Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

kfir escribió:En lo que respecta a blindados,el EE esta buscando transportes de personal con extra proteccion anti minas.
MBT's tienen que estar en el fondo de la lista de prioridades del Ejercito.
Saludos


Y comparto plenamente esa postura. Hay que establecer prioridades a la hora de hacer inversiones.

¿Y qué opciones de transportes de personal están estudiando estimado Kfir?


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
kfir
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Mensaje por kfir »

Anderson,la verdad es que no se pormenores sobre el asunto aparte de que
quedaron muy bien impresionados con blindados de origen sudafricano(RG-31?0,pero no se si llego a concretar algo todavia.
Saludos


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

kfir escribió:Parece que el Presi si le tiene fe a los Dhruvs,y sobre todo a la FAE a pesar del levantamiento.(fotos tomadas hace 2 dias)
Si bien los hechos de Taura en los 80's fueron mucho mas serios,Febres Cordero nunca mas volo en un avion de la FAE.Hasta el termino de su mandato volo en King Airs de la AEE y la ANE.
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Por que a Febres Cordero SI lo intentaron matar (mataron a su edecan) y SI lo tuvieron secuetrado a punta de pistola, el sujeto ese de la foto, fue victima de su bravata, y se interno en un hospital donde pudo emitir decretos, hablar con quien le venga en gana y de paso, ni siquiera eran de la FAE sino de la policia, y paro aqui por que me editan.

Saludos
JG


kfir
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Mensaje por kfir »

Recuerdo el Taurazo como si fuera ayer.
Fueron varios los muertos de la guardia personal de FC,ademas del edecan.
Despues de aquel episodio disolvieron a los comandos de la FAE y por varios anios no hubo infanteria aerea y la "seguridad"de las bases de la FAE las "brindaba" el EE.
Saludos


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CONDOR ANDINO
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Mensaje por CONDOR ANDINO »

kfir escribió:Recuerdo el Taurazo como si fuera ayer.
Fueron varios los muertos de la guardia personal de FC,ademas del edecan.
Despues de aquel episodio disolvieron a los comandos de la FAE y por varios anios no hubo infanteria aerea y la "seguridad"de las bases de la FAE las "brindaba" el EE.
Saludos


Cuando el Presidente de la Republica, Ing. Leon Febres Cordero,
se encontraba recibiendo honores de bienvenida, los comandos de la FAE que estaban formados en frente, empezaron a caminar en direccion del Presidente y disparando al aire, a la vez que formaban un circulo alrededor de el, su comitiva y guardespaldas. De pronto, los guardaespaldas, sacaron sus armas y dispararon en direccion a los comandos. Alli cayeron heridos, 7 miembros de la FAE, incluidos el Coronel Wilson Saavedra ( piloto del Kfir ), quien en ese tiempo era el Segundo Comandante de la Base de Taura y quien se habia interpuesto entre el personal de la FAE que se acercaba a la comitiva y los guardaespaldas que seguian disparando.
La caida de los hombres de la FAE hizo inmediatamente reaccionar a unos comandos que estaban posicionados mas cerca de los elementos de seguridad del Presidente y los "silenciaron de muerte instantanea"
en sus propias posiciones.
Lejos, a unos 10 o 15 metros, se encontraba el Presidente tendido, expuesto completamente, sin ya nadie que lo protegiera, eso si, custodiado y amenazado por un par de comandos de la FAE."

Pagina 111

Libro: TAURA - Lo que no se ha dicho - Capitan John Maldonado.


Por cierto. La Base de Quito fue custodiada por elementos del Ejercito por unos pocos dias, ya que despues todo volvio "casi" a la normalidad.
Los Comandos de la FAE habian sido despojados para siempre de su tradicional uniforme camuflado tipo tigre y vestian desde ese entonces el uniforme kaki, que vestian por reglamento el personal de aerotecnicos, hasta que llego la dotacion de un uniforme camuflado pero con tonos azul, azul claro, y ya no lucian las boinas de fuerzas especiales sino unas gorras azules iguales a las que usaban los aerotecnicos.


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CONDOR ANDINO
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Mensaje por CONDOR ANDINO »

thomcat escribió:
CONDOR ANDINO escribió:
kfir escribió:Recuerdo el Taurazo como si fuera ayer.
Fueron varios los muertos de la guardia personal de FC,ademas del edecan.
Despues de aquel episodio disolvieron a los comandos de la FAE y por varios anios no hubo infanteria aerea y la "seguridad"de las bases de la FAE las "brindaba" el EE.
Saludos


Cuando el Presidente de la Republica, Ing. Leon Febres Cordero,
se encontraba recibiendo honores de bienvenida, los comandos de la FAE que estaban formados en frente, empezaron a caminar en direccion del Presidente y disparando al aire, a la vez que formaban un circulo alrededor de el, su comitiva y guardespaldas. De pronto, los guardaespaldas, sacaron sus armas y dispararon en direccion a los comandos. Alli cayeron heridos, 7 miembros de la FAE, incluidos el Coronel Wilson Saavedra ( piloto del Kfir ), quien en ese tiempo era el Segundo Comandante de la Base de Taura y quien se habia interpuesto entre el personal de la FAE que se acercaba a la comitiva y los guardaespaldas que seguian disparando.
La caida de los hombres de la FAE hizo inmediatamente reaccionar a unos comandos que estaban posicionados mas cerca de los elementos de seguridad del Presidente y los "silenciaron de muerte instantanea"
en sus propias posiciones.
Lejos, a unos 10 o 15 metros, se encontraba el Presidente tendido, expuesto completamente, sin ya nadie que lo protegiera, eso si, custodiado y amenazado por un par de comandos de la FAE."

Pagina 111

Libro: TAURA - Lo que no se ha dicho - Capitan John Maldonado.


Por cierto. La Base de Quito fue custodiada por elementos del Ejercito por unos pocos dias, ya que despues todo volvio "casi" a la normalidad.
Los Comandos de la FAE habian sido despojados para siempre de su tradicional uniforme camuflado tipo tigre y vestian desde ese entonces el uniforme kaki, que vestian por reglamento el personal de aerotecnicos, hasta que llego la dotacion de un uniforme camuflado pero con tonos azul, azul claro, y ya no lucian las boinas de fuerzas especiales sino unas gorras azules iguales a las que usaban los aerotecnicos.





Es el mismo Coronel Saavedra que tuvo a cargo el comando de guayaquil?

saludos.


Ese detalle si que no recuerdo.
Lo que si se, es que ese Oficial de la FAE era piloto de transportes y volaba los aviones Avros. De pronto, cuando tuvieron que enviar pilotos a Israel para entrenarse para volar los nuevos aviones Kfir, el fue elegido, algo que fue inusual, puesto que normalmente los pilotos de transporte no son escogidos para volar aviones supersonicos.


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Escribo a las 2 AM de la mañana, solo para decirles que existe una remota PERO REAL posibilidad de que se caiga la negociacion de los Cheetahs y nos quedemos como estamos hasta que vean que se puede comprar.El asunto estriba en una incongruencia entre los seguros de las aeronaves , y el problema existente con Seguros Sucre.El problema va mas alla aun, toda la flota esta en riesgo de quedarse en el piso a menos que esto se solucione.
La FAE esta atada a Sucre por decreto presidencial (y en este sentido,todas las instituciones del estado)pero Sucre sigue demostrand su incapacidad como tal.Lo que mas sorprende es el silencio sepulcral desde la FAE al tema (solo opina el ministro de defensa), aunque el mismo ha hecho declaraciones por mas incongruentes ("no hemos firmado poliza alguna, pero los aviones estan cubiertos" :shot: :confuso: :conf: )
Ante la posibilidad de que las aeronaves operen sin cobertura de seguros, existe dentro de algunos planes (B, C, D..) la no adquisicion de las aeronaves en el futuro inmediato, y reducir las operaciones a un minimo.
Saludos

JG

PS:Ya se, que para algunos les parece sorprendente que en Ecuador se aseguren las aeronaves militares, pero es una costumbre muy buena, dentro de mi punto de vista.


Adiutrix
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Mensaje por Adiutrix »

kfir escribió:Recuerdo el Taurazo como si fuera ayer.
Fueron varios los muertos de la guardia personal de FC,ademas del edecan.
Despues de aquel episodio disolvieron a los comandos de la FAE y por varios anios no hubo infanteria aerea y la "seguridad"de las bases de la FAE las "brindaba" el EE.
Saludos

Como mencionó el capitán John Maldonado, eran varias las "alternativas" que barajaron: bombardear el cuartel de Epiclachima, bombardear Carondelet, secuestrar a una nieta de Febres-Cordero, o secuestrar a Febres-Cordero.

Y se decidieron por lo último.

En todo caso, fueron amnistiados por sus crímenes no una sino dos veces (1988 y 2008).

Tomémoslo como una muestra de agradecimiento que tenemos los ecuatorianos para con la FAE, por haber decidido no bombardear y arrasar el centro de nuestra capital con sus supersónicos.

Se supone que si había que llegar al terrible momento de usarlos, la idea era que no sea contra Quito sino contra Talara, Ciro Alegría, Piura, El Milagro. Y que el objetivo de darles tremenda aviación de combate era no para proteger a un señor, sino para defender la vigencia de los derechos Patrios sobre el Amazonas.

Con tanta amnistía, no nos debería sorprender que cada vez y cuando nos sigan sorprendiendo con sus hazañas.


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CONDOR ANDINO
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Mensaje por CONDOR ANDINO »

Adiutrix escribió:
kfir escribió:Recuerdo el Taurazo como si fuera ayer.
Fueron varios los muertos de la guardia personal de FC,ademas del edecan.
Despues de aquel episodio disolvieron a los comandos de la FAE y por varios anios no hubo infanteria aerea y la "seguridad"de las bases de la FAE las "brindaba" el EE.
Saludos

Como mencionó el capitán John Maldonado, eran varias las "alternativas" que barajaron: bombardear el cuartel de Epiclachima, bombardear Carondelet, secuestrar a una nieta de Febres-Cordero, o secuestrar a Febres-Cordero.

Y se decidieron por lo último.

En todo caso, fueron amnistiados por sus crímenes no una sino dos veces (1988 y 2008).

Tomémoslo como una muestra de agradecimiento que tenemos los ecuatorianos para con la FAE, por haber decidido no bombardear y arrasar el centro de nuestra capital con sus supersónicos.

Se supone que si había que llegar al terrible momento de usarlos, la idea era que no sea contra Quito sino contra Talara, Ciro Alegría, Piura, El Milagro. Y que el objetivo de darles tremenda aviación de combate era no para proteger a un señor, sino para defender la vigencia de los derechos Patrios sobre el Amazonas.

Con tanta amnistía, no nos debería sorprender que cada vez y cuando nos sigan sorprendiendo con sus hazañas.


Coincido contigo Adiutrix. Las cosas no debieron llegar hasta ese punto.
Pero no hay que olvidar, que el Ingeniero Febres Cordero ya habia barajado entre una de las alternativas para sofocar la rebelion en marzo de 1986, precisamente de usar los aviones Jaguar para destruir la Base Aerea de Manta, sin importar las consecuencias.


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Mensaje por CONDOR ANDINO »

Jorge Gonzales escribió:Escribo a las 2 AM de la mañana, solo para decirles que existe una remota PERO REAL posibilidad de que se caiga la negociacion de los Cheetahs y nos quedemos como estamos hasta que vean que se puede comprar.El asunto estriba en una incongruencia entre los seguros de las aeronaves , y el problema existente con Seguros Sucre.El problema va mas alla aun, toda la flota esta en riesgo de quedarse en el piso a menos que esto se solucione.
La FAE esta atada a Sucre por decreto presidencial (y en este sentido,todas las instituciones del estado)pero Sucre sigue demostrand su incapacidad como tal.Lo que mas sorprende es el silencio sepulcral desde la FAE al tema (solo opina el ministro de defensa), aunque el mismo ha hecho declaraciones por mas incongruentes ("no hemos firmado poliza alguna, pero los aviones estan cubiertos" :shot: :confuso: :conf: )
Ante la posibilidad de que las aeronaves operen sin cobertura de seguros, existe dentro de algunos planes (B, C, D..) la no adquisicion de las aeronaves en el futuro inmediato, y reducir las operaciones a un minimo.
Saludos

JG

PS:Ya se, que para algunos les parece sorprendente que en Ecuador se aseguren las aeronaves militares, pero es una costumbre muy buena, dentro de mi punto de vista.




FAE: Polémica por precios de seguros militares

Sábado, 6 de Noviembre de 2010

Garantía. Los aviones de las Fuerzas Armadas si tienen garantías, según los directivos de la aseguradora.
GUAYAQUIL

La compañía de Seguros Sucre, afirmó que todas las aeronaves de las Fuerzas Armadas Ecuatorianas están perfecta y legalmente cubiertas, bajo la póliza vigente hasta el 5 de enero de 2011.

Maximiliano Donoso Vallejo, gerente general de la aseguradora, mediante un comunicado subrayó que no hay problemas en la cobertura. Según Donoso, Sucre ha pagado siniestros al Ministerio de Defensa, por la póliza de seguros de las FF.AA., 29’784.099,58 de dólares. Esto es a la FAE 7’454.600.33; Fuerza Terrestre 14’542.212.25 y a la Aviación Naval 7’787.287.00.

Los valores fueron cubiertos desde el 6 de enero de 2009 hasta el 30 de Octubre de 2010, y desde abril a octubre del año en curso, se han pagado 16.691.059,14, dentro del total indicado.

Auditoría
El directivo observó que Seguros Sucre superó sin problemas, una auditoría de la Superintendencia de Bancos, desde mayo de 2010, a la fecha y a dos exámenes especiales, del proceso realizado con el Ministerio de Defensa. “Hasta la fecha no se ha notificado alguna irregularidad”, indica.

Asimismo -agrega- que la Secretaría de Transparencia, ha realizado una investigación minuciosa de dicho proceso, sin haber establecido indicios de irregularidades.

Rechazo a oferta
Mientras tanto, el asambleísta Galo Lara (SP), consideró que la oferta de Sucre e Interoceánica, debe ser rechazada por las Fuerzas Armadas por los sobreprecios e irregularidades existentes. “No puede ser posible que se permita nuevamente la participación de Sucre, pese a que mediante una auditoría realizada al proceso anterior de contratación de la póliza a cargo de la misma empresa, se detectó sobreprecios, penalización injusta, y la presentación de documentos sin valor legal, con lo cual se demostró la falta de garantías y estabilidad de las aeronaves militares”.

Indicó que en el caso de Interoceánica, esta empresa también cometió irregularidades en el aseguramiento de las flotas de aviones de las Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) en los años 2008 y 2009.

Lara solicitó al Ministerio de Defensa le remita una copia de las ofertas y el análisis técnico, para establecer con transparencia el precio del contrato de las pólizas de seguro para las Fuerzas Armadas.


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http://www.lahora.com.ec/index.php/noti ... 1101044167


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Once empresas dejarán de pertenecer a FF.AA.


Como que su majestad quiere que lo boten, y si sigue así lo va a lograr.


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si no me equivoco, ese es un HAL LCH....???


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