Armada de Portugal

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bentexui
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Mensaje por bentexui »

roberto95 escribió:muy buenas las fotos, una pregunta, el arma en dotacion es un cetme o G-3?
esta previsto su cambio? por cual?
saludos


Es un G-3, el CETME tiene el cargador mas curvo.

saludos


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

roberto95 escribió:muy buenas las fotos, una pregunta, el arma en dotacion es un cetme o G-3?


G-3

esta previsto su cambio? por cual?
saludos


G-36 ou a C-8


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Futuro_BRIPAC
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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

¿Con cuantos buques cuanta actualmente la Marinha?


Un saludo foristas portugueses!!


Como un colibrí, volaria, como un aguila, mataría, como un halcón saltaría, como un buitre sobreviviría, como un paracaidista TODO lo haria. Seré Paracaidista cueste lo que cueste....
martelo79
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Mensaje por martelo79 »

En breve tendremos 5 fragatas (3 Meko y 2 clase-M) y 2 submarinos U-209 P ( en la verdad son U-214 con otro nombre). Va a ser esta la base de nuestra Marina de guerra, el resto tiene más a haber con las misiones de SAR, patrulla, etc.

:arrow: http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/NAV.aspx?NN=28

:arrow: http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/NAV.aspx?NN=1

:arrow: http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/NAV.aspx?NN=49


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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

Gracias por la molestia!!

Verdaderamente son unas buenas fragatas...

Teneis algun BAC AOR y un LST?


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martelo79
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Mensaje por martelo79 »

Descoberta do colega Lancero:

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Portuguese real admiral Pereira da Cunha (right) is greeted by the commander of the NATO fleet, admiral Mark Stanhope, after recieving the command of SNMG1, in Ferrol, Spain. Lead ship will be the portuguese frigate 'Álvares Cabral'. SNMG1 will for the first time visit SE Asia and Australia (among others)


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Carlos_eurofighter
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Mensaje por Carlos_eurofighter »

buenas¡¡ este es mi primer mensaje¡¡ estoy ahoras sumergiendome en este mundillo y haber si con toda la informacion q hay en el foro me entero. por cierto, muy buenas fotos, Portugal no tiene nada que envidiar a España.


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

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Fragata Portuguesa Alvares Cabral, um dos navios integrados no Standing Nato Maritime Group 1 e que irão operar entre Março e Julho no Sudoeste Asiático, Lisboa, 13 de Fevereiro de 2009


Stonewall
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Mensaje por Stonewall »

la fragata BARTOLOMEU DIAS llegando a Portsmouth

http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2 ... mouth.html


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

Viana: Astilleros Navales entregan en 2010 a la Marina los dos primeros navíos de patrulla oceánica

Viana del Castillo, 16 Mar (Lusa) - Los dos primeros navíos de patrulla oceánica (NPO) encomendados por la Marina portuguesa a los Astilleros Navales de Viana del Castillo (ENVC) serán entregues en 2010, dijo hoy a la Lusa fuente del Ministerio de la Defensa.
Según la fuente, el ministro de la Defensa, Nuno Severiano Teixeira, se desplaza martes a los ENVC, donde presenciará la firma de contratos relativos a la entrega y adquisición de medios para la Marina Portuguesa, que establecen "una nueva calendarização" para la entrega de los NPO y para la adquisición de las lanchas de fiscalización costera (LFC), así como asociaciones con otros astilleros.
Los ENVC integran la Empordef, a holding de las industrias de defensa nacionales.
El "esqueleto" de los dos navíos primeros NPO ya está construido y las embarcaciones ya están en agua desde finales de 2005, a la espera de luz verde para conclusión de los trabajos, para que puedan ser entregues a la Marina.
Inicialmente, la entrega llegó a estar prevista para 2006, pero el proceso se atrasó y fueron fijados nuevos plazos, de esa vez para finales de 2008 e inicios de 2009, que tampoco fueron cumplidos.

"Los ENVC y la Marina reajustaron la planificación de la calendarização de la entrega de los NPO, que será anunciado martes", dijo la fuente del Ministerio de la Defensa Nacional.
El Ministerio de la Defensa y los ENVC se excusaron a revelar las causas de este atraso, pero una fuente de la empresa apuntó "alguna dificultad" de adaptación a la construcción naval militar y las "exigencias" de la Marina, con "varias alteraciones" al proyecto.
Según un comunicado de los ENVC datado de Octubre de 2008, la empresa tiene en su cartera de encargos ocho NPO y dos navíos de combate a la polución, todos para la Marina portuguesa.
Los NPO van a sustituir las corvetas de la clase João Coutinho, ya con 40 años de vida. La Marina encomendó también a los ENVC cinco lanchas de fiscalización costera, para sustituir los barcos patrullas de la clase "Cacine", datados de 1970.
De la cartera de encargos hace aún parte un navío polivalente logístico.

Presupuestado en 210 millones de euros, este navío polivalente logístico podrá ser construido en una asociación estratégica entre los ENVC y una empresa extranjera, como ya admitió el Ministerio de la Defensa.
El proyecto del navío está evaluado en 15 millones de euros pero la Armada no va a pagar nada por él, ya que será "ofrecido" por un grupo alemán, como contrapartida por la construcción de dos submarinos para la Marina portuguesa.
El navío tendrá capacidad de proyección de fuerzas de la Marina, Ejército o Fuerza Aérea, posibilitando también la realización de operaciones humanitarias.
En lo que respeta la estas operaciones, el navío polivalente tendrá capacidad de asistencia médico-sanitaria y de retirada de ciudadanos en zonas de crisis o catástrofe.
La fuerza de Fuzileiros, que hasta ahora ha sido proyectada a partir de navíos sólo con botes, pasará a disponer de lanchas de desembarque, coches de policía blindados de ruedas anfíbias y helicópteros EH101 en la versión naval.
El Navío Polivalente Logístico puede transportar, en alternativa, seis helicópteros Lynx.

Presupuestado en 210 millones de euros, este navío polivalente logístico podrá ser construido en una asociación estratégica entre los ENVC y una empresa extranjera, como ya admitió el Ministerio de la Defensa. Desplazando 10.500 toneladas y con una largura de 162 metros, el navío tendrá una autonomía de 6.000 millas y una tripulación de 150 hombres, tiendo capacidad para embarcar más de 650 hombres.

VCP.

Lusa

:arrow: http://noticias.sapo.pt/lusa/artigo/9442429.html


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

Marina formaliza encargo de 500 M€ a Astilleros de Viana

La Marina portuguesa suscribió hoy con los Astilleros Navales de Viana del Castillo (ENVC) contratos para la construcción, en los prójimos cinco años, de navíos y lanchas, cuyo valor asciende la 500 millones de euros. Según el ministro de la Defensa, Nuno Severiano Teixeira, los contratos dicen respeto a la construcción de cinco lanchas de fiscalización costera, con posibilidad de opción por tres más, seis navíos de patrulla oceánica (NPO) y dos navíos de combate a la polución. Estos contratos significan una «reprogramación» del plan de reequipamento de la Marina, que preveía la construcción de ocho NPO y de cinco lanchas de fiscalización costera.

De acuerdo con los plazos hoy avanzados por el ministro, el primero NPO será entregue a la Marina en Enero de 2010 y el segundo seis meses después. El «esqueleto» de los dos navíos ya está construido y las embarcaciones ya están en agua desde finales de 2005, a la espera de luz verde para conclusión de los trabajos, para que puedan ser entregues a la Marina. Inicialmente, la entrega llegó a estar prevista para 2006, pero el proceso se atrasó y fueron fijados nuevos plazos, de esa vez para finales de 2008 e inicios de 2009, que tampoco fueron cumplidos.

Severiano Teixeira admitió que «no es justificable un atraso tan grande», pero ressalvou que «este es el primer navío de una serie que es nueva», por lo que hubo necesidad de «afinar detalles técnicos, para que los navíos cumplan todos los requisitos».«El problema está ultrapasado», afirmó, garantizando que esta vez los plazos de entrega serán cumplidos. Los NPO van a sustituir las corvetas de la clase João Coutinho, ya con 40 años de vida.

En relación a las lanchas de fiscalización costera, que van a sustituir los barcos patrulla de la clase «Cacine», datados de 1970, la primera será entregue hasta final de 2012, el segundo par en 2013 y el tercer par en 2014. El proyecto de las lanchas será desarrollado en una asociación con un astillero alemán «muy importante a nivel europeo y con mucha experiencia en navíos militares de alta complejidad», lo que, según Severiano Teixeira, constituye una «enorme más-valía» para los ENVC y podrá abrir nuevos mercados a la empresa.

:arrow: http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?s ... ews=378318


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Ministro da Defesa, Severiano Teixeira acompanhado pelo Chefe do Estado Maior da Armada, Melo Gomes (E) e por Jorge Rolo, Administrador da empresa, durante a visita aos estaleiros navais de Viana do Castelo. A Marinha portuguesa assinou hoje com os Estaleiros Navais de Viana do Castelo contratos para a construção, nos próximos cinco anos, de navios e lanchas, cujo valor ascende a 500 milhões de euros, 17 de Março de 2009. ARMENIO BELO / LUSA


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Mensaje por Stonewall »

Thursday, March 19, 2009

Portuguese Navy looks to its fleet modernization

by Victor M.S. Barreira (text and images)

During is visit to Portuguese shipbuilding company ENVC-Estaleiros Navais de Viana do Castelo SA (part of Empordef-Empresa Portuguesa de Defesa SA) on March 17, the country Defence Minister, Mister Nuno Severiano Teixeira has visited the P360 NRP Viana do Castelo, one of the two Viana do Castelo Class NPO (Navio de Patrulha Oceânica) Ocean Patrol Vessels (OPVs) under construction for the Portuguese Navy (Marinha Portuguesa). The vessel will be delivered in January 2010, followed six month later by the P361 NRP Figueira da Foz. The company plan to build four more NPOs and two NCPs (Navio de Combate à Poluição) combat pollution vessels. The NPO is a 1600 Tonnes and 83.10 Meter long vessel fitted with a 30mm remote weapon station along the ICCS Mod 5 integrated command and control and Most4Ships message handling systems from Portuguese company EID-Empresa de Investigação e Desenvolvimento de Electrónica SA.

Under a contract signed during the visit, the MoD procurement agency DGAED (Direcção Geral de Armamento e Equipamentos de Defesa) has ordered five 700 Tonnes coastal patrol vessels called LFC (Lancha de Fiscalização Costeira). The basic design review of the type will be carried by Damen Schelde Naval Shipbuilding under a contract signed by the Dutch company and ENVC SA. The contract cover an option for three more vessels.

The NPO will replace the Baptista de Andrade Class and João Coutinho Class corvettes and the LFC looks to replace the Cacine Class patrol boats.

With the order of two Bartolomeu Dias Class Type M multi-purpose frigates, two Tridente Class Howaldtswerke Deutsche Werft GmbH (part of Thyssen Krupp Marine Systems AG) U209PN AIP (Air Independent Powered) powered submarines and the ongoing modernization of the three MEKO 200PN Mod III frigates, the Portuguese Navy will renew its fleet and increase capabilities.

The two ex Dutch Navy Type M frigates, F333 NRP Bartolomeu Dias and F334 Dom Francisco de Andrade replace four Comandante João Belo Class frigates (French Commandant Rivière design). The Comandante João Belo Class has been phased out but the Uruguayan Government acquired two of them. The Tridente Class submarines will replace the Albacora Class (French Daphné design). The Navy service still use one, the NRP Barracuda.

The NPL (Navio Polivalente Logístico) Landing Platform Dock (LPD) programme has been confirmed by the MoD but a decision regarding the construction will be cleared under the LPM (Lei de Programação Militar) procurement law revision planned for this year.

For the U209PN submarines, the MoD has ordered 24 Black Shark heavyweight torpedoes to Italian Whitehead Alenia Sistemi Subacquei SpA (part of Finmeccanica). The Black Sharck is a heavyweight torpedo jointly developed and manufactured by Whitehead Alenia Sistemi Subacquei SpA and French DCNS.

The Navy service Marine corp ``Corpo de Fuzileiros Navais´´ will increase is mobility and protection capabilities thanks to the order of 20 Steyr GmbH amphibian configured PANDUR II wheeled armoured vehicles. A batch of 4x4 light armoured vehicles will be procured under the MoD VTLB (Viatura Tactica Ligeira com Blindagem) programme. The INDEP G3 7.62mm assault rifle, Heckler & Koch MG42-59/MG3 light machine gun and Walther P-38 9mm pistol will be replaced by modern 5.56mm and 9mm light weapons. This last years, the unit has received new tactical vehicles like the Daimler AG Unimog U4000, Daimler AG Unimog U1550, Daimler AG Atego 1823, the Daimler AG Atego 715, the Daimler AG ACTROS 3340 recovery vehicle, the Toyota-Salvador Caetano Land Cruiser HZJ 73, the Mistsubishi Motors L200 STRAKAR and communication devices like the EID SA PRC 525A tactical radio.


http://www.esdpa-org.eu/news/mar09/news_0903017.html


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

Las dotaciones de la flotilla de submarinos portugueses reciben formación en Cartagena

Las dotaciones de la flotilla de submarinos portugueses se encuentra desde hoy en Cartagena para recibir formación y entrenamiento en la Escuela de la Base de Submarinos del arsenal militar cartagenero, informó el capitán de navío y jefe de la Flotilla de Submarinos de la Armada de ese país Henrique Melo.


Melo, acompañado por el oficial español de la flota de submarinos Francisco Javier González-Huix realizó una visita de cortesía a la alcaldesa de Cartagena Pilar Barreiro en el Palacio Consistorial donde atendieron a los medios de comunicación.


Henrique Melo señaló que el objetivo de esta escala en la ciudad de Cartagena es que 40 miembros de la dotación que dirige reciban entrenamiento, hasta el próximo día 3 de abril, en el tanque de escape libre de la Escuela de Submarinos de la ciudad.


Los militares portugueses realizarán ejercicios y simulacros sobre cómo escapar de un submarino hundido a la superficie, un ejercicio necesario para poder obtener la certificación que requieren para hacerse cargo los nuevos submarinos que formarán parte de su flota.

El único lugar en toda la península ibérica con una torre de escape libre para poder realizar estos ejercicios es la Escuela de la Base de Submarinos de Cartagena, de ahí que los portugueses hayan elegido España, en vez de Alemania, que era la otra opción.


La Armada portuguesa tiene previsto que el próximo mes de mayo otros 40 miembros de la dotación de la flotilla de submarinos acudan a la base de submarinos de Cartagena para recibir la misma formación.


El simulador del escape libre, ubicado en el edificio de la Escuela de Submarinos de Cartagena, consiste en una torre de diez metros de altura, llena de agua a presión, con una serie de escotillas que simulan las del submarino por la que habría que salir a la superficie.


Previamente a este ejercicio, que las dotaciones de cualquier submarino tienen que realizar al menos una vez al año, deben pasar un entrenamiento en la cámara hiperbárica del Centro de Buceo de la Armada Española en Cartagena. (Link)


martelo79
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Chegada da NRP Bartolomeu Dias

:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=ws2ugrphK5k

:D


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