Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[OSPREY]

pues va tocar que te busques mas info..............esa tecnica lleva buen rato con nosotros ....viene de nuestras relaciones gringas e israelies

me extraña que no lo sepas las USNAVY es quien mas la utiliza si van a despegar 2...alistan 3

mas aun que la FAV era practicamente hace unos años una minicopia de ja USAF (equipos, formacion, entrenamientos)

[Juan David]

yo creo que el tercer Kfir presento alguna discrepancia antes del despegue y aborto la mision y el capitan te dijo eso por que no tenia idea de lo que estaba paando o por no dejar mal a la institucion.

Saeta, a manera de "charla o comentario entre panas" te cuento lo siguiente.

Esa visita fue muy personal, pues eramos 5 personas que logramos hacer esta visita dado que teníamos una persona muy allegada a nosotros y después de MESES evaluando nuestra petición autorizaron el ingreso nuestro a la base (sin cámaras).

Ya te imaginarás el reguero de preguntas de todos, el caso es que: cuando se presentó lo del kfir él nos comentó que era rutinarios y dado que cuando salían esas operaciones de bombardeo (una misión) no se podían dejar espacios para el error, y si la misión necesitaba de 2 cazas no se podían dar el lujo de que les fallara uno y alistar otro, eso les haría perder tiempo, entonces por eso alistaban 3 o más dada la misión.

No sé cuantos alistarán para una salida de 6 cazas, el caso es que ese día, para una misión de 2 aviones alistaron 3, mejor dicho el que no salió parecía que fuera a despegar pero no lo hizo.

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Lo de los 3 cazas es rutinario. No es nada de errores o fallas, al contrario, es para evitarlos...

[faust]

yo creo que el tercer Kfir presento alguna discrepancia antes del despegue y aborto la mision y el capitan te dijo eso por que no tenia idea de lo que estaba paando o por no dejar mal a la institucion.

nop, esa es una practica habitual en todas partes para asegurarse que los aviones necesarios para la mision (en este caso 2) relamente salgan a la mision...

se llaman generalmente ground spares

incluso si la mision es muy importante, hay lo que se llama air spare

y es cuando tambien despegan los aviones de reserva en caso de que uno falle en vuelo, entonces es reemplazado por su spare.

[SAETA2003]

Mil gracias por la aclaratoria, todos los dias se aprende algo nuevo y da gusto aprender de foristas de tan buen nivel.

[GUARIPETE]

editado

[SAETA2003]

Según informacion que me llego por ay, este sabado se hará entrega formal a la armada del GC-22 y del S-31.

[GUARIPETE]

Wees niet bescheiden pilot is dat je?
= no seas modesto Saeta el piloto eres tu? supongo
saludos.
PD pendiente de una vuelta, si va?, te la cambio por un vuelo en ala delta, si me acuerdo como era la vaina

[GUARIPETE]

Según informacion que me llego por ay, este sabado se hará entrega formal a la armada del GC-22 y del S-31.

bueno esta una info de Notitarde que en ese periodico no confio ni para ponerselo a los loros en la jaula pero:
Se anuncia la asistencia del presidente Chávez
La Armada recibirá este sábado los buques "Yavire" y el "Sábalo"

Puerto Cabello, enero 26 (Vana Salas Colina).- La Armada venezolana recibirá este sábado el Buque de Vigilancia Litoral AB Yavire (GC-22) y el submarino Sábalo (S-31), en acto al que se anuncia la asistencia del presidente Hugo Chávez y del comandante general de ese componente de FAN, vicealmirante Carlos Aniasi Turchio.
La información se conoció en fuentes extraoficiales, las cuales indicaron además que, la ceremonia se realizará en el muelle Castillo Libertador, de la Base Naval "Agustín Armario" de esta ciudad, donde en horas de la tarde de este miércoles, se observó la presencia de efectivos militares efectuando las ensayos y preparativos para este acto.
El buque Yavire llegó a Puerto Cabello, el 3 de diciembre del año pasado, mientras que el Sábalo fue sometido a trabajos de mantenimiento en Dianca. La entrega de ambas unidades se había pautado para diciembre de 2010, sin embargo, se pospuso debido a las precipitaciones que afectaron a varios estados.
El Yavire fue construido en los astilleros de Navantia, mediante un convenio entre Venezuela y España que establece la construcción de cuatro Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, (Guaiquerí, Warao, Yekuana y Kariña) y cuatro Buques de Vigilancia Litoral, de los cuales solo faltan dos por entregar.

[SAETA2003]

Pues no guaripete no era yo el piloto de ese vuelo pero tranquilo que lo de la vuelta si va. Un dia dde estos la damos.

En cuanto a lo del GC-22 y el S-31 son muy buenas noticias sobre todo por lo del sub que ya hace mucho que no sabia dana de el me alegra que por fin se re incorpore al servicio activo.

[GUARIPETE]

Bueno Saeta tu palabra valla por delante mira que ya me estoy imaginando montado en ese Bell a full chola
un abrazo

[Maya]

yo creo que el tercer Kfir presento alguna discrepancia antes del despegue y aborto la mision y el capitan te dijo eso por que no tenia idea de lo que estaba paando o por no dejar mal a la institucion.

nop, esa es una practica habitual en todas partes para asegurarse que los aviones necesarios para la mision (en este caso 2) relamente salgan a la mision...

se llaman generalmente ground spares

incluso si la mision es muy importante, hay lo que se llama air spare

y es cuando tambien despegan los aviones de reserva en caso de que uno falle en vuelo, entonces es reemplazado por su spare.

Un problema similar enfrentaron los Israelies en 1981, cuando realizaron el ataque preventivo de la Operacion Babilonia (nombre codigo: Opera), con el escuadron de ocho F-16A para bombardear el reactor iraqui de Osirak (Reactor clase Osiris + Irak) en Tamuz.

Uno de los F-16 perdio toda la grafica instrumental justo al momento de encender la aeronave para partir con el operativo. Por pura providencia, lograron reiniciar el aparato y toda la instrumentación digital volvio a aparecer en las pantallas y en el HUD.

Pero por un pelo, casi que la operacion se va al traste desde el inicio, porque era tan estrecho el margen de operación con los contados aparatos, que incluso la perdida de uno de ellos los hubiese dejado impedidos para realizar el operativo.






F-16A con la designación Netz 243, en el Museo de la Fuerza Aerea Israeli en Hatzerim, que volo el coronel Illan Ramon, el piloto israeli mas joven de la misión, y que años mas tarde se convertiria en el primer astronauta israeli, quien moriria inmediatamente despues en el accidente del Transbordador Esopacial Columbia. Este ejemplar exhibe en la proa el emblema triangular por el exito de la Operación Babilonia, al destruir el reactor iraqui en 1981 y el emblema circular por una victoria aerea, obtenida al derribar un caza Sirio obre el Libano, en 1982.




Salud.

[José "El fugitivo&a]

Apreciado Maya, interesante lo que cuentas de la operación Babilonia. Ahora, por mera curiosidad, cómo es que los israelitas preparan una misión con 8 cazas y no tienen ninguno de respaldo, en caso de que el nombrado hubiese fallado?. Osea, como darse el lujo de aplazar una operación tan importante, fallando un medio aéreo, cuando tienen muchos más para operar??

Gracias

[Mauricio]

Apreciado Maya, interesante lo que cuentas de la operación Babilonia. Ahora, por mera curiosidad, cómo es que los israelitas preparan una misión con 8 cazas y no tienen ninguno de respaldo, en caso de que el nombrado hubiese fallado?. Osea, como darse el lujo de aplazar una operación tan importante, fallando un medio aéreo, cuando tienen muchos más para operar??

Gracias

Porque no eran ocho cazas...

Eran ocho F-16 para la misión de bombardeo del reactor, pero estaban escoltados por seis F-15 y tenían además soporte de cisternas que a la vez iban escoltadas.

[SAETA2003]

Durante una reunión celebrada en Venezuela

Colombia y Venezuela firman un acuerdo para fortalecer la cooperación contra el narcotráfico



27/01/2011

(Infodefensa.com) Caracas - Los ministros de Defensa de Colombia, Rodrigo Rivera, y Venezuela, Tarek El Aissami, han suscrito un acuerdo de cooperación en la lucha contra el narcotráfico entre ambos países, durante una reunión celebrada en el parque nacional de Canaima (Venezuela).

"Hoy es un gran día para nuestros pueblos y vamos a cosechar grandes triunfos contra el crimen organizado”, dijo el Ministro Rivera, quien añadió que “vamos a estrechar nuestra cooperación para defender nuestros recursos naturales y a nuestros jóvenes, y evitar que consuman drogas”.

Entre los temas contenidos en el documento, se establece la asistencia para el intercambio de información con el fin de identificar y desarticular organizaciones dedicadas al narcotráfico. Se busca fortalecer el control de sustancias y precursores usados en la fabricación de narcóticos, reducir la demanda de drogas ilícitas, desarrollar investigaciones conjuntas y aumentar la cooperación en prevención y control de lavado de activos. El acuerdo contempla además el intercambio de información para la realización de operaciones de interdicción terrestre, aérea y fluvial.

Según Rivera, se pretende “enfrentar el problema mundial de las drogas desde una perspectiva común, con un trabajo coordinado, compartiendo experiencias, capacidades, información, inteligencia y esfuerzos judiciales –no solamente policiales–, extendiendo esa cooperación a todas las autoridades encargadas de la interdicción del tráfico de drogas en tierra, mar y aire”.

Se ha establecido además un trabajo conjunto para el combate de actividades delictivas, en el que se compartan experiencias para identificar las tendencias criminales, y el intercambio de lecciones en el campo del desarrollo alternativo contra los cultivos ilícitos.

En este sentido, Rivera recalcó la amenaza que para los recursos forestales de Colombia representan los cultivos de coca, amapola y marihuana, especialmente en la región amazónica, como primer eslabón del narcotráfico, “pero también en relación con la producción, transformación, distribución y consumo de drogas ilícitas en todo el mundo, y con actividades criminales de provisión de insumos químicos, lavado de activos y todo lo relacionado con esos circuitos nefastos del tráfico de drogas”.

Los dos representantes gubernamentales destacaron el acercamiento y el compromiso de ambos países por fortalecer la cooperación en seguridad y la lucha contra el narcotráfico, y mencionaron como antecedentes la reunión que sostuvieron en Cartagena en noviembre del año pasado, así como la cumbre entre los presidentes Juan Manuel Santos y Hugo Chávez, realizada en Caracas recientemente.

“Es muy importante la voluntad que tienen nuestros gobiernos y que nuestros comandantes regionales puedan tener el respaldo para actuar en los marcos de estos acuerdos”, expresó Rivera, quien manifestó que también se pretende fortalecer la cooperación en la lucha contra delitos como el secuestro y la extorsión, especialmente en la zona de frontera.

Por su parte, el ministro El Aissami, sostuvo que “este acuerdo reafirma el compromiso y preocupación de nuestros presidentes, de nuestros gobiernos y de nuestros pueblos por frenar los patrones relacionados con las sustancias sicotrópicas y sustancias susceptibles para la fabricación de distintas drogas”; y agregó que “queremos nuestros países y nuestra frontera libres de narcotráfico (…) Colombia puede contar con el compromiso de Venezuela de combatir el tráfico de drogas”.

El texto suscrito entre Rivera y El Aissami establece la creación de una autoridad mixta que deberá reunirse mínimo una vez al año para hacerles seguimiento y evaluación al acuerdo.

http://www.infodefensa.com/?noticia=col ... rcotrafico

.- Saludos.

Es grato saber que ambas naciones han alcanzado avances no solo en las relaciones bilaterales sino también en la lucha conjunta contra este flagelo que a todo el mundo afecta, esperemos que se siga avanzando.