Nuevo entrenador básico para el EA

[Rmu78]

Y la patrulla águila? Seguirá operando los C101 o se tendrá que adaptar a los nuevos?

Pués la patrulla águila, si no compran reactores, tendrá qué volar con turbo hélices.

[Roberto Gutierrez Martín]

La bonanza ya no se usa en la AGA.

[Tercio Norte]

http://www.defensa.com/informes/claves- ... s-ejercito

Que los c101 se van a sustituir por turbohelices esta bastante claro, que la patrulla aguila utilice el furbohelice o el reactor de entrenamiento avanzado.... eso ya se vera

[Rmu78]

http://www.defensa.com/informes/claves- ... s-ejercito

Que los c101 se van a sustituir por turbohelices esta bastante claro, que la patrulla aguila utilice el furbohelice o el reactor de entrenamiento avanzado.... eso ya se vera

Bueno de los entrenadores avanzados no se ha dicho nada ,solo que sustituiran los c101 por turbohelices y como la patrulla aguila utiliza los c101 ,pues deduzco que esos seran los que utilicen ,a espera de saber que pasa con los entrenadores avanzados .

No se que entrenador avanzado estaran buscando ,supongo que el que elija los EEUU ,aunque no se yo ,si estan tardando en decidirse por un turbohelice por que no hay pasta , no se como van a comprar entrenadores avanzados que cuestan casi como un caza "Full".

Saludos.

[Tercio Norte]

Han pedido informacion a kai, con lo que tambien estan buscando ya reactor de entrenamiento, como el t50, y este anda por los 25M €, el programa de EEUU querian que andase por los 20M, pero eso del querer, a veces, mejor casi siempre, se te va de las manos.

[mma]

Kai también tiene un turbohélice bastante majo. Y no se ha exportado mal precisamente permitiendo además que les hagas de todo en casa.

[flanker33]

Cuando se negociaba la posible venta de Tifones a Corea del Sur, España se interesó pro el T-50, ¿tras eso se ha vuelto a preguntar por el avión surcoreano?

A día de hoy existen varias opciones:

-la coreana, que ya es una realidad y da una combinación interesante entre el KAI KT-1 y el T-50.
-Otra europea con un PZL Orlik o PC-21 más un Leonardo M-346
-Otra norteamericana con T-6 Texan II y futuro T-X

A mi me parece como posible para el EdA una combinación PZL Orlik + T-X...ya veremos.

Saludos.

[liquerius]

Si el t-x de boeing y saab por lo que se dice es el favorito de la usaf, podría llegarse a algun tipo de acuerdo con eads y convertirlo en el futuro entrenador avanzado para todos los países interesados en el f35??

[Fermek]

Hmm me cuesta de creer que aun faltando Efas para pagar, se pongan a comprar entrenadores de nada más ni nada menos 25milloncejos de € cada uno.

Y si tenemos que reemplazar todos... actualmente poseemos 64 culopollos...

Veo muy caro, a ver por cual se deciden.

[Bomber@]

Si el t-x de boeing y saab por lo que se dice es el favorito de la usaf, podría llegarse a algun tipo de acuerdo con eads y convertirlo en el futuro entrenador avanzado para todos los países interesados en el f35??

Bueno, Boeing y Saab (asumo que ellos se llevarán el contrato del T-X) estarían encantados ante esa posibilidad de monopolio.

Pero en realidad ya es prácticamente imposible:
- Italia e Israel tienen M-346
- Turquía probablemente se desarrolle su propio T-X (que complementaría con Hürkus como turbohélice): http://www.globalsecurity.org/military/ ... tu-t-x.htm
- ...

[Tercio Norte]

Hmm me cuesta de creer que aun faltando Efas para pagar, se pongan a comprar entrenadores de nada más ni nada menos 25milloncejos de € cada uno.

Y si tenemos que reemplazar todos... actualmente poseemos 64 culopollos...

Veo muy caro, a ver por cual se deciden.

Los c101 se vas a sustituir por turbohelices, y van +/- de 5 a 10M unidad, y no os olvideis que tambien le han preguntado a embraer, con lo que tambien estan pensando en el supertucano

[mma]

Hmm me cuesta de creer que aun faltando Efas para pagar, se pongan a comprar entrenadores de nada más ni nada menos 25milloncejos de € cada uno.

Bueno, si es por eso faltan 20.000 millones por pagar de los distintos Peas y se está a punto de gastar mas de 3.000 en los 8x8, está abierto el programa de las fragatas, etc, etc.

Los Peas, como ingenieria contable que es, permite hacer la trampa de encargar ahora y pagar dentro de 30 años o dicho de otra manera que el que venga detrás se las componga. Aparte de eso también limita las opciones a lo que fabriquen aquí, a lo que te quieran vender y a lo que te quieran cobrar, lo que hace que como solución sea la peor posible. Pero al que encarga es la que le conviene porque le permite decir que se apoya a la industria y sobre todo que ya pagará otro. ¿Que cuesta el triple? Y a él que mas le da, pagamos los demás.

[Tercio Norte]

http://www.bizjournals.com/stlouis/news ... g-t-x.html

Primer vuelo de los boeing-saab en pareja

[norlingen]

Saludos CyA

El primer PC-21 para el 792 Squad del EdAyE se terminara en diciembre:

https://www.infodefensa.com/es/2020/09/ ... nales.html

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA

El primer PC-21 para el 792 Squad del EdAyE se termino en diciembre: Pruebas de motor del E.27-01

http://galaxiamilitar.es/el-primer-pc-2 ... en-tierra/

Un abrazo