Vos opinas en base a los hechos que expones y yo opino en base a los hechos que digotercioidiaquez escribió:No, no es opinable. Es un hecho que ha sido un desastre de avión. Solo defendido en internet por quienes ellos mismo dicen que dan igual los hechos. Pues patético.VENATOR escribió:Si vos lo decis...es tu opinion y no la mia. Saludostercioidiaquez escribió:Lo que lo hace más patético.VENATOR escribió:Te das cuenta? como el pocos o ninguno si tenemos en cuenta que no existe hasta ahora (y hasta donde se) avion fabricado en latinoamerica que haya sido probado en combatetercioidiaquez escribió:No teneis ni idea.
El Pucara ha sido el único capaz de reeditar el ataque de Pearl Harbor...máquina mítica donde los haya...Riete tú de los Corsair, Zero, o Dauntless...
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Buenos el AMX que es un desarrollo conjunto combatió en Kosovo, Afganistán y Libia y los tucanos y super tucanos han operado en conflictos de baja intensidad alrededor del mundo.VENATOR escribió:Te das cuenta? como el pocos o ninguno si tenemos en cuenta que no existe hasta ahora (y hasta donde se) avion fabricado en latinoamerica que haya sido probado en combatetercioidiaquez escribió:No teneis ni idea.
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Es verdad, los AMX combatieron con la AMI, hay un hilo para leer el desempeño de la aeronave? la verdad que siempre me gusto ese avion y como reemplazante del A4. Tambien habia olvidado las acciones de los ST (espectacular avion, una pena que no hayan sido esos sino los Texan 2 en nuestro inventario). Gracias por recordarlospooky escribió:Buenos el AMX que es un desarrollo conjunto combatió en Kosovo, Afganistán y Libia y los tucanos y super tucanos han operado en conflictos de baja intensidad alrededor del mundo.VENATOR escribió:Te das cuenta? como el pocos o ninguno si tenemos en cuenta que no existe hasta ahora (y hasta donde se) avion fabricado en latinoamerica que haya sido probado en combatetercioidiaquez escribió:No teneis ni idea.
El Pucara ha sido el único capaz de reeditar el ataque de Pearl Harbor...máquina mítica donde los haya...Riete tú de los Corsair, Zero, o Dauntless...
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Muchas gracias por la info. Y como dije anteriormente, me habia olvidado de las operaciones llevadas a cabo por el ST y el AMX. Una pregunta, alguna vez se contemplo navalizar el AMX? digo porque en base a lo que se es un avion en muchos puntos superior al A4 SaludosOliverBR escribió:Pregunte a los colombianos, pero los más recientes son en Afganistán creo.
sds.
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Ni. Tu no opinas sobre hecho s, sino sobre automentiras y fantasías.VENATOR escribió:Vos opinas en base a los hechos que expones y yo opino en base a los hechos que digotercioidiaquez escribió:No, no es opinable. Es un hecho que ha sido un desastre de avión. Solo defendido en internet por quienes ellos mismo dicen que dan igual los hechos. Pues patético.VENATOR escribió:Si vos lo decis...es tu opinion y no la mia. Saludostercioidiaquez escribió:Lo que lo hace más patético.VENATOR escribió:Te das cuenta? como el pocos o ninguno si tenemos en cuenta que no existe hasta ahora (y hasta donde se) avion fabricado en latinoamerica que haya sido probado en combatetercioidiaquez escribió:No teneis ni idea.
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“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Te encuentras ante una encrucijada. Este foro es como la pastilla roja de Matrix. Aquí podrás leer cosas que jamás encontrarías en foros argentinos porque en ellos el pensamiento único y el ultranacionalismo es la ley imperante. Por eso se han perpetuado tópicos estúpidos como el embargo británico, que las Malvinas se tenían que recuperar en 1982 porque al año siguiente no sé qué ley internacional daba la propiedad a los ingleses, el secreto militar de 99 años sobre la guerra para ocultar las auténticas pérdidas, las maravillas de la "industria nacional" (que cuando llegó a hacer algo interesante eran licencias alemanas y nada realmente nacional), las "armas maravillosas" que nunca se llegan a fabricar y no pasan del Power Point aunque son superiores a cualquier cosa, el encumbramiento de las actuaciones argentinas en combate (especialmente los pilotos, cuando sólo los de la Aviación Naval demostraron auténtico profesionalismo) o las tronchantes "repotensiasiones" (allí los Aspide, MM-38 o Magic I del año de la polka se convierten en letales armas modernas).
Para los foristas argentinos, leer cosas que se salen de este discurso oficioso, que no se adaptan al pensamiento único, suele ser algo intolerable. Y se van. No se les echa. Se van solos porque prefieren la pastillita azul. Aquí hay foristas de varias nacionalidades que han aportado datos objetivos que demuestran que el avión que nos ocupa es un diseño superado, anacrónico, casi artesanal, con pésimo rendimiento en combate, problemático mantenimiento y dudosa utilidad hoy. No es "nuestra opinión". Si alguien dice que un Stuka sería un excelente avión en la actualidad y otro le rebate, no es "su opinión". Hay cosas que no se pueden dejar a los caprichos de la doxografía.
Bienvenido a Matrix.
Para los foristas argentinos, leer cosas que se salen de este discurso oficioso, que no se adaptan al pensamiento único, suele ser algo intolerable. Y se van. No se les echa. Se van solos porque prefieren la pastillita azul. Aquí hay foristas de varias nacionalidades que han aportado datos objetivos que demuestran que el avión que nos ocupa es un diseño superado, anacrónico, casi artesanal, con pésimo rendimiento en combate, problemático mantenimiento y dudosa utilidad hoy. No es "nuestra opinión". Si alguien dice que un Stuka sería un excelente avión en la actualidad y otro le rebate, no es "su opinión". Hay cosas que no se pueden dejar a los caprichos de la doxografía.
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- camilo1ats
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El Pucará pasó por la FAC y la experiencia fue un horror, el servicio post-venta fue un desastre y apenas tuvimos el chance nos deshicimos de esos aviones, que a propósito compramos en un error garrafal.
El Supertucano es el mejor modelo en su segmento, eso no tiene discusión.
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"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
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Que raro que menciones "post-venta" porque se los donamos...interesante...Por cierto y ante ello, hay que ser mejor persona porque cuando se hizo la donacion ustedes estaban hasta las manos con los terroristas (que aun no logran vencer, cosa que nosotros en los 70s lo hicimos) y no tan soberbio y mas aun, no escupir para arribacamilo1ats escribió:El Pucará pasó por la FAC y la experiencia fue un horror, el servicio post-venta fue un desastre y apenas tuvimos el chance nos deshicimos de esos aviones, que a propósito compramos en un error garrafal.
El Supertucano es el mejor modelo en su segmento, eso no tiene discusión.
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tercioidiaquez escribió:Ni. Tu no opinas sobre hecho s, sino sobre automentiras y fantasías.VENATOR escribió:tercioidiaquez escribió:No, no es opinable. Es un hecho que ha sido un desastre de avión. Solo defendido en internet por quienes ellos mismo dicen que dan igual los hechos. Pues patético.VENATOR escribió:Si vos lo decis...es tu opinion y no la mia. Saludostercioidiaquez escribió:Lo que lo hace más patético.VENATOR escribió:Te das cuenta? como el pocos o ninguno si tenemos en cuenta que no existe hasta ahora (y hasta donde se) avion fabricado en latinoamerica que haya sido probado en combatetercioidiaquez escribió:No teneis ni idea.
El Pucara ha sido el único capaz de reeditar el ataque de Pearl Harbor...máquina mítica donde los haya...Riete tú de los Corsair, Zero, o Dauntless...
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Vos opinas en base a los hechos que expones y yo opino en base a los hechos que digo
Tranquilo, yo si opíno sobre hechos y es "mi opinion" que no concuerde con la tuya es otro tema. Y te dejo en claro algo, siempre tendre el mismo concepto del avion...digo para que no te gastes
- Zabopi
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¡Hola!
pues aún se está a la espera que expongas esos hechos, porque los hechos aquí presentados, con documentos y reportes, lo dejan de avión penoso para abajo.yo si opíno sobre hechos
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- General de Ejército
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La única evaluación independiente (la británica) lo describe como un aparato agradable de volar, pero casi inútil para su misión.
Saludos
Saludos
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- Sargento
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???? Este foro es como cualquier otro donde encontras foristas que vierten sus opiniones, con las cuales se esta de acuerdo o no, en lo personal no se que foristas argentinos nacionalistas que los hayan llevado a volar por las nubes hayan opinado y que hayan dejado una huella tan profunda como para recordarlos tanto y como para tenerlos de referencia (pues veo algo tan basico como generalizar). Tambien veo de parte de algunos foristas cierta saña infantil pero me es irrelevante.
Se menciona al embargo britanico, paso y fue real y en dos ocasiones. Lo de la propiedad de las Malvinas a los ingleses...ni enterado, del secreto de los 99 años no doy fe pero en todas partes se lo menciona, y respecto a la industria militar nacional es muy loable lo que hizo (desde aviones, tanques, etc) lastima que o se construyeron muy pocos o no pasaron del render...una pena la falta de decision politica. Interesante que me cuentes porque solo los de la aviacion demostraron ese "autentico profesionalismo"...habra sido solo por lanzar los exocet? Me mato eso de las "repotenciaciones" ajajaja....que mas esperabas con el presupuesto destinado a las FFAA? los misiles al menos volaban con las mismas.
En lo personal veo que algunos foristas por aqui son intolerantes, bien fachos en sus formas y buscan crear a "ese forista argentino" o tratan de verlo en donde sea. Lo siento, pero no soy un pelotudo y se bien de nuestras limitaciones y no lo mal, sino lo pesimo que estamos tanto cultural como economica y ni que hablar militarmente. Saludos desde peronia, aqui tomo mi pastilla roja every day.
Se menciona al embargo britanico, paso y fue real y en dos ocasiones. Lo de la propiedad de las Malvinas a los ingleses...ni enterado, del secreto de los 99 años no doy fe pero en todas partes se lo menciona, y respecto a la industria militar nacional es muy loable lo que hizo (desde aviones, tanques, etc) lastima que o se construyeron muy pocos o no pasaron del render...una pena la falta de decision politica. Interesante que me cuentes porque solo los de la aviacion demostraron ese "autentico profesionalismo"...habra sido solo por lanzar los exocet? Me mato eso de las "repotenciaciones" ajajaja....que mas esperabas con el presupuesto destinado a las FFAA? los misiles al menos volaban con las mismas.
En lo personal veo que algunos foristas por aqui son intolerantes, bien fachos en sus formas y buscan crear a "ese forista argentino" o tratan de verlo en donde sea. Lo siento, pero no soy un pelotudo y se bien de nuestras limitaciones y no lo mal, sino lo pesimo que estamos tanto cultural como economica y ni que hablar militarmente. Saludos desde peronia, aqui tomo mi pastilla roja every day.
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- Sargento
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Veo que no leiste mis "hechos" mas arriba mencionados por ende no voy a volver a ser redundante.Zabopi escribió:¡Hola!pues aún se está a la espera que expongas esos hechos, porque los hechos aquí presentados, con documentos y reportes, lo dejan de avión penoso para abajo.yo si opíno sobre hechos
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- Sargento
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mmm interesante que una evaluacion independiente sea inglesa, justo la del entonces enemigo...Domper escribió:La única evaluación independiente (la británica) lo describe como un aparato agradable de volar, pero casi inútil para su misión.
Saludos
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