Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Zanini
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Mensaje por Zanini »

Que curiosa forma de esa torre de lanzamiento Parece construido pora contener el ruido y la contaminación o quizas porque la zona de lanzamiento esta situada en una gelida region (??)....


Si, és para no contaminar el aire. Todas tendrian que ser asi.


Saludos


Brasil
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Mensaje por Brasil »

Testes finais da carga útil do VSB-30

IAE realiza os testes finais da carga útil MICROG 1A

Na semana de 23 a 27 de agosto, especialistas do Laboratório de Eletrônica do IAE, juntamente com pesquisadores e técnicos de instituições de pesquisa e universidades brasileiras, realizaram os testes de simulação de vôo com todos os experimentos e partes da carga útil MICROG 1A integrados ao VSB-30.

Participam desses estudos pesquisadores do Centro Universitário da FEI, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), da Secretaria de Educação de São José dos Campos (SME/SJC), e técnicos do DLR-MORABA (Agência Espacial Alemã).

Ao longo desta semana, foram realizados a integração da rede elétrica e os testes de telemetria com todos os experimentos e as partes da carga útil com o foguete.

Os trabalhos consistiram, também, nos testes em bancada do módulo de serviço, a integração do adaptador da carga útil e os testes de RF. A plataforma MICROG 1A, carga útil do foguete VSB-30, levará ao espaço os cerca de nove experimentos dessas organizações, que há um ano vêm sendo testados, um trabalho sob a coordenação da Agência Espacial Brasileira (AEB).

Os ensaios ambientais (vibração e balanceamento) da carga útil estão previstos para a primeira semana de outubro, nas instalações do IAE.

Fonte: IAE/DCTA
.


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Mensaje por Maya »

...o sea que hace 3 semanas se debio realizar la verificación funcional para Maracati II. En septiembre (o sea, ahora) deberian estar realizando los ensayos ambientales.

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Salud.
:D


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Mensaje por Fantasma »

Camuflaje del Super Tucano Ecuatoriano bajo las alas.

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Saludos


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Sebastian Gonzalez
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Mensaje por Sebastian Gonzalez »

Brazil Building Itself Into Regional Military Power

By ALDO GAMBOA, AGENCE FRANCE-PRESSE

Published: 17 Sep 2010 11:59 BRASILIA - Brazil's signing of a new strategic cooperation accord with Britain - adding to a pile of similar deals with other European countries and the U.S. - has underlined its ambition to become Latin America's pre-eminent military power.

The memorandum of understanding inked Sept. 14 on board the British helicopter carrier HMS Ocean opened the way to a possible purchase of 11 British warships to renew Brazil's navy.

A more-developed pact with France has already led to the purchase of five French submarines, one of which will be outfitted to run on nuclear power, 50 military helicopters, and placed French-made Rafale jets in the lead position for a tender to supply the Brazilian air force with 36 fighter planes.

Other accords have also been signed with the U.S., Italy, Russia and Poland.

Brazil's aim is not only to renovate its armed forces, which have long been getting by with outdated materiel, but to defend increasingly valuable natural resources and to put muscle behind an expansive foreign policy which has seen Brasilia take on an important role in the region and beyond.

The impetus of the beefing-up of Brazil's defense capabilities came from a strategic review adopted by President Luiz Inacio Lula da Silva two years ago.

Brazil was seeking to "consolidate its power of dissuasion to support the new role the country is taking on," said Sabrina Medeiros, an international relations expert at Brazil's Naval War School.

For the foreign countries rushing to sell it hardware, "Brazil is already seen as a trustworthy partner," she said.

A key change in the way Brazil was buying its war machinery, though, was the demand that technology be transferred in each deal.

No longer would the country simply buy planes or ships off-the-shelf - now it wants the know-how to develop its own defense industry to one day be self-sufficient and even a regional exporter.

A chief focus of the strategy is to be able to defend potentially vast deepwater oil fields off southeastern Brazil - deposits that could turn the country into one of the world's top oil exporters. Protecting the Amazon forest from interlopers is also a key goal.

The Brazilian government's determination to not be reliant on any one military supplier means it has augmented its purchases with 24 Russian Mi-35M helicopter gunships, and is considering acquiring 2,000 armored vehicles from Italy over the next two decades.

Italy is also in early competition with Britain to supply Brazil's navy.

But the fighter-jet purchase, which France thought it had in the bag before Brazil backstepped this year, is the crown jewel of the military overhaul.

That tender, worth between $4 billion and $7 billio, will be decided by the end of the year, according to the government.

As well as the Rafale, it is weighing two other jets: the NG Gripen by Sweden's Saab, and the F/A-18 by U.S. group Boeing.

Brazil has said the jets will be the cutting edge of its air force for the next 30 years, and it may end up expanding the fleet to more than 100 in the decades to come, with an eye to selling its own versions to Latin American neighbors.

At the same time, Brazil wants to develop its own heavy-lift transport plane to supersede the U.S.-made Hercules C-130.

Although still in the design stage, national plane maker Embraer says there is a market for 700 of the aircraft, with 12 firm orders already taken from Colombia, six from Portugal and six from Chile.

France has also expressed interest in buying 10, though that appears conditional on the Rafale winning the jet tender.

In other purchases, Brazil has signed deals to acquire 100 MAR-1 missiles from Pakistan designed to target radar installations, and is jointly developing an air-to-air missile, the A-Darter, with South Africa. ]



traducción:

Brasil construyendose a si mismo en el poder regional militar

Por ALDO GAMBOA, Agence France-Presse

Publicado: 17 de septiembre 2010 11:59 BRASILIA - Brasil firma de un acuerdo de cooperación estratégica con Gran Bretaña - la adición a un montón de acuerdos similares con otros países europeos y los EE.UU. - ha puesto de manifiesto su ambición de convertirse preeminente poder militar de América Latina.

El memorando de entendimiento firmado 14 de septiembre a bordo del helicóptero británico HMS Océano compañía abrió el camino para una posible compra de 11 buques de guerra británicos para renovar la armada de Brasil.

Un pacto más desarrollados con Francia ya ha llevado a la compra de cinco submarinos franceses, uno de los cuales serán equipados para funcionar con la energía nuclear, 50 helicópteros militares, aviones Rafale y se coloca de fabricación francesa en la posición de liderazgo a un concurso para el suministro la fuerza aérea brasileña con 36 aviones de combate.

Otros acuerdos se han firmado con los EE.UU., Italia, Rusia y Polonia.

objetivo de Brasil no es sólo para renovar sus fuerzas armadas, que han sido durante mucho tiempo ir tirando con el material obsoleto, sino para defender los recursos naturales cada vez más valioso y poner los músculos detrás de una política expansiva extranjera que ha visto Brasilia asumir un papel importante en la región y más allá.

El impulso de las cárnicas en marcha de las capacidades de defensa de Brasil proviene de una revisión estratégica adoptada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva hace dos años.

Brasil está tratando de "consolidar su poder de disuasión para apoyar el nuevo papel que el país está teniendo", dijo Sabrina Medeiros, experto en relaciones internacionales de la Escuela Naval de Guerra de Brasil.

Para los países extranjeros corriendo a vender el hardware, "Brasil es visto como un socio confiable", dijo.

Un cambio fundamental en la forma en Brasil fue la compra de su maquinaria de guerra, sin embargo, fue la demanda que la tecnología se transfiere en cada operación.

Ya no sería el país se limitan a comprar aviones o los barcos fuera de la plataforma - ahora pretende que los conocimientos técnicos para desarrollar su industria de defensa propia para un día ser autosuficiente e incluso un exportador regional.

El enfoque principal de la estrategia consiste en ser capaz de defender los campos en aguas profundas potencialmente enormes reservas petroleras fuera el sureste de Brasil - depósitos que podrían convertir al país en uno de los principales exportadores mundiales de crudo. La protección de la selva amazónica de intrusos es también un objetivo clave.

La determinación del gobierno brasileño no tienen que depender de ningún proveedor de un militar significa que ha aumentado sus compras con 24 helicópteros de combate Mi-35M de Rusia, y está considerando la adquisición de 2.000 vehículos blindados de Italia durante los próximos dos decenios.

Italia también está en competencia con Gran Bretaña a principios de suministrar la marina de Brasil.

Pero la compra de aviones de combate, que Francia pensó que había en la bolsa antes de que Brasil backstepped este año, es la joya de la corona de la revisión militar.

Esa licitación, por un valor de entre $ 4 mil millones y $ 7 Billio, se decidirá a finales de año, según el gobierno.

Al igual que el Rafale, es un peso dos aviones a otros: el Gripen NG de Saab de Suecia, y el F/A-18 por el Grupo de EE.UU. Boeing.

Brasil ha dicho que los aviones serán la vanguardia de su fuerza aérea para los próximos 30 años, y podría terminar la expansión de la flota a más de 100 en las próximas décadas, con un ojo puesto a la venta de sus propias versiones de los vecinos de América Latina .

Al mismo tiempo, Brasil quiere desarrollar su propio avión de transporte de carga pesada para reemplazar a los hechos en Estados Unidos Hércules C-130.

Aunque todavía en la etapa de diseño, nacional fabricante de aviones Embraer dice que hay un mercado de 700 de los aviones, con 12 pedidos en firme ya adoptadas de Colombia, seis de Portugal y seis de Chile.

Francia también ha expresado interés en comprar 10, a pesar de que aparece condicionada en el Rafale ganar la licitación de toberas.

En otras compras, Brasil ha firmado acuerdos para adquirir el 100 misiles MAR-1 de Pakistán diseñado para atacar las instalaciones de radar, y está desarrollando conjuntamente un misil aire-aire, el Flechador-A, con Sudáfrica.

slds,

moises


todos lo creditos a moises por la noticia saludos


"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios" (Simón Bolívar)
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Mensaje por sys »



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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

parece que brasil evalúa comprar un IVF o VCI en vista que el coronel marcos gel ha estado realizando visitas de alto nivel a morzov ucrania viendo diferentes vehículos como el BTR55


JoãoBR
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Mensaje por JoãoBR »

Iris escribió:Definitivamente (por el momento, el F-X2, se va al garete):


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29/9/2010 (Infodefensa.com) Brasilia -


.- Brasil anunciará en los próximos días la compra de una serie de aviones Mirage de combate 2000-5 actualmente en uso en la Fuerza Aérea francesa.

Estas aeronaves sustituirán al modelo Mirage III, que al final de año debe ser retirado de operación. Se trata de un lote de 10 ó 12 aviones que podrían tener un coste aproximado de 100 millones de euros, a pagar en 10 años, y que fuentes brasileñas consideran como una solución provisional a las necesidades del a Fuerza Aérea del país.

La compra sería una solución de emergencia tras la cancelación del programa FX, que preveía adquirir nuevas aeronaves supersónicas por un total de 750 millones de dólares.

Una fuente del ámbito aeronáutico aventuró que la oferta tenía un 80 % de probabilidad de hacerse oficial.

El lote de aviones podría ser entregado en siete u ocho meses, con un retraso motivado por la necesidad de retirar todos los implementos confidenciales, tales como equipos de navegación y ataque específicos de la fuerza aérea francesa.

El Mirage 2000-5 ha participado en ejercicios de la Fuerza Aérea de Francia a finales del año pasado, donde fue probado por pilotos brasileños.

Para cerrar el acuerdo con Francia, Brasil planteó adquirir en el futuro más aviones que los incluidos en el programa FX. El sueño de la Fuerza Aérea brasileña es el francés Rafale, fabricado por Dassault, socio de Embraer, lo que facilitaría la transferencia de tecnología y permitiría a la compañía brasileña continuar su expansión en el mercado internacional.

Las mismas fuente dijeron que la intención de Francia es deshabilitar todos los Mirage 2000-5 que actualmente tienen en operación.


.- Saludos.


NOTÍCIA FALSA E ABSURDA!!!

Os motivos foram postados no tópico do FX2.

Essa notícia é, no mínimo, de algum ignorante ou mal-intencionado, que pegou uma nota da época do FX (em que o Brasil realmente comprou Mirages) e quis passá-la como relativa ao FX2, o que é uma tremenda de uma PICARETAGEM JORNALÍSTICA.

Por enquanto o FX2 segue VIVÍSSIMO em sua novela. :lol:

Saudações.


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Mensaje por JoãoBR »

Brasil assume missão naval da ONU no Líbano.

Brasil e o novo paradigma de defesa

Em qualquer nação com um passado tortuoso, fruto de uma ditadura militar que, inevitavelmente, deixa feridas profundas na respectiva sociedade civil, é compreensível o natural desfasamento entre o poder político e a realidade no seu sector de segurança.

Tal é o caso do Brasil, que parece agora tentar recuperar o tempo perdido, no que diz respeito à modernização e reequipamento das suas Forças Armadas, entendidas também como um possível instrumento acrescido no plano externo. Numa lógica de assumpção do seu futuro papel na arena internacional, o Brasil rapidamente percebeu que basear-se apenas no seu soft power não chega para enfrentar os complexos desafios à estabilidade internacional com que o mundo, cada vez mais, se depara.

Nesse sentido, o Brasil decidiu em 2004 contribuir com 1.200 soldados para a força de estabilização das Nações Unidas no Haiti – a maior expedição militar externa desde a II Guerra Mundial –, ao mesmo tempo que assumia o comando da mesma. Apesar das críticas internas e das adversidades encontradas, as forças brasileiras ainda se mantêm no terreno, como prova da determinação do Presidente Luiz Inácio “Lula” da Silva.

No entanto, tal missão acabou por acentuar ainda mais as necessidades de planeamento e equipamento com que o sector de defesa brasileiro se deparava, desde o regresso à democracia. Apercebendo-se das falhas existentes, a Administração Lula elaborou a Política Nacional de Defesa (PND) e a Estratégia Nacional de Defesa (END) em 2005 e 2008, respectivamente, visando colmatar a falta de orientações oficiais.

Apesar dos objectivos algo ambiciosos/irrealistas contidos nesses documentos – os receios de uma “guerra assimétrica, sobretudo na região amazónica, a ser sustentada contra inimigo de poder militar muito superior, por acção de um país ou de uma coligação de países” são extremamente infundados no actual contexto regional –, ambos possuem o mérito de, por um lado, proporcionarem uma estratégia coerente e, por outro, tomarem em consideração a vastidão do Brasil e os riscos inerentes bem como as novas riquezas energéticas entretanto descobertas.

Desta forma, é possível compreender as últimas grandes aquisições de equipamento militar e as novas parcerias internacionais ao nível da defesa. Helicópteros russos, fragatas italianas, programas de treino conjunto com a China, cooperação nuclear com a Argentina e a aliança multi-milionária/estratégica com a França, são apenas exemplos da diversificação de importações militares pretendida pelo Governo brasileiro, ao mesmo tempo que tenta incentivar uma indústria de defesa própria, em plena expansão – de que a EMBRAER é o exemplo mais notório.

A verdade é que, embora raramente admitido, qualquer potência regional com pretensões de maior visibilidade internacional necessita de se apresentar como capaz de defender e proteger o seu próprio território, assim como de ser capaz de responder positivamente às solicitações globais de segurança. O recente anúncio de que o Brasil irá liderar a missão naval da ONU no Líbano, é apenas o último exemplo das responsabilidades que o país se propõe assumir. Ora, sem meios militares, seria impossível reclamar no palco internacional uma posição de maior preponderância. No domínio da defesa, nos últimos anos Lula ajustou com êxito os meios às ambições internacionais.

Pedro Seabra
Investigador, Instituto Português de Relações Internacionais e Segurança

http://www.ipris.org


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Mensaje por Brasil »

Iris escribió:Definitivamente (por el momento, el F-X2, se va al garete):


Imagen

29/9/2010 (Infodefensa.com) Brasilia -


.- Brasil anunciará en los próximos días la compra de una serie de aviones Mirage de combate 2000-5 actualmente en uso en la Fuerza Aérea francesa.

Estas aeronaves sustituirán al modelo Mirage III, que al final de año debe ser retirado de operación. Se trata de un lote de 10 ó 12 aviones que podrían tener un coste aproximado de 100 millones de euros, a pagar en 10 años, y que fuentes brasileñas consideran como una solución provisional a las necesidades del a Fuerza Aérea del país.

La compra sería una solución de emergencia tras la cancelación del programa FX, que preveía adquirir nuevas aeronaves supersónicas por un total de 750 millones de dólares.

Una fuente del ámbito aeronáutico aventuró que la oferta tenía un 80 % de probabilidad de hacerse oficial.

El lote de aviones podría ser entregado en siete u ocho meses, con un retraso motivado por la necesidad de retirar todos los implementos confidenciales, tales como equipos de navegación y ataque específicos de la fuerza aérea francesa.

El Mirage 2000-5 ha participado en ejercicios de la Fuerza Aérea de Francia a finales del año pasado, donde fue probado por pilotos brasileños.

Para cerrar el acuerdo con Francia, Brasil planteó adquirir en el futuro más aviones que los incluidos en el programa FX. El sueño de la Fuerza Aérea brasileña es el francés Rafale, fabricado por Dassault, socio de Embraer, lo que facilitaría la transferencia de tecnología y permitiría a la compañía brasileña continuar su expansión en el mercado internacional.

Las mismas fuente dijeron que la intención de Francia es deshabilitar todos los Mirage 2000-5 que actualmente tienen en operación.


.- Saludos.


INFODEFENSA COPIO UNA NOTICIA MUY ANTIGUA, DEL F-X1 E DIO COMO NUEVA:


La informacion REAL EN PORTUGUES:






Programa F-X
Defesanet 13 Maio 2005
Zero Hora 26 Abril 2005


FAB vai comprar caças usados

Aviões Mirage 2000-5 substituirão aeronaves
retiradas de operação

KLÉCIO SANTOS
Agência RBS/Brasília

O Brasil deve anunciar nos próximos dias a aquisição de caças Mirage 2000-5, atualmente em uso pela força aérea francesa. Os aviões usados substituirão os Mirage III, que no final do ano têm de ser retirados de operação. A oferta da França surge como a mais atraente.

Um lote de 10 a 12 aviões custaria cerca de 100 milhões de euros, mas com um prazo de pagamento de 10 anos, considerado vantajoso para uma solução tapa-buraco. A compra foi a solução emergencial encontrada pela Aeronáutica, após o sepultamento em fevereiro do Programa F-X, licitação de US$ 750 milhões que previa a compra de novos supersônicos.

- Eu diria que tem 80% de chances de o negócio ser oficializado. A oferta é muito favorável - revela uma fonte da Aeronáutica.

O lote de aviões usados deverá ser entregue em sete ou oito meses. O atraso seria motivado pela necessidade de retirada de todos os implementos sigilosos - equipamentos de navegação e ataque específicos da força áerea francesa - existentes nos Mirage 2000-5.

O Mirage 2000-5 participou da Cruzex - exercício que envolveu a FAB e as forças aéreas da França e de países da América Latina, em Natal (RN) no fim do ano passado - e foi testado por pilotos brasileiros.

Ao fechar negócio com a França, o Brasil vislumbra no futuro adquirir um avião mais moderno do que os oferecidos no Programa F-X. E o sonho da FAB é o francês Rafale, que estaria iniciando sua vida útil. O Rafale também é fabricado pela Dassault, parceira da Embraer, o que facilitaria a transferência de tecnologia, permitindo à empresa brasileira continuar ampliando espaço no mercado internacional.

- A proposta atual não tem nenhuma relação efetiva com o Rafale - nega um brigadeiro.

Segundo a fonte, como a intenção da França é desativar todos os Mirage 2000-5, o Brasil poderá adquirir, se necessário, ainda outro lote de caças com um baixo preço.

Aviões F-16 da Holanda, uma versão modernizada do modelo originário dos EUA, também foram oferecidos. Os Estados Unidos ainda pressionam para a adoção dessa alternativa, com o objetivo de restabelecer a primazia da venda de material bélico para o Brasil. Setores da Aeronáutica acreditam que o assunto deverá entrar na pauta da visita da secretária de Estado norte-americana Condoleezza Rice, que hoje desembarca no Brasil.


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Mensaje por Juan David »

Cada noticia que uno lee de INFODEFENSA es una mier#$.

Definitivamente cada uno de nosotros (foristas) debemos revisar muy bien antes de postear una noticia de ese sitio.

Saludos.


Adelante Colombia!
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Mensaje por JoãoBR »

Juan David escribió:Cada noticia que uno lee de INFODEFENSA es una mier#$.

Definitivamente cada uno de nosotros (foristas) debemos revisar muy bien antes de postear una noticia de ese sitio.

Saludos.


Verdade Juan.

Faltou para o Iris ler a notícia antes de postá-la. :roll:

Saudações.


João Mendes.

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Mensaje por Brasil »

Obras do Estaleiro e Base de Submarinos em Itaguaí

contam com mão-de-obra local

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Em um canteiro de obras com 90 mil metros quadrados, localizado na região de Itaguaí (RJ), 320 homens da Construtora Odebrecht iniciaram uma longa jornada de trabalho, sob a fiscalização permanente da Marinha. O projeto é construir a Unidade de Fabricação de Estrutura Metálica (UFEM), primeira etapa do novo Complexo Militar-Naval. O Complexo é composto, também, por um Estaleiro e pela Base Naval de Submarinos.


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Demarcação da área onde serão construídas a Base Naval e o Estaleiro dos submarinos





Na UFEM serão produzidas as estruturas internas de submarinos, além da pré-moldagem dos materiais e equipamentos que irão dentro do meio. Responsável pelas obras da Unidade, o engenheiro civil Marcelo Vieira, conta que, desde julho deste ano, foram executadas 700 estacas, de um total de 1,6 mil. “Trabalhamos hoje com quatro máquinas de perfuratriz para as estacas do tipo escavada e outras duas para as estacas do tipo hélice”.


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Máquina de perfuratriz para estacas


Além da importância estratégica, tecnológica e industrial do Programa de Desenvolvimento de Submarino com Propulsão Nuclear, existe uma latente preocupação com o aspecto social. Por esse motivo, foi implementado o Programa de Qualificação Profissional Continuada “Acreditar”, que seleciona, capacita e forma a mão-de-obra da própria região, com o intuito de contratá-la para atuar nas obras. “Grande parte dos carpinteiros, pedreiros e armadores que estão aqui, foram alunos do programa”, revelou o Diretor do Contrato da Odebrecht com a Marinha, Fábio Gandolfo. “Eles passaram por aulas teóricas, práticas e por um breve estágio, antes de se formarem e serem efetivados”, detalhou.

Fruto do Programa “Acreditar”, o atual zelador da UFEM, Fidel Prata da Silva, estava desempregado até o ano passado, quando soube da oportunidade e se interessou de imediato. “Foi a primeira vez que surgiu uma oportunidade como essa em Itaguaí. As firmas locais nunca fizeram nada parecido”. Contratado há sete meses, Fidel sonha em crescer junto com o empreendimento. “É uma chance que eu nunca tive na vida. Quero ficar aqui até o fim das obras do complexo”, afirmou.

O Gerente Executivo do Projeto e da Obra de Construção da Base Naval e do Estaleiro, Capitão-de-Mar-e-Guerra (EN) Álvaro Rodrigues Fernandez, declarou que, na fase de elaboração do projeto, a Marinha não se preocupou apenas com às questões técnicas, mas também em interferir o mínimo possível na vida da comunidade local. “Está prevista a construção de um centro de informações e esclarecimentos para o povo de Itaguaí e a quem se interesse pelo que existe aqui”, anunciou. Por último, ele registrou a preocupação da Força em preservar as residências próximas à área do Complexo e acrescentou: “A população será beneficiada pelo incremento que a construção trará à região”.


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(Da esq para a dir) No canteiro de obras da UFEM, Gerente do Empreendimento Modular de Obtenção da UFEM, Base e Estaleiro, o C Alte (RM1-EN) Alan Paes Leme Arthou; o Diretor do Centro de Comunicação Social da Marinha, C Alte Paulo Mauricio Farias Alves; o CMG (EN) Álvaro Fernandez e o engenheiro da Odebrecht, José Luiz





Saludos!


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Brasil
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Esta bueno esto. :thumbs: Se ve muy bien ese proyecto y avanzando a buen paso. Si tan solo la Marinha hiciese lo mismo a la flota de superficie, seria un poder formidable en la region.

Al menos los comandantes del arma submarina, no se dejan permear por las megalomanias de los almirantes que sueñan con futiles armas embarcadas.

¿Cuantos submarinos se planea construir, incluido el nuclear y a cuantas unidades estaria en capacidad de albergar esta base?



Salud.
:D


JoãoBR
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Mensaje por JoãoBR »

Maya escribió:Brasil
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Esta bueno esto. :thumbs: Se ve muy bien ese proyecto y avanzando a buen paso. Si tan solo la Marinha hiciese lo mismo a la flota de superficie, seria un poder formidable en la region.

Al menos los comandantes del arma submarina, no se dejan permear por las megalomanias de los almirantes que sueñan con futiles armas embarcadas.

¿Cuantos submarinos se planea construir, incluido el nuclear y a cuantas unidades estaria en capacidad de albergar esta base?



Salud.
:D


O contrato inicial prevê a compra/construção de 5 submarinos (4 convencionais e 1 nuclear).

Pelo que eu sei, esse estaleiro terá capacidade para construir 2 submarinos por vez.

Saudações.


João Mendes.

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