Eurofighter Vs. F-22 y F-35 (archivo)

[Plissken_101_AB]

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El tema del AESA ya lo hemos discutido. Para cuando el F-35 empiece a volar en serio, los EFA y RAFALES andaran con AESAS haria ya tiempo.

Todos tus mensajes deberían terminar con un "EADS approves this message".

Falso de toda falsedad. El Typhoon no espera un radar activo hasta pasado 2015 y eso si no se producen nuevos retrasos, todo un clásico dentro de ese desastroso programa. Y luego, ya veremos como funciona el tal CAESAR, porque eso de que vaya a ser superior a los radares americanos por el momento te lo crees tú y cuatro más.

[dacer]

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El tema del AESA ya lo hemos discutido. Para cuando el F-35 empiece a volar en serio, los EFA y RAFALES andaran con AESAS haria ya tiempo.

Todos tus mensajes deberían terminar con un "EADS approves this message".

Falso de toda falsedad. El Typhoon no espera un radar activo hasta pasado 2015 y eso si no se producen nuevos retrasos, todo un clásico dentro de ese desastroso programa. Y luego, ya veremos como funciona el tal CAESAR, porque eso de que vaya a ser superior a los radares americanos por el momento te lo crees tú y cuatro más.

Pues anda que el f35 que como postee en noticias de mundo, sólo ha podido realizar el 10% de los vuelos de pruebas en 2009!!!.

Eso sí que es ir con pasó firme.

Saludos

PD: que fácil es criticar y sacar defectos, más en un entorno en que no hay nada con certeza.
Vistes las noticias del DACT?

[Plissken_101_AB]

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El tema del AESA ya lo hemos discutido. Para cuando el F-35 empiece a volar en serio, los EFA y RAFALES andaran con AESAS haria ya tiempo.

Todos tus mensajes deberían terminar con un "EADS approves this message".

Falso de toda falsedad. El Typhoon no espera un radar activo hasta pasado 2015 y eso si no se producen nuevos retrasos, todo un clásico dentro de ese desastroso programa. Y luego, ya veremos como funciona el tal CAESAR, porque eso de que vaya a ser superior a los radares americanos por el momento te lo crees tú y cuatro más.

Pues anda que el f35 que como postee en noticias de mundo, sólo ha podido realizar el 10% de los vuelos de pruebas en 2009!!!.

Eso sí que es ir con pasó firme.

Saludos

PD: que fácil es criticar y sacar defectos, más en un entorno en que no hay nada con certeza.
Vistes las noticias del DACT?

Todo programa de defensa tiene retrasos, pero que los fanboys del Eurofighter critiquen precisamente en ese tema al F-35 es cuanto menos gracioso. El Typhoon es un programa de inicios de los ochenta, que ha costado una barbaridad y que a día de hoy apenas es un buen caza de superioridad aérea.

Por cierto, ¿De qué DACT me hablas? ¿De aquellos en los que el EFA fue bapuleado por el Rafale?

[dacer]

No del realizado en canarias y en donde 2 efa españoles se zumban 7 de 8 f15 usa.

Por cierto el f35 va por el mismo camino que el Efa, sólo que parece que no llegué ni a la mitad.

http://www.maclittle.es/2010/01/21/jsf-aa1-brief-life/

Y de este otro me quedó con la reflexión final
http://www.maclittle.es/2010/01/07/mmrc ... mpetition/

http://www.defpro.com/news/details/12628/

[Plissken_101_AB]

No del realizado en canarias y en donde 2 efa españoles se zumban 7 de 8 f15 usa.

Por cierto el f35 va por el mismo camino que el Efa, sólo que parece que no llegué ni a la mitad.

http://www.maclittle.es/2010/01/21/jsf-aa1-brief-life/

Y de este otro me quedó con la reflexión final
http://www.maclittle.es/2010/01/07/mmrc ... mpetition/

NACIÓ, VIVIÓ, Y ESTÁ A PUNTO DE MORIR

¿De qué avión están hablando? ¿Del A-400M?

Ah, no. Están hablando de un programa por el que países como Japón, Australia e Israel han manifestado su interés en el último mes, junto con la compra por parte de UK del tercer prototipo para pruebas. Pero nada, hay que explicarle a los implicados que detengan todo esto porque cuatro chovinistas han dicho en un foro de internet que el F-35 está muerto. Ya verás el disgusto de Gates cuando se entere.

[dacer]

No del realizado en canarias y en donde 2 efa españoles se zumban 7 de 8 f15 usa.

Por cierto el f35 va por el mismo camino que el Efa, sólo que parece que no llegué ni a la mitad.

http://www.maclittle.es/2010/01/21/jsf-aa1-brief-life/

Y de este otro me quedó con la reflexión final
http://www.maclittle.es/2010/01/07/mmrc ... mpetition/

NACIÓ, VIVIÓ, Y ESTÁ A PUNTO DE MORIR

¿De qué avión están hablando? ¿Del A-400M?

Ah, no. Están hablando de un programa por el que países como Japón, Australia e Israel han manifestado su interés en el último mes, junto con la compra por parte de UK del tercer prototipo para pruebas. Pero nada, hay que explicarle a los implicados que detengan todo esto porque cuatro chovinistas han dicho en un foro de internet que el F-35 está muerto. Ya verás el disgusto de Gates cuando se entere.

No Gates estaria encantado!!!. Por cierto parece que no sabes de quien es el blog.

Yo tambien pense que hablaban del A400, y me fui a leerlo para saber la opinion de quien considero, saben un rato del tema. Despues me di cuenta de quien hablaba. Lo que esta claro es que el proyecto F35, hasta ahora, son solo intenciones, muchas banderitas en el fuselaje, muchas fotos, y mucho sera lo mejor en esto y lo otro.

Pero las cosas hay que demostrarlas, y hasta ahora, nada. Perdon, si, al menos vuela.

Y ahí, no es por nada, pero el Typhoon, con el binomio CAESAR/Meteor, tendrá mucho que decir. Cierto es que resulta más oneroso que otros aparatos pero cierto es que ofrecerá una capacidad de dominio del aire sólo superada por el infinitamente más caro F-22. Así pues, el Ejército del Aire dispondrá tan pronto como finalicen las entregas de C-16, de una fuerza aérea de calidad, capaz de medirse con las mejores sin desmerecer. ¡Como debe ser!

In an interview on the exercise, Major Juan Balesta, the 41-year old Commander of the 111 Squadron stressed that a two-ship formation of Eurofighters involved in a dogfight simulation “against” the F-15s enjoyed full control of the engagement. The Typhoons managed to smash a formation of eight F-15s which had the role of the attacker with the first Eurofighter jet managing to "shoot down" four F-15 fighter jets. The second Eurofighter managed to disable three F-15 jets. Eventually the pilots were using the Eurofighter Typhoon to full capacity and taking advantage of its enormous capabilities. Trump that.

[ASCUA]

Están hablando de un programa por el que países como Japón, Australia e Israel han manifestado su interés en el último mes, junto con la compra por parte de UK del tercer prototipo para pruebas. Pero nada, hay que explicarle a los implicados que detengan todo esto porque cuatro chovinistas han dicho en un foro de internet que el F-35 está muerto. Ya verás el disgusto de Gates cuando se entere.

Australia es socia del programa JSF... que menos que aprovechar la pasta invertida.

Israel compra sus aviones en el mismo centro comercial en el que está el banco que le da credito para comprar aviones...

Y Japón no quiere el F-35, el que quería es el Raptor para empezar a sustituir a los Phantoms. La que quiere venderle el avión es LM... Y Eads su EF-2000 y Dassault su Rafale y Boeing los Rhino. !Esa si es una novedad...!

Pd: editado, phantoms no eagles

[Plissken_101_AB]

No Gates estaria encantado!!!

¿Pero ya le han explicado los cuatro chovinistas que el F-35 ha muerto o aún no lo sabe?

Lo que esta claro es que el proyecto F35, hasta ahora, son solo intenciones, muchas banderitas en el fuselaje, muchas fotos, y mucho sera lo mejor en esto y lo otro.

¡Anda!

Como el Typhoon. Aunque con una pequeña diferencia, mientras los contratos del F-35 aumentan, EADS sólo ha conseguido engañar (y con prostitutas de lujo de por medio) a Austria y Arabia Saudí.

Oye, y dile a Tama que le eche un vistazo a sus apuntes de mates del cole:

infinitamente más caro F-22

Coste unitario del F-22A: 232 millones de euros.

Coste unitario del EFA: 124 millones de euros.

Vamos, una infinadad que no es ni el doble.

[Plissken_101_AB]

Están hablando de un programa por el que países como Japón, Australia e Israel han manifestado su interés en el último mes, junto con la compra por parte de UK del tercer prototipo para pruebas. Pero nada, hay que explicarle a los implicados que detengan todo esto porque cuatro chovinistas han dicho en un foro de internet que el F-35 está muerto. Ya verás el disgusto de Gates cuando se entere.

Australia es socia del programa JSF... que menos que aprovechar la pasta invertida.

Israel compra sus aviones en el mismo centro comercial en el que está el banco que le da credito para comprar aviones...

Y Japón no quiere el F-35, el que quería es el Raptor para empezar a sustituir a los Phantoms. La que quiere venderle el avión es LM... Y Eads su EF-2000 y Dassault su Rafale y Boeing los Rhino. !Esa si es una novedad...!

Pd: editado, phantoms no eagles

EEUU dice que quiere fabricar un cazabombardero y se le une Reino Unido, Italia, Holanda, Canadá, Tarquía, Australia, Noruega, Dinamarca, Israel y Singapur.

Alemania, Reino Unido e Italia deciden fabricar un cazabombardero y se les une... España.

Desde luego unos inspiran más confianza que otros.

Y si Japón no quiere el F-35 desde luego lo disimula muy bien:

http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20091123a1.html

[dacer]

No Gates estaria encantado!!!

¿Pero ya le han explicado los cuatro chovinistas que el F-35 ha muerto o aún no lo sabe?

No, pero si es Gates el que le encantaria matarlo
http://www.star-telegram.com/business/s ... 74455.html

Lo que esta claro es que el proyecto F35, hasta ahora, son solo intenciones, muchas banderitas en el fuselaje, muchas fotos, y mucho sera lo mejor en esto y lo otro.

¡Anda!

Como el Typhoon. Aunque con una pequeña diferencia, mientras los contratos del F-35 aumentan, EADS sólo ha conseguido engañar (y con prostitutas de lujo de por medio) a Austria y Arabia Saudí.

Aumentan?, no sera por la reduccion del pedido de los british, o de los retrasos en los pedidos de los USA?. Dime que contratos aumentan?

Oye, y dile a Tama que le eche un vistazo a sus apuntes de mates del cole:

Me parece que tiene cosas mas interesantes que hacer, que escuchar a un par de pringaos hablar de avioncitos

infinitamente más caro F-22

Coste unitario del F-22A: 232 millones de euros.

Coste unitario del EFA: 124 millones de euros.

Vamos, una infinadad que no es ni el doble.

Tu eres de los que se creen lo que dicen por cualquier lado.

Las cifras que has puesto no me las creo (y no es que no me las crea, sino que dudo que alguien las haya hecho publicas, asi que puedes poner las que quieras, seguire sin creerme la fuente de donde las sacas).

Aun asi si el "casi el doble", te parece poca diferencia!!! . Vamos que te vas a comprar un coche, te crees que te costara 12.400€, y te dicen, no es solo un poquito mas 23.200€. Nada que le meti de extras los tornillos antirrobo y se subio a eso....

Saludos


Editado:

Y si Japón no quiere el F-35 desde luego lo disimula muy bien:

http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20091123a1.html

Volvemos a lo mismo de antes, te crees todo lo que sale en la prensa?
Porque entonces:
http://www.reuters.com/article/idUSLDE6 ... arketsNews
Ya le metimos 126 EFA a los indios!!!

[ASCUA]

Como el Typhoon. Aunque con una pequeña diferencia, mientras los contratos del F-35 aumentan, EADS sólo ha conseguido engañar (y con prostitutas de lujo de por medio) a Austria y Arabia Saudí.

Y fuera de los socios del programa, ¿que paises (en plural y a día de hoy) son esos?

Israel, tic, tac, tic, tac, tic, tac, tic, tac...

Oye, y dile a Tama que le eche un vistazo a sus apuntes de mates del cole:

infinitamente más caro F-22

Coste unitario del F-22A: 232 millones de euros.

Coste unitario del EFA: 124 millones de euros.

Vamos, una infinadad que no es ni el doble.

Es que hay otras fuentes, aparte de ti, en que si cifran la diferencia en el doble. Es mas, mas del doble... 150 millones de $ el Tifón y 350 millones de $ el raptor.
Infinitamente mas caro no es, pero a Gates se lo parecía...

[Plissken_101_AB]

No, pero si es Gates el que le encantaria matarlo
http://www.star-telegram.com/business/s ... 74455.html

Retrasar la producción no es matar un proyecto. El DoD sigue queriendo el mismo número de F-35 para sus fuerzas. El problema lo tiene el Typhoon porque tanto la RAF como la Luftwaffe han dicho que pretenden reducir su número de adquisiciones (no así de fabricaciones, porque ya han encontrado a unos a los que endorsárselos).

Aumentan?, no sera por la reduccion del pedido de los british, o de los retrasos en los pedidos de los USA?. Dime que contratos aumentan?

Sí, aumentan; Australia, Japón, Israel...

A diferencia de Alemania y Reino Unido que están reduciendo su número de Typhoon.

Me parece que tiene cosas mas interesantes que hacer, que escuchar a un par de pringaos hablar de avioncitos

¿Cómo aprender mates?

Tu eres de los que se creen lo que dicen por cualquier lado.

Las cifras que has puesto no me las creo (y no es que no me las crea, sino que dudo que alguien las haya hecho publicas, asi que puedes poner las que quieras, seguire sin creerme la fuente de donde las sacas).

Aun asi si el "casi el doble", te parece poca diferencia!!! . Vamos que te vas a comprar un coche, te crees que te costara 12.400€, y te dicen, no es solo un poquito mas 23.200€. Nada que le meti de extras los tornillos antirrobo y se subio a eso....

Tú no te lo crees porque debes de haber aprendido matemáticas en la misma escuela que Tama, porque es tan sencillo como coger el coste total del programa y dividirlo por el número de aparatos adquiridos. Aunque entiendo que una división igual es demasiado complicado para ti.

Y sobre la otra tontería que dices; sí, sin duda el F-22A es más caro. Pero con el Raptor la USAF tiene el caza de superioridad aérea más capaz del mundo, sin embargo, ¿Qué es lo que tienen las fuerzas aéreas a las que obligan a volar con el Typhoon?

[Plissken_101_AB]

Y fuera de los socios del programa, ¿que paises (en plural y a día de hoy) son esos?

Israel, tic, tac, tic, tac, tic, tac, tic, tac...

¿Japón sigue siendo un país?

Pero en algo te voy a dar la razón, es difícil encontrar nuevos compradores para el F-35 fuera de sus socios, simplemente hay que ver esa lista de asociados. Es que mira que es curioso, la mayoría de países occidentales prefieren antes participar en un programa americano que uno europeo. Muy curioso.

Es que hay otras fuentes, aparte de ti, en que si cifran la diferencia en el doble. Es mas, mas del doble... 150 millones de $ el Tifón y 350 millones de $ el raptor.
Infinitamente mas caro no es, pero a Gates se lo parecía...

Sin duda hay otras cifras, por lo visto hacer una división es una operación más compleja de lo que parece.

Y a Gates cualquier cosa que vuele con piloto le parece caro, si fuese Secretario de Defensa de algún país del consorcio Eurofighter, seguramente también querría reducir el número de Typhoon.

[Plissken_101_AB]

Y me dejaba este que es muy gracioso.

Volvemos a lo mismo de antes, te crees todo lo que sale en la prensa?
Porque entonces:
http://www.reuters.com/article/idUSLDE6 ... arketsNews
Ya le metimos 126 EFA a los indios!!!

Claro, es lo mismo el Ministerio de Defensa japonés que una fuente anónima, claro que sí, chavalote.

[dacer]

Sí, aumentan; Australia, Japón, Israel...

PRIMICIA, Japon ya pidio F35!!!!!

Tú no te lo crees porque debes de haber aprendido matemáticas en la misma escuela que Tama, porque es tan sencillo como coger el coste total del programa y dividirlo por el número de aparatos adquiridos. Aunque entiendo que una división igual es demasiado complicado para ti.

Ahh, pero el coste del programa, incluye entrenamiento a los pilotos, armamento, repuestos, cesion de software, reinversiones en el pais comprador y algo mas que me habre dejado por algun lado?. Porque a lo mejor en una de las divisiones si entra eso, y en la otra tienes que pagarlo aparte?.

No se, ya que tienes linea directa con LM para saber que vendieron el F35 a Japon, ya sabras tambien que incluye cada kilo de F22.

Y sobre la otra tontería que dices; sí, sin duda el F-22A es más caro. Pero con el Raptor la USAF tiene el caza de superioridad aérea más capaz del mundo, sin embargo, ¿Qué es lo que tienen las fuerzas aéreas a las que obligan a volar con el Typhoon?

Pero a ver no decias que no era tan caro, en que quedamos?, estabamos hablando de que tu negabas que era "infinitamente" mas caro.

Ademas, a parte de en los folletos, donde mas se dice que un F22 esta por encima de cualquier otro?. Como dije, las cosas hay que demostrarlas, y si nos ponemos a creernos a la prensa, EFA, F-18 y F-16 han abatido ya F-22 (logicamente en maniobras, ya que entramos en lo de siempre, que mas da que un F22 o un EFA sea mejor, si casi seguro jamas se enfrentaran entre ellos, y seguramente si muchas veces los dos juntos contra otros).

saludos

Y me dejaba este que es muy gracioso.

Volvemos a lo mismo de antes, te crees todo lo que sale en la prensa?
Porque entonces:
http://www.reuters.com/article/idUSLDE6 ... arketsNews
Ya le metimos 126 EFA a los indios!!!

Claro, es lo mismo el Ministerio de Defensa japonés que una fuente anónima, claro que sí, chavalote.

No el embajador indio no es nadie anonimo. Y el misterio de defensa japones no ha firmado nada.