Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[Admin]

Esta es la II parte del tema Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014), ya archivada.

Las otras partes son las siguientes:

I parte (2008-2010)
fuerzas-armadas-de-venezuela-2008-2010-t17004.html

III parte (2014)
fuerzas-armadas-de-venezuela-2014-t37027.html


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[GUARIPETE]

Esta noticia esta rodando por ahi ya se que es un poquitin vejuca pero no recuerdo haber visto nada sobre el tema aqui.
China vende 25 aviones de transporte ligero Harbin Y-12 a Venezuela

Las aeronaves seran usadas por una nueva aerolinea a ser establecida por el gobierno venezolano. Una fuente de AVIC nego que China haya planeado invertir los USD300 millones product de esta operacion de compra-venta en un nuevo porta-aviones.

El contrato fue finiquitado el viernes enre la subsidiaria de AVIC, AVIC International Holding Corp y el fondo venezolano Fundagrial y la compañia Sireca. Los detalles financieros del contrato no han sido divulgados.

La companhia china proveera otras seis aeronaves a Venezuela dentro de los proximos cinco anhos.

Se espera que el contrato fortalezca las relaciones aeronautcas entre los ds paises y mejore el nivel de servicios de cargas y/o pasajeros en Venezuela.

China es el segundo mas grande socio comercial de Venezuela, mientras Venezuea es el qinto mas grande socio comercial en America del Sur.

BEIJING, Julio 13 (RIA Novosti)

se parece a un twin otter que te caes pa tras

saludos

[Maya]

Fuerza Aerea de Namibia



Salud.

[GUARIPETE]

Es que no tengo fotos del Y-12 Venezolano
saludos

[SAETA2003]

Esos aviones podrian estar destinados a la Aviación del Ejército y al comando de apoyo aereo de la guardia nacional con el fin de efectuar vuelos de transporte tactico o bien podrian estar destinados a alguna aerolinea estatal para efectuar vuelos a zonas rurales.

[SAETA2003]

FANB ha sido implacable en atención humanitaria y defensa de los derechos humanos

Caracas, 21 Dic. AVN .- La Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) ha sido implacable en su actuación humanitaria y en garantizar los derechos humanos a la población tanto en el Sur del Lago de Maracaibo, como del resto del país donde hubo afectados a causa de las intensas lluvias de las últimas semanas, enfatizó este martes el comandante estratégico operacional, general en jefe Henry Rangel Silva.

En contacto telefónico con Venezolana de Televisión (VTV), Rangel Silva rechazó la falsa matriz de opinión contra los funcionarios de la FANB que intentan generar sectores de oposición, manipulando y tergiversando la actuación de la milicia.

“Se ha querido sembrar en este lugar (el Sur del Lago) un supuesto atropello por parte de la Fuerza Armada, cosa que no es cierta en ningún momento, pero también se ha desdibujado la gloriosa labor de los soldados de la milicia, quienes fueron los primeros en llegar a socorrer, rescatar y salvar vidas”, destacó.

Al respecto, refirió que en este sector del país hay al menos 500 funcionarios, entre hombres y mujeres, abocados a la atención integral de la población y al resguardo de sus vidas.

Rangel Silva se hizo eco del sentir de la población atendida, la cual ha asumido a los efectivos de la FANB como conciudadanos y no como una fuerza represiva.

“El compromiso de los hombres y mujeres de la Fuerza Armada es cada vez mayor para velar por las condiciones de vida de las ciudadanas y ciudadanos. Esta, en verdad, ha sido una ardua labor en el Sur del Lago, en la Guajira, en Caracas, en Vargas y en todo el país donde hemos tenido afectados por las lluvias”, puntualizó.

En ese sentido, reiteró el empeño de la FANB en actuar del lado del pueblo necesitado no sólo desde el aspecto de salvamento sino también como garantes de la seguridad.

El comandante Rangel Silva se encuentra en compañía del vicepresidente ejecutivo de la República, Elías Jaua, en el Sur del Lago de Maracaibo, donde sostienen un encuentro con los productores respecto a la medida de recuperación de tierras que emprendió el Estado para garantizar la soberanía alimentaria.

18:18 21/12/2010

[SAETA2003]

Centro y El Cementerio tomados por la Guardia Nacional

Tanto en El Cementerio como en las calles del centro de la ciudad motorizados de la Guardia Nacional con sus equipos antimotines hacen patrullaje.

MIGDALIS CAÑIZÁLEZ | EL UNIVERSAL
martes 21 de diciembre de 2010 12:59 PM
Caracas.- Cerca de 40 efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana en motos realizan patrullaje desde tempranas horas de la mañana en las calles del casco central, asì como en El Cementerio, como previsión ante las amenazas de los buhoneros de volver a tomar las calles en protesta porque no los dejan trabajar.

En horas de la mañana un grupo de informales intentó protestar frente al mercado La Hormiga, pero la misma fue despejada por un piquete de Guardia Nacional con sus equipos antimotines. Los comercientes que están en este sector se quejaron porque ayer tuvieron que cerrar sus puertas ante "los saboteadores que trataron de saquear los comercios", afirmó un comerciante.

En el centro de la ciudad, tanto en La Hoyada como en Capitolio permanecen no solo efectivos de la Guardia Nacional sino de Policaracas también en resguardo. Sin embargo en la avenida Universidad los llamados manteleres aprovechan el descuido de los efectivos para vender la mercancía. Unos con las bolsas negras y otros con la ropa en las manos.

[SAETA2003]

Esta noticia esta rodando por ahi ya se que es un poquitin vejuca pero no recuerdo haber visto nada sobre el tema aqui.
China vende 25 aviones de transporte ligero Harbin Y-12 a Venezuela

Las aeronaves seran usadas por una nueva aerolinea a ser establecida por el gobierno venezolano. Una fuente de AVIC nego que China haya planeado invertir los USD300 millones product de esta operacion de compra-venta en un nuevo porta-aviones.

El contrato fue finiquitado el viernes enre la subsidiaria de AVIC, AVIC International Holding Corp y el fondo venezolano Fundagrial y la compañia Sireca. Los detalles financieros del contrato no han sido divulgados.

La companhia china proveera otras seis aeronaves a Venezuela dentro de los proximos cinco anhos.

Se espera que el contrato fortalezca las relaciones aeronautcas entre los ds paises y mejore el nivel de servicios de cargas y/o pasajeros en Venezuela.

China es el segundo mas grande socio comercial de Venezuela, mientras Venezuea es el qinto mas grande socio comercial en America del Sur.

BEIJING, Julio 13 (RIA Novosti)

se parece a un twin otter que te caes pa tras

saludos

Para complementar un poco:

Crew: 2
Capacity: 17 passengers
Length: 18.86 m (48 ft 9 in)
Wingspan: 17.24 m (56 ft 6½ in)
Height: 5.68 m (18 ft 7½ in)
Wing area: 34.27 m² (368.9 ft²)
Airfoil: LS(1)-0417
Empty weight: 2,840 kg[5] (6,621 lb)
Max takeoff weight: 5,300 kg (11,684 lb)
Powerplant: 2× Pratt & Whitney Canada PT6A-27 turboprop, 462 kW (620 hp) each
Performance

Maximum speed: 328 km/h (177 knots, 204 mph) at 3,000m (9,840 ft) (max cruise)
Cruise speed: 250 km/h (135 knots, 155 mph) at 3,000m (9,840 ft) (econ cruise)
Range: 1,340 km (723 NM, 832 mi) at econ cruise, 45 min reserves
Service ceiling: 7,000 m (23,000 ft)
Rate of climb: 8.1 m/s (1,595 ft/min)

[GUARIPETE]

Con respecto a los Y-12 se lo tenian muy bien guardado las fuerzas Armadas por que hasta ahora es que empiezan a filtrarse informaciones y los spotters es que estan empezando a verlos volar, de seguro por causa de las lluvias estan prestando apoyo aereo en las areas afectadas, repito que tiene un parecido con los Twin otter barbaro para muestra un boton.

saludos navideños

[GUARIPETE]

Por cierto alguien sabe algo de los tanques que estaban por llegar? ya se que a causa de las lluvias es realmente politicamente incorrecto estar haciendo anuncios y alaracas en ese sentido, pero debido a que ya casi paso 1 mes desde el mentado anuncio y en el mismo se decia que venian 35 tanque "para ya" que eran cuestion de dias para verlos en Venezuela y asi despejar un poco la duda de si son T-72-B pelados o los T-72-M1
any one
T72-M1

los mas modestos T72-B

saludos

[GUARIPETE]

Como ando sin "oficio", nostalgico y me dieron la tarde libre ( mas peligroso que un tiroteo en un ascensor ) veamos un poquito de la historia del North American F-86K Venezolanos, por cierto Venezuela fue el mayor operador de estos reactores en America Latina.

Historia, diseño y desarrollo
A fin de competir en un requerimiento emitido por la USAAF por un caza diurno que pudiese utilizarse también como caza de escolta y bombardeo en picado, North American presentó un diseño conocido como NA-140.

A finales de 1944 se contrataron dos prototipos XP-86 del diseño NA-140, pero cuando al concluir la guerra se tuvo acceso a los datos referentes a los progresos realizados en Alemania en el campo de las alas en flecha, North American llegó a un acuerdo con la USAAF para rediseñar el XP-86 de manera que incorporase alas y empenajes caudales aflechados. Ello supuso un año de retraso, y no fue hasta el 1 de octubre de 1947 que alzó el vuelo el primer prototipo, propulsado para la ocasión por un turborreactor General Electric TG-180 (o J35-C-3), producido por Chevrolet de 1.700 kg de empuje; el 25 de abril de 1948, remotorizado con un turborreactor General Electric J47 y denominado YP-86A, este avión excedió la velocidad de Mach 1 en picado ligero.

http://f-86.tripod.com/1a36.jpg
F-86F 1A36 Maracay

http://f-86.tripod.com/fav0984.jpg
0984 Maracay

http://f-86.tripod.com/fav1107.jpg
en el Tachira

http://f-86.tripod.com/fav4341.jpg
4341 Barcelona

http://f-86.tripod.com/fav7881.jpg
7881 BAM Mariscal Sucre

Toda una belleza de maquina sirvieron con Honor y por largos años en nuestras Fuerza Aerea, ya va siendo hora que el gobierno se plantee la creacion de un digno museo aeronautico Venezolano, que contenga los aviones, armas e historia de la fuerza aerea ( y por que no la aviacion civil tambien) da dolor ver a esas dignas naves llevando sol y agua a la interperie

saludos

[Anderson]

Muchas gracias a los hermanos Venezolanos por la ayuda que nos han enviado con motivo de la tragedia del Canal del Dique:

FAV 5320 en SKBO



También estuvo por aquí el FAE 894



Y el 747 de EIAI trayendo ayuda desde Israel



Aquí los vemos todos juntitos:



Como lo indican las marcas de agua, las fotos son del Amigo Javier Franco Topper

También los ecuatorianos enviaron el 727-100 FAE-609 con ayudas:




Fotos del amigo Andrestrepo.

También llegó un avión de los EE.UU. pero aún no he encontrado registro fotográfico.

Saludos y MUCHAS GRACIAS!

[Mauricio]

Con respecto a los Y-12 se lo tenian muy bien guardado las fuerzas Armadas por que hasta ahora es que empiezan a filtrarse informaciones y los spotters es que estan empezando a verlos volar, de seguro por causa de las lluvias estan prestando apoyo aereo en las areas afectadas, repito que tiene un parecido con los Twin otter barbaro para muestra un boton.
saludos navideños

Guari, deja de estar tomando aguardiente de bañera que te está afectando la vista. Aparte de tener alas y ser biturbohélices... nada que ver el uno con el otro.

[bentexui]

Edito:

El de la Fuerza Aérea Argentina es el Twin Otter

[SAETA2003]

pues yo tambien me estare enfermando de la vista pero veo a los dos aviones muy parecidos.