Que va no se atreven a salir nada que flote desde venezuela con los 4 escualos de acero de la ARC y los pajizos kh 31 que no le pegan a nada !!!
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Última edición por war_wolf el 20 Oct 2020, 19:50, editado 2 veces en total.
- Ildefonso Machuca
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bueno... para los negados...
una explicacion grafica de para que sirve el tonelaje.... y la diferencia de tenerlo y no tenerlo...
video tomado desde el portaaviones ruso KUZNEZTOV... de un destructor ruso en el North Atlantic trip in 2004... vean que la "camara" del portaaviones no se mueve... no en vano son 60.000 ton... y el destructor sera de unas 6000 ton...
agur
una explicacion grafica de para que sirve el tonelaje.... y la diferencia de tenerlo y no tenerlo...
video tomado desde el portaaviones ruso KUZNEZTOV... de un destructor ruso en el North Atlantic trip in 2004... vean que la "camara" del portaaviones no se mueve... no en vano son 60.000 ton... y el destructor sera de unas 6000 ton...
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Andrés Eduardo González
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No, yo estoy entendiendo muy bien lo que ustedes escriben. Más bien los acomplejados podrían ser otros...KL Albrecht Achilles escribió: ↑20 Oct 2020, 19:02Hoy amaneciste bastante acomplejado y de paso te cuesta entender lo que se te dice.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 18:47Ajá. ¿O sea que cruzar el Pacífico de extremo a extremo no hace marinera a una Pohang?
Lo dicho, tremenda canoa...
Al igual que la 20 de Julio que fue a la Antártida = canoa
Y el 7 de Agosto que fue al Cuerno de África y a Omán = canoa
Las FS-1500 que ha ido a Rimpac = canoa...
Estamos llenos de canoas.
Y la ARBV, sobradas, ni el Yamato en sus mejores años les gana...
Saludos
Y eso se refleja claramente con su adjetivo hacia mí: acomplejado. Lo que demuestra que técnicamente no pueden rebatir lo que les argumento. Simplemente ustedes se quedan en que la una es más grande que la otra y ya, y cuando se les rebate, bueno, soy acomplejado, facilísimo...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Una pregunta esos misiles chinos que alcance tienen?
Y le van a hacer algo a las fragatas o solo a los buques que le compraron a los españoles?
Y le van a hacer algo a las fragatas o solo a los buques que le compraron a los españoles?
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190 kms.
Las fragatas estan kaput.
Saludos
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I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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Es para los buques de Navantia. Y el C-802A estima alcance de 190 Km.
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Y los submarinos tienen misiles cruceros?war_wolf escribió: ↑20 Oct 2020, 19:46Que va no se atreven a salir nada que flote desde venezuela con los 4 escualos de acero de la ARC y los pajizos kh 31 que no le pegan a nada !!!
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
- Andrés Eduardo González
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Que yo sepa, no. Pero sus torpedos son bivalentes, es decir, pueden hundir todo lo que ande bajo el agua y lo que flote sobre ella...Y los submarinos tienen misiles cruceros?
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Tengo ya tres páginas explicando desde el punto de vista técnico sin menos preciar nada ni a nadie y tu insistes en hacer un papel de víctima sin que siquiera nadie te esté atacando.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 20:06No, yo estoy entendiendo muy bien lo que ustedes escriben. Más bien los acomplejados podrían ser otros...KL Albrecht Achilles escribió: ↑20 Oct 2020, 19:02Hoy amaneciste bastante acomplejado y de paso te cuesta entender lo que se te dice.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 18:47Ajá. ¿O sea que cruzar el Pacífico de extremo a extremo no hace marinera a una Pohang?
Lo dicho, tremenda canoa...
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Y el 7 de Agosto que fue al Cuerno de África y a Omán = canoa
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Y es cierto que la armada venezolana va por subs iraníes Ghadir?
- Andrés Eduardo González
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Claro, el argumento técnico que usted esgrime es que una es de 2.400 Tn y la otra es de 1.220 Tn. Ya por eso una es más marinera que la otra, como si la Pohang no pudiese navegar por donde va la Guaiqueri o el patrullero a armar. Como si sólo el tonelaje fuera un impedimento para enfrentar un tipo de mar.SAETA2003 escribió: ↑20 Oct 2020, 20:52Tengo ya tres páginas explicando desde el punto de vista técnico sin menos preciar nada ni a nadie y tu insistes en hacer un papel de víctima sin que siquiera nadie te esté atacando.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 20:06No, yo estoy entendiendo muy bien lo que ustedes escriben. Más bien los acomplejados podrían ser otros...KL Albrecht Achilles escribió: ↑20 Oct 2020, 19:02Hoy amaneciste bastante acomplejado y de paso te cuesta entender lo que se te dice.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 18:47Ajá. ¿O sea que cruzar el Pacífico de extremo a extremo no hace marinera a una Pohang?
Lo dicho, tremenda canoa...
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Y eso se refleja claramente con su adjetivo hacia mí: acomplejado. Lo que demuestra que técnicamente no pueden rebatir lo que les argumento. Simplemente ustedes se quedan en que la una es más grande que la otra y ya, y cuando se les rebate, bueno, soy acomplejado, facilísimo...
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Con plastilina:Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2020, 21:00Claro, el argumento técnico que usted esgrime es que una es de 2.400 Tn y la otra es de 1.220 Tn. Ya por eso una es más marinera que la otra, como si la Pohang no pudiese navegar por donde va la Guaiqueri o el patrullero a armar. Como si sólo el tonelaje fuera un impedimento para enfrentar un tipo de mar.
¿Viste el video que coloco Ildefonso?, mientras mas desplazamiento tenga un buque mas facil se le hara navegar en mar gruesa.
Nadie dice que no pueda ir a un lugar u otro, pero con mala mar le ira mejor a un buque grande que a uno mas pequeño.
Saludos
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Asi dicen, veamos si es cierto ahora que levantaron el embargo que tenia Iran.
Saludos
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Andres te voy a explicar una última vez, las caracteristicas que hacen más o menos "marinera" a un buque son autonomía, estabilidad en mal tiempo, redundancia de sistemas para prevenir averías en alta mar, climatizacion de sus hambientes habitables, servicios médicos y alimenticios a bordo, presencia o no de un sistema de purificación de agua, etc etc etc.
Hasta un pequeño velero privado de 40 pies puede cruzar un océano pero eso no lo hace igual de marinero que una avante 2400.
Ojo para que no hagas papel de víctima o de calimero otra vez, no estoy diciendo que las pohnang sean malas, son excelentes navíos de patrulla pero simplemente no son tan marineras como las avante 2400 así como las vosper (las cuales considero la mejor compra en la historia de la ARV) no son tan marineras como las pohnang, cada buque tiene sus funciones y para ello fueron diseñados, así de simple.
Hasta un pequeño velero privado de 40 pies puede cruzar un océano pero eso no lo hace igual de marinero que una avante 2400.
Ojo para que no hagas papel de víctima o de calimero otra vez, no estoy diciendo que las pohnang sean malas, son excelentes navíos de patrulla pero simplemente no son tan marineras como las avante 2400 así como las vosper (las cuales considero la mejor compra en la historia de la ARV) no son tan marineras como las pohnang, cada buque tiene sus funciones y para ello fueron diseñados, así de simple.
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- Andrés Eduardo González
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Y sigo jodiendo, porque usted da papaya como decimos en Colombia... Y la voy a partir cuántas veces hagan falta...SAETA2003 escribió: ↑20 Oct 2020, 21:12 Andres te voy a explicar una última vez, las caracteristicas que hacen más o menos "marinera" a un buque son autonomía, estabilidad en mal tiempo, redundancia de sistemas para prevenir averías en alta mar, climatizacion de sus hambientes habitables, servicios médicos y alimenticios a bordo, presencia o no de un sistema de purificación de agua, etc etc etc.
Hasta un pequeño velero privado de 40 pies puede cruzar un océano pero eso no lo hace igual de marinero que una avante 2400.
Ojo para que no hagas papel de víctima o de calimero otra vez, no estoy diciendo que las pohnang sean malas, son excelentes navíos de patrulla pero simplemente no son tan marineras como las avante 2400 así como las vosper (las cuales considero la mejor compra en la historia de la ARV) no son tan marineras como las pohnang, cada buque tiene sus funciones y para ello fueron diseñados, así de simple.
Ajá, o sea, ya me imagino a los 90 tripulantes de la tono cruzando el Pacífico, con todo tipo de mar, haciendo sus necesidades por la borda del buque, pues no hay baños, pobres, o jartando agua de mar bien salada porque el navío viene sin cómo potabilizar el agua. Aguantando hambre porque no hay cocina; y rogando a Dios para que nadie se maree o enferme porque no hay dónde atender al paciente a bordo, y si lo acuestan en cubierta sale volando por la borda al primer mar picado, pobre personaje...las caracteristicas que hacen más o menos "marinera" a un buque son autonomía, estabilidad en mal tiempo, redundancia de sistemas para prevenir averías en alta mar, climatizacion de sus hambientes habitables, servicios médicos y alimenticios a bordo, presencia o no de un sistema de purificación de agua, etc etc etc.
Y lo mejor es que hacen Ouija para invocar el alma de Magallanes, Vasco Da Gama, Colón o Cook, o todos a la vez, para que les ayuden a navegar a punta de astrolabio, sextante y brújulas bien viejas, porque ni equipo decente moderno para navegar trae la Tono. Qué desgracia, apenas mirando estrellas...
Y dele con lo marineras, concepto que nada que explican bien. La única argumentación es que son más grandes. ¿Y? ¿Eso afecta en su capacidad de navegar? Sabemos cuál es la misión de la Tono, no por nada su PCC, pero su misión costera no le impide para nada cumplir sus roles misileros, de control de soberanía y misiones mar adentro. Y comparar la Vosper pues es salido de los cabellos. Las CPV-46, que son más o menos mismo tamaño, pues son de costa y alcance más limitado, y eso se hizo evidente cuando se trajeron las que se construyeron en Corea del Sur: embarcados en un buque de carga especial. La Tono no viene embarcada en nada...son excelentes navíos de patrulla pero simplemente no son tan marineras como las avante 2400 así como las vosper
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