roberto95 escribió:muy buenas las fotos, una pregunta, el arma en dotacion es un cetme o G-3?
esta previsto su cambio? por cual?
saludos
Es un G-3, el CETME tiene el cargador mas curvo.
saludos
Portuguese real admiral Pereira da Cunha (right) is greeted by the commander of the NATO fleet, admiral Mark Stanhope, after recieving the command of SNMG1, in Ferrol, Spain. Lead ship will be the portuguese frigate 'Álvares Cabral'. SNMG1 will for the first time visit SE Asia and Australia (among others)
Ministro da Defesa, Severiano Teixeira acompanhado pelo Chefe do Estado Maior da Armada, Melo Gomes (E) e por Jorge Rolo, Administrador da empresa, durante a visita aos estaleiros navais de Viana do Castelo. A Marinha portuguesa assinou hoje com os Estaleiros Navais de Viana do Castelo contratos para a construção, nos próximos cinco anos, de navios e lanchas, cujo valor ascende a 500 milhões de euros, 17 de Março de 2009. ARMENIO BELO / LUSA
Thursday, March 19, 2009
Portuguese Navy looks to its fleet modernization
by Victor M.S. Barreira (text and images)
During is visit to Portuguese shipbuilding company ENVC-Estaleiros Navais de Viana do Castelo SA (part of Empordef-Empresa Portuguesa de Defesa SA) on March 17, the country Defence Minister, Mister Nuno Severiano Teixeira has visited the P360 NRP Viana do Castelo, one of the two Viana do Castelo Class NPO (Navio de Patrulha Oceânica) Ocean Patrol Vessels (OPVs) under construction for the Portuguese Navy (Marinha Portuguesa). The vessel will be delivered in January 2010, followed six month later by the P361 NRP Figueira da Foz. The company plan to build four more NPOs and two NCPs (Navio de Combate à Poluição) combat pollution vessels. The NPO is a 1600 Tonnes and 83.10 Meter long vessel fitted with a 30mm remote weapon station along the ICCS Mod 5 integrated command and control and Most4Ships message handling systems from Portuguese company EID-Empresa de Investigação e Desenvolvimento de Electrónica SA.
Under a contract signed during the visit, the MoD procurement agency DGAED (Direcção Geral de Armamento e Equipamentos de Defesa) has ordered five 700 Tonnes coastal patrol vessels called LFC (Lancha de Fiscalização Costeira). The basic design review of the type will be carried by Damen Schelde Naval Shipbuilding under a contract signed by the Dutch company and ENVC SA. The contract cover an option for three more vessels.
The NPO will replace the Baptista de Andrade Class and João Coutinho Class corvettes and the LFC looks to replace the Cacine Class patrol boats.
With the order of two Bartolomeu Dias Class Type M multi-purpose frigates, two Tridente Class Howaldtswerke Deutsche Werft GmbH (part of Thyssen Krupp Marine Systems AG) U209PN AIP (Air Independent Powered) powered submarines and the ongoing modernization of the three MEKO 200PN Mod III frigates, the Portuguese Navy will renew its fleet and increase capabilities.
The two ex Dutch Navy Type M frigates, F333 NRP Bartolomeu Dias and F334 Dom Francisco de Andrade replace four Comandante João Belo Class frigates (French Commandant Rivière design). The Comandante João Belo Class has been phased out but the Uruguayan Government acquired two of them. The Tridente Class submarines will replace the Albacora Class (French Daphné design). The Navy service still use one, the NRP Barracuda.
The NPL (Navio Polivalente Logístico) Landing Platform Dock (LPD) programme has been confirmed by the MoD but a decision regarding the construction will be cleared under the LPM (Lei de Programação Militar) procurement law revision planned for this year.
For the U209PN submarines, the MoD has ordered 24 Black Shark heavyweight torpedoes to Italian Whitehead Alenia Sistemi Subacquei SpA (part of Finmeccanica). The Black Sharck is a heavyweight torpedo jointly developed and manufactured by Whitehead Alenia Sistemi Subacquei SpA and French DCNS.
The Navy service Marine corp ``Corpo de Fuzileiros Navais´´ will increase is mobility and protection capabilities thanks to the order of 20 Steyr GmbH amphibian configured PANDUR II wheeled armoured vehicles. A batch of 4x4 light armoured vehicles will be procured under the MoD VTLB (Viatura Tactica Ligeira com Blindagem) programme. The INDEP G3 7.62mm assault rifle, Heckler & Koch MG42-59/MG3 light machine gun and Walther P-38 9mm pistol will be replaced by modern 5.56mm and 9mm light weapons. This last years, the unit has received new tactical vehicles like the Daimler AG Unimog U4000, Daimler AG Unimog U1550, Daimler AG Atego 1823, the Daimler AG Atego 715, the Daimler AG ACTROS 3340 recovery vehicle, the Toyota-Salvador Caetano Land Cruiser HZJ 73, the Mistsubishi Motors L200 STRAKAR and communication devices like the EID SA PRC 525A tactical radio.
Las dotaciones de la flotilla de submarinos portugueses reciben formación en Cartagena
Las dotaciones de la flotilla de submarinos portugueses se encuentra desde hoy en Cartagena para recibir formación y entrenamiento en la Escuela de la Base de Submarinos del arsenal militar cartagenero, informó el capitán de navío y jefe de la Flotilla de Submarinos de la Armada de ese país Henrique Melo.
Melo, acompañado por el oficial español de la flota de submarinos Francisco Javier González-Huix realizó una visita de cortesía a la alcaldesa de Cartagena Pilar Barreiro en el Palacio Consistorial donde atendieron a los medios de comunicación.
Henrique Melo señaló que el objetivo de esta escala en la ciudad de Cartagena es que 40 miembros de la dotación que dirige reciban entrenamiento, hasta el próximo día 3 de abril, en el tanque de escape libre de la Escuela de Submarinos de la ciudad.
Los militares portugueses realizarán ejercicios y simulacros sobre cómo escapar de un submarino hundido a la superficie, un ejercicio necesario para poder obtener la certificación que requieren para hacerse cargo los nuevos submarinos que formarán parte de su flota.
El único lugar en toda la península ibérica con una torre de escape libre para poder realizar estos ejercicios es la Escuela de la Base de Submarinos de Cartagena, de ahí que los portugueses hayan elegido España, en vez de Alemania, que era la otra opción.
La Armada portuguesa tiene previsto que el próximo mes de mayo otros 40 miembros de la dotación de la flotilla de submarinos acudan a la base de submarinos de Cartagena para recibir la misma formación.
El simulador del escape libre, ubicado en el edificio de la Escuela de Submarinos de Cartagena, consiste en una torre de diez metros de altura, llena de agua a presión, con una serie de escotillas que simulan las del submarino por la que habría que salir a la superficie.
Previamente a este ejercicio, que las dotaciones de cualquier submarino tienen que realizar al menos una vez al año, deben pasar un entrenamiento en la cámara hiperbárica del Centro de Buceo de la Armada Española en Cartagena. (Link)
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