Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Hola!!
Por lo del poco tiempo de entrega, puede ser que la compra sea desde antes y ya lo tenían listo, o que era para otro cliente que estaba antes y se lo dieron a Ecuador (Creo que los ST de Chile algo parecido ocurrio)......o... que algunos hicieran muchas horas extra
Por lo del poco tiempo de entrega, puede ser que la compra sea desde antes y ya lo tenían listo, o que era para otro cliente que estaba antes y se lo dieron a Ecuador (Creo que los ST de Chile algo parecido ocurrio)......o... que algunos hicieran muchas horas extra
- Corsario
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Fuerzas Armadas del Ecuador
por Lobo204 » 10 Jun 2014, 04:53
Ese Bell 429WLG no es es el reemplazo del DHRUV 601,simplemente estuvo de paso por Guayaquil probablemente para alguna demostración privada. También estuvo en FIDAE y varios otros shows aéreos. El reemplazo vendría de la familia Eurocopter, ahora Airbus Helicopters
Gracias colega muy buena noticia esperemos que sea uno de la gama usada por nuestras fuerzas armadas.
Gracias amigo ( CONDOR ANDINO » 06 Jun 2014, 22:15) por tu información y pronta respuesta
Saludos, CORSARIO
- CONDOR ANDINO
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Corsario escribió:por Lobo204 » 10 Jun 2014, 04:53
Ese Bell 429WLG no es es el reemplazo del DHRUV 601,simplemente estuvo de paso por Guayaquil probablemente para alguna demostración privada. También estuvo en FIDAE y varios otros shows aéreos. El reemplazo vendría de la familia Eurocopter, ahora Airbus Helicopters
Gracias colega muy buena noticia esperemos que sea uno de la gama usada por nuestras fuerzas armadas.
Gracias amigo ( CONDOR ANDINO » 06 Jun 2014, 22:15) por tu información y pronta respuesta
Saludos, CORSARIO
Estimado amigo.
El dato fue proporcionado a mi, pero todavia estoy averiguando la fuente de dicha informacion.
Dicho helicoptero incluso fue visto sobrevolando la ciudad de Quito.
De acuerdo a la opinion de un amigo mio que lo observo volando, el helicoptero es bastante silencioso, comparado con otros similares de diferente origen.
Seguramente dentro de poco tiempo, podremos saber con mas certeza, el modelo a reemplazar al helicoptero Dhruv que tuvo el accidente fatal.
AVIADORES DEL BRAVO ECUADOR.
SOBRE SELVAS, VOLCANES Y MARES.
NO HAY ALAS QUE VUELEN MEJOR !
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- Dark-Rider
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CONDOR ANDINO escribió:Corsario escribió:
Gracias colega muy buena noticia esperemos que sea uno de la gama usada por nuestras fuerzas armadas.
Gracias amigo ( CONDOR ANDINO » 06 Jun 2014, 22:15) por tu información y pronta respuesta
Saludos, CORSARIO
Estimado amigo.
El dato fue proporcionado a mi, pero todavia estoy averiguando la fuente de dicha informacion.
Dicho helicoptero incluso fue visto sobrevolando la ciudad de Quito.
De acuerdo a la opinion de un amigo mio que lo observo volando, el helicoptero es bastante silencioso, comparado con otros similares de diferente origen.
Seguramente dentro de poco tiempo, podremos saber con mas certeza, el modelo a reemplazar al helicoptero Dhruv que tuvo el accidente fatal.
Talvez seria un Ec 175 o un Ec 145 T2
- Jorge Gonzales
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Segun tengo conocimiento si se trataria de un Bell 429
No se trataria de ESE Bell 429, sino de una version con patines y radar meteorologico
Dentro de los motivos por los cuales este aparato esta siendo observado y es el candidato mas opcionado es su capacidad de operar IFR con un solo piloto y su capacidad de poder llevar 7 pasajeros, la version militar es operada por la marina australiana.
Y lo vienen observando desde el 2010, con mas de una visita al Ala 22, lo que mas agrada es su precio, que arranca en los 7 millones hasta los 10 en su version militar completamente full incluyendo un radar metereologico.
Eurocopter (hasta donde yo puedo humanamente saber) habria hecho una oferta pero significativamente mayor en costo.
Y ojo, el 429 en version VIP, sale por esos 7 melones de verdes, el coste de un DHRUV a precio original, nuevito usado por la abuelita para ir solo al super los domingos.
Fuera de que Bell/Textron es muy fuerte en el pais, por numero de unidades que se operan aqui tanto civil como militarmente, a diferencia de Eurocopter, lo que garantizaria un servicio post venta mas efectivo.
Pero al final del dia, habra que ver que mismo es que pasa, y si es que (aunque no hay por que dudarlo) llegan a reemplazar el DHRUV siniestrado.
Saludos
JG
No se trataria de ESE Bell 429, sino de una version con patines y radar meteorologico
Dentro de los motivos por los cuales este aparato esta siendo observado y es el candidato mas opcionado es su capacidad de operar IFR con un solo piloto y su capacidad de poder llevar 7 pasajeros, la version militar es operada por la marina australiana.
Y lo vienen observando desde el 2010, con mas de una visita al Ala 22, lo que mas agrada es su precio, que arranca en los 7 millones hasta los 10 en su version militar completamente full incluyendo un radar metereologico.
Eurocopter (hasta donde yo puedo humanamente saber) habria hecho una oferta pero significativamente mayor en costo.
Y ojo, el 429 en version VIP, sale por esos 7 melones de verdes, el coste de un DHRUV a precio original, nuevito usado por la abuelita para ir solo al super los domingos.
Fuera de que Bell/Textron es muy fuerte en el pais, por numero de unidades que se operan aqui tanto civil como militarmente, a diferencia de Eurocopter, lo que garantizaria un servicio post venta mas efectivo.
Pero al final del dia, habra que ver que mismo es que pasa, y si es que (aunque no hay por que dudarlo) llegan a reemplazar el DHRUV siniestrado.
Saludos
JG
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Amigos forista ; CONDOR ANDINO y Dark-Rider , he aqui una explicacion y demo de EC175
http://ec175.airbushelicopters.com/w/en/home.html
http://www.airbushelicopters.com/site/e ... _1063.html
Y aqui una foto del EC145T2 version militarizada.
http://airbushelicopters.ajaris.com/air ... ?q=EC145T2
Toma de la pagina oficial de EADS
Designed for those who demand the best, the EC145 T2’s business aviation configuration unites superior taste and advanced technology for an unparalleled passenger experience.
Direcciones de la pagina oficial de EADS Helicopters
http://ec175.airbushelicopters.com/w/en/home.html
http://www.airbushelicopters.com/site/e ... _1063.html
Y aqui una foto del EC145T2 version militarizada.
http://airbushelicopters.ajaris.com/air ... ?q=EC145T2
Toma de la pagina oficial de EADS
Designed for those who demand the best, the EC145 T2’s business aviation configuration unites superior taste and advanced technology for an unparalleled passenger experience.
Direcciones de la pagina oficial de EADS Helicopters
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Muy buenas fotos del avión para transporte de tropas. Se habló de que un avión se configuraría tipo VIP.
Saludos!
Saludos!
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- General de División
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Es una lástima todavía haya gente que se deje sorprender por personas de mala fe y resentimientos políticos; ya he repetido esto antes pero bueno... te informo que los CN-235 del ejército adquiridos hace 9 años tienen asientos tipo aerolínea (hermano menor del C-295), lo sabías? ok?, si quieren configurarlo para transporte de tropas pues les quitan los asientos y les ponen las butacas de paracaidistas, si lo quieren usar para carga simplemente despejan el area de carga de asientos y butacas, eso es un trabajo que se hace en pocas horas. Ahora un C-295 VIP?, para que?, para el Presidente?, alguien pensará que el Presidente viajará a Europa en C-295 teniendo un Falcon 7X disponbile?, seguramente lo dicen con mala intensión para crear malestar o por desiformación mas supina, supongo que llamarán CN-235 VIP a uno que tiene butacas de aerolínea y quizá llamen así a un C-295M, un avión militar con asientos de aerolínea.... que escándalo!!!!, supongo que hay gente que no sabe que gran parte de los vuelos que realizan las aeronaves de transporte militar de la FAE es transportando personal entre bases y para eso se usa aviones con asientos de aerolíneas como los HS-748, Boeing, etc.
Por cierto es público y notorio que el Presidente ha viajado en casi todos o todos los aviones de transporte de las FFAA: HS748, C-130, Twin Otter, CN-235, Boeing, King Air, etc. y lo hace depediendo de la misión y disponibilidad y en cada ocasión ese avión se transforma en vuelo Presidencial.
En resumen un C-295 se puede configurar para tropas, pasajeros, carga, evacuación médica o configuración mixta, de hecho si se compran 3 aviones C-295 en configuración "VIP" la FAE tendrá 3 aviones polivalentes que le serviran para carga de pasajeros, cargar, paracaídistas, tropas, evacuación médica.
Por cierto es público y notorio que el Presidente ha viajado en casi todos o todos los aviones de transporte de las FFAA: HS748, C-130, Twin Otter, CN-235, Boeing, King Air, etc. y lo hace depediendo de la misión y disponibilidad y en cada ocasión ese avión se transforma en vuelo Presidencial.
En resumen un C-295 se puede configurar para tropas, pasajeros, carga, evacuación médica o configuración mixta, de hecho si se compran 3 aviones C-295 en configuración "VIP" la FAE tendrá 3 aviones polivalentes que le serviran para carga de pasajeros, cargar, paracaídistas, tropas, evacuación médica.
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- General de División
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Dark-Rider escribió:Muy buenas fotos del avión para transporte de tropas. Se habló de que un avión se configuraría tipo VIP.
Saludos!
Pues claramente se anunció que en esta ocasión se adquirió para la FAE simplemente 3 aviones de transporte C-295M, quizá en el futuro se piense en ese otro tipo de activo.
- Dark-Rider
- Cabo Primero
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Proceso de modernización de los helicópteros del Ejercito del Ecuador
[youtube]KQez8747sGo[/youtube]
[youtube]KQez8747sGo[/youtube]
Última edición por Dark-Rider el 18 Jun 2014, 01:17, editado 1 vez en total.
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Fuerzas Armadas del Ecuador
Ecuador quiere comprar aviones, helicópteros y más
QUITO, Ecuador (AP) — Ecuador señaló el martes que tiene previsto comprar aviones caza, helicópteros, vehículos terrestres y tecnología militar en el marco de una reestructuración de las fuerzas armadas, para lo cual el estado invertirá alrededor de 1.500 millones de dólares hasta el 2017.
El general Luis Garzón, jefe del comando conjunto de las fuerzas armadas, en declaraciones a periodistas, dijo que "hemos hecho el planteamiento de que necesitamos nuevos equipos modernos, tecnología avanzada que nos permita cumplir de manera más eficaz, más eficiente la misión a nosotros encomendada".
Ecuador ya no tiene conflictos territoriales con sus vecinos, pero está preocupado por su frontera norte, con Colombia, donde por el lado de ese país actúan con relativa libertad grupos de guerrilleros, paramilitares, delincuentes y narcotraficantes, que suelen pasar subrepticiamente a suelo ecuatoriano en busca de refugio, descanso y provisiones.
Garzón destacó que entre los equipos que quieren comprar están tres aviones caza, helicópteros "que servirán para atender la logística y transporte de las tropas en las diferentes misiones que tienen".
"Están en planes de adquisición, no solamente helicópteros... (sino) vehículos para la fuerza terrestre, estamos hablando de unos 700 vehículos", detalló.
No dio detalles acerca de los plazos ni el origen de los equipos militares que quiere comprar este país.
A finales de mayo el presidente Rafael Correa aseguró que una reestructuración de las fuerzas armadas se cumplirá de manera técnica, para lo cual el estado tiene previsto invertir hasta el 2017 unos 1.500 millones de dólares.
http://www.metro.pr/ap-noticias/ecuador ... UEqWOrOdw/
QUITO, Ecuador (AP) — Ecuador señaló el martes que tiene previsto comprar aviones caza, helicópteros, vehículos terrestres y tecnología militar en el marco de una reestructuración de las fuerzas armadas, para lo cual el estado invertirá alrededor de 1.500 millones de dólares hasta el 2017.
El general Luis Garzón, jefe del comando conjunto de las fuerzas armadas, en declaraciones a periodistas, dijo que "hemos hecho el planteamiento de que necesitamos nuevos equipos modernos, tecnología avanzada que nos permita cumplir de manera más eficaz, más eficiente la misión a nosotros encomendada".
Ecuador ya no tiene conflictos territoriales con sus vecinos, pero está preocupado por su frontera norte, con Colombia, donde por el lado de ese país actúan con relativa libertad grupos de guerrilleros, paramilitares, delincuentes y narcotraficantes, que suelen pasar subrepticiamente a suelo ecuatoriano en busca de refugio, descanso y provisiones.
Garzón destacó que entre los equipos que quieren comprar están tres aviones caza, helicópteros "que servirán para atender la logística y transporte de las tropas en las diferentes misiones que tienen".
"Están en planes de adquisición, no solamente helicópteros... (sino) vehículos para la fuerza terrestre, estamos hablando de unos 700 vehículos", detalló.
No dio detalles acerca de los plazos ni el origen de los equipos militares que quiere comprar este país.
A finales de mayo el presidente Rafael Correa aseguró que una reestructuración de las fuerzas armadas se cumplirá de manera técnica, para lo cual el estado tiene previsto invertir hasta el 2017 unos 1.500 millones de dólares.
http://www.metro.pr/ap-noticias/ecuador ... UEqWOrOdw/
-
- Subteniente
- Mensajes: 872
- Registrado: 22 Ene 2013, 03:49
Fuerzas Armadas del Ecuador
Garzón destacó que entre los equipos que quieren comprar están tres aviones caza, helicópteros "que servirán para atender la logística y transporte de las tropas en las diferentes misiones que tienen".
"Están en planes de adquisición, no solamente helicópteros... (sino) vehículos para la fuerza terrestre, estamos hablando de unos 700 vehículos", detalló.
Mas bien son tres aviones CASA , los helicópteros serian los reemplazos de los accidentados y los 2 Fenec que aun faltan por llegar y lo de los vehículos es el préstamo ruso que aun no se concreta ( en ese préstamo también se hablaba de helicópteros).
No menciona los radares ni el armamento que había mencionado el Presidente cuando dio la noticia de la reestructuración
- Comando Gato'e Techo
- Capitán
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- Registrado: 28 May 2012, 23:56
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Amigos:
Al hablar de 700 vehículos se referirá a TODO TIPO DE VEHÍCULOS o solamente a camiones rusos...?
Un batallón de infantería motorizada tiene alrededor de unos 20 camiones para mover a toda su tropa, más unos cuantos HUMMER. En otras palabras se le estaría cambiando los vehículos a todo el ejército ecuatoriano...?
Al hablar de 700 vehículos se referirá a TODO TIPO DE VEHÍCULOS o solamente a camiones rusos...?
Un batallón de infantería motorizada tiene alrededor de unos 20 camiones para mover a toda su tropa, más unos cuantos HUMMER. En otras palabras se le estaría cambiando los vehículos a todo el ejército ecuatoriano...?
El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
Sun Tzu
Sun Tzu
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- Subteniente
- Mensajes: 872
- Registrado: 22 Ene 2013, 03:49
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Comando Gato'e Techo escribió:Amigos:
Al hablar de 700 vehículos se referirá a TODO TIPO DE VEHÍCULOS o solamente a camiones rusos...?
Un batallón de infantería motorizada tiene alrededor de unos 20 camiones para mover a toda su tropa, más unos cuantos HUMMER. En otras palabras se le estaría cambiando los vehículos a todo el ejército ecuatoriano...?
Esto es una incógnita que viene desde el 2009 , inicialmente el crédito era como de 400 millones , despues en el 2011 ya se hablaba de 200 millones y cuando llugaron los Hummer dijeron que solo seria de 79 millones , pero despues en el 2013 volvieron a los 200 millones
2011
http://spanish.ruvr.ru/2011/09/16/56244969/
2012
http://www.rpp.com.pe/2012-11-23-ecuado ... 42940.html
2013
http://expreso.ec/expreso/plantillas/no ... 876&tipo=2
- Fantasma
- Teniente Primero
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- Registrado: 05 Sep 2005, 18:33
- Ubicación: Cyber space
Fuerzas Armadas del Ecuador
No se si me equivoque pero parece que la aviacion de transporte sera competencia solamente de la FAE:
¿Para qué fuerza serán las naves? Garzón precisó que se busca consolidar una conducción estratégica conjunta, la cual se gestiona a través del Comaco y "con una visión de empleo conjunto".
Saludos
¿Para qué fuerza serán las naves? Garzón precisó que se busca consolidar una conducción estratégica conjunta, la cual se gestiona a través del Comaco y "con una visión de empleo conjunto".
Saludos
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