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Los coreanos quieren entrar a Colombia si o si, ser un proveedor importante, lo que hace Israel, yo les diría vendamen 6 FA50 y vamos introduciendo los aviones, estoy seguro que ellos aceptan y pues nos van dando cositas, con los Rafale no lo veo tan fácil, los franceses son el billete ya, y saben que tienen un avión de primera. Por el contrario con España y sus EF de segunda veo que quieren minimizar costos con aviones nuevos y vender los de segunda, eso se puede aprovechar
- Anderson
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Revisando en flightradar me doy cuenta que no vino solo. El 2479 tambien llegó ya al país, aunque ese "no se dejó pillar" por los spotters (no hay registro fotográfico).Anderson escribió: ↑20 Dic 2023, 03:40 El nuevo FAC-2478 ya en camino a Colombia.
https://www.jetphotos.com/photo/11163359
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/fac2479
Con estos dos nuevos Cessna 172 se suman diez aviones hasta el momento (matriculas de 2470 a 2479).
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Dos Kfir sobre Ocaña, Norte de Santander 10:30AM.
Hay que disfrutar al máximo estas ultimas ocasiones en las que veremos volando al venerable Kfir.
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https://ts2.space/es/el-acuerdo-rafale- ... -analisis/. No sé que tan confiable es esta fuente pero pues da por hecho el Rafale para Colombia
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No veo nada nuevo en ese artículo, distinto a que es el avión que había elegido la FAC, eso ya se sabia.Domaco11 escribió: ↑24 Dic 2023, 17:48 https://ts2.space/es/el-acuerdo-rafale- ... -analisis/. No sé que tan confiable es esta fuente pero pues da por hecho el Rafale para Colombia
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Hola Anderson, me entero que la FAC compró cessna, eso quiere decir que el T90 Calima fue un fracaso ?Anderson escribió: ↑22 Dic 2023, 17:51Revisando en flightradar me doy cuenta que no vino solo. El 2479 tambien llegó ya al país, aunque ese "no se dejó pillar" por los spotters (no hay registro fotográfico).Anderson escribió: ↑20 Dic 2023, 03:40 El nuevo FAC-2478 ya en camino a Colombia.
https://www.jetphotos.com/photo/11163359
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/fac2479
Con estos dos nuevos Cessna 172 se suman diez aviones hasta el momento (matriculas de 2470 a 2479).
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Esa fue siempre la mejor opción, ir primero por el reemplazo del A37 comprando lo que se pudiera de FA50, a Polonia le salieron sus FA50 +/- en 60 millones la unidad, a Malasia en 55, con los 600 y punta se hubieran podido comprar 12 aviones y esperar un gobierno serio para ir por los cazas, pero estos generales parecen no tener lógica o sentido común, creyeron seguramente que montando al idiota de Petro en un kfir les iban a comprar aviones de 200 palos, cómo dice GAP, y se quedaron sin el pan y sin el queso, será que con este nuevo ofrecimiento no se les ilumina el bombillo?Erichsaumeth escribió: ↑21 Dic 2023, 13:41 Colombia recibe una nueva oferta por el TA/FA 50 de parte de Corea del Sur
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 0-colombia
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Son escalones de instrucción primero este Cessna que reemplaza al los T41 y después el Calima.juancho.col escribió: ↑24 Dic 2023, 19:21Hola Anderson, me entero que la FAC compró cessna, eso quiere decir que el T90 Calima fue un fracaso ?Anderson escribió: ↑22 Dic 2023, 17:51Revisando en flightradar me doy cuenta que no vino solo. El 2479 tambien llegó ya al país, aunque ese "no se dejó pillar" por los spotters (no hay registro fotográfico).Anderson escribió: ↑20 Dic 2023, 03:40 El nuevo FAC-2478 ya en camino a Colombia.
https://www.jetphotos.com/photo/11163359
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/fac2479
Con estos dos nuevos Cessna 172 se suman diez aviones hasta el momento (matriculas de 2470 a 2479).
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Tranquilos señores, si se hubiera firmado algo con Dassault ya lo hubiéramos sabido o nos estarían tirando pistas. Saludos y Feliz Navidad
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Esperemos que información nos dan sobre la reunión, si ese dato es humo o efectivamente se llegó a algún acuerdo.
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Hola Juancho, felices fiestas!juancho.col escribió: ↑24 Dic 2023, 19:21Hola Anderson, me entero que la FAC compró cessna, eso quiere decir que el T90 Calima fue un fracaso ?Anderson escribió: ↑22 Dic 2023, 17:51Revisando en flightradar me doy cuenta que no vino solo. El 2479 tambien llegó ya al país, aunque ese "no se dejó pillar" por los spotters (no hay registro fotográfico).Anderson escribió: ↑20 Dic 2023, 03:40 El nuevo FAC-2478 ya en camino a Colombia.
https://www.jetphotos.com/photo/11163359
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/fac2479
Con estos dos nuevos Cessna 172 se suman diez aviones hasta el momento (matriculas de 2470 a 2479).
Los Skyhawk vienen a remplazar a los Mescalero, los Calima remplazaron a los Mentor.
Del T-90 Calima se construyeron 25 pero tras algunos retiros y/o accidentes quedan 18.
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Es un artículo redactado con apps de IA (como profesor universitario ya se distinguirlos). En otras palabras, eso NO es una fuente, solo es un artículo de esos que dicen mucho sin decir nada, parafraseando y/o copiando cosas de aqui y alla de forma automática.
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Porque los generales saben perfectamente, como cualquiera con dos dedos de frente, que si compran los FA50 esos serán los cazas definitivos.juancho.col escribió: ↑24 Dic 2023, 19:31 Esa fue siempre la mejor opción, ir primero por el reemplazo del A37 comprando lo que se pudiera de FA50, a Polonia le salieron sus FA50 +/- en 60 millones la unidad, a Malasia en 55, con los 600 y punta se hubieran podido comprar 12 aviones y esperar un gobierno serio para ir por los cazas, pero estos generales parecen no tener lógica o sentido común, creyeron seguramente que montando al idiota de Petro en un kfir les iban a comprar aviones de 200 palos, cómo dice GAP, y se quedaron sin el pan y sin el queso, será que con este nuevo ofrecimiento no se les ilumina el bombillo?
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Y te quedas con un entrenador con esteroides de patas cortasKraken escribió: ↑28 Dic 2023, 13:07Porque los generales saben perfectamente, como cualquiera con dos dedos de frente, que si compran los FA50 esos serán los cazas definitivos.juancho.col escribió: ↑24 Dic 2023, 19:31 Esa fue siempre la mejor opción, ir primero por el reemplazo del A37 comprando lo que se pudiera de FA50, a Polonia le salieron sus FA50 +/- en 60 millones la unidad, a Malasia en 55, con los 600 y punta se hubieran podido comprar 12 aviones y esperar un gobierno serio para ir por los cazas, pero estos generales parecen no tener lógica o sentido común, creyeron seguramente que montando al idiota de Petro en un kfir les iban a comprar aviones de 200 palos, cómo dice GAP, y se quedaron sin el pan y sin el queso, será que con este nuevo ofrecimiento no se les ilumina el bombillo?
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Yo soy partidario de equipar la FAC con Gripen, Viper, Typhoon o Rafale, cualquiera de esos, pero cómo va la cosa y ante la visión de unos cielos totalmente desprotegidos por el retiro del sistema Kfir, yo compraría TA/FA-50, lamentablemente y gracias a estos mandatarios de pacotilla nos va tocar decir "Peor es nada".
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