukhov planificó una amplia operación de cerco, la primera que realizaría el ER desde Stalingrado. El frente Ucraniano al mando de Vatutin y Konev serían los encargados de cerrar el cepo.
Primero se asaltaron las posiciones alemanas en Kirovgrad. Pese a una tenaz resistencia el VIII ejército alemán tuvo que retroceder. La presión del ER fue abriendo una brecha entre el I y IV PzArm. De haber podido evacuar las posiciones en la orilla oriental, Manstein hubiera logrado no sólo acortar el frente casi 800 km sino que hubiera liberado 12 divisiones para formar una adecuada reserva. Sin autorización, la situación general del frente en el área estaba volviéndose una pesadilla.
LA RUPTURA
El 24 de enero las fuerzas soviéticas avanzaron por los flancos del saliente para embolsarlo. El Frente Ucraniano utilizó en las operaciones de cerco contra Cherkassy 27 divisiones de infantería, 4 acorazadas y una mecanizada más un cuerpo de caballería.
Frente a ellos, los alemanes tenían en el área amenazada seis divisiones de infantería, la SS PzDiv Wiking y la SS SturmBrigade Wallonie. Estas fuerzas estaban formaban la denominada Agrupación Stemmermann, al mando del general del mismo nombre. A excepción de las unidades SS el resto de las fuerzas tenían sus plantillas en torno al 50 % del total. EN cuanto a material acorazado, era muy escaso, ya que la Wiking no había repuesto la mayoría de sus pérdidas materiales: en total disponían de unos 40 Pz IV y otros tantos StuG. Dentro del área había un aeródromo, que sería el único punto de avituallamiento que quedaría una vez aislada la bolsa.
Al frente de las fuerzas soviéticas, el general Konev dirigió la operación de cerco, que se completó el día 28 de enero cuando las pinzas del asalto se unieron en Zvenogorodka aislando a las fuerzas germanas.
Por supuesto Hitler se negaba en redondo a consentir una evacuación de las fuerzas cercadas, así que se preparó una operación encaminada a embolsar y destruir a las fuerzas soviéticas desplegadas entre el Dnieper y Cherkassy. Manstein ordenó al III y XLVII PzKorp que se prepararan para atacar.
Participaron en las operaciones la 11ª PzDiv y la 1ª SS PzDiv. SIn embargo las fuerzas que tenía Manstein no le permitían reforzar adecuadamente a esas unidades, ya que precisamente el mantenimiento de las posiciones de Korsun-Cherkassy habían impedido que pudiera disponer de fuerzas para formar una reserva. En consecuencia, pronto quedó claro que cercar a las tropas de Konev estaba mucho más allá de la capacidad de las tropas alemanas.
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Manstein ordenó que se intentara forzar una ruptura y a las dos divisiones implicadas se unió la 16ª PzDiv. Sin embargo el esfuerzo principal de la ruptura y el sostenimiento de las posiciones que se fueran alcanzando correspondió a una agrupación reunida had hoc. el denominado Schweres PanzerRegiment Bake, al mando del general del mismo nombre. Esta unidad se constituyó en base al 2ª PzReg de la 6ª PzDiv (que era la unidad del propio Bake) más el 2º PzReg de la 23ª PzDiv y el SpzAbt 503. El 11 pzReg estaba equipado con carros Pz IV G y el 23ª con Pz V Panther, lo que unido a los 45 Tiger I del SpzAbt daba a esta agrupacón un tremendo potencial acorazado (unos 130 carros entre los tres modelos).
La agrupación Bake inició sus operaciones el 24 de enero para intentar aliviar la presión que ejercía el Frente Ucraniano contra el grupo Sur. Tras el cerco de Cherkassy y el fracasado contragolpe alemán, las fuerzas de Bake fueron reagrupadas para apoyar la operación destinada a tomar contacto con las fuerzas embolsadas. Las divisiones acorazadas se movían hacia el río Kniloy Tikich, pero la penetración pronto se volvió agónicamente lenta. El día 8 Bake se unió a las fuerzas atacantes cubriendo sus flancos y las fuerzas del III PzKorp avanzaron algo más hacia el este, rechazando fuertes ataques de carros soviéticos. Unidades de la 1ª SS PzDiv lograron establecer una pequeña cabeza de puente en la orilla oriental del río
Así las cosas la única posibilidad era que las tropas de Stemmermann fueran capaces de romper hacia el Oeste por su cuenta para enlazar con las fuerzas que acudían en su auxilio.
El mando de Stemmermann estaba en Korsun, ya que ahí estaba el único aeródromo apto para los Ju52 de suministro. Las tropas alemanas iniciaron su retirada hacia el Oeste el 12 de febrero, encabezadas por las tropas de la 72ª InfDiv y presionando hacia el suroeste mientras las fuerzas al Este retrocedían combatiendo apoyadas por las escasas unidades acorazadas disponibles, de modo que el conjunto de la bolsa iba desplazándose hacia las fuerzas de Bake.
Las fuerzas alemanas sabían que se jugaban la piel (tras Stalingrado las promesas de rescate de Hitler tenían poco valor) y desarrollaron una actividad frenética durante los combates de retroceso, haciendo recular a fuerzas soviéticas mucho más numerosas, de modo que el mando de Konev creyó que había embolsado a muchas más fuerzas alemanas de las previstas. Eso llevó a que Konev decidiera actuar con más prudencia, y en última instancia fue la clave para la salvación de los alemanes.
Los granaderos de la 72ª tomaron el día 15 el pueblo de Shanderovka, ganado el espacio necesario como para que el resto de las tropas pedieran desplegarse de cara a la ruptura. Los soviéticos retomaron el pueblo pero los alemanes, reforzados ahora con tropas de la Wiking lograron reconquistarlo. Todo estaba listo para intentar salir de la trampa.
El 16 de febrero llegó el momento de la ruptura. Manstein consideró que esperar a que Hitler se decidiera a dar su permiso equivaldría a una condena a muerte para las tropas de Stemmermann, así que dio él mismo la orden de iniciar la operación. Dada la apurada situación de la bolsa, que podía verse contundentemente cercada en cualquier momento, hubo que abandonar a los heridos y casi todo el material pesado.
Los alemanes esperaban poder avanzar rápidamente ya que las fuerzas acorazadas soviéticas estaban bastante castigadas tras varios días combatiendo contra la agrupación Bake. SIn embargo los mandos enemigos vieron rápidamente las intenciones alemanas y desencadenaron una barrera de artillería para frenar a los alemanes mientras acudían fuerzas a cortar la ruta de escape. Las fuerzas de la Wiking sostuvieron las posiciones a los flancos de las tropas que luchaban para abrir la ruta de retirada, encabezadas por la 112ª y la 72ª InfDiv mientras que la Wallonie cubría la retaguardia, a costa de unas bajas espantosas (la unidad perdió casi el 70% de sus efectivos). El propio Stemmermann dirigía los combates de retirada, lo que le costaría la vida.
Comprendiendo por fin que las tropas cercadas no eran demasiado numerosas y no tenían armamento pesado las fuerzas de Konev se lanzaron a una persecución frenética.
En los combates de la retirada el propio Stemmermann murió combatiendo, y en algunos puntos cundió el pánico. Hubo escenas dignas de la retirada napoleónica cuando la caballería cosaca alcanzó a las tropas alemanas que huían ala desesperada, cargando al sable en medio de la nieve. Un oficial soviético describió lo que vino después como "el tipo de carnicería atroz que es imposible detener hasta que acaba por sí sola"
Algunas unidades contactaron con las avanzadas de Bake y el III PzKorp hacia mediodía, pero las tropas que llegaban en desorden a la orilla oriental del Kniloy sólo tenían un puente para cruzar y pronto se formó un embudo. Las tropas agotadas tras los combates cayeron presa de la histeria y trataron de cruzar por sus medios. El Knilby era apenas un arroyo grande, pero no estaba congelado. Se lanzaron camiones al cauce tratando de formar puentes de circunstancias, se derribaron árboles para bloquear el cauce, y bastanets soldados se lanzaron al agua tratando de pasar a la otra orilla a nado. Algunos lo lograron, pero con la ropa empapada y a temperaturas bajo cero iban muriendo por congelación casi según salían. Asi las cosas muchos optaron por desnudarse, hacer un fardo y lanzar la ropa al otro lado del río, metiéndose luego en el agua. Pronto la otra orilla estaba llena de soldados desnudos y rojos como cangrejos, tratando de evitar la congelación saltando y frotándose con nieve. Algunos lograban recuperar su ropa, otros no habían alcanzado la orilla al lanzarla y seguían corriendo desnudos. Las unidades de socorristas hacían milagros, pero cada vez había más muertos.
Las escasas unidades acorazadas de la Wiking retrocedieron para frenar la persecución del enemigo. Finálmente las fuerzas que habían logrado enlazar con los rescatadores iniciaron la marcha hacia las líneas alemanas al Oeste. Los que no lo lograron fueron arrollados.
De los 60000 hombres cercados por Konev sólo unos 30000 lograron salir del cerco. Fue una derrota sin paliativos, pero la decisión de Manstein y la firmeza de Stemmermann habían evitado una completa catástrofe. GIlle, comandante de la Wiking, y Degrelle, de la Wallonie, fueron condecorados. Pero Stemmermann había pagado con su vida el rescate de sus fuerzas, y la batalla de Cherkassy iba a cobrarse aún una última víctima: Manstein había desafiado la autoridad de Hitler al ordenar la ruptura y el Führer había decidido quitarle de en medio. El mejor general del Heer tenía los días contados.
Las unidades supervivientes estaban en un estado atroz. La Wiking había perdido toda su fuerza acorazada y debía retirarse a restablecerse mientras que la Wallonie sería no sólo reconstituida (se hizo una ingente campaña publicitaria en Bélgica y Holanda sobre el heroismo de las tropas de Degrelle) sino que se decidió incrementar su fuerza hasta convertirla en una división de granaderos. El resto, las fuerzas del Heer, no tendrían demasiado descanso,
Las unidades de Bake habían logrado frenar el avance soviético e infringido enormes pérdidas a los carristas soviéticos, destruyendo entre 200 y 300 carros enemigos en los combates que se prolongaron hasta finales de mes. Luego las unidades fueron disgregadas y devueltas a sus mandos divisionarios. El SpzAbt 503 fue retirado para reequiparlo, ya que había perdido casi dos tercios de sus carros (sin embargo se habían podido recuperar muchos y enviarlos a reparación)
En cuanto a las conclusiones extraidas por Hitler de los combates en febrero, no podían ser peores: a ojos del Führer el Heer carecía de espíritu combativo y se había perdido la cabeza de puente al oeste del DNieper por su falta de voluntad. Sólo la presencia de la Wiking y la Wallonie había impedido un desastre. Además mientras que las PzDiv no habían logrado avanzar contra los soviéticos la agrupación de Bake había conseguido rechazar ataques acorazados muy poderosos y abrirse camino, así que decidió que había que dar prioridad a nuevas unidades acorazadas en las que primaran los panzer por encima de todo: iban a empezar a formarse las PanzerBrigade independientes, unidades que desde su nacimiento estarían gravemente desequlibradas.
La campaña italiana estuvo estancada durante los meses invernales. Los aliados avanzaron lentamente hacia el norte para finalmente verse bloqueados por las posiciones de la línea Gustav, Los alemanes tampoco podían buscar una lucha decisiva ya que el teatro italiano era secundario ante la gravedad de los acontecimientos en el Este. la Liebstandarte, que había sido enviada como unidad de refuerzo, fue despachada de vuelta hacia el grupo de ejércitos Sur, así que kesselring iba a tener que encara el año 44 con muy pocas fuerzas.
La estrategia aliada se había caracterizado por la pusilanimidad de sus mandos, y dado que no habían sido capaces de lograr un rápido avance ahora se veían sujetos a restricciones similares a las de Kesselring. Pese a la continua oposición de Churchill, que consideraba que el frente italiano debía ser prioritario, los americanos habían forzado la decisión de un desembarco decisivo en Francia y ahora la preparación del paso del Canal, Overlord, y la operación subordinada Anvil (un desembarco complementario en el sur de Francia) tenían preferencia en tropas y medios.
Así las cosas el mando del Mediterráneo decidió por fin hacer un movimiento audaz para romper el impasse en la península italiana. En diciembre las fuerzas aliadas habían alcanzado la línea Gustav y habían sido incapaces de avanzar ni un metro más frente a la férrea defensa del X Ejército en Cassino. Alexander, comandante aliado del área mediterránea, consideró que la única manera de salir del paso sería flanquear a los alemanes con un desembarco al norte de la las defensas germanas. Había que darse prisa, porque del casi centenar de grandes transportes LST disponibles en el teatro italiano en otoño, ya sólo quedaba disponible la mitad y estos pronto serían reclamados para Overlord y Anvil. Lo mismo sucedía con el equipamiento anfibio, así que si se quería llevar a cabo una operación de desembarco, debía ser cuanto antes.
Se decidió que llevaría a cabo el desembarco el VI cuerpo al mando del general Lucas, formado por la 1ª InfDiv del British Army y la 3ª InfDiv del US Army. A simple vista estaba claro que la fuerza disponible era demasiado escasa, mucho más que en el desembarco de Salerno, pero Alexander confiaba en que el factor sorpresa y la superioridad aérea aliada compensarían la falta de tropas.
En cuanto a Kesselring, si bien no había bajado la guardia y era muy consciente de que en cualquier momento los aliados podían sobrepasarle desde el mar, carecía de fuerzas suficientes como para plantearse la formación de una reserva móvil, así que sólo podía confiar en poder reaccionar a tiempo si había un asalto anfibio. Sus peticiones de refuerzos, como ya era usual, cayeron en saco roto.
Así las cosas, el plan de desembarco fue completado y aprobado el 25 de noviembre y empezó la cuenta atrás para la operación Shingle.
Algunos comentarios sobre Cherkassy en base a la información que dispongo:
-Los rusos emplearon como fuerzas acorazadas principales del 1º Frente Ucraniano (Vatutin) y el 2º Frente Ucraniano (Konev) las siguientes formaciones:
*6º Ejército de tanques: con el 5º Cuerpo de tanques de la Guardia(muy debilitado (unos 60 vehiculos entre carros y SU,s) y el 5º Cuerpo Mecanizado (unos 150 carros y SU,s)
*5º Ejército de Tanques de la Guardia (el mismo que freno a los alemanes en Prokorovhka), con los 18º, 20º y 29º Cuerpos de Tanques (en conjunto unos 220 tanques y SU,s o lo que es lo mismo, sobre un tercio de su potencial)
*2º Ejército de tanques, mandado como refuerzo por Zhukov a primeros de febrero, con el 3º y 16º Cuerpos de tanques (con entre 288 y 372 carrros y SU,s segun las fuentes consultadas) y en el que había algunos ISU-122 y posiblemente KV-85 (que algunas fuentes dicen que podrían ser IS-2).
Ademas tenían varios regimientos y brigadas de carros y cañones de asalto independintes.
Sobre el Regimiento Pesado Panzer Bake, encuentro datos que dicen que estaba formado por solo dos batallones, 1 de PzV (47) y otro de PzVI (34). Tambien hubo bastantes divisiones Panzer en el intento de rescate o en la lucha, a parte de las mencionadas, como la 1º (55 PzV y 20 PzIV), la 14º, la 17º, o la 24º PzDv,s.
Sobre las bajas, la cifras mas usuales citadas por los alemanes son que hubo 56.000 soldados atrapados de los que consiguieron salir unos 30-35.000.
Según los sovieticos, había atrapados unos 80.000, de los que entre 52-55.000 fueron muertos y entre 11-18.000 prisioneros, lo que indica que escaparon entre 7-17.000 hombres del cerco.
En algún punto intermedio entre 35.000 y 7.000 esta la verdad sobre los soldados alemanes que consiguieron escapar del cerco.
Ademas, los sovieticos dicen que acabaron durante las operaciones de intento de rescate con 20-27.000 enemigos muertos, 1.500 prisioneros y 600 tanques destruidos (seguramente una cifra inflada).
Asi mismo se reconocen unas bajas de 24.000 muertos y 55.000 heridos.
Los alemanes reclaman unos 800 tanques destruidos, de los cuales 400 serían por el Regimiento de Bake (cifras seguramente tambien infladas).
La proporción de hombres no alcanzo 2 a 1, excepto claro está en ciertos puntos durante la ruptura. Según los sovieticos, las proporciones estimadas antes de la batalla eran de:
- Soldados: 1,7 a 1
-Cañones y morteros: 2,4 a 1
-Tanques y cañones de asalto: 2,6 a 1.
Un saludo.
"Si usted no tiene libertad de pensamiento, la libertad de expresión no tiene ningún valor" - José Luís Sampedro
, pero que conste que lo hago con buena intención).
: En caso de actuar los carros por la noche, ¿lo hacían con luces (orientadas al exterior), focos coaxiales de gran potencia para ver donde se apunta, a oscuras? O simplemente no actuaban por la noche.
