Cisternas y MRTTs del Mundo

[jupiter]

Como sigan asi, van a sacar el primer avion con consumo cero.

[maximo]

Boeing presenta su propuesta final de avión cisterna asegurando que consume un 24% menos de combustible que el tanquero de EADS y trae dos huevos duros de serie.



EADS asegura que su tanquero KC-45 es hasta un 44% más barato en combustible que su rival y sus dos huevos de serie son de gallina de corral, no de granja


Boeing presenta su propuesta final de avión cisterna asegurando que consume un 24% menos de combustible que el tanquero de EADS y trae dos huevos duros de serie y un peine.


EADS asegura que su tanquero KC-45 es hasta un 44% más barato en combustible que su rival y sus dos huevos de serie son de gallina de corral, no de granja. Y un peine tambien. Y, ademas y por cortesia de EADS huelva, un jamon

[Mauricio]

Boeing presenta su propuesta final de avión cisterna asegurando que consume un 24% menos de combustible que el tanquero de EADS y trae dos huevos duros de serie.



EADS asegura que su tanquero KC-45 es hasta un 44% más barato en combustible que su rival y sus dos huevos de serie son de gallina de corral, no de granja


Boeing presenta su propuesta final de avión cisterna asegurando que consume un 24% menos de combustible que el tanquero de EADS y trae dos huevos duros de serie y un peine.


EADS asegura que su tanquero KC-45 es hasta un 44% más barato en combustible que su rival y sus dos huevos de serie son de gallina de corral, no de granja. Y un peine tambien. Y, ademas y por cortesia de EADS huelva, un jamon

En realidad los dos tienen razón. Y los dos escogen con pinzas cómo medir. El 767 es más barato de operar por misión porque es un avión más chico. Pero si abarrotas a los dos de combustible, el 330 tiene menor costo por volúmen de combustible dispensado.

En cualquier caso la USAF la puso otra vez cuando envió los documentos equivocados a cada fabricante. Y también quedó claro cuál avión prefieren, como quedó claro que cometen el mismo error por segunda vez.

[Mauricio]

¿Ganador la próxima semana?

USAF KC-X Winner to Be Named Soon

Feb 18, 2011

By Amy Butler [email protected]
Orlando

The U.S. Air Force is planning to announce a winner for its KC-X aerial replacement tanker competition as soon as next week, according to numerous industry and military officials.

The service is expecting a protest from the losing bidder, and has prepared for this likely eventuality. The decade-long tanker replacement effort has been marred by scandal, bid protests, award reversal and, most recently, a data swap mishap that saw bidders receiving their competitor’s information.

“We have assumed that there might be a protest,” says Air Force Secretary Michael Donley. “We have taken a lot of care and time … to document all of the necessary aspects of our source selection” to support a Government Accountability Office review. The congressional audit office acts as the referee in federal bid disputes, although it is up to executive branch agencies to carry out any changes.

Boeing is proposing a version of the 767 while EADS is offering a modified Airbus A330. The source selection relies heavily upon the bidders’ prices, and up to 179 tankers will be purchased to begin replacing the aging KC-135.

A Northrop Grumman/EADS team won the last competition in 2008 (nearly three years after the last award), but a protest from Boeing prompted the Pentagon to stop work on that deal and start a new competition. Northrop abandoned EADS last year, and EADS stepped up with its own prime bid.

Boeing appears to be preparing for a loss, likely owing to an inability to beat EADS on price. An EADS win is viewed as critical by this company to greatly expand its footprint in the U.S. defense market, outside of helicopter work already under way.

A decision could happen as soon as Friday Feb. 25

[Malcomn]

El mismo que desde el principio: Boeing.

Como en tu primer mensaje en este tema, yo aún no me lo creo.

[Mauricio]

El mismo que desde el principio: Boeing.

Como en tu primer mensaje en este tema, yo aún no me lo creo.

El 25 es Viernes. Todo el Mundo sabe que cuando se anuncia algo desagradable, se anuncia un Viernes. Por la tarde. Preferiblemente Viernes antes de feriado.

[Andrés Eduardo González]

El mismo que desde el principio: Boeing.

Como en tu primer mensaje en este tema, yo aún no me lo creo.

El 25 es Viernes. Todo el Mundo sabe que cuando se anuncia algo desagradable, se anuncia un Viernes. Por la tarde. Preferiblemente Viernes antes de feriado.

O sea, ganará EADS...

Es decir, sería desagradable para la Boeing perder en su propia tierra...

[maximo]

Si se consigue un contrato repartido, salgo a la calle a correr con la polla en las manos. Creo que es a lo maximo que puede aspirar Airbus.

[JorgeMM]

Si se consigue un contrato repartido, salgo a la calle a correr con la polla en las manos. Creo que es a lo maximo que puede aspirar Airbus.

Te tomo la palabra. Querremos fotografías.

[flanker33]

El ganador se podría anuciar hoy mismo:

U.S. Air Force Tanker Award Expected Feb. 24

Congressional aides told AFP the award of one of the biggest procurement contracts in U.S. history would come Feb. 24.

Boeing, Airbus brace for US tanker decision

Saludos.

[Anderson]

Respetados foristas, cordial saludo.

En el siguiente enlace podrán ver en vivo al portavoz del DoD comunicando a la prensa su decisión sobre el contrato de los KCX.

http://www.defense.gov/live/

La rueda de prensa será a las 17:20 East Time.

[flanker33]

And the winner is .... Boeing.

[Anderson]

Si señor! Que raro...

Boeing ganó el multi-millonario contrato para el programa de adquisición del nuevo tanquero de la USAF KC-X, con su modelo KC-767.

[Malcomn]

Uy... que cosa, que sorpresa, nadie se imaginaba algo así..

[vet327]

lo que no entiendo es como somos tan pardillos para creer lo contrario. Fuera mascaras y a hacer lo mismo.