Hola jóvenes, tanto tiempo, permitiéndome entrar un poco en el tema de la energía nuclear, hasta lo que me acuerdo que me enseñaron en la escuela, y eso hace mucho , el uranio 235 es el que se encuentra en la naturaleza y tiene menos del 90% de pureza, se supone que el 238 es al que se le enriquece , y si no me falla la memoria debe tener tasas de mas del 90% para provocar la reacción, a lo que voy es que algunos foristas te rebaten Diamont es el asunto del porcentaje del 235.
En resumen es imposible tener un reactor con un uranio pobremente enriquecido, al menos el de Chile tiene mas del 90% hasta lo que me enseñaron y he averiguado hoy, por consiguiente Diamont salvo algunos detalles esta en lo correcto, y para variar el usuario Español de siempre que se mete y se las da de superior no maneja el tema, pero eso es habitual.
Fuerzas Armadas de Chile (archivo)
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Control
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Bueno ya me canse de leer sobre las plantas nucleares y uranio enriquecido...asi que mejor metanse el uranio por donde les quepa y hablemos de las FFAA de Chile.
Al parecer la Armada de Chile recibio 4X4 PVP (del contrato del ano pasado) y 30 más serían adquiridos...eso segun otros foros. Tiene alguien maor informacion?
Nota..
La Infantería de Marina Armada de Chile ha recibido nueve vehículos blindados 4x4 PVP (Petit Véhicules Protégé) comprados a la francesa Panhard General Defense en 2009. La flota está compuesta por ocho unidades de transporte de personal y una para las operaciones de evacuación médica. Todos los PVP fueron entregados pintados de blanco y con el distintivo de las Naciones Unidas, que indica que se utilizarán en las operaciones de mantenimiento de la paz en donde Chile tiene o tendrá contingentes militares.
Inicialmente se había anunciado por parte de la empresa gala, la oferta a firme de 15 unidades. Sin embargo al menos a la prensa solo fueron exhibidos las unidades correspondientes al contingente destacado en operaciones de paz, 9 unidades, aunque otras versiones especularon sobre el hipotético saldo, las cuales serían embarcadas en forma separada y en distintas fechas.
El contrato incluye los servicios técnicos de capacitación antes de la entrega de los vehículos.
La versión de transporte de tropas está equipado con una estación manual protegida TC-80 y un dispositivo triple de lanzamiento de granadas de humo y posee un volumen interno más grande que el PVP original, debido al aumento de la altura del casco de 150 mm.
La capacidad para proteger contra las minas ha sido mejorada, a nivel 2A STANAG 4569.
El vehículo ambulancia es similar a los otros, pero sin la estación de accionamiento manual y equipado con dos camillas para el transporte de heridos. El sistema permite que sea retirado rápidamente, fue desarrollado por Société Rollon.
En Chile, el PVP fue elegido en lugar del COBRA, de la turca Otoko Otomotiv Sanayi ve Savunma SA.
Según versiones de prensa y especialistas, una segunda orden de alrededor de 30 unidades sería realizada por las autoridades chilenas en el corto plazo.
El precio medio de cada PVP chileno es de 133.000 euros, por encima del precio medio del primer pedido francés que fue de 127.000 euros., principalmente debido al equipamiento tecnológico especifico requerido por la Armada de Chile.
El PVP - también conocido como Auverland A4 AVL - es un vehículo ligero multiuso de 5.000 kilos de peso diseñado para el Ejército francés que buscaba un sustituto del Peugeot P4 para una variedad de misiones, reconocimiento, transporte de personal, patrulla, etc.
A pesar de su pequeño tamaño puede transportar hasta siete personas aunque normalmente la tripulación es solo de tres más el equipo adicional. El cual fue exitosamente probado primeramente en las áridas y desérticas zonas de combate por las tropas galas en Afganistan, lo que hace ideal para la IM de la Armada de Chile y la zona norte del país. Ante ello, es obvio la compra de un buque de asalto anfibio multi uso, como ya la Armada no tan solo ha recibido ofrecimientos, si no también, esta realizando sus evaluaciones técnico-comerciales propias e interesada en unidades de la USNavy.
La DGA de Francia ya ha adquirido 933 de los mismos 4X4 PVP para el ejército francés, con entrega de todos ellos para el 2011. Se utilizan actualmente en Afganistán y el Líbano.
El PVP esta fabricado con planchas de aluminio y blindaje en acero para proteger a la tripulación. El motor posee protección STANAG 4569 nivel 2 -correspondiente a munición 7,62 mm-. Y el suelo esta protegido contra minas antipersonales tipo DM31.
En los últimos dos años, la firma Panhard ha comercializado agresivamente este producto en el exterior y, por ejemplo, ha sido presentado a la Guardia Civil española que esta buscando un vehículo ligero altamente protegido para desplegarse junto a sus contingentes en misiones de paz internacionales.
Recientemente, Panhard anuncio que se ha aliado con Lockheed Martin UK y la alemana Rheinmetall para presentar una versión más grande y pesada del vehículo denominada PVP HD (Heavy Duty), versión que ya cuenta con el interés de una comisión técnica-militar de Chile, basado en la misma arquitectura pero con cinco puertas y mayor capacidad de carga.
Saludos,
El super uranio!....ahh ya sabemos quien es el cuentero aca.
Al parecer la Armada de Chile recibio 4X4 PVP (del contrato del ano pasado) y 30 más serían adquiridos...eso segun otros foros. Tiene alguien maor informacion?
Nota..
La Infantería de Marina Armada de Chile ha recibido nueve vehículos blindados 4x4 PVP (Petit Véhicules Protégé) comprados a la francesa Panhard General Defense en 2009. La flota está compuesta por ocho unidades de transporte de personal y una para las operaciones de evacuación médica. Todos los PVP fueron entregados pintados de blanco y con el distintivo de las Naciones Unidas, que indica que se utilizarán en las operaciones de mantenimiento de la paz en donde Chile tiene o tendrá contingentes militares.
Inicialmente se había anunciado por parte de la empresa gala, la oferta a firme de 15 unidades. Sin embargo al menos a la prensa solo fueron exhibidos las unidades correspondientes al contingente destacado en operaciones de paz, 9 unidades, aunque otras versiones especularon sobre el hipotético saldo, las cuales serían embarcadas en forma separada y en distintas fechas.
El contrato incluye los servicios técnicos de capacitación antes de la entrega de los vehículos.
La versión de transporte de tropas está equipado con una estación manual protegida TC-80 y un dispositivo triple de lanzamiento de granadas de humo y posee un volumen interno más grande que el PVP original, debido al aumento de la altura del casco de 150 mm.
La capacidad para proteger contra las minas ha sido mejorada, a nivel 2A STANAG 4569.
El vehículo ambulancia es similar a los otros, pero sin la estación de accionamiento manual y equipado con dos camillas para el transporte de heridos. El sistema permite que sea retirado rápidamente, fue desarrollado por Société Rollon.
En Chile, el PVP fue elegido en lugar del COBRA, de la turca Otoko Otomotiv Sanayi ve Savunma SA.
Según versiones de prensa y especialistas, una segunda orden de alrededor de 30 unidades sería realizada por las autoridades chilenas en el corto plazo.
El precio medio de cada PVP chileno es de 133.000 euros, por encima del precio medio del primer pedido francés que fue de 127.000 euros., principalmente debido al equipamiento tecnológico especifico requerido por la Armada de Chile.
El PVP - también conocido como Auverland A4 AVL - es un vehículo ligero multiuso de 5.000 kilos de peso diseñado para el Ejército francés que buscaba un sustituto del Peugeot P4 para una variedad de misiones, reconocimiento, transporte de personal, patrulla, etc.
A pesar de su pequeño tamaño puede transportar hasta siete personas aunque normalmente la tripulación es solo de tres más el equipo adicional. El cual fue exitosamente probado primeramente en las áridas y desérticas zonas de combate por las tropas galas en Afganistan, lo que hace ideal para la IM de la Armada de Chile y la zona norte del país. Ante ello, es obvio la compra de un buque de asalto anfibio multi uso, como ya la Armada no tan solo ha recibido ofrecimientos, si no también, esta realizando sus evaluaciones técnico-comerciales propias e interesada en unidades de la USNavy.
La DGA de Francia ya ha adquirido 933 de los mismos 4X4 PVP para el ejército francés, con entrega de todos ellos para el 2011. Se utilizan actualmente en Afganistán y el Líbano.
El PVP esta fabricado con planchas de aluminio y blindaje en acero para proteger a la tripulación. El motor posee protección STANAG 4569 nivel 2 -correspondiente a munición 7,62 mm-. Y el suelo esta protegido contra minas antipersonales tipo DM31.
En los últimos dos años, la firma Panhard ha comercializado agresivamente este producto en el exterior y, por ejemplo, ha sido presentado a la Guardia Civil española que esta buscando un vehículo ligero altamente protegido para desplegarse junto a sus contingentes en misiones de paz internacionales.
Recientemente, Panhard anuncio que se ha aliado con Lockheed Martin UK y la alemana Rheinmetall para presentar una versión más grande y pesada del vehículo denominada PVP HD (Heavy Duty), versión que ya cuenta con el interés de una comisión técnica-militar de Chile, basado en la misma arquitectura pero con cinco puertas y mayor capacidad de carga.
Saludos,
El super uranio!....ahh ya sabemos quien es el cuentero aca.
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Control
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Tan weno los bichitos!!!
http://www.militar.org.ua/foro/posting. ... &p=1037334
Saludos,
No salio en link asi que lo pongo por separado. pero cut and paste..jijijiiji
http://www.militar.org.ua/foro/posting. ... &p=1037334
Saludos,
No salio en link asi que lo pongo por separado. pero cut and paste..jijijiiji
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__DiaMoND__
- Coronel
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__DiaMoND__
- Coronel
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271 es un numero interesante considerando que los batallones de infantería mecanizada cuenten quizás con 3 compañías de fusileros con 3 secciones de 4 carros cada una ademas del de mando con eso alcanza para 5 brigadas acorazadas y sobran para una sexta
apostaría por que se usarían algunos para ambulancia quizás para apoyo pero no me imagino una sección de morteros pesados en marder y quedaran unidades de separe.
ahora que veo bien todos tienen torreta mk-30 entonces deberían ser todos vci
podrían ser 3 compañías de 4 secciones
apostaría por que se usarían algunos para ambulancia quizás para apoyo pero no me imagino una sección de morteros pesados en marder y quedaran unidades de separe.
ahora que veo bien todos tienen torreta mk-30 entonces deberían ser todos vci
podrían ser 3 compañías de 4 secciones
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parzifal
- Comandante
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__DiaMoND__ escribió:271 es un numero interesante considerando que los batallones de infantería mecanizada cuenten quizás con 3 compañías de fusileros con 3 secciones de 4 carros cada una ademas del de mando con eso alcanza para 5 brigadas acorazadas y sobran para una sexta
apostaría por que se usarían algunos para ambulancia quizás para apoyo pero no me imagino una sección de morteros pesados en marder y quedaran unidades de separe.
ahora que veo bien todos tienen torreta mk-30 entonces deberían ser todos vci
podrían ser 3 compañías de 4 secciones
quizas usen algunos para las unidades de igenieros, sus transportes estan ya bastante desmejorados.
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Control
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Al parecer Chile compro helos de ataques.
Si alguien pudiera confirmar esto se lo agradeceria.
Definitivo: Chile concreta compra de 40 helicópteros de ataque AgustaWestland AW129 Mangusta
El 16 de febrero 2010, Chile firmó la compra de 40: los helicópteros de ataque para el ejército de la tierra de Chile, 25 artefactos que vienen a este país en septiembre y octubre, para luego dar paso al siguiente lote de 15 aeronaves más, con esto completaría 40 unidades.
http://agustawestland.es.tl/Operativo-AW129.htm
Saludos,
Si alguien pudiera confirmar esto se lo agradeceria.
Definitivo: Chile concreta compra de 40 helicópteros de ataque AgustaWestland AW129 Mangusta
El 16 de febrero 2010, Chile firmó la compra de 40: los helicópteros de ataque para el ejército de la tierra de Chile, 25 artefactos que vienen a este país en septiembre y octubre, para luego dar paso al siguiente lote de 15 aeronaves más, con esto completaría 40 unidades.
http://agustawestland.es.tl/Operativo-AW129.htm
Saludos,
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SAETA2003
- General de Cuerpo de Ejército
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Control escribió:Al parecer Chile compro helos de ataques.
Si alguien pudiera confirmar esto se lo agradeceria.
Definitivo: Chile concreta compra de 40 helicópteros de ataque AgustaWestland AW129 Mangusta
El 16 de febrero 2010, Chile firmó la compra de 40: los helicópteros de ataque para el ejército de la tierra de Chile, 25 artefactos que vienen a este país en septiembre y octubre, para luego dar paso al siguiente lote de 15 aeronaves más, con esto completaría 40 unidades.
http://agustawestland.es.tl/Operativo-AW129.htm
Saludos,
santo cristo! 40 mangusta no son como muchos?
Si Vis Pacem, Para Bellum
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Control
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- Registrado: 10 May 2008, 06:13
SAETA2003 escribió:Control escribió:Al parecer Chile compro helos de ataques.
Si alguien pudiera confirmar esto se lo agradeceria.
Definitivo: Chile concreta compra de 40 helicópteros de ataque AgustaWestland AW129 Mangusta
El 16 de febrero 2010, Chile firmó la compra de 40: los helicópteros de ataque para el ejército de la tierra de Chile, 25 artefactos que vienen a este país en septiembre y octubre, para luego dar paso al siguiente lote de 15 aeronaves más, con esto completaría 40 unidades.
http://agustawestland.es.tl/Operativo-AW129.htm
Saludos,
santo cristo! 40 mangusta no son como muchos?
Hola SAETA,
Yo encuentro lo mismo y es por eso que pido a alguien si puede confirmar esto. Para mi un numero logico de ser asi seria 8-13 helos.
Saludos,
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parzifal
- Comandante
- Mensajes: 1741
- Registrado: 20 Ene 2008, 01:19
Control escribió:SAETA2003 escribió:Control escribió:Al parecer Chile compro helos de ataques.
Si alguien pudiera confirmar esto se lo agradeceria.
Definitivo: Chile concreta compra de 40 helicópteros de ataque AgustaWestland AW129 Mangusta
El 16 de febrero 2010, Chile firmó la compra de 40: los helicópteros de ataque para el ejército de la tierra de Chile, 25 artefactos que vienen a este país en septiembre y octubre, para luego dar paso al siguiente lote de 15 aeronaves más, con esto completaría 40 unidades.
http://agustawestland.es.tl/Operativo-AW129.htm
Saludos,
santo cristo! 40 mangusta no son como muchos?
Hola SAETA,
Yo encuentro lo mismo y es por eso que pido a alguien si puede confirmar esto. Para mi un numero logico de ser asi seria 8-13 helos.
Saludos,
el numero creo que es condecendiente con los operativos que tenemos.
aunque nose que tan cierto sea que vamos a comprar mangustas
recordemos lo que paso con brahmos y otras posibles compras.
e insisto, cuando decian que con 12 a 18 f-16 era lo que podiamos alcanzar y ya tenemos 48, por ende el numero de 40 de estos helos no es imposible.
Última edición por parzifal el 09 Ago 2010, 00:20, editado 1 vez en total.
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comando_pachacutec
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Control
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Iris escribió:
.- Bueno los F-16 (la segunda partida de segunda mano MLU, comprados a Holando, aún no han llegado . Luego el número hoy por hoy es éste :
.- Saludos.
Cierre de contrato con entrega de los equipo son dos cosas muy distintas, no trates de confundir. Lo importante es saber si el contrato es ciero y si efectivamente ese es el numero...ahora, a que cuando lleguen, ese es otro punto...mi pequeno saltamonte..
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__DiaMoND__
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