Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)
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Avión venezolano de carga que se dirigía a Ecuador está desparecido
09:11 | El avión fue declarado desaparecido anoche, y las operaciones de búsqueda se concentran en el sector de los volcanes de los Illinizas (sur) , dijo Cristina Medina, portavoz de la Cruz Roja.
Un avión carguero de bandera venezolana, con entre tres y cinco personas a bordo, fue declarado desaparecido por la Dirección de Aviación Civil (DAC) la noche del sábado al domingo, sin que haya sido localizado, informaron fuentes de la Cruz Roja.
El avión fue declarado desaparecido hacia las 22H30 locales del sábado (03H30 GMT del domingo) , y las operaciones de búsqueda se concentran en el sector de los volcanes de los Illinizas (sur) , dijo Cristina Medina, portavoz de la Cruz Roja.
Entretanto, Diego Valencia, jefe de Operaciones de la Cruz Roja, anotó que el avión es un Boeing empleado para transportar carga y que, según información aeronáutica, no había mal tiempo en el área donde habría desaparecido.
Una fuente de DAC indicó a su vez que el aparato es de matrícula venezolana, aparentemente del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) , y que cubría la ruta entre Maiquetía (Venezuela) y Latacunga (80 km a sur de Quito) .
La fuente señaló que el avión había perdido todo contacto con la torre de control del aeropuerto de Latacunga, utilizado ocasionalmente para vuelos comerciales.
Cristina Medina dijo que militares, policías y socorristas de los Bomberos y Cruz Roja participan en las labores de búsqueda en la zona montañosa de los Illinizas. Las tareas se realizan en principio por vía terrestre debido a la oscuridad.
Fuente: http://www.elcomercio.com/noticiaEC.asp?id_noticia=218306&id_seccion=4
Fuente: http://www.eluniverso.com/2008/08/31/0001/12/16699E007B98436EB46820778E17C91E.html
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Avión venezolano debía llegar a Latacunga para ser sometido a mantenimiento
10:47 | El general Jorge Zurita, director de la DAC, dijo a la prensa que el aparato, un Boeing 737-200, estaba tripulado por el piloto Pedro Menderi, el copiloto Gerardo Rangel y un mecánico (todos venezolanos) y que debía llegar al aeródromo de Latacunga para ser sometido a un mantenimiento.
Un avión de la compañía venezolana Conviasa con tres tripulantes fue declarado desaparecido el sábado cuando realizaba la operación para aterrizar en el aeropuerto de la ciudad ecuatoriana de Latacunga (80 km al sur) , confirmó hoy la Dirección de Aviación Civil (DAC) .
El general Jorge Zurita, director de la DAC, dijo a la prensa que el aparato, un Boeing 737-200, estaba tripulado por el piloto Pedro Menderi, el copiloto Gerardo Rangel y un mecánico (todos venezolanos) y que debía llegar al aeródromo de Latacunga para ser sometido a un mantenimiento.
En esa base funciona una industria aeronáutica de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) y su pista es utilizada ocasionalmente para operaciones comerciales.
Fuente: http://www.noticias24.com/actualidad/?p=17094
09:11 | El avión fue declarado desaparecido anoche, y las operaciones de búsqueda se concentran en el sector de los volcanes de los Illinizas (sur) , dijo Cristina Medina, portavoz de la Cruz Roja.
Un avión carguero de bandera venezolana, con entre tres y cinco personas a bordo, fue declarado desaparecido por la Dirección de Aviación Civil (DAC) la noche del sábado al domingo, sin que haya sido localizado, informaron fuentes de la Cruz Roja.
El avión fue declarado desaparecido hacia las 22H30 locales del sábado (03H30 GMT del domingo) , y las operaciones de búsqueda se concentran en el sector de los volcanes de los Illinizas (sur) , dijo Cristina Medina, portavoz de la Cruz Roja.
Entretanto, Diego Valencia, jefe de Operaciones de la Cruz Roja, anotó que el avión es un Boeing empleado para transportar carga y que, según información aeronáutica, no había mal tiempo en el área donde habría desaparecido.
Una fuente de DAC indicó a su vez que el aparato es de matrícula venezolana, aparentemente del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) , y que cubría la ruta entre Maiquetía (Venezuela) y Latacunga (80 km a sur de Quito) .
La fuente señaló que el avión había perdido todo contacto con la torre de control del aeropuerto de Latacunga, utilizado ocasionalmente para vuelos comerciales.
Cristina Medina dijo que militares, policías y socorristas de los Bomberos y Cruz Roja participan en las labores de búsqueda en la zona montañosa de los Illinizas. Las tareas se realizan en principio por vía terrestre debido a la oscuridad.
Fuente: http://www.elcomercio.com/noticiaEC.asp?id_noticia=218306&id_seccion=4
Fuente: http://www.eluniverso.com/2008/08/31/0001/12/16699E007B98436EB46820778E17C91E.html
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Avión venezolano debía llegar a Latacunga para ser sometido a mantenimiento
10:47 | El general Jorge Zurita, director de la DAC, dijo a la prensa que el aparato, un Boeing 737-200, estaba tripulado por el piloto Pedro Menderi, el copiloto Gerardo Rangel y un mecánico (todos venezolanos) y que debía llegar al aeródromo de Latacunga para ser sometido a un mantenimiento.
Un avión de la compañía venezolana Conviasa con tres tripulantes fue declarado desaparecido el sábado cuando realizaba la operación para aterrizar en el aeropuerto de la ciudad ecuatoriana de Latacunga (80 km al sur) , confirmó hoy la Dirección de Aviación Civil (DAC) .
El general Jorge Zurita, director de la DAC, dijo a la prensa que el aparato, un Boeing 737-200, estaba tripulado por el piloto Pedro Menderi, el copiloto Gerardo Rangel y un mecánico (todos venezolanos) y que debía llegar al aeródromo de Latacunga para ser sometido a un mantenimiento.
En esa base funciona una industria aeronáutica de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) y su pista es utilizada ocasionalmente para operaciones comerciales.
Fuente: http://www.noticias24.com/actualidad/?p=17094
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Tripulantes del avión fueron hallados sin vida
15:24 | Aún está por confirmarse si el avión tenía un cuarto tripulante, porque en Venezuela otro no aparece. También se espera la confirmación de si hubo algún sobreviviente.
La Cruz Roja informó que fueron hallados hoy los cuerpos sin vida de los tres tripulantes de un avión venezolano que estaba desaparecido desde el sábado cuando estaba a cinco minutos de aterrizar en Latacunga.
La primera patrulla de socorristas arribó a Cerro Azul, en la zona noroccidental de los montes Illinizas, aproximadamente a las 14:00 (19:00 GMT), donde se comprobó que "lastimosamente los tres ocupantes fallecieron'', informó , Diego Valencia, jefe de operaciones de la Cruz Roja.
Valencia agregó que por el momento se busca sacar a los cuerpos a un lugar accesible para luego trasladarlos en vehículo hacia la morgue de Latacunga.
El general Jorge Zurita, director de la DAC, durante el informe de la desaparición del avión.
Los pilotos José González, Gerardo Ruigel y Pedro Mendibe, de la compañía venezolana Conviasa, se accidentaron a las 21:05 del sábado , en el sector Cerro Azul, en el límite entre Latacunga y Sigcho. Ellos estaban a bordo de un Boeing 737.
Fernando Cáceres, presidente del Comité de Operaciones de Emergencia de Cotopaxi, informó que según los primeros reportes, la aeronave salió a las 14:00 hora local de Venezuela con rumbo a Latacunga.
En esta ciudad tenían que aterrizar al aeropuerto y luego dirigirse al centro de mantenimiento aeronáutico, para ser sometido a pintura y una revisión integral mecánica.
En los próximos días este avión iba a ser transferido a la empresa Ícaro, explicó Cáceres. “No sabemos con seguridad si el avión iba a ser prestado o transferido a una aerolínea ecuatoriana”.
La comisión de búsqueda y rescate está liderada por el teniente coronel de la FAE Antonio Puga, quien coordinó con los técnicos de la brigada Patria de la Policía Nacional, la Cruz Roja, Cuerpo de Bomberos y la Secretaría Técnica de Gestión de Riesgos.
El coronel Manuel Clavijo, comandante de la base aérea de Cotopaxi, informó que también, a más del personal, se asignaron dos aviones Twin Otted, un avión Avro y dos helicópteros.
Sin embargo, estas aeronaves no pudieron sobrevolar el área por las malas condiciones climáticas. El clima en Latacunga se caracterizó por un intenso frío y una lluvia pertinaz.
Por este motivo, por el momento se conformaron dos equipos de patrullaje, que recorrieron vía terrestre la zona del accidente.
Martín Espinosa, coordinador nacional de Rescate, informó que estos equipos están conformados de seis técnicos cada uno. Los equipos salieron a las 08:30 del aeropuerto de Latacunga. Llevaron mapas cartográficos, GPS, escalímetros, y otros aparatos para determinar la zona exacta del accidente.
En la sala VIP del aeropuerto de Latacunga, además de coordinar los rescates, se reunieron los especialistas de la FAE para determinar, vía radio, la ubicación de los técnicos.
La alerta de que el avión se encontraba en Cerro Azul se dio a las 11:00. A esa hora las puertas se cerraron para mantener una reunión privada.
Los técnicos escucharon por radio que indígenas y un militar de la FAE que vive en la zona vieron llamas en la zona. En un inicio se especuló que Guaytacama y los Ilinizas.
“Se va a conformar una junta investigadora de Accidentes de la DAC”, según declaró el Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres.
Los técnicos no comprendían el por qué del accidente, ya que el aeropuerto de Cotopaxi está considerado como uno de los más seguros del país, debido a que tiene la pista más larga. Además, el cielo había estado despejado.
“Quizás no interpretaron bien los mapas, se confundieron y sucedió esta tragedia”, acotó Cáceres.
Funcionarios de la Dirección de la Industria Aeronáutica informaron que este avión no era el único que iba a recibir mantenimiento en Latacunga. Desde el año pasado, y al momento, están en mantenimiento los aviones d e las compañías venezolanas Avior, Rutaca, y Conviasa.
15:24 | Aún está por confirmarse si el avión tenía un cuarto tripulante, porque en Venezuela otro no aparece. También se espera la confirmación de si hubo algún sobreviviente.
La Cruz Roja informó que fueron hallados hoy los cuerpos sin vida de los tres tripulantes de un avión venezolano que estaba desaparecido desde el sábado cuando estaba a cinco minutos de aterrizar en Latacunga.
La primera patrulla de socorristas arribó a Cerro Azul, en la zona noroccidental de los montes Illinizas, aproximadamente a las 14:00 (19:00 GMT), donde se comprobó que "lastimosamente los tres ocupantes fallecieron'', informó , Diego Valencia, jefe de operaciones de la Cruz Roja.
Valencia agregó que por el momento se busca sacar a los cuerpos a un lugar accesible para luego trasladarlos en vehículo hacia la morgue de Latacunga.
El general Jorge Zurita, director de la DAC, durante el informe de la desaparición del avión.
Los pilotos José González, Gerardo Ruigel y Pedro Mendibe, de la compañía venezolana Conviasa, se accidentaron a las 21:05 del sábado , en el sector Cerro Azul, en el límite entre Latacunga y Sigcho. Ellos estaban a bordo de un Boeing 737.
Fernando Cáceres, presidente del Comité de Operaciones de Emergencia de Cotopaxi, informó que según los primeros reportes, la aeronave salió a las 14:00 hora local de Venezuela con rumbo a Latacunga.
En esta ciudad tenían que aterrizar al aeropuerto y luego dirigirse al centro de mantenimiento aeronáutico, para ser sometido a pintura y una revisión integral mecánica.
En los próximos días este avión iba a ser transferido a la empresa Ícaro, explicó Cáceres. “No sabemos con seguridad si el avión iba a ser prestado o transferido a una aerolínea ecuatoriana”.
La comisión de búsqueda y rescate está liderada por el teniente coronel de la FAE Antonio Puga, quien coordinó con los técnicos de la brigada Patria de la Policía Nacional, la Cruz Roja, Cuerpo de Bomberos y la Secretaría Técnica de Gestión de Riesgos.
El coronel Manuel Clavijo, comandante de la base aérea de Cotopaxi, informó que también, a más del personal, se asignaron dos aviones Twin Otted, un avión Avro y dos helicópteros.
Sin embargo, estas aeronaves no pudieron sobrevolar el área por las malas condiciones climáticas. El clima en Latacunga se caracterizó por un intenso frío y una lluvia pertinaz.
Por este motivo, por el momento se conformaron dos equipos de patrullaje, que recorrieron vía terrestre la zona del accidente.
Martín Espinosa, coordinador nacional de Rescate, informó que estos equipos están conformados de seis técnicos cada uno. Los equipos salieron a las 08:30 del aeropuerto de Latacunga. Llevaron mapas cartográficos, GPS, escalímetros, y otros aparatos para determinar la zona exacta del accidente.
En la sala VIP del aeropuerto de Latacunga, además de coordinar los rescates, se reunieron los especialistas de la FAE para determinar, vía radio, la ubicación de los técnicos.
La alerta de que el avión se encontraba en Cerro Azul se dio a las 11:00. A esa hora las puertas se cerraron para mantener una reunión privada.
Los técnicos escucharon por radio que indígenas y un militar de la FAE que vive en la zona vieron llamas en la zona. En un inicio se especuló que Guaytacama y los Ilinizas.
“Se va a conformar una junta investigadora de Accidentes de la DAC”, según declaró el Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres.
Los técnicos no comprendían el por qué del accidente, ya que el aeropuerto de Cotopaxi está considerado como uno de los más seguros del país, debido a que tiene la pista más larga. Además, el cielo había estado despejado.
“Quizás no interpretaron bien los mapas, se confundieron y sucedió esta tragedia”, acotó Cáceres.
Funcionarios de la Dirección de la Industria Aeronáutica informaron que este avión no era el único que iba a recibir mantenimiento en Latacunga. Desde el año pasado, y al momento, están en mantenimiento los aviones d e las compañías venezolanas Avior, Rutaca, y Conviasa.
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cortisona escribió:
Puerto nuevo, el pueblo de las Farc en Ecuador
Soldados solicitan documentos de identidad a dos hombres en el camino a Puerto Nuevo, Ecuador. Puerto Nuevo de tránsito de Ecuador hacia Colombia.
Rudos jóvenes descamisados atestan la zona. Hombres más viejos llevan en hombros sacos de arroz, tanques de gas propano y otros de gasolina camino abajo al río y los cargan en canoas para su distribución a lo largo de la frontera con Colombia. Los visitantes despiertan miradas recelosas.
A lo largo de las dos últimas décadas, las FARC ha utilizado poblados en el lado ecuatoriano de la frontera para tareas logísticas, paso y descanso, con la tácita aprobación de los gobiernos en Quito.
Que cinismo de los colombianos, si la frontera del Ecuador es un problema para Colombia porque no la cierran?, por que NO prohiben el tránsito por el rio San Miguel y el Putumayo (lado colombiano), porque no movilizan a algunos de sus centenares de miles de soldados a la frontera para evitar que pase un alfiler desde Ecuador????
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ecuatoriano escribió:cortisona escribió:
Puerto nuevo, el pueblo de las Farc en Ecuador
Soldados solicitan documentos de identidad a dos hombres en el camino a Puerto Nuevo, Ecuador. Puerto Nuevo de tránsito de Ecuador hacia Colombia.
Rudos jóvenes descamisados atestan la zona. Hombres más viejos llevan en hombros sacos de arroz, tanques de gas propano y otros de gasolina camino abajo al río y los cargan en canoas para su distribución a lo largo de la frontera con Colombia. Los visitantes despiertan miradas recelosas.
A lo largo de las dos últimas décadas, las FARC ha utilizado poblados en el lado ecuatoriano de la frontera para tareas logísticas, paso y descanso, con la tácita aprobación de los gobiernos en Quito.
Que cinismo de los colombianos, si la frontera del Ecuador es un problema para Colombia porque no la cierran?, por que NO prohiben el tránsito por el rio San Miguel y el Putumayo (lado colombiano), porque no movilizan a algunos de sus centenares de miles de soldados a la frontera para evitar que pase un alfiler desde Ecuador????
A mí me parece que el cinismo viene del otro lado de la frontera. Yo no estoy de acuerdo con lo que hizo Colombia el 1 de marzo pasado. Me gustaría decir que si estoy de acuerdo, pero por una cuestión de principios, no puedo.
Esto no significa que no entienda los motivos que llevaron a Colombia para hacer lo que hizo, no. Los entiendo y los comparto. Y también comparto el fastidio causado al valiente gobierno Colombiano por el GOBIERNO ecuatoriano por demás comunista y apologista del terrorismo internacional, que da refugio en su territorio a los terroristas de las FARC.
Sepa Colombia que la gran mayoría de latinoamericanos apoyamos a Colombia en su lucha y repudiamos a aquellos que directa o hipócritamente dan apoyo de cualquier tipo a las FARC que solo hace sufrir a los Colombianos, en especial a los más indefensos.
Atentamente;
Arpía
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Arpía haces honor a tu nick, no sabes lo que hablas Ecuador ha acogido generosamente a miles de colombianos que huyen de la guerra de Colombia, el solidario Ecuador ha soportado por décadas los efectos de conflicto colombiano que obviamente no ha sido causado por Ecuador, expresiones como la tuya denotan ignorancia o mala fé contra Ecuador por lo que no valen nada para mí.
Insisto si Colombia cree que su problema es la frontera con Ecuador que la cierre y deje de llorar, a ver si así se acaban su narcotráfico, paracos y guerrilleros.
Insisto si Colombia cree que su problema es la frontera con Ecuador que la cierre y deje de llorar, a ver si así se acaban su narcotráfico, paracos y guerrilleros.
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los pobres refugiados que siempre pagan los platos rotos en las discuciones.
no puede negar nadie la ayuda directa o indirecta de E a los refugiados, seria una torpeza. tampoco podemos hacer de la vista gorda de algunasde las acciones de Correa frente a las FARC, no se si por apoyarlos o estar en contrad eUribe por mandato Venezolano... a mi parecer.
pero mas ineteresante seria hablar en este tema del pedido de E para ampliar a 8 años el desminado de la frontera con el Peru. los antes enemigos se compenetran mas aunque quieran algunos minar la confianza que nace entre ambos.
en el Cenepa
no puede negar nadie la ayuda directa o indirecta de E a los refugiados, seria una torpeza. tampoco podemos hacer de la vista gorda de algunasde las acciones de Correa frente a las FARC, no se si por apoyarlos o estar en contrad eUribe por mandato Venezolano... a mi parecer.
pero mas ineteresante seria hablar en este tema del pedido de E para ampliar a 8 años el desminado de la frontera con el Peru. los antes enemigos se compenetran mas aunque quieran algunos minar la confianza que nace entre ambos.
en el Cenepa
"SER Y NO PARECER"
El Comando Nunca Muere
God is Airborne, because he failed the Commando Course
Mas preocupado que Infante en bote
El Comando Nunca Muere
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los pobres refugiados que siempre pagan los platos rotos en las discuciones.
no puede negar nadie la ayuda directa o indirecta de E a los refugiados, seria una torpeza. tampoco podemos hacer de la vista gorda de algunasde las acciones de Correa frente a las FARC, no se si por apoyarlos o estar en contrad eUribe por mandato Venezolano... a mi parecer.
Cierto... es innegable el apoyo, aunque un poco politizado... pero bueno... aunque tampoco se puede desconocer le nivel de inversiones colombianas en ecuador, la cantidad de empleos que generan los empresarios colombianos en sectores agricolas, industriales, financieros y comerciales y además que además de refugiados a Ecuador se le mandan productos terminados y materias primas además de un porcentaje significativo de la energia electrica que abastece a ese pais. Y eso que no tenemos relaciones diplomaticas.
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- Fulvio Boni
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palabras para el bronce:
Iris escribe:
.- No veo por que tienen que impedir que los colombianos vayan a Ecuador, si van legalmente, si son ilegales fuera. Es lo mismo que si España no aceptara a ningún ecuatoriano, que también tenemos abundantes ¿no?, o hacemos lo mismo los demás ?, a ver si miramos primero hacia el propio pais antes de acusar a otros de inmigración. Saludos.
no voy a entrar a pontificar, de la forma mas humilde quisiera hacer alguna reflexion.
la situacion actual de tension entre Colombia y el para nosotros querido Ecuador es una situacion entre gobiernos el señor Uribe hace cosas que afectan al gobierno de Correa y a su vez Correa esta, que duda cabe ya a estas alturas del partido, haciendo o mas bien dejando hacer cosas que afectan a Colombia.
Entonces es un asunto entre gobiernos en que etan metidos al baile paramilitares y las malas bestias de la narcoguerrilla Farc
No de los pueblos colombianos y ecuatorianos ... por favor tengamos eso en cuenta siempre. los gobirnos pasan asi como la mayoria de las situaciones tensionantes, los pueblos permanecen
No dejemos que lo urgente que robe su espacio a lo importante.
Los desplazados de guerra que buscan refugio de los enfrentamientos ...., puchas caballeros todos nuestros paises, incluida la España a que pertenece el señor Iris han pasado por periodos duros en que muchos de sus ciudadanos han buscado refugio mas ala de las fronteras
Hace 50 o 40 años eran los epañoles que venian para aca, hace treinta hasta hace unos 20 eran chilenos los que estaban por todas partes, hoy por razones tanto de guera como economicas son los colombianos. pero desde hace 15 o mas años siguen llegando por motivos economicos en forma sostenida ecuatorianos, y no solo a España tambien a tierras menos promisorias como Chile ... nosotros o muchos de nosotros consideramos que es una vuelta de mano ayer por mi hoy por ti ... por que el que crea que tiene clavada la rueda de la fortuna en este mundo esta cagado de la cabeza.
a riesgo de la cursileria:
señores somos un solo pueblo bajo el sol, con diferentes acentos y costumbres diversas pero solo somos uno no dejemos que asuntos pasajeros, por mas graves que puedan parecer hoy habran una brecha que sea luego dificil de llenar ... mirennos a nosotros y a los peruanos casi 130 años y aun no nos podemos reconciliar.
saludos
Iris escribe:
.- No veo por que tienen que impedir que los colombianos vayan a Ecuador, si van legalmente, si son ilegales fuera. Es lo mismo que si España no aceptara a ningún ecuatoriano, que también tenemos abundantes ¿no?, o hacemos lo mismo los demás ?, a ver si miramos primero hacia el propio pais antes de acusar a otros de inmigración. Saludos.
no voy a entrar a pontificar, de la forma mas humilde quisiera hacer alguna reflexion.
la situacion actual de tension entre Colombia y el para nosotros querido Ecuador es una situacion entre gobiernos el señor Uribe hace cosas que afectan al gobierno de Correa y a su vez Correa esta, que duda cabe ya a estas alturas del partido, haciendo o mas bien dejando hacer cosas que afectan a Colombia.
Entonces es un asunto entre gobiernos en que etan metidos al baile paramilitares y las malas bestias de la narcoguerrilla Farc
No de los pueblos colombianos y ecuatorianos ... por favor tengamos eso en cuenta siempre. los gobirnos pasan asi como la mayoria de las situaciones tensionantes, los pueblos permanecen
No dejemos que lo urgente que robe su espacio a lo importante.
Los desplazados de guerra que buscan refugio de los enfrentamientos ...., puchas caballeros todos nuestros paises, incluida la España a que pertenece el señor Iris han pasado por periodos duros en que muchos de sus ciudadanos han buscado refugio mas ala de las fronteras
Hace 50 o 40 años eran los epañoles que venian para aca, hace treinta hasta hace unos 20 eran chilenos los que estaban por todas partes, hoy por razones tanto de guera como economicas son los colombianos. pero desde hace 15 o mas años siguen llegando por motivos economicos en forma sostenida ecuatorianos, y no solo a España tambien a tierras menos promisorias como Chile ... nosotros o muchos de nosotros consideramos que es una vuelta de mano ayer por mi hoy por ti ... por que el que crea que tiene clavada la rueda de la fortuna en este mundo esta cagado de la cabeza.
a riesgo de la cursileria:
señores somos un solo pueblo bajo el sol, con diferentes acentos y costumbres diversas pero solo somos uno no dejemos que asuntos pasajeros, por mas graves que puedan parecer hoy habran una brecha que sea luego dificil de llenar ... mirennos a nosotros y a los peruanos casi 130 años y aun no nos podemos reconciliar.
saludos
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No se me mal-interprete, no tengo nada con los colombianos en Ecuador, pero si por eso nos vas a calumniar pues que cierren la frontera para que no se nos responzabilice.
A mí me parecen absurdo que se pretenda responsabilizar a Ecuador de que entren colombianos a Ecuador de la condición que sea y no se responsabilice a Colombia de permitirles salir.
Para los que no conocen el tránsito entre Ecuador y Colombia es abierto, para los que no conocen la única diferencia entre un colombiano guerrillero FARC, un narco, un refugiado, un soldado y un campesino es la ropa que usan y si portan armas, drogas o nó, cruzar de Colombia a Ecuador es simplemente tan fácil como cruzar un remoto rio, en los puestos fronterizos los colombianos de las FARC no cruzan con uniforme y armas, cuando regresan a Colombia tampoco, para solucionar la "queja" de Colombia tendríamos que asumir que todos los colombianos son guerrilleros o narcos y arrestrarlos y hostigar a la población colombiana asentada en Ecuador para que abandone la zona fronteriza, lo cual violaría los DDHH de estas personas y nuevamente tendríamos que pagar los platos rotos de los problemas ajenos.
A mí me parecen absurdo que se pretenda responsabilizar a Ecuador de que entren colombianos a Ecuador de la condición que sea y no se responsabilice a Colombia de permitirles salir.
Para los que no conocen el tránsito entre Ecuador y Colombia es abierto, para los que no conocen la única diferencia entre un colombiano guerrillero FARC, un narco, un refugiado, un soldado y un campesino es la ropa que usan y si portan armas, drogas o nó, cruzar de Colombia a Ecuador es simplemente tan fácil como cruzar un remoto rio, en los puestos fronterizos los colombianos de las FARC no cruzan con uniforme y armas, cuando regresan a Colombia tampoco, para solucionar la "queja" de Colombia tendríamos que asumir que todos los colombianos son guerrilleros o narcos y arrestrarlos y hostigar a la población colombiana asentada en Ecuador para que abandone la zona fronteriza, lo cual violaría los DDHH de estas personas y nuevamente tendríamos que pagar los platos rotos de los problemas ajenos.
Última edición por ecuatoriano el 02 Sep 2008, 22:24, editado 1 vez en total.
- Arpia
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