Ascenso a Cabo 1/11
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- Skafloc
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kristo escribió:Me parece de risa que haya gente que no pase las pruebas, el nivel fisico en el Aire es de pena total
No generalicemos, pues existen unidades en las que se exige mucho, y cursos, en los que se piden niveles bastante durillos, mirate el de cct, sin ir mas lejos, que el aire, es muy grande, y no todos estan haciendo barriga...
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- Cabo Primero
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WoRneD escribió:kristo escribió:Me parece de risa que haya gente que no pase las pruebas, el nivel fisico en el Aire es de pena total
No generalicemos, pues existen unidades en las que se exige mucho, y cursos, en los que se piden niveles bastante durillos, mirate el de cct, sin ir mas lejos, que el aire, es muy grande, y no todos estan haciendo barriga...
Quitando EADA,SEADA,EZAPAC,UME y algunas unidades sueltas que ahora no me vienen pero que las hay, en el resto, o sea 70% es para partirse de la risa.
- Skafloc
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Quizas sea para partirse de la risa o no, pero recuerdo que en aire, el trabajo es algo mas tecnico que en tierra, por ponerte un ejemplo, aqui lo que seria infanteria ligera, no existe, y tendrias que irte a ciertas unidades como el EADA, EZAPAC, SEADA, GR o EDHEA, lo demas, lineas de aviones, auxiliarse de supervisores, controladores y demas... De acuerdo, en que se deberia de tener una base minima en educacion fisica, pero la mayoria de las veces, no se hace deporte, porque los jefes no dejan, que tienes tiempo por la tarde...De acuerdo, pero el tiempo "libre" es tuyo y tu haces lo que quieres con el, te piden un minimo (pafas), y mientras las tengas aprobadas, estas dentro de la linea, y repito, no es de risa, triste, quizas, pero no para reirse de nadie y menos aun de una institucion, por muy mal nivel fisico que se tenga, ya que su principal labor no es esa, si no, que los aviones vuelen, que es para lo que existe.
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- Cabo Primero
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No estoy metiendome con ninguna institución ni mucho menos, he hablado del NIVEL FÍSICO en el 70% de miembros. Y es la realidad, está claro que hay que pasar las PAFA pero el nivel de estas es muy bajo, luego pasa lo que pasa, es de pena ver como cae gente para las pruebas de acceso a cabo, que no hacerse el km en 4.30 que quieres que te diga... Por no hablar de lo de la básica......
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Depende del grado de trabajo de cada cual.
Mira, a mí, ex controlador del EA y ex especialista en comunicaciones la mili me pedía que supiese separar aviones y aterrizarlos y despegarlos, que supiese descifrar teletipos, su tratamiento, como seleccionar a quién tenían que ir dirigidos los mensajes y a que personas les podía dar la información que yo trataba.
La mili, como bién explica worned , en el EA al menos es mucho más que correr el km en tres o cuatro minutos.
La mili en el EA es mucho más especialista, en lo que sea, pero especialista,
saludos
Mira, a mí, ex controlador del EA y ex especialista en comunicaciones la mili me pedía que supiese separar aviones y aterrizarlos y despegarlos, que supiese descifrar teletipos, su tratamiento, como seleccionar a quién tenían que ir dirigidos los mensajes y a que personas les podía dar la información que yo trataba.
La mili, como bién explica worned , en el EA al menos es mucho más que correr el km en tres o cuatro minutos.
La mili en el EA es mucho más especialista, en lo que sea, pero especialista,
saludos
simplemente, hola
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- Soldado Primero
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- Skafloc
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jolocotroco escribió:me acaban de decir que en una unidad donde han echo las pruebas hoy,han dado el APTO a gente que no a pasado el km.me parece vergonzoso que gente que se este rascando los coj....este a la misma altura del personal que trabaja y se lo gana.en fin....
Un saludo.
Si fuese cierto eso, tan facil, como escribir un atentamente escrito, y que se lleven por delante a quien se deban de llevar...
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