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Aunque sigue siendo el PS-890 Erieye, cuya antena proporciona los mismos 300 grados de cobertura hoy que el E-99, el modelo instalado en el E-99M es una versión del radar Erieye-ER que equipa el Saab Global Eye ... o el nuevo radar ahora también podrá detectar objetivos terrestres, con un límite mínimo de velocidad objetivo en las tres arenas (aérea, naval y terrestre) inferior a 108 km / h, el límite mínimo de Erieye en el E-99.
El rango de objetivos que se pueden detectar ahora abarca desde grandes embarcaciones y aviones hasta embarcaciones, botes de goma y vehículos, así como helicópteros en vuelo estacionario. El alcance de detección también se ha incrementado considerablemente a 723 km ...
Ya es de conocimiento público que las radios empleadas en cada E-99, cinco Rohde & Schwarz SECOS 400U, complementadas con 3 controles remotos GB406S1, serán reemplazadas en el E-99M por modelos del mismo fabricante, pero dentro de la filosofía de Radio definida por software, que proporciona niveles superiores de actualización y vida útil en comparación con los modelos tradicionales, además de la capacidad de sintonizar cualquier banda de frecuencia.
También según las noticias ampliamente difundidas por los medios especializados, el E-99M tendrá el dispositivo Thales TSC 2030 como equipo IFF ...
las suites de inteligencia electrónica (ELINT, responsables de llevar a cabo las misiones de Inteligencia de comunicaciones, COMINT y señalización, SIGINT) y las misiones de autodefensa (Self Protection Suite, genéricamente conocidas como SPS), responsables de las protuberancias en el fuselaje y el E- 99M cuando su primer vuelo e inexistente en el E-99, permanecen envueltos en secreto en cuanto a los modelos elegidos.
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Para gestionar las nuevas capacidades, se decidió aumentar el número de operadores de tres a cinco, como en los mencionados EMB-145H y EMB-145I.
https://www.aereo.jor.br/2019/08/19/emb ... ernizacao/
sds
, pero quedabamos en la espera. 
