Fuerza Aérea Colombiana
- Andrés Eduardo González
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Ahora bien, entre el Gripen y quedarnos sin aviación de caza, pues muy bienvenido sea el Gripen, que si bien es inferior a los otros competidores, pues tampoco es una chanda de avión...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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- Sargento Segundo
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El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen, el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga. Pero como lo dije es una apreciación subjetiva de mi parte, algo que me parece pues curioso es la poca salida comercial que tiene, y lo digo por el lobby tan bravo que le hacen al Gripen, en la realidad los países se decantan por Rafale , Su 30 , EF , F16 y F35. Por algo será
- KL Albrecht Achilles
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+1
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- KL Albrecht Achilles
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- Urbano Calleja
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A ver...el Su-30 es un caza pesado.Domaco11 escribió: ↑18 Dic 2023, 18:21El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen, el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga. Pero como lo dije es una apreciación subjetiva de mi parte, algo que me parece pues curioso es la poca salida comercial que tiene, y lo digo por el lobby tan bravo que le hacen al Gripen, en la realidad los países se decantan por Rafale , Su 30 , EF , F16 y F35. Por algo será
El Gripen no. Ni el F16. NI el F18.
Eso no los descalifica...salvo que entiendas que los Gripen de Brasil no van a poder batir a los Sukhoi rusos? Yo no.
Al final, uno dispone de un vector con unas capacidades...y francamente?
Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.
Ya puede hacer el Sukhoi la cobra, la danza del vientre, o lo que sea...a veces se nos olvida que las maniobras lo Top Gun no existen...
"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
- KL Albrecht Achilles
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Los de Venezuela no tienen tobera vectorial.
No se deberia determinar solamente por los anclajes la idoneidad o no de la aeronave para que la FAC la opere.
Los tiempos de alistamiento entre mision y mision son considerablemente menores en un Gripen que en un Su-30, por poner un ejemplo.
Saludos
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- KL Albrecht Achilles
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+1Urbano Calleja escribió: ↑18 Dic 2023, 18:35Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.
Saludos
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- Anderson
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Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.
Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.
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Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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- Sargento Segundo
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Obviamente no lo descalifica, la única que lo descalificó fue la FAC ya que no lo ha tenido como opción nunca. Y por más maniobras publicitarias que le hagan al avión es claro que no es una opción así digan que despega como ninguno, que su alistamiento es de media hora y bla bla bla. Los que realmente saben el porque de no tenerlo en cuenta es el comité de la FAC y extrapolando muchos otros países que han preferido Su 30, Rafale , EF, F16 y F35.Urbano Calleja escribió: ↑18 Dic 2023, 18:35A ver...el Su-30 es un caza pesado.Domaco11 escribió: ↑18 Dic 2023, 18:21El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen, el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga. Pero como lo dije es una apreciación subjetiva de mi parte, algo que me parece pues curioso es la poca salida comercial que tiene, y lo digo por el lobby tan bravo que le hacen al Gripen, en la realidad los países se decantan por Rafale , Su 30 , EF , F16 y F35. Por algo será
El Gripen no. Ni el F16. NI el F18.
Eso no los descalifica...salvo que entiendas que los Gripen de Brasil no van a poder batir a los Sukhoi rusos? Yo no.
Al final, uno dispone de un vector con unas capacidades...y francamente?
Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.
Ya puede hacer el Sukhoi la cobra, la danza del vientre, o lo que sea...a veces se nos olvida que las maniobras lo Top Gun no existen...
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Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.
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cuales son esas muchas riquezas en un pais con tanta pobreza, desempleo,falta de industria y serias carencias de infraestructura que puede pagar con facilidad unos aviones que cuestan mas que una linea de metro las cuales hacen falta varias, o miles de km de carreteras 4g, o miles km de acueducto y alcantarillado a gente que no tiene acceso a esto.Domaco11 escribió: ↑18 Dic 2023, 19:24Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.
Colombia es pobre y tiene muchos gastos y pocos ingresos su principal ingreso es el petróleo y Petro quiere destruir eso y no hay ningún incentivo para que los grande capitales hagan industria en el pais.
- Urbano Calleja
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Con todo el respeto...la FAC, como todos los ejércitos del mundo piden unos requerimientos y luego se compra lo que se considera adecuado que no es siempre el favorito de los militares.
Te guste o no.
Y francamente, hagamos un poco de memoria
Los Kfir no se compraron en su día como los favoritos de la FAC que hubiese preferido el F16.
Alguien hizo lobby por el israelí.
Y ustedes se tiraron por el Kfir cuando los chilenos miraban más F16.
Guste o no así funcionan las cosas.
Y además, la cosa va de poner pasta sobre la mesa
Y de momento Colombia país, no quiere o no puede.
Así que veremos con qué acaba la FAC...si con algo
Te guste o no.
Y francamente, hagamos un poco de memoria
Los Kfir no se compraron en su día como los favoritos de la FAC que hubiese preferido el F16.
Alguien hizo lobby por el israelí.
Y ustedes se tiraron por el Kfir cuando los chilenos miraban más F16.
Guste o no así funcionan las cosas.
Y además, la cosa va de poner pasta sobre la mesa
Y de momento Colombia país, no quiere o no puede.
Así que veremos con qué acaba la FAC...si con algo
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x2 no se que miran cuando salen a la calle y tampoco miran indicadores como PBI, PIB per cápita, ingresos y gastos y eso comparado con otros paises.
- TavoD89
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A estas alturas el modelo debe ser la ultima de las preocupaciones, hace mucho que a Colombia y a la FAC se le hizo tarde para fortalecer su poder aéreo, esa compra debió haberse hecho hace 4 o 5 años pero lo peor del tema no es eso, lo peor es que no se va hacer ninguna compra y esa capacidad se va perder, y si se pierde dudo que algún día se recupere.
Gott mit uns.
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Dos cosas, el desarrollo y ser pobre distan a muchos temas, la corrupción es tan grande que hasta la mamá de un presidente va a enfrentar un tema penal, pero fíjate que tanto ladrón y se están haciendo las cosas .Colombia no es un país pobre. Esperemos cambiemos como sociedad. Fin off Topicspooky escribió: ↑18 Dic 2023, 19:39cuales son esas muchas riquezas en un pais con tanta pobreza, desempleo,falta de industria y serias carencias de infraestructura que puede pagar con facilidad unos aviones que cuestan mas que una linea de metro las cuales hacen falta varias, o miles de km de carreteras 4g, o miles km de acueducto y alcantarillado a gente que no tiene acceso a esto.Domaco11 escribió: ↑18 Dic 2023, 19:24Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.
Colombia es pobre y tiene muchos gastos y pocos ingresos su principal ingreso es el petróleo y Petro quiere destruir eso y no hay ningún incentivo para que los grande capitales hagan industria en el pais.
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