Como lo ves para sustituir a los F5 del EdA ?mma escribió:Ahora mismo la Usaf debe tener entre 300 y 500 T-38, lo que hace que el contrato sino es del siglo por lo menos sea el de varias décadas.
Y tal y como están reduciendo flotas muchos paises y poniendo en marcha sistemas conjuntos de todo tipo uno basado en un aparato como este, con el espaldarazo de la primera potencia, tiene muchas posibilidades de imponerse en mas sitios.
Si salen a unos 20 millones de $ por aparato, comprando unos 20-25, el EdA tendría esa papeleta resuelta para los próximos 40 años, además con un avión perfectamente adaptado a la formación de la nueva generación de aviones.
Como bien dices, tiene muchas papeletas para lograr mas contratos fuera de los USA.
Es mas, no me extrañaria que de aquí a unos años, países tipo Argentina se los planteen como caza de primera línea.
