Reytuerto, creo que hablan de las baterias?reytuerto escribió: ↑28 Nov 2023, 20:17 Estimados Capricornio y Kraken:
Primero que nada, es la pregunta de un lego, por lo que si lo preguntado es una obviedad, mis disculpas por delante. Supongo que con el aumento de la potencia, tambien el volumen de reformador de etanol debe aumentar. Pero, cuánto aumenta el volumen? (cosa importante teniendo en cuenta que el destinatario final del mismo será un submarino). Por decir, si la potencia pasa de 1 a 5 KW, el volumen se multiplica también por 5? Saludos cordiales.
Basicamente reemplazar las de plomo por tecnologia de hidrogeno...el reformador es el mismo, las baterias se usan para almacenar la energia producida en el reformador.
Saludos
) y leía que el S-80 tendría un AIP diferente al motor Strirling sueco o Mesma francés, hecho por Abengoa, mucha idea no tenia de que trataba el asunto. Ahora tampoco entiendo mucho ( 
), pero tengo creo entender que el sistema español es una celda de combustible que transforma etanol en hidrogeno. Pero que el problema era el tamaño (sin saber exactamente a que se refieren con el tamaño) que era satisfactorio en tierra, pero que no podía ser calzado en el interior de un submarino. Y hasta aquí llegué (estoy hablando de meses antes de la pandemia), absolutamente consciente de mi ignorancia, pero con la suerte de saber parar las orejas cuando sé que gente que sabe está hablando. Saludos cordiales.
