Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
SAETA2003 escribió:La verdad que lo único que yo compararia es la diferencia de opiniones y la forma de cubrir la misma noticia de ambos lados de la frontera. Cuando un helo se cae en Colombia de inmediato se reconoce la labor de los herues colomboanos que luchan en contra de las farc pero sí se cae un helo aquí en Venezuela de inmediato saltan las personas detractoras del gobierno a aprobechar la lamentable perdida para lansar críticas sin basamento que no sólo pasan por alto el sacrificio de nuestros héroes sino que también les falta el respeto.
Cuando se cae un helo militar en Colombia, nosotros los colombianos reconocemos el sacrificio de nuestros héroes y les rendimos honores como tu muy bien lo afirmas, hasta la misma oposición de nuestro país le rinde ese homenaje y públicamente reconoce el sacrificio de nuestros soldados, marinos y pilotos caídos en combate,…¿ tú te has preguntado porque no sucede lo mismo en Venezuela, porque cualquier incidente que sufre su FAN, bien sea la caída de un helo o la muerte de algunos de sus miembros como hace unas pocas semanas lo utiliza la oposición de Venezuela para atacar al Gobierno??? . Pues porque el mismo gobierno del “señor” Chávez se ha encargado de manosear de tal manera a las FAN que su propio pueblo ya no las respeta, porque aunque algunos les cueste aceptarlo los 3,4 o 5 millones de opositores también son pueblo así no griten: “patria, socialismo y…”,…… si señores, el mismo sol de Venezuela que vio nacer a los de “trapos rojos” fue el mismo que vio nacer a los de la oposición así muchos quieran desterrarlos , y cuando el gobierno del “señor” Chávez respete a su FAN y deje de manosearlas de la manera más descarada y utilizarlas como un medio político afines a su ideología y partido político, tal vez en Venezuela suceda lo mismo que sucede en Colombia cuando un militar de nuestro país muere producto del cumplimiento de su deber, para la muestra un botón: el nuevo saludo protocolar para las FAN de ahora en adelante:
“Bolivariano, Revolucionario, Antiimperialista, y Chavista”
Yo quiero ver cual oficial de la FAN tiene las bolas de rehusarse a rendirle culto al apellido del "señor" presidente, ¿quieren respeto los señores de la FAN?? Sigan dejándose manosear de esa manera y el respeto no lo tendrán, por lo menos no de parte de los “apátridas” de la oposición.
Pdta: con respecto a los accidentes de los helos: ¿ no les gusta a muchos que yo les replique en este tema??’…bueno no se pongan hacer comparaciones estúpidas entre las dos FFAA que de ahí es donde parte todos los debates “calientes”, pero como este es un foro libre de opinión, comparen si quieren, pero después no salgan a rasgarse las vestiduras algunos cuando uno les conteste.
Bueno amigo si usted de esa manera trata, al igual que la oposición Venezolana, de ofender a la Fuerza armada Venezolana, pues le digo que se ha equivocado, la fuerza armada Venezolana es servidora de su pueblo, y a las pruebas me remito, no utiliza temas políticos para matizar la situación de la institución militar Venezolana, le pongo un ejemplo claro y conciso, nuestras fuerzas armadas, no han tenido la osadía de matar a civiles inocentes y hacerlos pasar por guerrilleros, nuestra fuerza armada esta con el pueblo, no con políticos en montajes y falsos positivos; esas matanzas dejan a sus fuerzas armadas, con poca moral para hablarnos a nosotros de pueblo
El gran problema de algunos es que todo lo politizan
GUARIPETE escribió:Alguien no hace mucho preguntaba por los Provost? [ Imagen ] Avión de entrenamiento avanzado BAC Jet Provost T.52 de la FAV en el aeropuerto de La Carlota, mediados de la década de 1960
colirio para mis ojos, tenia tiempo que no veía este avion
Chaco escribió:Los Mil Mi-35M2 Caribe son 10 unidades y pertenecen al Ejercito, pero como ya dije antes no son navalizados, donde en este caso el Kamov 52K si lo es.
Pero pueden ser usados desde tierra, ya que no sería necesaria una proyección de la infantería de marina, si no que puede ser usada en operaciones anfibias para defender las costas, ríos, etc.
Incluso se podrían compartir los Mi-35 Caribe del Ejército y los que supuestamente compraría la Marina.
Chaco escribió:Si te fijas en los post en la página anterior si propongo el Tipo 071 Plataforma de Aterrizaje Dock, pero si te fijas planteo que faltaría más dinero.
Si Chaco, por eso te pregunto cuánto crees tú que el PLAN ha pagado por sus Tipo 071. Dependiendo de cómo se mida entre 270 y 300 millones de dólares. No sea que se te ocurra ponerle cuatro Ka-52 encima, porque de los 500 millones te van quedando los realitos justos para sacarlo a un desfile. Uno... al segundo hay que añadir plata.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Jóvenes me perdí por 4 días y después de la juerga noticias...
Hugo Chávez completa el Comando de Defensa de Costas
A finales de marzo, el presidente de Venezuela Hugo Chávez declaró que su país necesitaba modernizar las Fuerzas Armadas y la infraestructura de defensa para defender sus recursos naturales. Según la estimación del mismo Chávez, se calcula que las reservas petrolíferas de Venezuela alcanzan los 300.000 millones de barriles.
El presidente de Venezuela anunció la creación de un Comando de Defensa de Costas. El nuevo Comando se dedicará a la defensa de los ricos yacimientos petrolíferos de Venezuela y quedará adscrito al Comando estratégico operacional de las Fuerzas Armadas en cooperación con la marina de guerra y el ejército de tierra. Este acontecimiento puede considerarse un hito ya que Venezuela anteriormente no había dedicado tanta atención al fortalecimiento y la modernización de su servicio de protección de costas. Como comunicó el servicio de prensa de la empresa fabricante del “Sistema móvil de misiles” Bal-E, este tipo de armamento es extremadamente efectivo y cuenta con una importante potencia de fuego (hasta 32 misiles en cada descarga de las cuatro lanzaderas). De hecho, no hay ningún sistema análogo en el mundo que se pueda comparar con él. El Bal-E está diseñado para disparar blancos a una distancia de entre 7 km y 120 km de la costa.
En opinión del capitán de primer rango Yuri Charushnikov, profesor de la Academia de Ciencias Militares, el Bal-E es insustituible en la resolución de tareas como pueden ser el rechazo de operaciones de desembarco o la destrucción de agresores en las fronteras marítimas. El sistema puede transportarse por tren, agua o aire y es de fácil desplazamiento. En el extranjero los sistemas con misiles de una clase parecida se consideran altamente efectivos en un enfrentamiento con una amplia gama de tipos de objetivos, desde los barcos lanzamisiles hasta las fragatas, así como buques de transporte y de desembarco.
Los envíos de sistemas de misiles para la defensa costera de Rusia a Caracas habrían empezado en 2011. Aunque el Comando venezolano no ha comunicado cuántos sistemas se han comprado a Rusia exactamente.
El reforzamiento del Comando de Defensa de Costas llevado a cabo por parte del gobierno venezolano no es de ninguna manera casual. En 2001, mediante un decreto del mismo Chávez se adoptó una ley para las zonas costeras, según la cual se establecía que todo el patrimonio de la zona adyacente a la superficie del agua en un ancho de 80 m. pertenecía al Estado, es decir, que tras la aprobación de la ley toda propiedad privada situada en ese territorio quedaba confiscada en la práctica.
Esta ley, aprobada sin ser debatida en el parlamento, levantó muchas protestas entre la oposición venezolana, los propietarios y la sociedad civil. Todavía se discute sobre su legalidad y legitimidad. Es perfectamente posible que fuera precisamente este factor el que hiciera que el gobierno bolivariano prestara una especial atención a la zona costera del país.
Chávez está convencido de que tras la adquisición del armamento ruso el ejército venezolano será más operativo, móvil y apto para el combate. Sin embargo Venezuela se enfrenta a otro problema: la preparación y el adiestramiento del personal militar para uso cualificado, así como la asistencia técnica para su mantenimiento. Todo esto llevará un buen tiempo y exigirá inversiones adicionales.
“El gobierno bolivariano tiene tiempo para resolver los problemas estructurales de las Fuerzas Armadas. No hay una auténtica amenaza de ataque por parte de EE UU, por lo menos, actualmente. EE UU, por razones obvias, no planea desencadenar un conflicto militar en Latinoamérica, el país se está desangrado por las guerras en Afganistán e Irak, de donde hace no mucho se retiraron las tropas norteamericanas”, según Charushnikov.
“El gobierno de Venezuela se esfuerza por crear un ejército sólido y de alta maniobrabilidad con una potente reserva, que sea capaz de contrarrestar cualquier amenaza a la seguridad nacional o a la unidad territorial del país. El rearme de las fuerzas armadas venezolanas creará un sistema militar tremendamente efectivo, que incluye también el reforzamiento de la armada, el ejército de tierra y las defensas antiaéreas”, considera el experto. Características técnicas del Bal-E:
-Distancia de impacto: hasta 120 km. -Separación de la posición inicial de la línea de costa: hasta 10 km. -Cantidad de misiles en cada SPU y TPM: un máximo de 8. -Intervalo de lanzamiento de misiles en cada descarga: no más de 3. -Velocidad de movimiento máxima:. en carretera 60 km/h -campo a través 20km/h. -Masa del misil: 620 kg. aprox. -Cantidad de munición del sistema: hasta 64 misiles. -Autonomía: mínimo de 850 km.
Marina Revolucionaria de Cuba y Armada Bolivariana refuerzan colaboración técnico-militar
Con el propósito de proponer las medidas a tomar para reforzar la colaboración técnico-militar entre la Armada Bolivariana de Venezuela y la Marina de Guerra Revolucionaria de Cuba, una delegación de ese país visitó el Comando de Guardacostas con sede en el estado Vargas.
El contralmirante Carlos Duque Ramos, jefe de la Marina de Guerra Revolucionaria de la República de Cuba junto a una delegación de oficiales superiores recorrió las instalaciones del Comando, situado en la Calle Los Baños de Maiquetía, y asistió a una exposición en la que se les dio a conocer la labor que desarrolla la Armada Bolivariana por la salvaguarda naval en los espacios acuáticos nacionales.
El comandante de Guardacostas contralmirante Víctor Miguel Ortiz Rojas recibió a la comitiva cubana, con ducida por el vicealmirante Gilberto Pinto Blanco, comandante naval de Educación, junto a un grupo de oficiales superiores venezolanos. Durante el encuentro se le impuso la Medalla Naval Teniente de Navío Pedro Lucas Urribarí al contralmirante Duque Ramos y al capitán de navío Manuel Pérez Guerra, oficial del grupo de coordinación y enlace entre Cuba y Venezuela. Fuente: Prensa Dgeco/Prensa Guardacostas, Sandra Jiménez/Wendy Molina
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
Comandante General de la AMB presente en las Maniobras Pao 2012
El pasado 29 de Abril se dio inicio a las maniobras conjuntas del Pao, en las cuales se entrenan a los cadetes de las diferentes academias de la Universidad Militar Bolivariana con el propósito de adiestrarlos para la defensa nacional, bajo el concepto doctrinario de la guerra popular prolongada.
Estos entrenamientos conjuntos vienen realizándose desde el año 2009. En esta oportunidad 4315 cadetes de los cuatro componentes, dentro de los que destacan 372 de la Aviación Militar Bolivariana; tuvieron participación en las diversas canchas donde se les presentan situaciones de simulacros de heridos de combate, situación continuada de guerra convencional, lanzamiento de granada de mano, uso de modernos equipos como fusiles AK 103; navegación diurna y nocturna, combate cuerpo a cuerpo, seguridad urbana, entre otras, sumando un total de 16 canchas para la instrucción militar.
Por su parte el MG José Gregorio Pérez Escalona, Comandante General de la Aviación Militar Bolivariana; visitó el campamento ubicado en Pao, estado Cojedes; con el fin de monitorear el riguroso entrenamiento de los cadetes, futuros oficiales de comando y técnicos.
Asimismo realizó un recorrido por cada uno de los campamentos para llevar un mensaje de entusiasmo a todos los cadetes y motivarlos a mantenerse en pie de lucha y continuar con los logros que hasta ahora se han conseguido en época de revolución.
Asimismo, el MG José Gregorio Pérez Escalona, envió un saludo de parte del Comandante en Jefe Hugo Rafael Chávez Frías, Presidente de la República Bolivariana de Venezuela; quien está en su última etapa de recuperación y el general en jefe Henry Rangel Silva, Ministro de la Defensa, quienes se sienten orgullosos por tan importante actividad en pro del país. Dichas maniobras tienen previstas culminar el próximo 13 de mayo. Fuente: Prensa AMB; Tte. Magdaly Tovar
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
Venezuela pagará lo que resta cuando esté construido el último barco
El Gobierno de Venezuela dice haber cumplido “cabalmente” con los dos contratos suscritos hace siete años en virtud del cual Navantia se encargaría de construir ocho barcos para la Armada Bolivariana.
En declaraciones a INFORMACIÓN, el jefe de la Misión Naval Venezolana en España desde el comienzo de la construcción de los buques en San Fernando en 2006, vicealmirante Gerson Padrón García, afirma que su país “ha cumplido con el 100 por ciento del pago correspondiente a la construcción de cuatro Patrulleros Oceánicos de Vigilancia (POV) por un monto de 721.536.500 euros, y con el 95 por ciento del pago que corresponde a la construcción de cuatro Buques de Vigilancia de Litoral (BVL), cuyo contrato es de 523.780.000 euros”.
Faltan pues, 26.189.000 euros por pagar a Navantia. Según Padrón, el 5 por ciento que resta por pagar a Navantia y que corresponde al contrato para la construcción de los BVL, se refiere a la cuota final de pago “y ocurrirá una vez finalice la construcción -en Venezuela- del cuarto de ese tipo de buque como parte del proceso de transferencia tecnológica”.
El Gobierno de Venezuela sale al paso de las informaciones de fuentes cercanas a Navantia que indicaban que aún quedaba pendiente de pagar parte del último buque fabricado en los astilleros de la Bahía de Cádiz, el Kariña, que fue entregado dos semanas después de ordenar el presidente Chávez transferir 103 millones a la empresa pública española.
Respecto del estado de los trabajos con los que concluirá la vinculación contractual firmada en 2005, el vicealmirante dijo que los módulos de la última embarcación (que llevará el nombre de Tamanaco, siglas GC-24) “están siendo erigidos en el astillero de San Fernando y que solamente resta el arribo de estos a Venezuela para iniciar la construcción en suelo venezolano, concretamente en el astillero Dianca en Puerto Cabello”. Una vez construido este buque no habrá más carga de trabajo venezolana para los astilleros de la Bahía de Cádiz.
Asimismo que estima que el último de los patrulleros hechos por Navantia, el Tamanaco (GC-24), debe comenzar a construirse en Venezuela en dos meses, y “que el pago del 5% del monto que resta por cancelar se efectuará cuando éste sea entregado aproximadamente en julio del 2014”. Fuente: andaluciainformacion.es
saludos.
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
